專利名稱：交流減速起動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的一種發(fā)動機的啟動裝置，特別涉及的是一種交流減速起動機。
背景技術(shù)：
在起動機的電樞軸與驅(qū)動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機，稱為減速起動機。 串激式交流電動機的功率與其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速成正比，可見，當(dāng)提高電動機轉(zhuǎn)速的同時降低其 轉(zhuǎn)矩時，可以保持起動機功率不變，故當(dāng)采用高速、低轉(zhuǎn)矩的串激式交流電動機作為起動 機，在功率相同的情況下，可以使起動機的體積和質(zhì)量大大減小。但是現(xiàn)有技術(shù)中，使用小 排量汽油機作為動力的家庭、園林用小型掃雪機、清掃機及發(fā)電機組，在起動時都以直流起 動機作為動力源，直流起動系統(tǒng)中必須含有蓄電池及充電用發(fā)電機，蓄電池易損壞，需經(jīng)常 維護(hù)或更換，使用成本大大增加。
實用新型內(nèi)容(一)解決的技術(shù)問題為克服了現(xiàn)有技術(shù)上的不足，本實用新型目的是在于一種使用國家電網(wǎng)交流電且 拆裝、維護(hù)方便的交流減速起動機，作為小排量汽油機起動時的動力源，大大降低了使用成 本。( 二 )技術(shù)方案為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)本實用新型要解決的問題是提供一種使用國家電網(wǎng)交流電的交流起動機。交流減速起動機，包括一作為起動機動力源，輸出高轉(zhuǎn)速的單相交流串激電動機， 單相交流串激電動機是起動機的最重要的部分，其包括機體、機體上的前蓋、后蓋、中蓋及 機體內(nèi)的轉(zhuǎn)子總成和定子總成，所述轉(zhuǎn)子總成位于定子總成內(nèi)部，中蓋通過軸承支承轉(zhuǎn)子。一單向器，位于前蓋內(nèi)，在單相交流串激電動機旋轉(zhuǎn)時，單向器的小齒輪由于慣性 的作用向前甩出，與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合，從而起動發(fā)動機；一用于控制整個裝置運行的開關(guān)盒組件，所述開關(guān)盒組件通過電源線與位于所述 后蓋內(nèi)的出線部分相連接；一將單相交流串激電動機的高轉(zhuǎn)速降為需要轉(zhuǎn)速的減速機構(gòu)。根據(jù)上述的交流減速起動機，其中，所述后蓋內(nèi)還安裝有碳刷架組件。所述碳刷架組件包括電刷和電刷底板，所述電刷底板通過螺釘固定在機體上。根據(jù)上述的交流減速起動機，其中，所述開關(guān)盒組件上設(shè)有控制單相交流串激電 動機啟動的啟動按鈕。根據(jù)上述的交流減速起動機，其中，所述單向器前端還設(shè)有復(fù)位彈簧。發(fā)動機發(fā)動 以后，起動機單向器的小齒輪轉(zhuǎn)速低于飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速，離合器打滑，同時通過單向器前端 的彈簧將單向器的齒輪退回復(fù)位。據(jù)上述的交流減速起動機，其中，所述減速機構(gòu)包括轉(zhuǎn)子前端的小齒輪和單向器
3后側(cè)的齒輪，所述轉(zhuǎn)子前端的小齒輪與單向器后側(cè)的齒輪相嚙合。本實用新型開始起動時，接通電源，按下開關(guān)盒組件上的按鈕，起動機得到驅(qū)動電 能，轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子通過其端部的齒輪帶動前蓋內(nèi)的單向器后側(cè)的大齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶 動單向器旋轉(zhuǎn)，通過螺旋華鍵機構(gòu)利用慣性將單向器的小齒輪向前甩出，與發(fā)動機的飛輪 齒圈嚙合，起動發(fā)動機。發(fā)動機發(fā)動以后，起動機單向器的小齒輪轉(zhuǎn)速低于飛輪齒圈的轉(zhuǎn) 速，離合器打滑，同時通過單向器前端的彈簧將單向器的齒輪退回復(fù)位。松開起動按鈕，電 機停止旋轉(zhuǎn)。(三)有益效果本實用新型交流減速起動機，使用國家電網(wǎng)交流電源。