專利名稱:具有應(yīng)急啟動(dòng)電路的發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有應(yīng)急啟動(dòng)電路的發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù):
電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī) 械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子 核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生 產(chǎn),國(guó)防,科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁 感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn) 行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)的種類有很多, 從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組等。其中,柴 油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,是以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電 的動(dòng)力機(jī)械,其具有起動(dòng)迅速、操作方便且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,熱效率高,燃油消耗低等優(yōu)點(diǎn),因此柴 油發(fā)電機(jī)組在一些醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、戶外作業(yè)場(chǎng)所等被廣泛的作為應(yīng)急必備之用。 現(xiàn)有的柴油發(fā)電機(jī)組(以下簡(jiǎn)稱發(fā)電機(jī)組) 一般包括直流電源電路、與直流電源 電路電連接的機(jī)組啟動(dòng)電路。由于現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組只能由機(jī)組啟動(dòng)電路啟動(dòng),當(dāng)機(jī)組啟動(dòng) 電路在低溫或者燒毀等情況下無(wú)法啟動(dòng)時(shí),所述發(fā)電機(jī)組則不能正常工作。在突然停電的 情況下,人們一般會(huì)使用發(fā)電機(jī)組來(lái)供電照明,如果此時(shí)發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng),會(huì)給人們的生 活帶來(lái)許多不便;另外,如果醫(yī)院、銀行等部門(mén)無(wú)法供電,會(huì)使人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全受到 威脅。 因此,有必要提供一種改進(jìn)型的發(fā)電機(jī)組來(lái)克服上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有應(yīng)急啟動(dòng)電路的發(fā)電機(jī)組,所述發(fā)電機(jī)組能夠 在低溫或者應(yīng)急的情況下快速啟動(dòng),給人們的生活提供了方便,避免了因停電造成的生命、 財(cái)產(chǎn)不安全等現(xiàn)象。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種發(fā)電機(jī)組,包括直流電源電路和與所 述直流電源電路電連接的機(jī)組啟動(dòng)電路,所述機(jī)組啟動(dòng)電路包括控制器及與所述控制器電 連接的油閥繼電器和啟動(dòng)繼電器,其中,所述發(fā)電機(jī)組還包括應(yīng)急啟動(dòng)電路,所述應(yīng)急啟動(dòng) 電路包括油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān),所述油閥繼電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電 路和所述油閥繼電器之間,所述啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電路和所述啟動(dòng)繼電 器之間。 較佳地,所述油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)為一選擇開(kāi)關(guān)。 較佳地,所述應(yīng)急啟動(dòng)電路還包括運(yùn)行方式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和運(yùn)行方式繼電器,所述運(yùn)
行方式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和所述運(yùn)行方式繼電器串聯(lián)后連接在所述直流電源電路和地線之間,所述
