專利名稱：一種金屬機油收集器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機油收集器，尤其是涉及一種發動機用金屬機油收集器。
背景技術：
機油收集器是發動機潤滑系統中比較重要的零件，它的作用是起到連接機油泵、 作為潤滑油的通道，將機油中較大的雜質顆粒過濾掉，保證潤滑油的清潔，起到對潤滑油初 步過濾的作用。 目前的機油收集器尾端一般是連接機油泵進油口或者是缸體油道進油口 ，為了 保證發動機在任何角度都能可靠地吸油，油底殼的吸油點位置必須在合理的范圍內，但如 果連接機油泵或缸體的進油口與油底殼的距離太大或太小，都不適宜采用塑料的機油收集 器。因為對于塑料機油收集器，必須要考慮到脫模的工藝性，對于管路走向角度太復雜或者 特別彎曲的管路，采用注塑工藝無法脫模，采用其它的加工工藝，如(吹塑)無法確保水管 壁厚。倘若將吸油管分段加工，然后用摩擦焊焊接，成本非常高昂。另外，由于現在的機油 收集器濾網均為單層，當機油流量增大時，濾網很容易產生變形，影響吸油效果。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種金屬機油收集器，解決現有機油收集器濾網的變形 和不易布置的問題。從而一定程度上保證機油收集器的吸油效果。滿足在發動機上的空間 布置。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種金屬機油收集器，采用金 屬材料，包括吸油管、吸油盤、連接法蘭、濾網和帶機油收集口的底蓋部分組成；所述的吸油 管出口焊接連接法蘭，吸油管進口焊接吸油盤；其特征在于所述的吸油盤與底蓋部分和 濾網采用直接壓裝的工藝連接。 為了防止機油收集器發生大幅度的震動，在吸油管上還焊接固定支架。其一般固 定在缸體上。 為保證連接的密封性，在所述的吸油管出口連接法蘭連接處設置0型密封圈。采 用橡膠0型圈密封，結構簡單，密封可靠。 為了防止濾網發生變形太大，所述的濾網是雙層材料濾網。 所述的雙層材料濾網是網格縱向寬度是橫向的2倍，濾網的上層與下層之間錯位 一個網格的寬度設置。 本實用新型的積極效果由于本機油收集器采用金屬材料，其吸油管是金屬管可 以根據自己的布置需要，很方便地彎出所需要的形狀，可以方面地滿足發動機的空間布置； 采用的雙層濾網，增強了濾網的剛度，避免了濾網的嚴重變形，從一定程度上保證機油收集 器的吸油效果。該金屬機油收集器制造工藝簡單，適合大批量生產，能有效地降低生產成 本，提高了零件的生產效率。 以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。
圖1為金屬機油收集器主視圖。 圖2為金屬機油收集器仰視圖。 圖2為金屬機油收集器左視圖。 圖2為金屬機油收集器中吸油盤、濾網和底蓋部分的放大圖。 圖中1.吸油管、2.吸油盤、3.連接法蘭、4.支架、5.密封圈、6.濾網、61.上濾網、
62.下濾網。
具體實施方式實施例1，如圖1、2、3所示，一種金屬機油收集器，采用金屬材料，包括吸油管1、吸 油盤2、連接法蘭3、濾網6和帶機油收集口的底蓋部分7組成。所述的吸油管1出口焊接 連接法蘭3，吸油管進口焊接吸油盤2。所述的吸油盤2與底蓋部分7和濾網6采用直接壓 裝的工藝連接。 實施例2，如圖1、2、3所示，一種金屬機油收集器，為了防止機油收集器發生大幅 度的震動，在吸油管1上還焊接固定支架4。其一般固定在缸體上。其余同實施例l。 實施例3，如圖1、2、3所示，一種金屬機油收集器，為保證連接的密封性，在所述的 吸油管1出口連接法蘭3連接處設置0型密封圈5。采用橡膠0型圈密封，結構簡單，密封 可靠。其余同實施例1或2。 實施例4，如圖4所示，一種金屬機油收集器，為了防止濾網發生變形太大，所述的 濾網是雙層材料濾網，上濾網61和下濾網62。其余同實施例1或2。所述的雙層材料濾網 是網格縱向寬度是橫向的2倍，濾網的上層與下層之間錯位一個網格的寬度設置。下濾網 部分正好在縱向間距的中間均勻布置，這樣一方面保證了機油收集口網格的大小，另一方 面，使得機油收集器的濾網結構上得以加強，在大流量的機油通過收集器濾網時，該結構可 以減少濾網的變形，從一定程度上保證機油收集器的吸油效果。
權利要求一種金屬機油收集器，采用金屬材料，包括吸油管、吸油盤、連接法蘭、濾網和帶機油收集口的底蓋部分組成；所述的吸油管出口焊接連接法蘭，吸油管進口焊接吸油盤；其特征在于所述的吸油盤與底蓋部分和濾網采用直接壓裝的工藝連接。
2. 根據權利要求l所述的金屬機油收集器，其特征在于在吸油管上還焊接固定支架。
3. 根據權利要求1或2所述的金屬機油收集器，其特征在于在所述的吸油管出口連 接法蘭連接處設置0型密封圈。
4. 根據權利要求1或2所述的金屬機油收集器，其特征在于所述的濾網是雙層材料 濾網。
5. 根據權利要求4所述的金屬機油收集器，其特征在于所述的雙層材料濾網是網格縱向寬度是橫向的2倍，濾網的上層與下層之間錯位一個網格的寬度設置。
專利摘要一種金屬機油收集器，采用金屬材料，包括吸油管、吸油盤、連接法蘭、濾網和底蓋部分組成；所述的吸油管出口焊接連接法蘭，吸油管進口焊接吸油盤；其特征在于所述的吸油盤與底蓋部分和濾網采用直接壓裝的工藝連接。在吸油管上還焊接固定支架。在所述的吸油管出口法蘭連接處設置O型密封圈。所述的濾網是雙層材料濾網。由于本機油收集器采用金屬材料，其吸油管是金屬管可以根據自己的布置需要，很方便地彎出所需要的形狀，可以方面地滿足發動機的空間布置；采用的雙層濾網，增強了濾網的剛度，避免了濾網的嚴重變形，從一定程度上保證機油收集器的吸油效果。
文檔編號F01M11/00GK201461026SQ20092013362
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月13日 優先權日2009年7月13日
發明者倪偉 申請人:奇瑞汽車股份有限公司