專利名稱：普通內燃發動機直接補水高效節能減排技術的制作方法
普通內燃發動機直接補水高效節能減排技術為普通內燃發動機直接補水是提升普通內燃發動機節能減排效果和工作效率的 一項簡單巧妙而又科學的新技術。本技術是利用水在霧化、汽化至臨界狀態下與燃料充分混合，一起燃燒做功，達到 使普通內燃發動機高效節能減排效果的新方法。它外設一套簡單的供水系統，將適量的純 凈水源源不斷地直接輸入發動機進氣管，進入汽缸，產生混合動力。本技術的有益效果是，使普通內燃發動機的節油率達到30%，動力提高35%左 右，在節能增效的同時，也達到了減排效果，而且發動機工作穩定，供水系統可靠，耗水量 少。
權利要求
1.直接補水是為普通內燃發動機進氣管不斷地輸入適量的純凈水，在不同狀態下與空 氣、燃料充分混合，一起燃燒做功，達到高效節能減排效果的一項簡單巧妙的新技術。我請 求對普通內燃發動機直接補水高效節能減排技術和自動補水技術給予專利保護。
全文摘要
一種為普通內燃發動機直接補水高效節能減排技術。它是用一套自動供水系統，將適量的純凈水源源不斷地直接輸入發動機的進氣管，使其在汽缸和燃燒室內，發生復雜的物理和化學變化，與燃油共同產生高效的熱能，推動活塞做功，形成混合動力，達到高效節能減排的效果。
文檔編號F02M25/028GK102072048SQ20101050863
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月12日 優先權日2010年10月12日
發明者焦則良 申請人:焦則良