運(yùn)行方式繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)連接在所述直流電源電路和所述控制器之間,所述運(yùn)行方式繼電器的常閉觸點(diǎn)連接在所述直流電源電路和所述選擇開(kāi)關(guān)之間。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括儀表監(jiān)控系統(tǒng),所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)包括油壓監(jiān)控 單元,所述油壓監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路電連接并用于采集油壓參數(shù)的油壓傳感 器,及與所述油壓傳感器電連接并用于顯示所述油壓參數(shù)的油壓表;水溫監(jiān)控單元,所述水 溫監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路電連接并用于采集水溫參數(shù)的水溫傳感器,及與所述 水溫傳感器電連接并用于顯示所述水溫參數(shù)的水溫表;油溫監(jiān)控單元,所述油溫監(jiān)控單元 包括與所述直流電源電路電連接并用于采集油溫參數(shù)的油溫傳感器,及與所述油溫傳感器 電連接并用于顯示所述油溫參數(shù)的油溫表。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括保護(hù)電路,所述保護(hù)電路包括油壓低保護(hù)電路和水 溫高保護(hù)電路,所述油壓低保護(hù)電路與所述油壓監(jiān)控單元電連接,所述水溫高保護(hù)電路與 所述水溫監(jiān)控單元電連接。具體地,所述油壓低保護(hù)電路包括油壓開(kāi)關(guān)量及與所述油壓開(kāi) 關(guān)量電連接的油壓繼電器,所述水溫高保護(hù)電路包括水溫開(kāi)關(guān)量及與所述水溫開(kāi)關(guān)量電連 接的水溫繼電器。所述油壓低保護(hù)電路和水溫高保護(hù)電路能夠?qū)崿F(xiàn)在油壓低或水溫高時(shí)切 斷所述發(fā)電機(jī)組的油閥,使所述發(fā)電機(jī)組停機(jī),從而防止所述發(fā)電機(jī)組被損壞。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括與所述直流電源電路電連接的電子調(diào)速器,所述電 子調(diào)速器用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的油門(mén)大小,從而實(shí)現(xiàn)所述發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的時(shí)候啟動(dòng)速度穩(wěn) 定。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括兩個(gè)緊急停止電路,一個(gè)所述緊急停止電路連接于 所述控制器和所述啟動(dòng)繼電器之間,另一個(gè)所述緊急停止電路連接于所述控制器和所述油 閥繼電器之間。當(dāng)兩個(gè)所述緊急停止電路中的任何一個(gè)損壞時(shí),另一個(gè)所述緊急停止電路 還可以執(zhí)行緊急停止功能,對(duì)所述發(fā)電機(jī)組起到了兩重保護(hù)的作用。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括與所述直流電源電路電連接的照明指示電路。所述
照明指示電路為工作人員對(duì)所述發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修及在夜間操作提供了方便。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括充電電路,所述充電電路包括充電發(fā)電機(jī),所述充電
發(fā)電機(jī)與所述直流電源電路電連接并對(duì)所述直流電源電路進(jìn)行充電。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組還包括應(yīng)急啟動(dòng)電路,當(dāng)在突然停電的 情況下,而所述機(jī)組啟動(dòng)電路由于低溫或者燒毀等情況無(wú)法啟動(dòng)時(shí),所述應(yīng)急啟動(dòng)電路能 夠代替所述機(jī)組啟動(dòng)電路快速啟動(dòng)所述發(fā)電機(jī)組,給人們的生活提供了方便,避免了因停 電造成的生命、財(cái)產(chǎn)不安全等現(xiàn)象。 通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖,本實(shí)用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本 實(shí)用新型的實(shí)施例。
圖1為本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)組的一個(gè)具體實(shí)施例的基本電路組成的結(jié)構(gòu)框圖。 圖2為本實(shí)用新型發(fā)電機(jī)組的一個(gè)具體實(shí)施例的電路原理圖。
