專利名稱：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體的講是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋。
技術(shù)背景現(xiàn)有的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)通常都是在發(fā)動(dòng)機(jī)腔體內(nèi)安裝濾油器進(jìn)行機(jī)油過濾，但是這 種過濾方式的問題在于這種機(jī)械式過濾器是通過離心力的作用將機(jī)油中的雜質(zhì)甩向過濾 器腔體周邊，使得機(jī)油中的雜質(zhì)仍存在于機(jī)油系統(tǒng)中，并未真正從機(jī)油中分離出來，所以機(jī) 油過濾的效果不好，同時(shí)機(jī)械式的過濾器安裝在摩托車曲軸上，進(jìn)行拆洗都需要把整個(gè)發(fā) 動(dòng)機(jī)的左前蓋拆卸下來，增加很多不必要的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種過濾效果好，而且拆卸方便的摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋。一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋，左前蓋的外側(cè)設(shè)置有凹腔，凹腔底部設(shè)置有油孔。油孔向凹腔內(nèi)凸起。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型由于在本體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)凹腔，這個(gè)凹腔可以將機(jī)油中的雜質(zhì)通過 裝在凹腔內(nèi)的機(jī)油濾清器，則可以將其中的雜質(zhì)過濾分離出來，從而達(dá)到過濾效果好的目 的，而且方便拆洗。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖附圖中1、左前蓋本體2、凹腔3、油孔
具體實(shí)施方式
一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋，其特征在于左前蓋的外側(cè)設(shè)置有凹腔，凹腔底部設(shè)置 有油孔，油孔向凹腔內(nèi)凸起。從圖1可知，凹腔位于左前蓋的外側(cè)，在安裝左前蓋以后，把機(jī)油濾清器安裝到凹 腔內(nèi)，此時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，凹腔底部設(shè)置的與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相同的油孔，由于油孔的凹腔內(nèi) 有凸起，使得機(jī)油濾清器濾芯的中心空與油孔相通，機(jī)油通過凹腔側(cè)面的小孔向凹腔內(nèi)輸 入機(jī)油，機(jī)油在壓力的作用下，從濾芯外腔體通過濾芯的滌綸流向?yàn)V芯的內(nèi)腔體，此時(shí)機(jī)油 上的雜質(zhì)粘附在濾芯內(nèi)的滌綸材料上，而干凈的機(jī)油則從油孔流向曲軸，從而達(dá)到潤(rùn)滑效果。
權(quán)利要求一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋，包括左前蓋本體(1)，其特征在于左前蓋本體(1)的外側(cè)設(shè)置有凹腔(2)，凹腔(2)底部設(shè)置有油孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋，其特征在于所述油孔(3)向凹腔內(nèi) 凸起。
專利摘要本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體的講是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋。一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)左前蓋，左前蓋的外側(cè)設(shè)置有凹腔，凹腔底部設(shè)置有油孔，油孔向凹腔內(nèi)凸起。本實(shí)用新型由于在本體外側(cè)設(shè)置有一個(gè)凹腔，這個(gè)凹腔可以將機(jī)油中的雜質(zhì)通過裝在凹腔內(nèi)的機(jī)油濾清器，則可以將其中的雜質(zhì)過濾分離出來，從而達(dá)到過濾效果好的目的，而且方便拆洗。
文檔編號(hào)F01M11/03GK201581952SQ20092029734
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者夏波, 張學(xué)軍, 朱子明, 江敏 申請(qǐng)人:四川省廣漢華威鋁業(yè)有限公司