具有旋轉活塞的、可用作壓縮機、泵、真空泵、渦輪、馬達及其他驅動和從動液壓氣動機的設備的制作方法

            文檔序號:5176955閱讀:186來源:國知局
            專利名稱:具有旋轉活塞的、可用作壓縮機、泵、真空泵、渦輪、馬達及其他驅動和從動液壓氣動機的設備的制作方法
            技術領域
            本發明涉及具有旋轉活塞(或活塞)的、可用在任何需要形成真空以壓縮可壓縮 液體或泵送液體、以及在例如真空泵、壓縮機和泵中產生壓力(高壓和極高壓)的情形中, 還可用作驅動或從動液壓氣動機,以及作為具有將某種液體的能量轉換成機械動力的特性 的設備,如渦輪、馬達、內燃引擎等,反之亦然。一般而言,本發明屬于以下領域引擎、渦輪、傳動器、泵,更確切地屬于具有旋 轉活塞的機器或引擎、渦輪、馬達、泵,根據國際專利分類(IPC,International Patent Classification) (2007. 01),本發明的主體屬于以下領域,即由以下分類號歸類和分配 FOlC 1/00、F02B55/00、F03C 2/00、F04C 2/00、F04C 11/00、F04C 18/00 和 F04C 23/00。技術問題本發明要解決的技術問題包括,如何解決多個實施例中的具有旋轉活塞(活塞) 的構造問題,使其能用在任何需要的地方例如,形成真空以壓縮可壓縮液體或泵送液體, 產生高壓和極高壓在真空設備、壓縮機、泵中,以及作為驅動和從動液壓氣動機;具有將 轉換液體能量轉換為機械動力的特性的馬達,反之亦然(渦輪、馬達等)。應用具有嚙合齒輪和不同輪廓的旋轉活塞的組裝,可實現高利用率,延長壽命,因 此節省了成本,該效果是通過顯著地減少摩擦、降低噪音、以及通過對極高的工作壓力的最 大扭矩和阻抗來實現的。
            背景技術
            一般而言,不同結構的驅動和從動機器的主要缺點是價格昂貴,制造工藝復雜,設 備本身笨重。大多數現有構造的機器的主要缺點是制造昂貴,并且,由于高摩擦系數,需要 定期潤滑,從而導致潤滑系統相對復雜,因而導致液體能量的低利用率,如,制造工藝非常 復雜、價格相對昂貴且噪音很大的壓縮機(標準活塞壓縮機);使用許多工作電路0到10 個及以上)以形成高壓的泵,其設備過重且價格昂貴,類似100-200巴(Bar)的高壓泵,價 格昂貴且工藝復雜;啟動時需要使用特殊的馬達的蒸氣渦輪;具有高速旋轉的工作電路而 低真空率的真空設備;非常復雜的內燃機等。檢索本領域的專利文獻和技術文檔,對列出的技術問題,沒有發現類似的解決方案。

            發明內容
            殼體內的旋轉活塞,從其頂部到底部平面,位于分隔壁(即蓋)表面的接觸線上, 該活塞用于關閉活塞殼體和活塞自身(當用于帶雜質、配料的液體時,可具有高間隙);旋 轉活塞位于軸上,該軸牢固地連接到設置在其他殼體上的齒輪(該殼體內有一定量的油, 用于足夠潤滑),其中這些齒輪相互嚙合;驅動齒輪帶動一個或幾個從動齒輪,這些齒輪的 目的是動力傳輸,并使旋轉活塞同步轉動;當由其頂部(在接觸線上)沿活塞殼體的內側轉動旋轉活塞滑(當使用帶雜質的液體時,該間隙可以更高)時,產生與其有關的負壓(一定 的真空率),并且在前面施加推力或壓縮(當作為渦輪機或馬達等使用時);在有活塞的殼 體內,可具有一些量的油,以提高密封性(在需要冷卻設備時,除其他外,還可以包括適量 的流量恒定的冷卻油),以及在用作真空泵或壓縮機時改善設備的效率。-旋轉活塞由一個圓柱形主體組成,其上(其內)有圓柱形-半圓柱形或其他形狀 的突出部分,以及圓柱形-半圓柱形或其他形狀的凹槽。-圓柱形-半圓柱形或其他形狀的突出部分沿著旋轉活塞的主體的長度方向排 列,平行于旋轉活塞主體的軸,為方便識別每個形狀,分別以英文大寫字母「A」、「B」、「C」、 「D」、「E」和「F」標注。-「A」為圓柱形-半圓柱形突出部分。-「B」為縮進的(沿長度方向)圓柱形-半圓柱形突出部分,每側各一個。-「C」為縮進的(沿長度方向)圓柱形-半圓柱形突出部分,一次每兩面。-「D」為縮進的(沿長度方向)圓柱形-半圓柱形突出部分,兩次每兩面。-「E」為縮進的(沿長度方向)圓柱形-半圓柱形突出部分,四次每兩面。-「F」為圓柱形-半圓柱形的截柱形突出部分。旋轉活塞主體上的圓柱形-半圓柱形或其他形狀的縱向凹槽與旋轉活塞主體的 軸平行,為使說明更為明確,分別以英文大寫字母「G」和「H」代表每個形狀。-「G」為圓柱形-半圓柱形凹槽。-「H」為圓柱形-半圓柱形的截柱形凹槽,該凹槽調整為匹配工作活塞「F」的形 狀。將旋轉活塞主體上任何形狀(A、B、C、D、E、F、G、H)的一個突出部分或一個凹槽及 多個突出部分和凹槽(即突出部分或凹槽的組合)分組,作出可理解的說明如下-雙面工作輔助旋轉活塞(Double-sided working auxiliary rotary piston)-為圓柱形-半圓柱形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成 了軸,該雙面工作輔助旋轉活塞本身具有兩個突出部分和兩個凹槽,該突出部分和凹槽呈 90度交錯分布。-雙面工作旋轉活塞(Double-sidedworking rotary piston)-為圓柱形-半圓 柱形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,兩個突出部分呈180 度角分布在該雙面工作旋轉活塞上。-雙面輔助旋轉活塞(Double-sidedauxiliary rotary piston)為圓柱形-半圓 柱形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,其中兩個凹槽呈180 度角分布。-單面工作旋轉活塞(Single-sidedworking rotary piston)為圓柱形-半圓柱 形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,該單面工作旋轉活塞上 具有一個突出部分。-單面輔助旋轉活塞(Single-sidedauxiliary rotary piston)為圓柱形-半圓 柱形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,該單面輔助旋轉活塞 具有一個凹槽。-三面工作旋轉活塞(Three-sidedworking rotary piston)為圓柱形-半圓柱
            9形主體,其上有三個呈120度角分布的突出部分。-三面輔助旋轉活塞((Three-sidedauxiliary rotary piston)為圓柱形-半圓 柱形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,其中有三個呈120度 角分布的凹槽。-四面工作旋轉活塞(Four-sidedworking rotary piston)為圓柱形-半圓柱形 主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,其上具有四個呈90度角 分布的突出部分。-四面輔助旋轉活塞(Four-sidedauxiliary rotary piston)為圓柱形-半圓柱 形主體,其中心具有一個用于安裝軸的孔、或在其中心已集成了軸,其中具有四個呈90度 角分布的凹槽。與軸集成為一體、或其中心具有匹配軸徑的孔的旋轉活塞的圓柱形-半圓 柱形主體上可以具有成形的突出部分A、B、C、D、E或F、以及成形的凹槽G或H中的任何一 種,依次或與數個突出部分和凹槽組合,如圖138至141、圖143至174,以及圖1至137中 的設備所表示。在位于分隔壁和蓋上的活塞殼體內,S卩,在從雙面關閉活塞的組件中,具有凹 槽-通道。而且,環繞墊圈本身(一個用于軸或軸承的孔),具有一個對著入口的管道,液體 通過該入口進入設備內。通道,即凹槽,可以為不同尺寸、形狀、直徑和外形,但必須匹配所 述設備,即符合容納在給定設備中的活塞主體的尺寸。只有這樣,才能完全實現其目的,且 不影響所述設備的穩定性和效率。這樣做是為了減輕墊圈、軸和軸承的孔(在分隔壁和蓋 中)上的設備中液體的壓力,這一點在高壓和極高壓時尤其重要。具有旋轉活塞的設備的尺寸設計為,在活塞與活塞腔(活塞在活塞腔中運動)的 內部表面之間具有一定的間隙,旋轉活塞的主體之間也具有一定的間隙。在這種情況下,設 備的效率降低至一定程度,但這種解決方案的優點是,使設備在液體中有雜質時仍能使用 (如在水中有沙子或其他雜質,或任何其他液體有任何其他種類的雜質)。本發明可用作具有同時關閉(打開)的排水和供水閥門的制動設備,并因此增加/ 減少液體的流量(最合適的是液態流體),從而使得旋轉軸的速度減小(增大),或當兩個 閥門完全關閉時完全停止。在此避免的是一些制動系統中的摩擦制動。因此,可以避免一 些制動系統的摩擦制動。本發明的具有旋轉活塞的設備可用于內燃機中,主要是氣體內燃機,其中,在活塞 的某個位置,在活塞殼體的輸入(連接)側,閥門會打開,殼體空氣和燃料的混合物將在一 定的、足夠實現該功能的壓力下被送入活塞腔的一定空間內,在關閉閥門后,火花塞將點燃 混合物或其他任何合適的混合物,所有過程都在每個旋轉周期旋轉(循環)重復。閥門開 啟和關閉時刻,以及點燃混合物的時刻都以電子或機械方式、或其他任何合適的方式來控 制的。本發明的優點主要在于完全避免了往復運動的復雜轉換,將其變為一個循環,反 之亦然;通過使用具有這種類型的旋轉活塞的設備,有可能獲得的最大扭矩;這些設備的 工作過程是一致的,由于沒有空轉,其效率得以提高(較高的利用百分率),;噪音降低;這 種從一面或雙面具有鋸齒狀突起形狀的旋轉活塞,在旋轉過程中、特別是在高速運轉時,避 免軸上產生額外負載,;在工作過程中,位于其殼體內的殼體工作中的旋轉活塞上的輔助凹 槽,使得工作的突出部分從超壓區無損耗地(即,只存在輕微的無關損失)平滑過渡到負壓
            10區,;活塞之間及與活塞與殼體之間不存在直接的接觸,避免了耗損(磨損),從而延長工作 壽命;無論旋轉活塞(主要由于它們的形狀而重要,這是因為其執行的功能)在一個或另 其他方向旋轉,都具有同樣的效率;無需復雜的潤滑系統;在位于分割壁和蓋上的活塞殼 體內,即,從雙面關閉活塞的組件中,具有環繞墊圈(用于軸或環繞軸承的孔)的凹槽和通 道,以在超壓時容納來自活塞殼體部分的液體量(該液體量很小,在設備工作過程中,其將 穿過分隔壁-蓋和活塞),在負壓時(朝向入口部分)該液體將通過出口直接導入活塞殼體 部分。為保護墊圈和軸承,并防止液體流入鄰近的殼體或殼體外面,這一點格外重要,尤其 在高壓或極高壓時。