具體實(shí)施方式現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元 件。如上所述,本實(shí)用新型提供了一種具有應(yīng)急啟動(dòng)電路的發(fā)電機(jī)組,所述發(fā)電機(jī)組能夠在低溫或者應(yīng)急的情況下快速啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,給人們的生活提供了方便,避免了因停電造成 的生命、財(cái)產(chǎn)不安全等現(xiàn)象。 下文將結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案。 參考圖1-2,在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,所述發(fā)電機(jī)組包括直流電源電路 IO和與所述直流電源電路10電連接的機(jī)組啟動(dòng)電路20,所述機(jī)組啟動(dòng)電路20包括控制器 及與所述控制器電連接的油閥繼電器KA3和啟動(dòng)繼電器KA2,其中,所述發(fā)電機(jī)組還包括應(yīng) 急啟動(dòng)電路30,所述應(yīng)急啟動(dòng)電路30包括油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān),所述油閥繼 電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電路10和所述油閥繼電器KA3之間,所述啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)連 接在所述直流電源電路10和所述啟動(dòng)繼電器KA2之間。在本實(shí)施例中,所述油閥繼電器開(kāi) 關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)為一選擇開(kāi)關(guān)SA,可選地,所述油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)也 可為單獨(dú)的按鈕開(kāi)關(guān)。 具體地,所述應(yīng)急啟動(dòng)電路還包括運(yùn)行方式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)SB2和運(yùn)行方式繼電器 KA1 ,所述運(yùn)行方式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)SB2和所述運(yùn)行方式繼電器KA1串聯(lián)后連接在所述直流電源電 路10和地線之間,所述運(yùn)行方式繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)KA1-1連接在所述直流電源電路10和 所述控制器之間,所述運(yùn)行方式繼電器的常閉觸點(diǎn)KA1-2連接在所述直流電源電路10和所 述選擇開(kāi)關(guān)SA之間。 在本實(shí)施例中,所述直流電源電路包括直流電源GB、保險(xiǎn)絲FU1、旋鈕開(kāi)關(guān)SB1和 電磁開(kāi)關(guān)KJ,所述直流電源GB與所述保險(xiǎn)絲FU1串聯(lián)連接,所述保險(xiǎn)絲FU1與所述旋鈕開(kāi) 關(guān)SB 1串聯(lián)連接,所述旋鈕開(kāi)關(guān)SB 1與所述電磁開(kāi)關(guān)KJ電串聯(lián)連接并控制所述電磁開(kāi)關(guān)KJ 的常開(kāi)觸點(diǎn)KJ1-1,所述電磁開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)KJ1-1閉合使所述直流電源電路10與所述發(fā) 電機(jī)組的各個(gè)電路形成回路,從而實(shí)現(xiàn)所述直流電源GB對(duì)所述發(fā)電機(jī)組提供啟動(dòng)電源。 具體地,所述機(jī)組啟動(dòng)電路的控制器為HGM6100控制器。在本實(shí)施例中,所述 HGM6100控制器具有多個(gè)引腳,所述HGM6100控制器的引腳"1 "、"2"分別電連接于所述直流 電源電路10的兩端;引腳"3"與所述發(fā)電機(jī)組的油閥YV電連接;引腳"5"與所述啟動(dòng)繼電 器KA2電連接并輸出啟動(dòng)電源導(dǎo)通所述啟動(dòng)繼電器KA2,使與所述直流電源電路10電連接 的啟動(dòng)繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-l、KA2-2閉合,從而導(dǎo)通與所述啟動(dòng)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-1、 KA2-2電連接的繼電器K1,使所述繼電器K1的常開(kāi)觸點(diǎn)D2閉合,進(jìn)而啟動(dòng)與所述繼電器K1 常開(kāi)觸點(diǎn)D2電連接的啟動(dòng)馬達(dá)M;引腳"4"與所述油閥繼電器KA3電連接并導(dǎo)通所述油閥 繼電器KA3,使連接于所述控制器的引腳"3"與所述發(fā)電機(jī)組的油閥YV之間的所述油閥繼 電器的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-1閉合,從而打開(kāi)所述油閥YV,使發(fā)電機(jī)組供油暢通。 具體地,所述發(fā)電機(jī)組還包括儀表監(jiān)控系統(tǒng)。