起動系統(tǒng)中沒有蓄電池及 充電系統(tǒng)，大大降低掃雪機、清掃機等家用及園林機具的制造及使用成本。同時電機碳刷架 組件位于后蓋內(nèi)拆裝、維護(hù)更為方便，可以廣泛用于紡織、冶金、水處理和保健品加工、采礦 和機械設(shè)備等行業(yè)。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來進(jìn)一步說明本實用新型。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的一實施例的電路圖。圖中:100_機體，110-轉(zhuǎn)子總成，111-小齒輪，120-前蓋，121-單向器，130-中蓋， 131-定子總成，132-軸承，140-后蓋，150-碳刷架組件，151-電刷，152-電刷底板，153-螺 釘，200-開關(guān)盒組件。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面 結(jié)合具體實施方式
，進(jìn)一步闡述本實用新型。參見
圖1，本實用新型交流減速起動機，包括一單相交流串激電動機，單相交流串 激電動機是起動機的最重要的部分，是起動機的動力源，其輸出的轉(zhuǎn)速較高；它包括機體 100、安裝在機體100上的前蓋120、中蓋130、后蓋140以及安裝在機體內(nèi)的轉(zhuǎn)子總成110、 定子總成131，轉(zhuǎn)子總成110位于定子總成131內(nèi)部，中蓋130通過軸承132支承轉(zhuǎn)子110。 在前蓋120內(nèi)安裝有一與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合的單向器121，在單相交流串激電動機旋 轉(zhuǎn)時，單向器121的小齒輪由于慣性的作用向前甩出，與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合，從而起動 發(fā)動機。在單向器前端還安裝有復(fù)位彈簧，發(fā)動機發(fā)動以后，起動機單向器的小齒輪轉(zhuǎn)速低 于飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速，離合器打滑，通過單向器前端的復(fù)位彈簧將單向器121的齒輪退回復(fù) 位。本實用新型中，在單相交流串激電動機上方安裝控制單相交流串激電動機上的開 關(guān)盒組件200，所述開關(guān)盒組件200上的電源線與位于后蓋140內(nèi)的出線部分相連。在開關(guān) 盒組件140上設(shè)有啟動按鈕，通過啟動按鈕來啟動單相交流串激電動機運行，以便于人們 的使用。值得一提的是，單向器121的后齒輪與轉(zhuǎn)子總成110前端的小齒輪111配對組合 構(gòu)成單相交流串激電動機的偏心式減速機構(gòu)，該減速機構(gòu)的作用是將單相交流串激電動機的高轉(zhuǎn)速降為需要的轉(zhuǎn)速，以便于起動機的啟動。值得注意的是，在后蓋140內(nèi)安裝碳刷架組件150，該碳刷架組件150包括電刷底 板152和使用的電刷151，該電刷底板152通過螺釘153固定在機體100上，電刷151位于 后蓋140內(nèi)，便于拆裝和維護(hù)。參見
圖1和圖2，本實施例中，交流減速起動機包括轉(zhuǎn)子總成110、定子總成131，轉(zhuǎn) 子總成110位于定子總成131內(nèi)部，中蓋130通過安裝在中蓋130上的軸承132支承轉(zhuǎn)子。 碳刷架組件150位于后蓋140內(nèi)，其作用是將電流引入轉(zhuǎn)子中。當(dāng)開始起動時，接通使用的 國家電網(wǎng)交流120V電源，按下開關(guān)盒組件200上的按鈕，起動機得到驅(qū)動電能，轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn) 動，該轉(zhuǎn)子通過其端部的小齒輪111帶動前蓋120內(nèi)的單向器121后側(cè)的齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶 動單向器121旋轉(zhuǎn)，通過兩配對齒輪即減速裝置將電動機的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成低轉(zhuǎn)速、大力矩， 同時單項器121由于慣性將單向器121的小齒輪向前甩出，與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合，從而 起動發(fā)動機。