            通過以下附圖中的實施例,本發明將得以詳細描述,實施例其中圖1顯示一個具有一對齒輪和一對嚙合的雙面工作輔助旋轉活塞A-G的組裝側視 圖;圖2為組裝頂視圖;圖3為組裝前視圖;圖4為組裝等角圖;圖5為圖1的D-D橫截面圖;圖6為圖1的E-E橫截面圖;圖7為圖3的F-F橫截面圖;圖8為沿圖3的F-F橫截面線的整個組裝的橫截面的等角圖;圖9為圖1-8的拆卸狀態組裝圖;圖10為第二個實施例的組裝的側視圖;其中具有一對齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞E-G,圖11為組裝頂視圖;圖12為組裝前視圖;圖13為組裝等角圖;圖14為圖12的沿A-A的橫截面圖;圖15為沿圖12中的橫截面A-A的線的整個組裝的橫截面的等角圖;圖16為圖10的沿B-B的橫截面圖;圖17為圖10的沿C-C的橫截面圖;圖18為圖10的沿D-D的橫截面圖;圖19為圖10到18的拆卸狀態組裝圖;圖20為第三個實施例的組裝的側視圖;其中具有一對齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞E-G,圖21為組裝頂視圖;圖22為組裝前視圖;圖23為組裝等角圖;圖M為圖22的沿A-A的橫截面圖;圖25為沿圖22中的橫截面A-A的線的整個組裝的橫截面的等角圖沈為圖20的沿B-B的橫截面圖;圖27為圖20的沿C-C的橫截面圖;圖觀為圖20的沿D-D的橫截面圖;圖四為圖20到28的拆卸狀態組裝圖;圖30為第四個實施例的組裝的側視圖;其中具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞E-G,圖31為組裝頂視圖;圖32為組裝前視圖;圖33為組裝等角圖;圖34為圖31的沿A-A的橫截面圖;圖35為圖30的沿B-B的橫截面圖;圖36為圖30的沿C-C的橫截面圖;圖37為圖30的沿D-D的橫截面圖;圖38為圖30到37的拆卸狀態組裝圖;圖39為第五個實施例的組裝的側視圖;其中具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞C-G,圖40為組裝前視圖;圖41為組裝頂視圖;圖42為組裝等角圖;圖43為圖39的沿A-A的橫截面圖;圖44為沿圖39中的橫截面A-A的線的整個組裝的橫截面的等角圖;圖45為圖39的沿B-B的橫截面圖;圖46為圖39的沿C-C的橫截面圖;圖47為圖39到46的拆卸狀態組裝圖;圖48為第六個實施例的組裝的側視圖;其中具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G,圖49為組裝頂視圖;圖50為組裝前視圖;圖51為組裝等角圖;圖52為圖49的沿A-A的橫截面圖;圖53為沿圖49中的橫截面A-A的線的整個組裝的橫截面的等角圖;圖M為圖48的沿B-B的橫截面圖;圖55為圖48的沿C-C的橫截面圖;圖56為圖48到55的拆卸狀態組裝圖;圖57為第七個實施例的組裝的前視圖;其中具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G,圖58為組裝頂視圖;圖59為組裝側視圖;圖60為組裝等角圖61為圖59的沿A-A的橫截面圖;圖62為圖59沿A-A橫截面線的整個組裝的橫截面等角圖;圖63為圖58的沿B-B的橫截面圖;圖64為圖58沿C-C的橫截面圖;圖65為圖57到64的拆卸狀態組裝圖;圖66為第八個實施例的組裝的頂視圖;其中具有五個齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞C-G,圖67為組裝前視圖;圖68為組裝側視圖;圖69為組裝等角圖;圖70為圖68的沿A-A的橫截面圖;圖71為圖66的沿B-B的橫截面圖;圖72為圖66的沿C-C的橫截面圖;圖73為圖66-72拆卸狀態的組裝圖;圖74為第九個實施例的組裝的頂視圖;其中具有一對齒輪和一個雙面工作輔助 旋轉活塞A和一個雙面輔助旋轉活塞G,圖75為組裝側視圖;圖76為組裝前視圖;圖77為組裝等角圖;圖78為圖75的沿A-A的橫截面圖;圖79為圖74的沿B-B的橫截面圖;圖80為圖74的沿C-C的橫截面圖;圖81為圖75沿A-A橫截面線的整組裝的橫截面的等角圖;圖82為圖74-81拆卸狀態的組裝圖;圖83為第十個實施例的組裝的頂視圖;其中具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G,圖84為組裝前視圖;圖85為組裝側視圖;圖86為組裝等角圖;圖87為圖85沿A-A的橫截面圖;圖88為圖85的整個組裝沿A-A橫截面線的橫截面的等角圖;圖89為圖83沿B-B的橫截面圖;圖90為圖83沿C-C的橫截面圖;圖91為圖83-90的拆卸狀態的組裝圖;圖92為第i^一個實施例的頂視圖;其中具有一對齒輪和一對雙面工作輔助旋轉 活塞F-H,圖93為組裝側視圖;圖94為組裝前視圖;圖95為組裝等角圖96為圖93沿A-A的橫截面圖;圖97為圖93的整個組裝穿過面A-A的橫截面的等角圖;圖98為圖92沿B-B的橫截面圖;圖99為圖92沿C-C的橫截面圖;圖100為圖92-99拆卸的組裝圖;圖101為第十二個實施例的頂視圖;其中具有三個齒輪、一個雙面工作輔助旋轉 活塞G和兩個雙面工作輔助旋轉活塞A,圖102為組裝側視圖;圖103為組裝等角圖;圖104為圖102的D-D橫截面圖;圖105為組裝等角圖;圖106為圖101沿B-B的橫截面圖;圖107為圖101沿C-C的橫截面圖;圖108為第十三個實施例的頂視圖;其中具有四個齒輪、一個雙面工作輔助旋轉 活塞G和三個雙面工作輔助旋轉活塞A的組裝上,圖109為組裝前視圖;圖110為組裝頂視圖;圖111為組裝等角圖;圖112為圖108沿D-D的橫截面圖;圖113為圖108沿E-E的橫截面圖;圖114為圖108沿F-F的橫截面圖;圖115為圖108-114拆卸狀態的組裝圖;圖116為第十四個實施例的頂視圖;其中有五個齒輪、四個雙面工作助旋轉活塞A 和一個雙面工作輔助旋轉活塞G,圖117為組裝前視圖;圖118為組裝等角圖;圖119為圖116沿A-A的橫截面圖;圖120為圖116的整個組裝沿A-A的橫截面的等角圖;圖121為圖116沿B-B的橫截面圖;圖122為圖116沿C-C的橫截面圖;圖123為圖116-122的拆卸狀態組裝圖;圖IM為第十五個實施例的頂視圖;其中具有七個齒輪、六個雙面工作旋轉活塞A 和一個六角形輔助旋轉活塞G,圖125為圖124沿H-H橫截面圖;圖126為圖124沿G-G橫截面圖;圖127為圖124沿K-K橫截面圖;圖128為組裝等角圖;圖1 為第十六個實施例的頂視圖;其中具有一對齒輪、一個單面工作旋轉活塞A 和一個單面輔助旋轉活塞G,
            圖130為組裝前視圖131為組裝側視圖132為組裝等角圖133為圖131沿A-A的橫截面圖134為圖131的整個組裝沿A-A的橫截面的等角圖135為圖129沿B-B的橫截面圖136為圖1 沿C-C的橫截面圖137為圖1四-136的一個拆卸狀態組裝圖138為示意了具有工作突出部分A和一個輔助凹槽G的主體6的實施例,
            圖139為示意了具有工作突出部分B和輔助凹槽G的主體6的實施例,
            圖140為示意了具有工作突出部分D和輔助凹槽G的主體6的實施例,
            圖141為示意了具有工作突出部分F和輔助凹槽H的主體6的實施例,
            圖142為示意了具有一對雙面工作-輔助活塞A-G的活塞殼體的橫截i ,其中示
            意了設備運作中液體流過殼體, 圖143為在兩個雙面工作輔助旋轉活塞A-G處的前視圖;L為圖1至174中的所 有設備的活塞的長度(包括所有工作活塞和輔助活塞)。
            0179]圖144為在兩個雙面工作輔助旋轉活i■ A-G的頂視圖0180]圖145為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI A-G的側視圖0181]圖146為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI A-G的等角圖0182]圖147為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI B-G的前視圖0183]圖148為在兩個雙面工作輔助旋轉活i■ B-G的頂視圖0184]圖149為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI B-G的側視圖0185]圖150為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI B-G的等角圖0186]圖151為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI D-G的前視圖0187]圖152為在兩個雙面工作輔助旋轉活i■ D-G的頂視圖0188]圖153為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI D-G的側視圖0189]圖154為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI D-G的等角圖0190]圖155為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI F-H的前視圖0191]圖156為在兩個雙面工作輔助旋轉活i■ F-H的頂視圖0192]圖157為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI F-H的側視圖0193]圖158為在兩個雙面工作輔助旋轉活iI F-H的等角圖0194]圖159為在--個雙面工作旋轉活塵I A的和--個雙面輔助工作旋轉活塞的前視圖0195]圖160為在--個雙面工作旋轉活塵I A的和--個雙面輔助旋轉活iI G的頂視圖;0196]圖161為在--個雙面工作旋轉活塵I A的和--個雙面輔助旋轉活iI G的側視圖;0197]圖162為在--個雙面工作旋轉活塵I A的和--個雙面輔助旋轉活iI G的等角圖;0198]圖163為在--個單面工作旋轉活塵I A的和--個單面輔助旋轉活iI G的前視圖;0199]圖164為在--個單面工作旋轉活塵I A的和--個單面輔助旋轉活iI G的頂視圖;0200]圖165為在--個單面工作旋轉活塵I A的和--個單面輔助旋轉活iI G的側視圖;0201]圖166為在--個單面工作旋轉活塵I A的和--個單面輔助旋轉活iI G的等角15
            圖167為在一個四面工作旋轉活塞A的和一個四面輔助旋轉活塞G的前視圖;圖168為在一個四面工作旋轉活塞A的和一個四面輔助旋轉活塞G的頂視圖;圖169為在一個四面工作旋轉活塞A的和一個四面輔助旋轉活塞G的側視圖;圖170為在一個四面工作旋轉活塞A的和一個四面輔助旋轉活塞G的等角圖;圖171為在一個三面工作旋轉活塞A的和一個三面輔助旋轉活塞G的前視圖;圖172為在一個三面工作旋轉活塞A的和一個三面輔助旋轉活塞G的頂視圖;圖173為在一個三面工作旋轉活塞A的和一個三面輔助旋轉活塞G的側視圖;圖174為在一個三面工作旋轉活塞A的和一個三面輔助旋轉活塞G的等角圖。
            具體實施例方式圖138至174、以及圖1至137中的設備闡述了 具有圓柱形-半圓柱形主體6的 旋轉活塞,該旋轉活塞與軸集成為一體,或中心有一個適合軸的直徑的孔,該旋轉活塞上具 有單獨的或組合的(工作)突出部分(A、B、C、D、E、F)或輔助凹槽(G、H)。旋轉活塞的主體6上的一個和/或數個工作縱向突出部分為圓柱形-半圓柱形或 其他形狀,且平行于旋轉活塞的主體6的軸。為便于識別形狀,每種形狀分別以字母「A」、 「B」、「C」、「D」、「E」或「F」標示。旋轉活塞的主體6上的一個/數個輔助縱向凹槽為圓柱形-半圓柱形,并平行于 旋轉活塞的主體6的軸。為便于識別形狀,每種形狀分別以字母「G」或「H」標示。-(A)是一個圓柱形-半圓柱形突出部分,具有半徑r,即高度V,出現在實施例的變 形的設備中:1、4、6、7、9、10、12、13、14、15、16,從圖 138 至 141、142 至 146 以及 159 至 174,-(B)是一個半徑為r的突出部分,形狀為縮進(沿長度)的圓柱形-半圓柱形,由 半徑R2和高度v2形成,每面一次,見圖139、147至150,-(C)是一個半徑為r的突出部分,形狀為縮進(沿長度)的圓柱形-半圓柱形,由 半徑R2和高度v2形成,每面一次,見實施例中的設備圖39至47及66至73中的5和8,-(D)是一個半徑為r的突出部分,形狀為縮進(沿長度)的圓柱形-半圓柱形,由 半徑R2和R3、高度v2和v3形成,每雙面兩次,見圖140及151至154,-(E)是一個半徑為r的突出部分,形狀為一個縮進(沿長度)的圓柱形-半圓柱 形,由半徑R2和R3、高度v2和v3形成,每雙面四次,類似上述「D」的形狀,但分成四個半徑 (R2、R3、R4和R5)和四個高度(v2、v3、v4和v5),見實施例中的設備圖10至四中的2和 3,-(F)是一個半徑為r的突出部分,其形狀為截斷的圓柱形-半圓柱形,由半徑Rf 和高度ν形成,見圖141,以及圖92至100中的第十一個實施例的設備,-(G)是一個圓柱形-半圓柱形的凹槽,其半徑為r、高度為vl,見圖138至140、142 至 154 以及 159 至 174 中的實施例 1、2、3、4、5、6、7、9、10、12、13、14、15、16 中的設備,-(H)是一個半徑為rl的凹槽,形狀為一個截斷的圓柱形-半圓柱形,其半徑1 延 伸了高度vl的長度-以適應突出部分(F)的形狀。