更加具體地,所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)包 括油壓監(jiān)控單元,所述油壓監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路10電連接并用于采集油壓 參數(shù)的油壓傳感器S0P2,及與所述油壓傳感器S0P2電連接并用于顯示所述油壓參數(shù)的油 壓表OP ;水溫監(jiān)控單元,所述水溫監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路10電連接并用于采集 水溫參數(shù)的水溫傳感器SMT2,及與所述水溫傳感器SMT2電連接并用于顯示所述水溫參數(shù) 的水溫表WT ;油溫監(jiān)控單元,所述油溫監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路10電連接并用于 采集油溫參數(shù)的油溫傳感器S0T2,及與所述油溫傳感器S0T2電連接并用于顯示所述油溫 參數(shù)的油溫表0T。 在本實(shí)施例中,所述發(fā)電機(jī)組還包括集成電路監(jiān)控系統(tǒng),所述集成電路監(jiān)控系統(tǒng)包括油壓監(jiān)控單元,所述油壓監(jiān)控單元包括與所述HGM6100控制器的引腳"8"電連接并 用于監(jiān)控油壓參數(shù)的油壓傳感器S0P1及與所述HGM6100控制器的引腳"9"電連接并用于 監(jiān)控油壓環(huán)境因素的油壓開(kāi)關(guān)量A1,當(dāng)所述油壓參數(shù)或所述油壓環(huán)境因素異常時(shí)通過(guò)所述 HGM6100控制器控制所述發(fā)電機(jī)組的報(bào)警系統(tǒng)(圖未示)報(bào)警;水溫監(jiān)控單元,所述水溫監(jiān) 控單元包括與所述HGM6100控制器的引腳"6"電連接并用于監(jiān)控水溫參數(shù)的水溫傳感器 SWT1和與所述控制器的引腳"7"電連接并用于監(jiān)控水溫環(huán)境因素的水溫開(kāi)關(guān)量A2,當(dāng)所述 水溫參數(shù)或所述水溫環(huán)境因素異常時(shí)通過(guò)所述HGM6100控制器控制所述報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警;轉(zhuǎn) 速監(jiān)控單元,所述轉(zhuǎn)速監(jiān)控單元包括與所述HGM6100控制器的引腳"10"、"11"電連接且用 于監(jiān)控所述發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速參數(shù)的轉(zhuǎn)速傳感器S1,及與所述轉(zhuǎn)速傳感器S1電連接且用于 顯示所述轉(zhuǎn)速參數(shù)的轉(zhuǎn)速表n,當(dāng)所述轉(zhuǎn)速參數(shù)異常時(shí)通過(guò)所述HGM6100控制器控制所述 報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警。 具體地,所述發(fā)電機(jī)組還包括與所述直流電源電路10電連接的保護(hù)電路,所述保 護(hù)電路包括油壓低保護(hù)電路和水溫高保護(hù)電路,所述油壓低保護(hù)電路與所述儀表監(jiān)控系統(tǒng) 的油壓監(jiān)控單元電連接,所述水溫高保護(hù)電路與所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)的水溫監(jiān)控單元電連 接。在本實(shí)施例中,所述油壓低保護(hù)電路包括油壓開(kāi)關(guān)量B1及與所述油壓開(kāi)關(guān)量B1電連接 的油壓繼電器KA4,所述水溫高保護(hù)電路包括水溫開(kāi)關(guān)量B2及與所述水溫開(kāi)關(guān)量B2電連接 的水溫繼電器KA5。當(dāng)所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)的油壓傳感器S0P2感應(yīng)到油壓低信號(hào)時(shí),所述油 壓開(kāi)關(guān)量Bl導(dǎo)通所述油壓繼電器KA4,從而控制連接于所述HGM6100控制器和所述油閥繼 電器KA3之間的所述油壓繼電器的常閉觸點(diǎn)KA4-1斷開(kāi),進(jìn)而切斷所述發(fā)電機(jī)組的油閥YV, 使所述發(fā)電機(jī)組停機(jī),防止了所述發(fā)電機(jī)組被損壞。同理,當(dāng)所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)的水溫傳感 器感SMT2應(yīng)到水溫高信號(hào)時(shí),所述水溫開(kāi)關(guān)量B2導(dǎo)通所述水溫繼電器KA5,從而控制連接 于所述HGM6100控制器和所述油閥繼電器KA3之間的所述水溫繼電器的常閉觸點(diǎn)KA5-1斷 開(kāi),進(jìn)而切斷所述發(fā)電機(jī)組的油閥YV,使所述發(fā)電機(jī)組停機(jī),防止了所述發(fā)電機(jī)組被損壞。 