發(fā)動機發(fā)動以后，單相交流串激起動機中單向器的小齒輪轉(zhuǎn)速低于飛輪齒圈 的轉(zhuǎn)速，離合器打滑，同時通過單向器121前端的彈簧將單向器121的齒輪退回復(fù)位。松開 起動按鈕，電動機停止旋轉(zhuǎn)。因此，以上完成了整個利用交流電作為驅(qū)動電能的單相交流串激起動機起動電動 機的整個過程?；谏鲜?，本實用新型的交流減速起動機，使用國家電網(wǎng)交流電源。起動系統(tǒng)中沒 有蓄電池及充電系統(tǒng)，大大降低掃雪機、清掃機等家用及園林機具的制造及使用成本。同時 安裝有便于起動發(fā)動機的減速機構(gòu)和電機碳刷架組件位于后蓋內(nèi)拆裝、維護(hù)更為方便，可 以廣泛用于紡織、冶金、水處理和保健品加工、采礦和機械設(shè)備等行業(yè)。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求交流減速起動機，其特征在于，它包括一輸出高轉(zhuǎn)速的單相交流串激電動機，其包括機體、機體上的前蓋、后蓋、中蓋及機體內(nèi)的轉(zhuǎn)子總成和定子總成，所述轉(zhuǎn)子總成位于定子總成內(nèi)部，中蓋通過軸承支承轉(zhuǎn)子；一單向器，位于前蓋內(nèi)，在單相交流串激電動機旋轉(zhuǎn)時，單向器的小齒輪由于慣性的作用向前甩出，與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合，從而起動發(fā)動機；一用于控制整個裝置運行的開關(guān)盒組件，所述開關(guān)盒組件通過電源線與位于所述后蓋內(nèi)的出線部分相連接；一將單相交流串激電動機的高轉(zhuǎn)速降為需要轉(zhuǎn)速的減速機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流減速起動機，其特征在于，所述后蓋內(nèi)還安裝有碳刷架 組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交流減速起動機，其特征在于，所述碳刷架組件包括電刷和 電刷底板，所述電刷底板通過螺釘固定在機體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流減速起動機，其特征在于，所述單向器前端還設(shè)有復(fù)位彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流減速起動機，其特征在于，所述開關(guān)盒組件上設(shè)有控制 單相交流串激電動機啟動的啟動按鈕。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流減速起動機，其特征在于，所述減速機構(gòu)包括轉(zhuǎn)子前端 的小齒輪和單向器后側(cè)的齒輪，所述轉(zhuǎn)子前端的小齒輪與單向器后側(cè)的齒輪相嚙合。
專利摘要本實用新型公開了一種交流減速起動機，其包括一輸出高轉(zhuǎn)速的單相交流串激電動機，其包括機體、機體上的前蓋、后蓋、中蓋及機體內(nèi)的轉(zhuǎn)子總成和定子總成，所述轉(zhuǎn)子總成位于定子總成內(nèi)部，中蓋通過軸承支承轉(zhuǎn)子；一位于前蓋內(nèi)的單向器；一用于控制整個裝置運行的開關(guān)盒組件，所述開關(guān)盒組件通過電源線與位于所述后蓋內(nèi)的出線部分相連接；一將單相交流串激電動機的高轉(zhuǎn)速降為需要轉(zhuǎn)速的減速機構(gòu)。本實用新型使用國家電網(wǎng)交流電作為起動電源，大大降低掃雪機、清掃機等家用及園林機具的制造及使用成本。同時電機碳刷架組件位于后蓋內(nèi)拆裝、維護(hù)更為方便，可以廣泛用于紡織、冶金、水處理和保健品加工、采礦和機械設(shè)備等行業(yè)。
文檔編號F02N11/14GK201747498SQ20092021660
公開日2011年2月16日 申請日期2009年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月14日
發(fā)明者李桂曙, 王立建, 王金來 申請人:鹽城泰辰機電科技有限公司