旋轉活塞為主體6上的突出部分(A、B、C、D、E、F)和凹槽(G、H)、以及更多的突出 部分和凹槽(或任何形狀的組合),為清楚起見,對其進行如下分組-雙面工作輔助旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其上具有兩個(工作)突出部分(A、B、 C、D、E或F)和兩個形狀(為G或H)的(輔助)凹槽,該突出部分和凹槽呈90度角交替分布。-雙面工作旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其上具有兩個形狀為(A、B、C、D、E或F)的、 呈180度角分布的(工作)突出部分,。-雙面輔助旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其內具有兩個形狀(為G或H)的、呈180度 角分布的(輔助)凹槽,。-單面工作旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其上是一個形狀為(A、B、C、D、E或F)的(工 作)突出部分。-單面輔助旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其內具有一個形狀為(G或H)的(輔助)凹槽。-三面工作旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其上具有三個形狀為(A、B、C、D、E或F)的、 呈120度角分布的(工作)突出部分該突出部分。-三面輔助旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其內具有三個形狀為(G或H)的、呈120度 角分布的(輔助)凹槽,。-四面工作旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其上具有四個形狀為(A、B、C、D、E或F)的、 呈90度角分布的(工作)突出部分。-四面輔助旋轉活塞,具有一個圓柱形-半圓柱形的主體6,該主體6的中心具有 用于安裝軸的孔、或該主體6中心已集成了軸,其內具有四個形狀為(G或H)的、呈90度角 分布的(輔助)凹槽。根據本發明,旋轉活塞具有各種形狀的突出部分和凹槽(見圖138至174,以及圖 1至137中的設備),其中,取決于使用目的即用于的液體類型來選擇適合的活塞。以下(概述的)四個橫截面例子闡釋了四個主要(工作)形狀的突出部分,以及 兩個主要(輔助)形狀的凹槽,另外,還給出了根據這些所得到的用在圖1至137、以及圖 142至174中的設備的形狀。主體6具有(工作)突出部分A ;(輔助)凹槽G,如圖138所示,該凹槽G使主體 6為圓橫截面,該圓橫截面半徑為R且具有半徑為Rl的中心圓孔(當主體和軸集成為一體, Rl適合軸的半徑)。沿較長的軸具有兩個半徑為r、高為ν的半圓形(工作)突出部分A ; 垂直于較短的軸,具有兩個半徑為rl、高為vl的對稱的半圓形(輔助)凹槽G。提及的所 有參數都可以改變,以使其符合使用旋轉活塞的設備的需求(技術特性)。主體6具有(工作)突出部分B;(輔助)凹槽G,如圖139所示,該凹槽G使得主 體6為圓橫截面,該圓橫截面半徑為R且具有半徑為Rl的中心圓孔(當主體和軸集成為一體,Rl適合軸的半徑)。沿較長的軸具有兩個半圓形,從一個面縮進,具有半徑R2和高v2 的,以及半徑為r、高為ν的(工作)突出部分B,和垂直于短軸的兩個半徑為rl、高為vl的 對稱的半圓形(輔助)凹槽G。提及的所有參數都可以改變,以使其符合使用旋轉活塞的設 備的需求(技術特性)。主體6具有(工作)突出部分D ;(輔助)凹槽G,如圖140所示,該凹槽G使主體 6為圓橫截面,該圓橫截面半徑為R,且具有半徑為Rl的中心圓孔(當主體和軸集成為一體 時,Rl適合軸的半徑)。沿長軸具有兩個每兩面縮進兩次、半徑為R2和R3、高為v2和v3的 半圓形得到半徑為r、高為ν的(工作)突出部分D ;垂直于短軸具有兩個半徑為rl、高為 vl的對稱的半圓形(輔助)凹槽G。提及的所有參數都可以改變,以使其符合使用旋轉活 塞的設備的需求(技術特性)。主體6具有(工作)突出部分F;(輔助)凹槽G,如圖141所示,該凹槽G使得主 體6為圓橫截面,該圓橫截面半徑為R,并具有半徑為Rl的中心圓孔(當主體和軸集成為一 體時,Rl適合軸的半徑)。沿較長的軸具有兩個在高ν處由半徑Rf截斷的、半圓形的(工 作)突出部分F,,該突出部分F的半徑為r,高為ν突出部分F ;垂直于短軸有兩個在高vl 處由半徑Mi截斷的、半徑為rl、高為vl的對稱的(輔助)凹槽H。提及的所有參數都可以 改變,以使其符合使用旋轉活塞的設備的需求(技術特性)。根據本發明的一般解釋,無論是在包括兩個或多個通過軸、與兩個或兩個以上主 體(即與工作輔助凹槽)嚙合的齒輪的組裝中,在運作的方式上,適用不同解決方案的情 況如下具有(工作)突出部分的A、B、C、D、E或F和輔助(凹槽)G或H的主體6,簡而言 之,即在活塞殼體內的旋轉活塞11-lla,其頂部和底部平面表面與分隔壁的內部表面7_7a 和關閉活塞的蓋I-Ia在一條接觸線上(并且當使用有雜質的液體時,可具有更大的間隙); 主體6在軸4-5- 上(或與軸集成為一體)牢固地與設置在齒輪殼體9 (其中有一定數量 的油,足夠潤滑)內的齒輪IO-IOa連結,其中驅動齒輪IOa-IO與一個或多個從動齒輪10 彼此嚙合,目的是傳送動力,并對準旋轉活塞的旋轉,活塞殼體Il-Ila和齒輪殼體9由分隔 壁7-7a分隔,其上有用于軸4-5- 的孔;與主體6 —起旋轉,(工作)突出部分A、B、C、D、 E或F的頂端(沿接觸線)沿活塞殼體內側滑動(當使用有雜質的液體時,可具有更高的 間隙),因此形成負壓(在一定程度的真空),在前面施加推力或將推力施加于此(當用作 渦輪機或馬達等);輔助凹槽G和H用于使(工作)突出部分從超壓區平滑過渡到負壓區, 并同時防止液體從超壓區流入負壓區;設備作為真空泵或壓縮機時,在活塞殼體(Il-Ila) 內,甚至可以存在一定量的油,以實現更好的密封,并提高效率(除其他油外,還可具有適 量的恒定流動的冷卻油,在必要時用于冷卻設備);活塞殼體11的入口-出口孔20或在后 蓋1處可以具有不同的形狀,或具有螺紋,以便螺旋固定安裝連接組件。可以通過任何已知的方式,恰當地實現旋轉活塞的主體6與軸4-5- 之間、或齒 輪IO-IOa與軸4-5- 之間的牢固連接。這些組件都可集成為一部分具有軸4-5- 的 主體,或具有軸4-5- 的齒輪lO-lOa。嵌入在組裝中的軸的軸承2可以為各種類型,并根 據尺寸、硬度或預計負載抵抗力、溫度和潤滑方法、和設備的預期使用目的進行選擇(球軸 承、滾珠軸承、滾針軸承、滑動軸承和其他軸承等)。設備的軸4-5- 具有活塞主體6和齒輪lO-lOa,該軸可嵌入在位于設備中心的 分隔壁7上,和關閉活塞殼體和活塞本身的后蓋I-Ia上;以及,嵌入在分隔壁7的中心,和關閉齒輪殼體9的前蓋12上;嵌入在前蓋12和后蓋1 ;只嵌入在將齒輪殼體9從活塞殼體 11分離的分隔壁7上。在一些實施例中,當設備與一臺引擎(或一臺發電機)集成為一體 時,可使用引擎(或發電機)的加長軸,該加長軸已被嵌入,對于每個給定的設備,該加長軸 上備有一個旋轉活塞和一個齒輪。在所有的組裝中,依照液體的類型選擇墊圈8,然后,根據墊圈對其所暴露的環境 的壓力和溫度(熱)的韌性,在所有類型中進行選擇(適合理想組裝的)。根據材料種類、使用目的和設備的其他功能特性,如液體流動速度、液體類型、液 體的壓力(低、高或非常高),以及液體本身具有的或在工作過程中生成的熱量,都是確定 如下參數的的重要因素活塞殼體Il-Ila的全部尺寸;分隔壁7_7a的全部尺寸;后蓋l_la 的全部尺寸;主體6的全部尺寸;工作突出部分(A,B, C,D,E,F)和輔助凹槽(G、H)的全 部尺寸和形狀;軸4-5- 的所有類型;齒輪(10、10a)的所有尺寸和類型,該類型可以為任 何一種,但對給定的設備只能具有適合的形狀;比這些更重要的是,所有類型的尺寸和數量 (例如,用于高壓的組裝中需要更多的螺絲,反之亦然),因為,對于給定的組裝,其組件的 選擇和相互適配必須符合設定的要求。設備的組裝組件活塞殼體的后蓋Ι-la、齒輪殼體的前蓋12、分隔壁7、齒輪殼體 9、和活塞殼體11-lla,其中每個組件單獨形成,或幾個組件按以下方式集成為一體后蓋1 與活塞殼體Il-Ila集成;前蓋12與齒輪殼體9集成;分隔壁7與齒輪殼體9集成為一體; 分隔壁7與活塞殼體11集成為一體;當決定對預期組裝最有利的制造過程時,這一點非常
            重要,可以用所有已知的和針對給定組裝的適當方式來實現所有組件彼此之間(殼體、 蓋、分隔壁)的牢固連接。組成組裝的組件(活塞、殼體、隔墻和蓋等)可以由各種類型的材料(合金)或兩 種及更多類型的材料的組合制成。例如,考慮到活塞部分或完全由某種類型的橡膠制成,其 在工作過程中可以(在一定程度上)抵消液體中可能存在的一些外來體(硬性雜質)的影 響。在活塞殼體Il-Ila內、在分隔壁7_7a和后蓋l_la上,即從兩邊封閉旋轉活塞的 組件上具有通道25 (見設備的第二和第三實施例),該通道25通過環繞墊圈8本身和圍繞 軸孔即軸承2形成,其突出部分朝向導管20,該導管20用于引入液體到設備中,并可以與 所述設備相關的不同尺寸、形狀、直徑和輪廓。這樣,其完全符合目的,并不致損害給定設備 的穩定性和效率。建議計算出所有設備中的凹槽或通道。這樣以保護分隔壁和蓋中的墊圈 8、軸孔和軸承2,使其免受設備內的液體壓力的影響,這一點在高壓和極高壓時尤其具有重 要意義。根據本發明的設備,如圖1至9所示,該設備具有一對齒輪和一對雙面工作輔助旋 轉活塞A-G (雙面工作輔助旋轉活塞A-G由主體6、兩個(工作)突出部分A和兩個(輔助) 凹槽G組成,該主體6具有用于軸的孔,該突出部分A和該凹槽G呈90度交替間隔分布), 且該設備最好最為渦輪、壓縮機、泵、真空設備,馬達等使用,該設備由以下組件組成具有 入口-出口連接件20的活塞殼體11、齒輪殼體9、分隔壁7、具有用于軸4的孔的前蓋12和 后蓋1,所述這些組件通過螺栓16相互連接,該螺栓16穿過適當的孔16x并旋入后蓋1的 主體內,在活塞殼體11內設有一對工作-輔助旋轉活塞A-G,該活塞通過軸4與齒輪殼體9
            19內的齒輪10牢固連接,其中,活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7分隔,該分隔壁7上具有 用于軸4和5的孔,該軸4和5由軸承2嵌入在前蓋12和分隔壁7中,輔助導件22套入到 組件上適當的孔,在連接組裝的組件時用于引導其精確對準,分隔壁7和前蓋12上的墊圈 8防止液體從一個殼體流入其他殼體或外溢。該設備的外部形狀可以為圓形、橢圓形等;該 設備可用于任何需要的地方制造真空、壓縮可壓縮液體、泵送液體、制造所需壓力和作為 驅動即從動液壓-氣動機使用;該設備可用作任何類型的引擎(發電機)或系統的一部分; 該設備可以通過間接連接方式連接,如萬向軸、電磁瓣、滑輪,和所有已知的且適當的方式。 該設備甚至可以手動驅動(例如用于倒酒、水、燃料等的泵)。設備的傳動軸可具有一個位 于蓋上的、用于活塞殼體的出口,該軸還可穿過兩個蓋。入口-出口連接件20可位于活塞 殼體11上或殼體的后蓋1上,并作為入口在殼體上、出口在蓋上的組合,反之亦然。當用于 較高的壓力時,該設備必須具有通道25 (根據第二個實施例,如圖10-19所示)以泄壓,即, 保護墊圈和軸承免受高壓的損壞。活塞長度L(厚度)和殼體長度可以改變(按比例),即 增大或減小。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有現有技術的和適合方式實現。該 設備可以具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇, 配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。 