具體地,所述發(fā)電機(jī)組還包括與所述直流電源電路10電連接的電子調(diào)速器EPC, 所述電子調(diào)速器EPC具有8個(gè)端口 ,其中端口 " 1"通過(guò)所述油閥繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-2 與所述直流電源電路電連接,端口"2"與地線相連接,端口"3"、"4"與所述發(fā)電機(jī)組的油門(mén) 執(zhí)行器Y1電連接,端口"5"、"6"與所述轉(zhuǎn)速傳感器S1電連接,端口"7"、"8"與所述控制器 的引腳"12" "13"電連接,所述電子調(diào)速器EPC根據(jù)所述轉(zhuǎn)速傳感器S1檢測(cè)到的轉(zhuǎn)速信號(hào) 控制所述油門(mén)執(zhí)行器Yl,由所述油門(mén)執(zhí)行器Y1調(diào)節(jié)油門(mén)的大小,從而調(diào)節(jié)所述發(fā)電機(jī)組的 啟動(dòng)速度,使所述發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)速度穩(wěn)定。 具體地,所述發(fā)電機(jī)組還包括兩個(gè)緊急停止電路,兩個(gè)所述緊急停止電路分別由 緊急停止按鈕開(kāi)關(guān)構(gòu)成,一個(gè)所述緊急停止電路通過(guò)兩個(gè)緊急停止按鈕開(kāi)關(guān)SJl-2、 SJ2-2 連接于所述控制器的引腳"5"和所述啟動(dòng)繼電器KA2之間,通過(guò)所述緊急停止按鈕開(kāi)關(guān) SJl-2、SJ2-2的閉合或者開(kāi)啟來(lái)控制所述啟動(dòng)繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2_1、KA2_2閉合或 者斷開(kāi),從而控制所述發(fā)電機(jī)組是否啟動(dòng);另一個(gè)所述緊急停止電路通過(guò)兩個(gè)緊急停止按 鈕開(kāi)關(guān)SJ1-1、SJ2-1電連接于所述控制器的引腳"4"和所述油閥繼電器KA3之間,通過(guò)所述 緊急停止按鈕開(kāi)關(guān)SJ1-1、SJ2-1的閉合或者開(kāi)啟來(lái)控制所述油閥繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-1 閉合或者斷開(kāi),從而控制所述發(fā)電機(jī)組的油閥YV是否打開(kāi)。兩個(gè)所述緊急停止電路的設(shè)計(jì) 使得當(dāng)其中一個(gè)所述緊急停止電路無(wú)法執(zhí)行時(shí),另一個(gè)所述緊急停止電路還可以執(zhí)行緊急停止功能,對(duì)所述發(fā)電機(jī)組起到了兩重保護(hù)的作用。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括照明指示電路,所述照明指示電路電連接于所述直 流電源GB和所述保險(xiǎn)絲FU1兩端。在本實(shí)施例中,所述照明電路由照明燈HL7-HL10和照 明開(kāi)關(guān)SB5構(gòu)成,所述照明開(kāi)關(guān)SB5用于控制所述照明電路的導(dǎo)通和斷開(kāi),從而控制所述照 明燈HL7-HL10發(fā)亮或熄滅。所述照明指示電路為工作人員對(duì)所述發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修及在 夜間操作提供了方便。 較佳地,所述發(fā)電機(jī)組還包括充電電路,所述充電電路包括充電發(fā)電機(jī)G,所述充 電發(fā)電機(jī)G與所述直流電源GB電連接并對(duì)所述直流電源GB進(jìn)行充電。 下面參考圖2對(duì)所述發(fā)電機(jī)組的工作原理進(jìn)行詳細(xì)的描述。 按下所述直流電源電路10的旋鈕開(kāi)關(guān)SB1,使所述直流電源電路IO對(duì)所述發(fā)電 機(jī)組的其他電路提供啟動(dòng)電源;首先,當(dāng)所述運(yùn)行方式按鈕SB2閉合時(shí)(所述運(yùn)行方式旋 鈕開(kāi)關(guān)SB2旋至自動(dòng)模式),與所述運(yùn)行方式按鈕SB2電連接的運(yùn)行方式繼電器KA1被導(dǎo) 通,此時(shí),連接于所述直流電源電路10與所述HGM6100控制器之間的運(yùn)行方式繼電器KA1 的常開(kāi)觸點(diǎn)KA1-1閉合,所述直流電源電路10為所述HGM6100控制器提供電源,從而使所 述HGM6100控制器正常工作;在所述HGM6100控制器正常工作的情況下,所述HGM6100控 制器的引腳"5"輸出啟動(dòng)電源并導(dǎo)通所述啟動(dòng)繼電器KA2,使與所述直流電源電路10電連 接的所述啟動(dòng)繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-1、 KA2-2閉合,從而導(dǎo)通與所述繼電器常開(kāi)觸點(diǎn) KA2-l、KA2-2電連接的繼電器Kl,使所述繼電器Kl的常開(kāi)觸點(diǎn)D2閉合,進(jìn)而啟動(dòng)與所述繼 電器K1的常開(kāi)觸點(diǎn)D2電連接的啟動(dòng)馬達(dá)M;同時(shí),所述控制器的引腳"4"導(dǎo)通所述油閥繼 電器KA3,使所述油閥繼電器KA3的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-1閉合,從而打開(kāi)與所述油閥繼電器的常 開(kāi)觸點(diǎn)KA3-1電連接的所述油閥YV,使所述發(fā)電機(jī)組供油暢通并正常工作;其次,當(dāng)所述運(yùn) 行方式按鈕SB2斷開(kāi)時(shí)(所述運(yùn)行方式旋鈕開(kāi)關(guān)SB2旋至手動(dòng)模式),所述直流電源電路10 通過(guò)所述運(yùn)行方式繼電器KA1的常閉觸點(diǎn)KA1-2與所述應(yīng)急啟動(dòng)電路30電連接并為所述 應(yīng)急啟動(dòng)電路30提供電源,使所述應(yīng)急啟動(dòng)電路30正常工作;在所述應(yīng)急啟動(dòng)電路30正 常工作的情況下,設(shè)置所述選擇開(kāi)關(guān)SA為啟動(dòng)狀態(tài),并按下所述應(yīng)急啟動(dòng)電路的啟動(dòng)按鈕 SB3可導(dǎo)通與所述啟動(dòng)按鈕SB3電連接的啟動(dòng)繼電器KA2,從而控制所述啟動(dòng)馬達(dá)M工作, 同時(shí),所述油閥繼電器KA3也被導(dǎo)通,從而打開(kāi)所述油閥YV,使所述發(fā)電機(jī)組供油暢通并正 常工作。在所述機(jī)組啟動(dòng)電路20帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中,所述集成電路監(jiān)控系統(tǒng) 對(duì)所述發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)所述集成電路監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),所述HGM6100控制器自 動(dòng)控制所述報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警,當(dāng)所述報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警時(shí),可以通過(guò)所述旋鈕開(kāi)關(guān)SB1控制所述 直流電源電路10斷開(kāi),從而使所述發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行,或者通過(guò)斷開(kāi)所述緊急停止電路的 緊急停止按鈕SJ1-2、SJ2-2、SJ1-1、SJ2-1使所述發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行,防止所述發(fā)電機(jī)組被 損壞。在所述應(yīng)急啟動(dòng)電路30帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中,所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)所述 發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),可以通過(guò)控制所述保護(hù)電路的油壓 繼電器KA4或者水溫繼電器KA5導(dǎo)通,從而使所述油壓繼電器的常閉觸點(diǎn)KA4-1或所述水 溫繼電器的常閉觸點(diǎn)KA5-1斷開(kāi),進(jìn)而切斷所述發(fā)電機(jī)的油閥YV,使所述發(fā)電機(jī)組停止運(yùn) 行,或者通過(guò)所述緊急停止電路的緊急停止按鈕SJ1-2、SJ2-2、SJ1-1、SJ2-1使所述發(fā)電機(jī) 組停止運(yùn)行,防止所述發(fā)電機(jī)組被損壞。 由上可知,本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組的應(yīng)急啟動(dòng)電路30,能夠在突然停電的情況下,所述機(jī)組啟動(dòng)電路20由于低溫或者燒毀等情況無(wú)法啟動(dòng)時(shí),代替所述機(jī)組啟動(dòng)電路20快 速啟動(dòng)所述發(fā)電機(jī)組,給人們的生活提供了方便,避免了因停電造成的生命、財(cái)產(chǎn)不安全等 現(xiàn)象。 以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但本實(shí)用新型并不局限于以上揭 示的實(shí)施例,而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求一種發(fā)電機(jī)組,包括直流電源電路和與所述直流電源電路電連接的機(jī)組啟動(dòng)電路,所述機(jī)組啟動(dòng)電路包括控制器及與所述控制器電連接的油閥繼電器和啟動(dòng)繼電器,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括應(yīng)急啟動(dòng)電路,所述應(yīng)急啟動(dòng)電路包括油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān),所述油閥繼電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電路和所述油閥繼電器之間,所述啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電路和所述啟動(dòng)繼電器之間。
2. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi) 關(guān)為一選擇開(kāi)關(guān)。