根據本發明的設備,如圖10至19所示,該設備具有一對齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞E-G (雙面工作輔助旋轉活塞塞E-G由具有軸孔的主體6、呈90度交替間隔分布的 兩個(工作)突出部分E和兩個(輔助)凹槽G組成),最好作為泵、壓縮機使用,該設備 由以下組件組成與分隔壁7和入口-出口連接件20集成為一體的活塞殼體11、與后蓋1 和入口-出口連接件20集成為一體的活塞殼體11a、以及與前蓋12和分隔壁7a集成為一 體的齒輪殼體9,這些組件彼此通過螺栓16和18相連,該螺栓16和18穿過與之匹配的孔 16x并旋入活塞殼體Ila的主體內,在活塞殼體11和Ila中設有一對不同長度(厚度)的 雙面工作輔助旋轉活塞E-G,該雙面工作輔助旋轉活塞E-G通過軸4和5牢固地連接到齒 輪殼體9內的齒輪10 ;在分隔壁7和7a上,具有用于軸4和5的孔,在前蓋12和后蓋1上 具有用于軸4的孔,軸4和5嵌入分隔壁7和后蓋1中,輔助導件22套入到組件上適當的 孔,其目的是在連接時引導組件精確對準,墊圈8位于分隔壁7和7a上,以及前蓋12和后 蓋1上,以防止液體從一個殼體流進其他殼體或溢出設備外,并避免工作液體和軸承之間 的接觸,位于分隔壁7和7a上以及后蓋1上的凹槽25用于泄壓,即,保護墊圈和軸承免受 高壓流的影響,螺釘15閉合油的開口,該油用于潤滑位于齒輪殼體9內的齒輪10,螺栓18 和螺帽17為用于固定設備的模式之一。該設備的活塞的長度-L(厚度)可以增大或減小, 從而導致不同長度的活塞殼體,并使其調整至活塞的長度。設備的外部形狀可以是圓形、橢 圓形等。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可以 具有所述任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀 的(輔助)凹槽G或H。設備可以是任何類型的引擎或系統的一部分;它可以直接由任何類 型的馬達驅動,并可以裝入馬達或以間接方式與馬達連接,例如萬向軸、電磁瓣、滑輪設備, 和所有已知的且適當的方式。使液體進入活塞殼體的入口 -出口連接件20可以位于活塞 殼體上或殼體蓋上(或分別在分隔壁上),并可以是組合的(入口在殼體上、出口在蓋上,即 分隔壁上,反之亦然),并可以為圓形或其他形狀。當需要時,該設備最好可作為泵使用,能 用在例如水果店灑水器、拖拉式或攜帶式灑水器的情形中,這時,一個工作腔將由灑水器使用,同時,另一個工作腔用作撒水成分的混合器,或在其他一些實施例中,一個腔將作為用 于成分的泵,而另一個將用于壓縮空氣(其中活塞的形狀為A-G)。根據本發明的設備,如圖20至四所示,該設備具有一對齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞E-G(雙面工作輔助旋轉活塞E-G由以下組件組成具有用于軸的孔的主體6、兩 個(工作)突出部分E和兩個(輔助)凹槽G),該設備在作為液壓馬達與液壓泵或真空泵 的組合使用時效果最佳,該設備由以下組件組成與分隔壁7和入口-出口連接件20集成 為一體的活塞殼體11,以及與前蓋12和分隔壁7a集成為一體的活塞殼體11a,這些組件由 螺栓16和18彼此連接,該螺栓16和18穿過與之匹配的孔16x并旋入活塞殼體Ila的主 體中,在由分隔壁7a彼此分隔的活塞殼體11和Ila中都設置有一對不同長度(厚度)的 雙面工作輔助旋轉活塞E-G,該活塞通過軸5與齒輪殼體10內的齒輪9牢固連接;在分隔 壁7-7a上具有用于軸5的孔,該軸5由軸承2嵌入在分隔壁7和后蓋1中,輔助導件22套 入到組件上適當的孔,其目的是在連接時引導組件精確對準,墊圈8設在分隔壁7和7a以 及后蓋1上,以防止液體從一個殼體流進其他殼體或溢出設備外,即避免工作液體和軸承2 接觸,在分隔壁7和7a及后蓋1上的通道25用于泄壓,即保護墊圈和軸承免受來自液體的 高壓的損害,螺栓15關閉油的出口,該油用于潤滑齒輪殼體9里的齒輪10,螺栓18和螺帽 17為用于固定設備的模式之一。設備的活塞的長度-L(厚度)可以較大或較小,示意殼體 長度的變化,并將殼體調整至活塞的長度。設備的外形可以是圓形、橢圓形等。組裝組件 的接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何 形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹 槽G或H。設備可以是單獨的或任何類型的引擎或系統的一部分。使液體進入活塞殼體的 入口-出口連接件20可位于活塞殼體上或殼體的蓋上,并且可以是該二者的組合(入口 在殼體上,出口在蓋、即分隔壁上,反之亦然),且可以為圓形或其他形狀。該設備可用作現 有的任何注入器或大規模多階段泵,可設置在非常深的水井內的水面上,并可運作如下例 如,該設備(如第一個實施例的泵)設置在地面上并由一些設備驅動,用于將水抽入到與封 閉循環和給定的設備在井里的部分相連的安裝管道內,這時該部分設備具有液壓馬達的角 色,在通過該管道后使用另一安裝管道,水返回至位于地面上的泵中,而在井里的另一部分 設備將水從井里抽出,通過一條單獨的管道送到地面。在第二個實施例中,可以制造開放式 循環,使一定量的水(從作為設備的一部分的安裝管道內,該設備將水從井里抽到地面表 面)足夠實現泵和液壓馬達的工作過程,通過第二條安裝管道由地面上的泵,泵入液壓馬 達(在井里的一部分引擎),當出水時,水將排入井中。該設備可用在許多情況下,例如通 過連接處于設備的一部分中的壓縮液體或壓力下的液體,該設備的一部分將可作為液壓馬 達,而另一部分可用作真空設備、泵或壓縮機的設備的一部分。根據本發明的設備,如圖30至38所示,該設備具有一對齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G (雙面工作輔助旋轉活塞A-G的由一個與軸集成一體的主體6和另一個具有 軸孔的主體6組成,每個主體6具有兩個(工作)突出部分A和兩個(輔助)凹槽G),在作 為液壓馬達與泵(或真空泵)的組合時使用效果最佳。該設備由以下組件組成具有入口 出口凹槽20c和20a的活塞殼體11和11a、具有入口出口連接件20的蓋1和Ia以及與分 隔壁7和分隔壁7a集成為一體的齒輪殼體9,這些組件彼此由螺栓16和16b連接,該螺栓 16和16b穿過與之匹配的孔16x并旋入活塞殼體Ila的主體內,活塞殼體11和Ila中都具
            21有一對不同長度的雙面工作輔助旋轉活塞A-G,該活塞通過軸5 i fe與齒輪10牢固連接, 在分隔壁7和7a及蓋1和Ia上具有用于軸5和fe的孔,該軸5和fe由軸承2嵌入在分 隔壁7和蓋1和la,墊圈8設在分隔壁7和7a,以及蓋1和la,以防止液體從一個殼體流 進其他殼體或溢出設備之外,即避免工作液體和軸承接觸,輔助導件22套入到組件上適當 的孔,用于在連接時引導組件精確對準,螺栓15旋入孔1 中,螺栓16d穿過蓋1和活塞殼 體11上的與之匹配的孔16dx并旋入分隔壁7的主體內,螺栓16c穿過蓋Ia上與之匹配的 孔16cx并旋入活塞殼體11的主體內,螺栓16a穿過用于蓋住軸承2的小蓋23上與之匹配 的孔16ax,并旋入蓋1和Ia的主體內,分隔壁7a上的環形墊圈3抵在擋圈M上并支撐墊 圈8,蓋1和Ia的墊圈環3抵在軸承2上并支撐墊圈8,鍵四位于軸5和上的凹槽內, 密封環28位于凹槽^a中,用于螺栓的螺紋孔33a用來緊固設備。旋轉活塞的長度-L (厚 度)可以較長或較短,反映了相關殼體的長度變化,并將其調整至活塞的長度(例如,在壓 力很高時,旋轉活塞及其殼體應當較短)。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用已知且適 合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并 根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。設備可以是單獨的或任何類型的引擎 或系統的一部分。使液體進入活塞殼體的入口-出口連接件可位于活塞殼體上或殼體的蓋 上,或采用二者的結合(入口在殼體上、出口在蓋上,反之亦然),并可以為圓形(含螺紋) 或其他形狀。在此闡述的設備,無論使用何種注入器或大量多階段沉泵,該設備都可以取代 它們;該設備可設置在深井的水面以上或水位以上,并進行運作,使得泵(以第一個實施 例中的設備為例)置放在地面上,并將水抽入與封閉循環相連的安裝管道中,該封閉循環 與給定的設備的一部分相連(其中,這部分在此情況下功能相當于液壓馬達),因此當水通 過時,水返回到地面上的泵,而設備的另一部分將水從井里抽出,通過另外一條安裝管道送 到地面。在另一個實施例的變形中,可制造開放循環,當一定量水(由設備部分的安裝管道 中,該安裝管道用于將水從井里抽送到地面)足以支持泵和液壓馬達的運作,而另一條安 裝管道將水泵入液壓馬達,水出來后會排入井里。設備可用在許多其他情況中,例如通過 將壓縮液體或壓力下的液體連接進入設備的一部分,該設備可作為液壓馬達使用,而設備 的另一部分將用作真空泵、壓縮機、泵等。 根據本發明的設備,如圖39至47所示,該設備具有一對齒輪和一對雙面工作輔 助旋轉活塞C-G(雙面工作輔助旋轉活塞C-G由與軸集成為一體的主體6、兩個(工作)突 出部分C和兩個(輔助)凹槽G組成),當作為渦輪、泵、馬達等使用時效果最佳,該設備由 以下組件組成具有肋狀緊固件14和入口-出口連接件20的活塞殼體11、齒輪殼體9、分 隔壁7、前蓋12和后蓋1,所述組件通過螺栓16和16a相互連接,該螺栓16和16a穿過適 當的孔16x,并將旋入活塞殼體11的主體內,其中設有一對雙面工作輔助旋轉活塞C-G,該 活塞通過軸4和5與齒輪殼體9內的齒輪10牢固連接或結合,其中活塞殼體11和齒輪殼 體9由分隔壁7隔開,該分隔壁7上具有用于軸4和5的孔,該軸4和5嵌入在前蓋12、后 蓋1和軸承2中,螺栓16b穿過小蓋23上與之匹配的的孔16bx并旋入后蓋1的主體內, 墊圈8設置在分隔壁7、后蓋1和前蓋12上,以防止液體從一個殼體流進其他殼體和溢出 設備之外,擋圈M支撐位于分隔壁7和前蓋1上的墊圈8,孔33用于螺栓,以緊固設備,螺 栓15旋入孔15a中。設備的外部形狀可以為圓形、橢圓形等;該設備可用于任何需要的地 方用于泵送液體,產生壓力、以及作為驅動或從動液壓機;該設備可用作任何類型的引擎(發電機)或系統的一部分;可由任何類型的馬達直接驅動;可裝進或以間接方式、如萬向 軸、電磁瓣、滑輪和所有其他適當的方式連接引擎(發電機)。該設備的傳動軸可具有一個 穿過活塞殼體蓋及兩個蓋的出口。入口-出口連接件20可在活塞殼體11上或殼體的后蓋 1上,或者為組合方式入口在活塞殼體11上、出口在蓋1上,反之亦然。當用于較高的壓 力時,該設備必須設有通道(根據圖10-19所示的第二個實施例中的凹槽25)以泄壓,即保 護墊圈和軸承免受液體高壓的損害。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可較長或較短(按 比例)。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用已知且適合的模式實現。該設備可具有所 提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的 (輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖48至56所示,該設備具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G(雙面工作輔助旋轉活塞A-G由與軸集成為一體的主體6、兩個(工作)突出 部分A以及兩個(輔助)凹槽G組成),該設備在作為渦輪、壓縮機、泵、真空設備、馬達等使 用時效果最佳,該設備由以下組件組成具有入口-出口凹槽20a的活塞殼體11、與前蓋12 集成為一體的齒輪殼體9、分隔壁7、以及具有入口-出口連接件20的后蓋1,所述組件由螺 栓16彼此連接,該螺栓16穿過適當的孔16x并旋入齒輪殼體內,在活塞殼體11設有一對 雙面工作輔助旋轉活塞A-G,該活塞通過軸4和5與齒輪殼體9里的齒輪10牢固連接,其中 活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,分隔壁7上具有用于軸4和5的孔,該軸4和5 嵌入在前蓋1的軸承2中,螺栓16a穿過后蓋1上和活塞殼體11上適當的孔16bx,并旋入 分隔壁7的主體內,其中環形墊圈3擱置在軸承2上并支撐墊圈8,鍵四位于軸4和5上適 當的凹進部分內,密封環28位于凹進部分^a內,輔助導件22套入到組件上適當的孔,其 目的是在連接時引導組件精確對準,螺栓15關閉油的出口 15a,在后蓋12上具有用于螺栓 的螺紋孔33,以緊固設備。設備的外部形狀可以是橢圓形或其他形狀;該設備可用于任何 需要的地方制造真空、壓縮可壓縮液體、泵送液體、形成壓力以及作為驅動即從動液壓氣 動機器;該設備可以是任何類型的引擎(發電機)或系統的一部分;可以由任何類型的馬 達直接驅動;還適合或可以通過間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪,及其他適當的方式 連接引擎(發電機)。該設備的傳動軸4可具有出口,并穿過活塞殼體的蓋1。入口-出口 連接件20可位于活塞殼體11上或殼體的蓋1上,或者為組合方式入口在活塞殼體11上、 出口在蓋1上,反之亦然。當用于較高的壓力時,該設備必須設有通道(根據圖10-19所示 的第二個實施例中的凹槽25)以泄壓,即保護墊圈和軸承免受液體的高壓的損害。如果需 要,活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以按比例增大或減小。例如,當設備需用在較高的 壓力中時,其活塞和殼體會較短。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合 的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根 據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖57至65所示,該設備具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G(雙面工作輔助旋轉活塞A-G由具有一個軸孔的主體6、兩個(工作)突出部 分A和兩個(輔助)凹槽部分G組成),當作為渦輪、壓縮機、泵、真空泵、馬達等使用時其 效果最佳。該設備由以下組件組成具有入口 -出口連接件20的活塞殼體11、齒輪殼體9、 分隔壁7、與半圓形突出部分集成為一體的前蓋12、以及后蓋1,所述組件由螺栓16互相連 接,該螺栓16穿過適當的孔16x并旋入前蓋12的主體內,在活塞殼體11中設有一對雙面工作輔助旋轉活塞A-G,該活塞,通過軸4和5與齒輪殼體9里的齒輪10牢固連接,其中活塞 殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,該分隔壁7上有用于軸4和5的孔,該軸4和5由 軸承2嵌入在分隔壁7中,輔助導件22套入到組件上適當的孔,其目的是在連接時引導組 件精確對準,分隔壁7和前蓋12上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其他殼體和溢出 設備之外,組裝中的開口 33用于螺栓,以固定設備,具有螺紋的孔15用于填充油,并通過向 其中旋入螺栓而關閉。該設備還可以為,具有活塞A-G的活塞殼體11位于前蓋12和分隔 壁7之間,具有齒輪的活塞殼體9位于中心墻和后蓋1之間,在這種情況下,齒輪殼體9可 以與后蓋1集成為一體,并采用薄的材料(例如,一種選擇是深拉金屬板)。設備的外部形 狀可以為圓形、橢圓形或其他適當的形狀。該設備可用于任何需要的地方制造真空、壓縮 可壓縮液體、泵送液體、產生壓力以及作為驅動即從動液壓-氣動機;該設備可以用作任何 類型的引擎(發電機)或系統的一部分;該設備可由任何類型的馬達直接驅動;該設備可 以裝進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪以及所有其他適當的方式連接引擎(發 電機)。設備的傳動軸可具有穿過活塞殼體以及兩個蓋的出口。入口-出口連接件20可位 于活塞殼體11上或殼體的后蓋1上,如圖92至100所示,根據第十一個實施例,并以一種 組合方式入口在殼體上、出口在蓋上,反之亦然。在用于較高壓力的情況下,該設備必須設 有通道-凹槽25(根據圖10-19所示的第二個實施例)以泄壓,即,保護墊圈和軸承免受液 體高壓的損害。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以增大或減小(按比例)。組裝組件 的接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形 狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽 G或H。 根據本發明的設備,如圖66至73所示,該設備具有一對齒輪和兩對雙面工作輔助 旋轉活塞C-G(雙面工作輔助旋轉活塞C-G由具有一個軸孔的主體6、兩個(工作)突出部 分A和兩個(輔助)凹槽部分G組成),當用作渦輪、壓縮機、泵、真空泵、馬達等時效果最 佳,該設備由以下組件組成具有入口 -出口連接件20的活塞殼體11和11a、分隔壁7的 齒輪殼體9、具有用于軸4的孔的前蓋12、以及后蓋1,所述組件由螺栓16相互連接,該螺 栓16穿過適當的孔16x并旋入后蓋1的主體內,螺栓16a穿過適當的孔16y并旋入分隔壁 7的主體內,在活塞殼體11和Ila中設有一對雙面工作輔助旋轉活塞C-G,該活塞通過軸5 與齒輪殼體9里的齒輪10牢固連接,活塞殼體11和Ila與齒輪殼體9由分隔壁7隔開,分 隔壁7上有用于軸5的孔,該軸5由軸承2嵌入在后蓋1和前蓋12中,活塞IOa承載的軸 4嵌入在分隔壁7和前蓋12中,輔助導件22套入到組件上適當的孔,其目的是在連接時引 導組件精確對準,分隔壁7、前蓋12和后蓋1上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其 他殼體和溢出設備,并防止工作液體接觸軸承2,螺栓15關閉后蓋12上和齒輪室9上的孔 15a。設備的外部形狀可以是圓形、橢圓形或其他適當的形狀。該設備可用于任何需要產生 真空、壓縮可壓縮液體,產生壓力以及作為驅動即從動液壓-氣動機的地方;該設備可以是 任何類型的引擎(發電機)或系統的一部分;可由任何類型的馬達直接驅動;可以裝進或 以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪及其他已知且適當的方式連接馬達(發電機)。入 口-出口連接件20可位于活塞殼體上或殼體的蓋1上,或為二者的組合入口在殼體上、出 口在蓋上,反之亦然。在用于較高的壓力時,該設備必須設有通道25 (如圖10-19所示的第 二個實施例)以泄壓,即保護墊圈和軸承免受液體高壓的損害。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以增大或減小(按比例)。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有已知且 適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F, 并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖74至82所示,該設備具有一對齒輪、一個雙面工作旋轉 活塞A (該雙面工作旋轉活塞A由與軸4集成為一體的主體6和兩個(工作)突出部分A組 成)和一個雙面輔助旋轉活塞G(該雙面輔助旋轉活塞G由與軸5集成為一體的主體6和 兩個(輔助)凹槽G組成),該設備最好具有入口-出口凹槽20a、與前蓋12集成為一體的 齒輪殼體9、分隔壁7和具有入口 -出口連接件20的后蓋1,所述組件由螺栓16相互連接, 該螺栓16穿過適當的孔16x,并旋入齒輪殼體9中,活塞殼體11內設有一個雙面工作旋轉 活塞A和一個雙面輔助旋轉活塞G,所述活塞通過軸4和5與齒輪殼體9里的齒輪10牢固 連接,活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,在分隔壁7上有用于軸4和5的孔,軸4 和5由軸承2嵌入,前蓋12和后蓋1上具有用于軸4的孔,螺栓16a穿過小蓋23上的孔并 旋入后蓋1的主體內,分隔壁7上的環形墊圈3抵在擋圈M上并支撐墊圈8,后蓋1上的環 形墊圈3擱置在軸承2上并支撐墊圈8,鍵四位于軸4和5上的凹槽內,密封環28位于殼 體11和9的凹槽^a內,輔助導件22套入到組件上適當的孔,用于在連接時引導組件精確 對準,螺栓15關閉前蓋12上的油孔15a,該前蓋12上還有用于旋入螺栓以固定設備的螺紋 孔。設備的外形可以為不同形狀,如橢圓形等。該設備可用于任何需要產生真空、壓縮可壓 縮液體、產生壓力的地方,該設備可以是任何類型引擎或系統的一部分,可以由任何類型的 馬達直接驅動,并可以裝進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪,和所有已知并適合 的方式連接馬達。入口-出口連接件20可位于活塞殼體11上或殼體的蓋1上,或以組合 的方式入口在活塞殼體11上、出口在蓋1上,反之亦然。在用于較高壓力的情況時,該設 備必須設有通道(根據圖10-19所示的第二個實施例的通道25)以釋放密封組件和軸承上 來自液體的高壓。在需要時活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以按比例適當地增大或較 小。例如,當設備用在較高的壓力中時,其活塞和殼體會比較短。組裝組件的接觸表面之間 的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突 出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖83至91所示,該設備具有一對齒輪和一對雙面工作輔助 旋轉活塞A-G(該雙面工作輔助旋轉活塞A由與軸4集成為一體的主體6、兩個(工作)突 出部分A和兩個(輔助)凹槽G組成),在作為渦輪、壓縮機、泵、真空泵、馬達等使用時效 果最佳,該設備由以下組件組成具有入口 -出口凹槽20a的活塞殼體11——該活塞殼體 11與分隔壁7集成為一體、齒輪殼體9——該齒輪殼體9與前蓋12和后蓋1集成為一體, 該前蓋12上具有用于軸4的孔,該后蓋1上具有入口 -出口連接件20的后蓋1,所述組件 由螺栓16互相連接,該螺栓16穿過適當的孔16x,并旋入齒輪殼體11,在活塞殼體11內設 有一對雙面工作輔助旋轉活塞A-G,該活塞通過軸4和5與齒輪殼體9內的齒輪10牢固連 接,分隔壁7上有用于軸4和5的孔,該軸4和5由軸承2嵌入后蓋1和分隔壁7中,分隔 壁7、后蓋1和前蓋12上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其他殼體和溢出設備之外, 即防止工作液體接觸軸承2,螺栓16b穿過后蓋1上適當的孔16c,并旋入活塞殼體11的主 體內,螺栓16a穿過齒輪殼體9內適當的孔16z,并旋入分隔壁7的主體內,密封環28位于 活塞殼體11的凹槽內,鍵四位于軸4和5上適當凹槽內,螺栓15關閉齒輪殼體9上的進油口,螺紋孔33用于螺栓,以固定設備。該設備可用于任何需要的地方制造真空、壓 縮可壓縮液體、泵送液體、產生壓力以及作為驅動即從動液壓和氣動機器,該設備可以是任 何類型引擎(發電機)或任何系統的一部分;該設備可以用任何類型的馬達直接驅動,也可 以裝進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪等所有已知且適當的方式連接引擎(發 電機)。設備可以驅動甚至手動操作(例如用來倒酒、水、燃料等的泵)。設備上的傳動軸 可以具有出口,并穿過活塞殼體11的蓋1。入口-出口連接20可位于活塞殼體11上或殼 體的蓋1上,或為組合入口在活塞殼體11上、出口在蓋1上,反之亦然。活塞的長度(厚 度)和殼體的長度可以增大或減小(按比例地)。組裝組件接觸面之間的密封可以用所有 已知且適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、 E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖92至100所示,該設備具有一對齒輪和一對雙面工作輔 助旋轉活塞F-H(該雙面工作輔助旋轉活塞F-H由從一面沉入、從另一面強化的主體6、兩個 造形為截斷的半圓柱形的每兩面縮進一次的(工作)突出部分F和兩個(輔助)凹槽H組 成),最好用作渦輪、壓縮機、泵或馬達以及用于極高的壓力中。