3. 如權(quán)利要求2所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述應(yīng)急啟動(dòng)電路還包括運(yùn)行方式啟 動(dòng)開(kāi)關(guān)和運(yùn)行方式繼電器,所述運(yùn)行方式啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和所述運(yùn)行方式繼電器串聯(lián)后連接在所 述直流電源電路和地線之間,所述運(yùn)行方式繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)連接在所述直流電源電路和 所述控制器之間,所述運(yùn)行方式繼電器的常閉觸點(diǎn)連接在所述直流電源電路和所述選擇開(kāi) 關(guān)之間。
4. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括儀表監(jiān)控系統(tǒng),所述儀表監(jiān)控系統(tǒng)包括油壓監(jiān)控單元,所述油壓監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路電連接并用于采集油壓參 數(shù)的油壓傳感器,及與所述油壓傳感器電連接并用于顯示所述油壓參數(shù)的油壓表;水溫監(jiān)控單元,所述水溫監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路電連接并用于采集水溫參 數(shù)的水溫傳感器,及與所述水溫傳感器電連接并用于顯示所述水溫參數(shù)的水溫表;油溫監(jiān)控單元,所述油溫監(jiān)控單元包括與所述直流電源電路電連接并用于采集油溫參 數(shù)的油溫傳感器,及與所述油溫傳感器電連接并用于顯示所述油溫參數(shù)的油溫表。
5. 如權(quán)利要求4所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括保護(hù)電路,所述保 護(hù)電路包括油壓低保護(hù)電路和水溫高保護(hù)電路,所述油壓低保護(hù)電路與所述油壓監(jiān)控單元 電連接,所述水溫高保護(hù)電路與所述水溫監(jiān)控單元電連接。
6. 如權(quán)利要求5所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述油壓低保護(hù)電路包括油壓開(kāi)關(guān)量 及與所述油壓開(kāi)關(guān)量電連接的油壓繼電器,所述水溫高保護(hù)電路包括水溫開(kāi)關(guān)量及與所述 水溫開(kāi)關(guān)量電連接的水溫繼電器。
7. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括與所述直流電源 電路電連接的電子調(diào)速器,所述電子調(diào)速器用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組油門(mén)的大小。
8. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括兩個(gè)緊急停止電 路,一個(gè)所述緊急停止電路連接于所述控制器和所述啟動(dòng)繼電器之間,另一個(gè)所述緊急停 止電路連接于所述控制器和所述油閥繼電器之間。
9. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括與所述直流電源 電路電連接的照明指示電路。
10. 如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)組還包括充電電路,所述 充電電路包括充電發(fā)電機(jī),所述充電發(fā)電機(jī)與所述直流電源電路電連接并對(duì)所述直流電源 電路進(jìn)行充電。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)組,包括直流電源電路和與所述直流電源電路電連接的機(jī)組啟動(dòng)電路,所述機(jī)組啟動(dòng)電路包括控制器及與所述控制器電連接的油閥繼電器和啟動(dòng)繼電器,其中,所述發(fā)電機(jī)組還包括應(yīng)急啟動(dòng)電路,所述應(yīng)急啟動(dòng)電路包括油閥繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān),所述油閥繼電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電路和所述油閥繼電器之間,所述啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)連接在所述直流電源電路和所述啟動(dòng)繼電器之間。所述發(fā)電機(jī)組能夠在低溫或者應(yīng)急的情況下快速啟動(dòng),給人們的生活提供了方便,避免了因停電造成的生命、財(cái)產(chǎn)不安全等現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F02N11/10GK201507381SQ20092019352
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者鐘龍生 申請(qǐng)人:東莞市新路線機(jī)電設(shè)備有限公司