該設備由以下組件組成活 塞殼體11——該活塞殼體11與具有入口 -出口連接件20的后蓋1集成為一體、齒輪殼體 9、分隔壁7和前蓋12,該前蓋12具有偏心半圓形的突出部分,所述組件由螺栓16互相連 接,該螺栓16穿過適當的孔16x,并旋入前蓋12中的主體中,活塞殼體11內設有一對雙面 工作輔助旋轉活塞F-H,該活塞通過軸4和5與齒輪殼體9里的齒輪10牢固連接,其中活塞 殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,該分隔壁7上有用于軸4和5的孔,該軸4和5由 軸承2嵌入在前蓋12和分隔壁7中,該前蓋12上具有用于軸4的孔,輔助導件22套入到 組件上適當的孔,并用于在連接時引導精確組件對準,分隔壁7上和前蓋12上的墊圈8用 于防止液體從一個殼體流進其他殼體和溢出設備之外,環形墊圈3位于軸承2和前蓋12上 的墊圈8之間,組裝中的孔33用于螺栓,以固定設備,具有螺紋的孔15用于填充油,并通過 旋入適當的螺栓來關閉。設備的外形可以是圓形、橢圓形或其他一些經調整的形狀。該設 備可用于任何需要的地方泵送液體、產生壓力、作為一臺驅動即從動液壓和氣動機器;該 設備可以是任何類型引擎(發電機)或系統的一部分;該設備可以用任何類型的馬達直接 驅動,并可以裝進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪和所有其他已知且適當的方式 連接馬達(發電機)。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以增大或減小(按比例)。組 裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可具有所提到的 任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助) 凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖101至107所示,該設備具有三個齒輪、兩個雙面工作旋 轉活塞A (該雙面工作旋轉活塞A由從兩面沉入的主體6、用于軸的中心孔和兩個(工作) 突出部分A組成)和一個雙面輔助旋轉活塞G(該雙面輔助旋轉活塞G由具有中心軸孔的 主體6和兩個(輔助)凹槽部分G組成),該設備最好用作壓縮機、真空泵,該泵由活塞殼 體11、齒輪殼體9、分隔壁7、前蓋12以及具有入口 -出口連接件20的后蓋1組成,所述組 件由螺栓16互相連接,該螺栓16穿過適當的孔并旋入后蓋1的主體內,在活塞殼體11內 設有兩個雙面工作旋轉活塞A和一個雙面輔助旋轉活塞G,所述兩個活塞通過軸5和4與 齒輪殼體9里的齒輪10牢固連接,其中活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,該分隔壁7上有用于軸4和5的孔,該軸軸4和5由軸承2嵌入在后蓋1和前蓋12中,分隔壁7 上和前蓋12上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其他殼體和溢出設備之外。設備的 外部形狀可以是橢圓形或其他適當的形狀。該設備可用于任何需要的地方制造真空、壓縮 可壓縮液體或泵送液體;該設備可以是任何的類型引擎或系統的一部分;該設備可以由任 何類型的馬達直接驅動;也可以裝進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪,和所有其 他已知且適當的方式連接馬達。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以增大或減小(按比 例)。組裝組件接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可具有所 提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的 (輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖108至115所示,該設備具有四個齒輪、兩個雙面工作旋 轉活塞A(該雙面工作旋轉活塞A由從兩面沉入的主體6、中心軸孔、兩個(工作)突出部分 A組成)和一個雙面輔助旋轉活塞G(該雙面輔助旋轉活塞G由中心有軸孔的、從兩面沉入 的主體6和兩個(輔助)凹槽G組成),該設備最好用作渦輪、馬達、泵或驅動和從動液壓和 氣動機,該設備由活塞殼體11、齒輪殼體9、分隔壁7、具有用于軸4的孔的前蓋12和具有 入口 -出口連接20的后蓋1,所述組件由螺栓16相互連接,該螺栓16穿過適當的孔16x, 并旋入后蓋1的主體內,活塞殼體11內設有三個彼此呈120度角間隔的雙面工作輔助旋轉 活塞A,同時殼體中心具有一個雙面輔助旋轉活塞G,所述兩個活塞通過軸5和4與齒輪殼 體9里的齒輪10牢固連接,其中活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,分隔壁7上有 用于軸4和5的孔,該軸4和5由軸承2嵌入在后蓋1和前蓋12上,分隔壁7上和前蓋12 上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其他殼體及溢出設備之外。設備的外部形狀可以 是圓形或其他適當的形狀。該設備可用于任何需要的地方泵送液體、產生壓力或作為驅 動即從動液壓和氣動機器;該設備可以是任何類型引擎(發電機)或系統的一個部分;該 設備可以由任何類型的馬達直接驅動;也可以裝進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑 輪,和所有其他已知且適當的方式連接馬達。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以增大 或減小(按比例)。組裝組件接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該 設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配 以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖116至123所示,該設備具有五個齒輪、四個雙面工作旋 轉活塞A (該雙面工作旋轉活塞A由具有中心軸孔的從兩面沉入的主體6和兩個(工作)突 出部分A組成)和一個雙面輔助旋轉活塞G(該雙面輔助旋轉活塞G由中心有軸孔的從兩 面沉入的主體6和兩個(輔助)凹槽G組成),最好用作真空泵、壓縮機、渦輪、馬達、泵或驅 動或從動液壓-氣動機器,該設備由活塞殼體11、齒輪殼體9、分隔壁7、具有用于軸4的孔 的前蓋12和具有入口 -出口連接件20的后蓋1組成,所述組件由螺栓16互相連接,該螺 栓16穿過適當的孔16x并旋入后蓋1的主體內,在活塞殼體11內設有四個呈90度角間隔 分布的雙面工作輔助旋轉活塞A,在設備(殼體)中心具有一個雙面輔助旋轉活塞G,所述 兩個活塞通過軸5和4與齒輪殼體9內的齒輪10牢固連接,其中活塞殼體11和齒輪殼體 9由分隔壁7隔開,分隔壁7上有用于軸4和5的孔,該軸4和5由軸承2嵌入在后蓋1和 前蓋12上,分隔壁7上和前蓋12上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其他殼體及溢 出設備之外。設備的外部形狀可以是方形、圓形或其他適當的形狀。該設備可用于任何需要的地方泵送液體、產生真空壓力或作為驅動即從動液壓氣動機;該設備可以是任何類 型的引擎(發電機)或系統的一個部分;該設備可以由任何類型的馬達直接驅動,也可以裝 進或以間接連接方式如萬向軸、電磁瓣、滑輪,和所有其他已知且適當的方式連接馬達(發 電機)。活塞的長度(厚度)和殼體的長度可以增大或減小(按比例)。組裝組件接觸表 面之間的密封可以用所有已知且適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工 作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖IM至1 所示,該設備具有六個齒輪10和一個齒輪 10a、六個雙面工作旋轉活塞A(該雙面工作旋轉活塞A由具有中心軸孔的主體6和兩個(工 作)突出部分A組成)和一個六角形輔助旋轉活塞G(該六角形輔助旋轉活塞G由中心有 軸孔的主體6和六個間隔60度分布的(輔助)凹槽G組成),該設備最好用作真空泵、壓縮 機、泵,該設備由活塞殼體11、齒輪殼體9、分隔壁7、具有用于軸4的孔的前蓋12和具有入 口-出口連接件20的后蓋1組成,所述組件由螺栓16互相連接,該螺栓16穿過適當的孔 并旋入后蓋1的主體內,在活塞殼體11設有六個間隔60度角分布的雙面工作輔助旋轉活 塞A,在殼體11的中心具有一個六角形輔助旋轉活塞G,這些活塞通過軸5和4與齒輪殼體 9里的齒輪10和IOa牢固連接,其中活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,分隔壁7 上有用于軸4和5的孔,該軸4和5由軸承2嵌入在后蓋1和前蓋12中,分隔壁7上和前 蓋12上的墊圈8用于防止液體從一個殼體流進其他殼體及溢出設備之外。設備的外部形 狀可以是圓形或其他適當的形狀。該設備可用于任何需要的地方泵送液體以及產生壓力 或真空;該設備可以用任何類型的馬達直接驅動;該設備可以裝進或以間接連接方式如萬 向軸、電磁瓣、滑輪等所有其他已知且適當的方式連接馬達。活塞的長度(厚度)和殼體的 長度可以增大或減小(按比例)。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有已知且適合 的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或F,并根 據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。根據本發明的設備,如圖1 至137所示,該設備具有一對齒輪、一個單面工作旋 轉活塞A(該單面工作旋轉活塞A由具有中心軸孔的主體6和一個(工作)突出部分A組 成)和一個單面輔助旋轉活塞G(該單面輔助旋轉活塞G由中心有軸孔的主體6和一個(輔 助)凹槽G組成),該設備最好與內燃機一起使用。該設備由以下組件組成具有入口-出 口連接件20的活塞殼體11、齒輪殼體9、分隔壁7、前蓋12和后蓋1,所述組件由螺栓16相 互連接,該螺栓16穿過適當的孔16x,并旋入后蓋1的主體內;活塞殼體11內設有一個單 面工作輔助旋轉活塞A和一個單面輔助旋轉活塞G,所述兩個活塞通過軸4和5與齒輪殼體 9里的齒輪10牢固連接,其中活塞殼體11和齒輪殼體9由分隔壁7隔開,該分隔壁7上有 用于軸4和5的孔,該軸4和5由軸承2嵌入在前蓋12和后蓋1中,輔助導件22套入到組 件上適當的孔,并用于在連接時引導組件精確對準,分隔壁7上和前蓋12上的墊圈8用于 防止液體從一個殼體流進其他殼體及溢出設備之外。螺栓15關閉用于填充油的入口,螺栓 18與17用來緊固設備。該設備的外部形狀可以是圓形、橢圓形等;該設備可作為馬達的一 部分使用,即需要使用它的地方。入口 -出口連接件20可位于活塞殼體11或殼體的后蓋 1上,或為二者的組合入口在殼體上、出口在蓋上,反之亦然。活塞的長度(厚度)和殼體 的長度可以增大或減小(按比例)。所有的單面活塞可以用所有已知且適當的方式進行平 衡,以防止活塞在工作過程中產生震動。組裝組件的接觸表面之間的密封可以用所有已知
            28且適合的模式實現。該設備可具有所提到的任何形狀的(工作)突出部分A、B、C、D、E或 F,并根據這些選擇,配以適當形狀的(輔助)凹槽G或H。這種類型的設備可用作壓縮機、 泵、真空設備,取代了一單面工作活塞和單面輔助活塞,該設備具有雙面工作活塞和雙面輔 助活塞,或三面工作活塞和三面輔助活塞,或四面工作活塞和四面輔助旋轉活塞。
            權利要求
            1.具有旋轉活塞的設備的、可用作壓縮機、泵、真空泵、渦輪機、馬達及其它驅動和從動 液壓-氣動機器的設備,該設備由具有入口-出口連接件00)的活塞殼體(ll)lla、齒輪座 殼體(9)、分隔壁(7)、具有用于軸的孔的前蓋(12)以及后蓋(1)組成,上述組件通過螺栓 (16)互相連接,該螺栓(16)貫穿孔(16x),并螺旋固定在后蓋(1)的主體上,其特征在于, 在活塞殼體(11)內,設置了一對雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),該雙面工作-輔助旋轉活 塞(A-G)具有主體(6),該主體(6)上具有兩個工作突出部分(A)和兩個輔助凹槽(G),所 述工作突出部分(A)和所述輔助凹槽(G)呈90度角交替分布,所述活塞通過軸(4、幻牢固 連接到齒輪殼體(9)內的齒輪(10),其中,所述活塞殼體(11)和所述齒輪殼體(9)被所述 分隔壁(7)分割,所述分隔壁(7)上具有用于所述軸G,5)的孔,所述軸(4,幻嵌入在所述 前蓋(12)和所述分隔壁(7)上,其中具有墊圈(8)和輔助導件(22),用于在連接時引導組 件精確對準,該輔助導件0 套入到蓋(12,1)上的孔,位于分隔壁(7)上和殼體(9,11) 上。圖1-9
            2.根據權利要求1及第二實施例所述的設備,其特征在于,齒輪殼體(9)與所述前蓋 (12)和用于所述軸⑷的孔集成為一體,活塞殼體(11)與分隔壁(7)和活塞殼體(Ila) 集成為一體,該活塞殼體(Ila)與所述后蓋(1)集成為一體,并具有用于軸(4)的孔,其中, 所述殼體(11)和所述殼體(Ila)通過分隔壁(7a)彼此分離,該分隔壁(7a)上具有用于不 同長度(L)的所述軸的孔,所述軸(4)通過所述分隔壁(7)上和所述后蓋(1)上的軸 承( 嵌入,其中,每對具有不同長度的雙面工作-輔助旋轉活塞(E-G)設置在殼體(11, Ila)中,該殼體(ll,lla)通過所述軸(4,5)牢固連接到齒輪殼體(9)內的齒輪(10),在所 述前蓋(12)、所述后蓋(1)和所述分隔壁(7,7a)上具有墊圈(8)和輔助導件(22),雙面工 作-輔助旋轉活塞(E-G)具有主體(6),該主體(6)頂部具有兩個每兩面縮進四次的工作突 出部分(E),以及兩個呈90度分布的輔助凹槽(G),和通道(25),該通道0 具有朝向入口 (20)的突出部分,該通道05)設置在所述分隔壁(7,7a)和所述后蓋(1)上。圖10-19
            3.根據權利要求1和第二個實施例所述的設備,其特征在于,所述齒輪殼體(9)部分 與所述前蓋(1 集成為一體,所述活塞殼體(11)與分隔壁(7)集成為一體,所述活塞殼體 (Ila)部分與所述后蓋(1)集成為一體,其中所述殼體(11)和所述殼體(Ila)通過分隔壁 (7a)彼此分離,該分隔壁(7a)上具有用于兩個軸(5)的孔,該軸( 通過所述分隔壁(7) 上和所述后蓋(1)上的所述軸承( 嵌入,其中,每對具有不同長度(L)的雙面工作-輔助 旋轉活塞(E-G)設置在殼體(11,Ila)中,該殼體(11,Ila)通過兩個軸(5)牢固連接到齒 輪(10),在所述前蓋(12)、所述后蓋(1)和所述分隔壁(7,7a)上具有墊圈(8)和輔助導件 (22),雙面工作-輔助旋轉活塞(E-G)具有主體(6),該主體(6)頂部具有兩個每兩面縮進 四次的工作突出部分(E),以及兩個呈90度間隔分布的輔助凹槽(G)和通道(25),該通道 (25)具有朝向入口 00)的突出部分,該通道0 設置在所述分隔壁(7,7a)和所述后蓋 (1)上。圖 20-29
            4.根據權利要求1和第四個實施例所述的設備,其特征在于,該設備為圓柱形外形,具 有一對齒輪(10)和兩對不同長度(L)的雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),其中一對雙面工 作-輔助旋轉活塞(A-G)具有主體(6),該主體(6) —部分具有軸,另一對雙面工作-輔助 旋轉活塞(A-G)的主體(6)具有用于軸的孔,每個主體(6)具有兩個工作突出部分(A)和兩 個輔助凹槽(G),所述活塞殼體(11,Ila)具有入口出口凹槽QOc,20a)、帶入口-出口連接件(20)的后蓋(1,la)和小蓋(23),以覆蓋軸承(2),齒輪殼體(9) 一部分具有分隔壁(7), 該分隔所述活塞殼體(11,Ila)的分隔壁(7a)通過螺栓(16,16b)互相連接,并連接到每個 所述殼體(11a),每個所述殼體(11,Ila)設置了一對雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),該雙 面工作-輔助旋轉活塞(A-G)通過所述軸(5,5a)牢固地連接到齒輪(10),其中在所述分 隔墻(7,7a)和所述蓋(1,1a)上,具有用于軸(5,5a)的孔,該軸(5,5a)通過軸承(2)嵌入 在所述分隔墻⑵和所述蓋(l,la)上,在所述蓋(l,la)和所述分隔墻(7,7a)上具有墊圈 (8)和輔助導件(22),螺栓(15)螺旋固定到孔(15a)中,且螺栓(16d)貫穿匹配孔(16dx), 在所述蓋(1)和所述活塞殼體(11)上,螺旋固定在所述分隔壁(7)上,貫穿所述蓋(Ia)的 匹配孔(16cx)的螺栓(16c)螺旋固定在所述活塞殼體(Ila)的主體上,螺栓(16a)貫穿位 于小蓋03)上的孔(16ax),并螺旋固定在所述蓋(l,la)上,當所述分隔壁(7a)上的環形 墊圈( 支撐所述墊圈(8),并靠著彈性擋圈(M),所述蓋(l,la)上的環形墊圈( 支撐 所述墊圈(8),該墊圈(8)擱置在軸承(2)上,鍵盤09)位于軸(5,5a)上的凹槽中,密封圈 (28)設置在凹槽(28a)中。圖30-38
            5.根據權利要求1和第五個實施例所述的設備,其特征在于,該設備為橢圓形,具有 肋狀緊固物(14)、一對齒輪(10)和一對雙面工作-輔助旋轉活塞(C-G),該活塞具有主體 (6),該主體(6)上具有呈90度角交錯分布的兩個工作突出部分(C)和兩個輔助凹槽(G), 位于頂部上的所述工作突出部分(C)在每兩面縮進一次,齒輪殼體(9)、分隔壁(7)、前蓋 (12)和后蓋(1)每個都通過螺栓(16,16a)互相連接,并連接到活塞殼體(11),其中設置了 一對雙面工作-輔助旋轉活塞(C-G),通過軸(4,幻牢固地連接到齒輪(10),其中所述活塞 殼體(11)和所述齒輪殼體(9)通過所述分隔壁(7)分隔,該分隔壁(7)上具有用于軸(4, 5)的孔,該軸(4,幻通過軸承( 嵌入在所述前蓋(1 和所述后蓋(1)上,螺栓(16)貫穿 位于小蓋03)上的孔(16bx)并螺旋固定在所述后蓋(1)上,所述墊圈(8)位于所述分隔 壁(7)上,所述后蓋(1)和所述前蓋(12),彈性擋圈04)支撐位于分隔壁(7)上的所述墊 圈(8),而所述螺栓(15)旋入孔(15a)中。圖39-47
            6.根據權利要求1和第六個實施例所述的設備,其特征在于,該設備為圓柱形,具有一 對齒輪(10)和一對雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),該設備具有主體(6),該主體(6)與軸、 兩個工作突出部分(A)以及兩個輔助凹槽(G)集成為一體,該兩個工作突出部分(A)和兩 個輔助凹槽(G)呈90度角交錯分布,該設備具有帶入口出口凹槽(20a)的活塞殼體(11) 和與所述前蓋(1 集成為一體的齒輪殼體(9),所述分隔壁(7)和具有入口 -出口連接件 (20)的齒輪壁(1),通過螺栓(16)彼此連接并連接到所述齒輪殼體(9)的主體上,在所述 活塞殼體(U)上,具有一對雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),該雙面工作-輔助旋轉活塞 (A-G)通過所述軸(4,幻牢固地連接至所述齒輪(10),其中所述活塞殼體(11)和所述齒輪 殼體(9)通過所述分隔壁(7)分隔,該分隔壁(7)上具有用于軸(4,5)的孔,該軸(4,5)嵌 入在軸承O)內和所述前蓋(12)和所述后蓋(1)中,螺栓(16a)貫穿位于小蓋03)上的 孔并螺旋固定在所述后蓋(1)上,螺栓(16b)貫穿位于后蓋(1)上的孔(16bx)以及所述活 塞殼體(11),并螺旋固定在所述分隔壁(7)上,其中,環形墊圈C3)支撐所述密封墊圈(8), 并靠著彈性擋圈(M),在所述后蓋(1)上,擱置在所述軸承( 上的所述環形墊圈C3)支撐 所述墊圈(8),所述鍵盤09)位于軸(5,5a)的凹槽中,所述密封圈08)設置在凹槽中。圖 48-56。
            7.根據權利要求1和第七個實施例所述的設備,其特征在于,在所述活塞殼體(11)內 設置了一對雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),該雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G)通過軸(4, 5)牢固連接到齒輪(10),其中活塞殼體(11)和齒輪座殼體(9)由分隔壁(7)隔開,該分隔 壁⑵上有用于軸(4,5)的孔,該軸(4,5)由軸承⑵嵌入在分隔壁(7)內,通過偏心半圓 形的突出部分嵌入在前蓋(1 上,所述分隔壁(7)上有墊圈(8)。圖57-65
            8.根據權利要求1和第八個實施例所述的設備,其特征在于,軸(4)上具有四個齒輪(10)和一個驅動齒輪(10a),該軸(4)嵌入在所述分隔壁(7)中,通過軸承( 嵌入在所述 前蓋(12)上,兩對具有主體(6)的雙面工作-輔助旋轉活塞(C-G),該主體(6)上具有用于 軸(5)的孔,兩個工作突出部分(C)在頂部每兩面縮進一次,以及兩個輔助凹槽(G),在所述 殼體(11,Ila)內部,設置了一對雙面工作-輔助旋轉活塞(C-G),通過四個軸(5)牢固地 與齒輪(10)相連,其中所述活塞殼體(11,Ila)和所述齒輪殼體(9)由所述分隔壁(7)隔 開,該分隔壁(7)上有用于軸(5)的孔,該軸(5)由軸承(2)嵌入在后蓋(1)和前蓋(12) 上,用于在連接時引導裝配部件精確對準的輔助導件0 套入在部件上具有適合的孔中, 墊圈(8)位于所述分隔壁(7)、前蓋(12)和后蓋(1)上,同時螺栓(15)旋入位于前蓋(12) 和齒輪殼體(9)上的孔(15a)中。圖66-73
            9.根據權利要求1和第九個實施例的設備,其特征在于,該設備具有一對齒輪(10),一 個雙面工作旋轉活塞(A),該雙面工作旋轉活塞(A)具有與軸集成為一體的主體(6),以及 兩個呈180度角間隔分布的工作突出部分(A),一個雙面輔助旋轉活塞(G),該個雙面輔助 旋轉活塞(G)具有與軸集成為一體的主體(6),以及兩個呈180度角間隔分布的輔助凹槽 ⑴),所述活塞殼體(11)具有入口出口凹槽OOa),所述殼體(9)與所述前蓋(12)集成為 一體,該前蓋(1 上有用于軸的孔,所述分隔壁(7)和所述后蓋(1),在所述活塞殼體(11)內設置了一個雙面工作旋轉活塞(A)和一個雙面輔助旋轉活塞(G),所述雙面工作旋 轉活塞(A)和一個雙面輔助旋轉活塞(G)通過軸(4,幻牢固地連接至齒輪(10),其中,所述 活塞殼體(11)和所述齒輪殼體(10)由所述分隔壁(7)隔開,該分隔壁(7)上有用于軸(4, 5)的孔,該軸G,5)由軸承( 嵌入在前蓋(1 和后蓋(1)上,在所述前蓋(1 和后蓋 (1)上具有用于軸⑷的孔,螺栓(16a)貫穿位于小蓋03)上的孔,并旋入后蓋(1)中,環 形墊圈C3)在所述分隔壁(7)上支撐所述墊圈(8),該墊圈(8)擱靠在彈性擋圈04)上,所 述環形墊圈( 在所述后蓋(1)上支撐所述墊圈(8),該墊圈(8)擱靠在所述軸承(2)上, 鍵盤09)位于所述軸(4,5)上的凹槽,且所述密封墊圈(18)位于所述殼體(11,9)中的凹 槽內,在連接時,所述輔助導件02)用于精確引導裝配部件的對準,同時螺栓(15)旋入位 于前蓋(12)上的油的入口(15a)中。圖74-82
            10.根據權利要求1和第十個實施例所述的設備,其特征在于,該設備具有一對齒輪 (10)和一對雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G),該雙面工作-輔助旋轉活塞(A-G)具有與軸 (4)集成為一體的主體(6)、兩個工作突出部分(A)和兩個輔助凹槽(G),具有入口出口凹槽 (20a)的活塞殼體(11)部分由分隔壁(7)形成,齒輪殼體(9)與前蓋(12)和后蓋(1)集 成為一體,在所述活塞殼體(11)內設置了一對工作-輔助旋轉活塞(A-G),該工作-輔助 旋轉活塞(A-G)通過軸(4,5)牢固地連接到齒輪(10),在分隔壁(7)上具有用于軸(4,5) 的孔,該軸(4,5)通過軸承(2)嵌入在后蓋⑴和分隔壁(7)內,墊圈⑶位于分隔壁(7) 上,后蓋(1)和前蓋(12)上具有用于軸的孔,螺栓(16b)穿過位于后蓋(1)上的孔或4開口(16c),并旋轉連接至所述殼體(11)的主體上,螺栓(16a)穿過位于所述殼體(9)上的 孔(16z),并旋轉連接到分隔壁(7),密封墊圈(28)位于殼體(11)內的凹槽(28a)中,鍵盤 (29)位于軸上G,5)的凹槽中,同時螺栓(15)旋入殼體(9)上油的入口中,螺紋開口(16y) 用于螺栓,以實現設備的牢固安裝連接,同時用于螺栓的螺紋開口(33)用于緊固設備。圖 83-91
            11.根據權利要求1和第十一個實施例所述的設備,其特征在于,該設備具有一對齒輪 (10)和一對雙面工作-輔助旋轉活塞(F-H),該活塞具有從一面沉入、從另一面環形緊固的 主體(6),兩個截斷的半圓柱形的、每面縮進一次的工作突出部分(F)和兩個輔助凹槽(H), 呈90度角交錯間隔分布,活塞殼體(11)部分由后蓋(1)和入口出口連接件00)形成,齒 輪殼體(9)、分隔壁(7)和前蓋(12)由用于軸的孔和一側的半圓形突出部分環狀地形 成,在活塞殼體(U)內部設置了一對工作-輔助旋轉活塞(F-H),該工作-輔助旋轉活塞 (F-H)通過軸(4,幻牢固地連接到齒輪(10),其中活塞殼體(11)和齒輪殼體(9)通過分隔 壁(7)彼此分隔,該分隔壁(7)上具有用于軸(4,5)的孔,該軸(4,5)由軸承⑵嵌入在前 蓋(12)和分隔壁(7)上,用于在連接時引導裝配部件精確對準的輔助導件02)和墊圈(8) 位于分隔壁(7)和前蓋(1 上,環形墊圈C3)設置在軸承( 和前蓋(1 上的墊圈(8)之 間,同時螺栓(15)旋入油的入口中,用于螺栓的螺紋開口(33)用于緊固設備。圖92-100
            12.根據權利要求1和第十二個實施例的設備,其特征在于,該設備具有三個齒輪 (10),兩個雙面工作旋轉活塞(A),該雙面工作旋轉活塞(A)具有從兩面沉入的主體(6),以 及用于軸(5)的中心孔和兩個呈180度角間隔分布的工作突出部分(A),一個雙面輔助旋轉 活塞(G),該雙面輔助旋轉活塞(G)具有主體(6),該主體(6)具有呈180度角間隔分布的 中心孔和兩個輔助凹槽(G),在活塞殼體(11)內部設置了兩個雙面工作旋轉活塞(A)和一 個雙面輔助旋轉活塞(G),通過軸(5,4)牢固地連接到齒輪(10),其中活塞殼體(11)和齒 輪殼體(9)通過分隔壁(7)彼此分隔,該分隔壁(7)上具有用于軸(4,5)的孔,該軸(4,5) 由軸承(2)嵌入在具有入口出口連接件00)的后蓋(1)和前蓋(12)上,同時墊圈(8)位 于分隔壁(7)和前蓋(12)上,該前蓋(12)上具有用于軸(4)的孔。圖101-107
            13.根據權利要求1和第十三個實施例所述的設備,其特征在于,該設備具有四個齒輪 (10),三個雙面工作旋轉活塞(A),該雙面工作旋轉活塞(A)具有從兩面沉入的主體(6),以 及用于軸(5)的中心孔和兩個呈180度角間隔分布的工作突出部分(A),一個雙面輔助旋 轉活塞(G),該雙面輔助旋轉活塞(G)具有從兩面沉入的主體(6),以及用于軸的中心 孔和兩個呈180度角間隔分布的半圓形輔助凹槽(G),每一個活塞殼體(11)設置了三個呈 120度角間隔分布的雙面工作旋轉活塞(A),同時在殼體(11)的中心具有一個雙面輔助旋 轉活塞(G),該雙面輔助旋轉活塞(G)通過軸(5,4)牢固地連接到齒輪(10)上,其中活塞 殼體(11)和齒輪殼體(9)通過分隔壁(7)彼此分隔,在所述分隔壁(7)上具有用于軸(4, 5)的孔,該軸G,5)由軸承(2)嵌入在具有入口出口連接件00)的后蓋(1)和前蓋(12) 上,同時墊圈⑶位于分隔壁(7)和前蓋(12)上,該前蓋(12)上具有用于軸⑷的孔。圖 108-115
            14.根據權利要求1和第十四個實施例所述的設備,其特征在于,該設備具有四個齒輪 (10),兩個雙面工作旋轉活塞(A),該雙面工作旋轉活塞(A)具有從兩面沉入的主體(6),以 及用于軸(5)的中心孔和兩個呈180度角間隔分布的工作突出部分(A),一個雙面輔助旋轉活塞(G),該雙面輔助旋轉活塞(G)具有從兩面沉入的主體(6),以及用于軸的孔和兩 個呈180度角間隔分布的輔助凹槽(G),在殼體(11)內設置了四個呈90度角間隔分布的雙 面工作旋轉活塞(A)和一個位于中心的雙面輔助旋轉活塞(G),通過軸(5,4)牢固地連接到 齒輪(10)上,其中活塞殼體(11)和齒輪殼體(9)通過分隔壁(7)彼此分隔,在所述分隔壁 (7)上具有用于軸(4,5)的孔,該軸(4,5)由軸承(2)嵌入在具有入口出口連接件00)的 后蓋(1)上,通過用于軸的孔嵌入在前蓋(12)上,同時墊圈(8)位于分隔壁(7)和前 蓋(12)上。圖 116-123
            15.根據權利要求1和第十五個實施例所述的設備,其特征在于,該設備具有六個齒輪(10)和一個中心齒輪(10a),六個雙面工作旋轉活塞(A),該雙面工作旋轉活塞(A)具有從 兩面沉入的主體(6),以及用于軸(5)的中心孔和兩個呈180度角間隔分布的工作突出部 分(A),一個六角形輔助旋轉活塞(G),該六角形輔助旋轉活塞(G)具有從兩面沉入的主體 (6)、用于軸的中心孔和六個呈60度角間隔分布的半圓形輔助凹槽(G),在活塞殼體(11)內設置了六個呈60度角間隔分布的雙面工作旋轉活塞(A),以及一個位于中心的六角 形輔助旋轉活塞(G),所述這些活塞通過軸(5,4)牢固地連接到齒輪(10,IOa)上,其中活塞 殼體(11)和齒輪殼體(9)通過分隔壁彼此分隔,在所述分隔壁上具有用于軸G,5)的孔, 該軸(4,幻通過軸承( 嵌入在具有入口出口連接件00)的后蓋(1)以及前蓋(1 上,同 時墊圈⑶位于分隔壁(7)和前蓋(12)上,該前蓋(12)具有用于軸⑷的孔。圖
            16.根據權利要求1和第十六個實施例所述的設備,其特征在于,該設備具有一對齒輪 (10),一個單面工作旋轉活塞(A),該單面工作旋轉活塞(A)具有主體(6),該主體(6)具有 用于軸的中心孔和一個工作突出部分(A),一個單面輔助旋轉活塞(G),該單面輔助旋 轉活塞(G)具有主體(6),該主體(6)具有用于軸(5)的中心孔和一個輔助凹槽(G),在活 塞殼體(11)內設置了一個單面工作旋轉活塞(A)和一個單面輔助旋轉活塞(G),所述活塞 通過軸(4,幻牢牢地連接至齒輪(10),其中具有入口出口連接件00)的活塞殼體(11)和 齒輪殼體(9)通過分隔壁(7)彼此分隔,在所述分隔壁(7)上具有用于軸G,5)的孔,該軸 (4,5)通過軸承(2)嵌入在前蓋(12)和后蓋(1)中,同時帶螺帽(17)的螺栓(18)用于緊 固設備。圖129-137
            17.根據權利要求1、4、6、7和10所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的橫切圓面通 過半徑(R)得到,沿較長軸得到兩個對稱的半圓形工作突出部分(A),該工作突出部分(A) 具有半徑(r)和高度(ν),并且,垂直于較短軸得到兩個對稱的半圓形輔助凹槽(G),該輔助 凹槽(G)具有半徑(r)和高度(ν),并呈90度角間隔分布。
            18.根據權利要求5和8所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面通過半徑 (R)得到,沿較長軸得到兩個對稱的半圓形工作突出部分(C),該工作突出部分(C)具有半 徑(r)和高度(ν),且每兩面縮進一次,由半徑(R2)和高度(ν2)形成,垂直于較短軸得到兩 個對稱的半圓形輔助凹槽(G),該輔助凹槽(G)具有半徑(M)和高度(vl),并呈90度角彼 此交替分布。
            19.根據權利要求11和8所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面通過半 徑(R)得到,沿長軸得到兩個對稱的半圓形工作突出部分(F),該工作突出部分(F)具有半 徑(r),在高度(ν)處由半徑(Rf)截斷,垂直于短軸得到兩個對稱的半圓形輔助凹槽(H), 該輔助凹槽(H)具有半徑(M)和高度(vl),在高度(vl)處由半徑(Mi)截斷,并呈90度角彼此交替分布。
            20.根據權利要求9、12、13和14所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面通 過半徑(R)得到,兩個對稱的半圓形工作突出部分(A)具有半徑(r),并呈180度角彼此交 替分布。
            21.根據權利要求9、12、13和14所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面通 過半徑(R)得到,兩個對稱的半圓形工作凹槽(G)具有半徑(rl),并呈180度角彼此交替分布。
            22.根據權利要求16所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面通過半徑(R) 得到,離心得到的是一個具有半徑(r)的半圓形工作突出部分(A)。
            23.根據權利要求16所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面通過半徑(R) 得到,離心得到的是一個具有半徑(rl)的半圓形輔助凹槽(G)。
            24.根據權利要求2和3所述的設備,其特征在于,所述主體(6)的圓形截面具有半徑 (R),沿長軸得到兩個對稱的半圓形工作突出部分(E),該工作突出部分(E)具有半徑(r)和 高度(ν),在靠近頂部處每面縮進四次,垂直于短軸為兩個對稱的半圓形輔助凹槽(G),該 半圓形輔助凹槽(G)半徑為(rl),高度為(vl),并呈90度角彼此交替分布。
            全文摘要
            根據本發明,通過將齒輪和旋轉活塞安裝到構造組裝中,在數個實施例中使用了具有旋轉活塞、可用作壓縮機、泵、真空泵、渦輪、馬達及其他驅動和從動液壓氣動機器的設備。一般而言,根據構造的類型,該設備由如下組件組成活塞殼體(11)或具有入口-出口連接件(20)的活塞殼體(11a)、齒輪殼體(9)、分隔壁(7)或分隔壁(7a)、前蓋(12)和后蓋(1),上述組件通過螺栓彼此連接,該螺栓旋入后蓋(1)的主體或活塞殼體(11或11a)的主體,在該活塞殼體(11或11a)的主體上設置了工作-輔助旋轉活塞,該工作-輔助旋轉活塞由圓柱形的、具有一個或多個工作突出(A,B,C,D,E或F)的主體(6)以及一個或多個以一定角度分布的輔助凹槽(G或H)組成,該角度取決于設備類型,且所述工作-輔助旋轉活塞通過軸(4,5)與設置在齒輪殼體(9)內的齒輪(10)或齒輪(10a)牢固相連,其中,所述活塞殼體(11或11a)與所述齒輪殼體(9)被分隔壁(7或7a)分隔,該分隔壁(7或7a)上具有用于軸(4,5)的孔,該軸(4,5)嵌入在前蓋(12)和分隔壁(7)中,或者僅僅嵌入在分隔壁(7)中或蓋(12,1)上。
            文檔編號F01C1/12GK102066693SQ200980120071
            公開日2011年5月18日 申請日期2009年1月29日 優先權日2008年4月1日
            發明者茲沃斯拉維·米洛瓦諾維奇 申請人:茲沃斯拉維·米洛瓦諾維奇
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