專利名稱：一種汽車發動機的啟動預潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車發動機在啟動前的預潤滑裝置，用于防止汽車發動機在干摩擦 (尚未潤滑)的狀態下啟動，可以延長汽車發動機的使用壽命。
背景技術：
目前的汽車均使用電啟動，即使用電動機來啟動發動機。然而，發動機在未啟動前，由 于一定時期的靜置，各潤滑部位的潤滑油基本上流回油底殼(或儲油箱)，也就說，此時發動 機的各摩擦副基本上處于干摩擦狀態。當發動機啟動時， 一般從干摩擦狀態進入潤滑狀態需 要十幾秒到二十幾秒的時間，而這段時間給發動機帶來的磨損量往往比發動機正常工作一個 工作日還要多。
以前(大約在上世紀70年代以前)人們防止發動機干摩擦啟動的方法是用一種叫做"手 搖把"的工具，先將發動機人工轉動幾圈，使其主要摩擦副被初步潤滑以后再使用電啟動， 這樣發動機的使用壽命會大大延長。這種作法的勞動強度很大，必須由受過專門訓練的汽車 駕駛員來完成，否則會出現搖把打人的事故。在汽車普及的情況下，人們不斷地追求安全、 舒適、大方和美觀，使用搖把搖車的概念早已丟失。而直接使用電啟動對發動機帶來的磨損 也被使用者忽略。
發明內容
為了克服目前的汽車電啟動的不足，本實新型提供一種汽車發動機的啟動預潤滑裝置， 該裝置能夠在汽車啟動前的暫短時間內對對發動機的各摩擦副進行潤滑并輔助預熱，使發動 機在良好的潤滑狀態下啟動，以延長發動機的使用壽命。
本實用型解決其技術問題所采用的技術方案是在發動機的主潤滑油道上并聯一個預潤 滑系統，該系統由預熱止回閥、電動油泵和預熱進油吸盤構成，預熱進油吸盤濾網和余熱進 油吸盤腔體都分布著電熱絲，用油管將這些部件連接。同時，給主油道的潤滑油泵上方增加 一個潤滑止回閥。汽車啟動前，打開電動油泵的同時也打開了安裝在預熱進油吸盤上的加熱 絲，會使預熱進油吸盤附近的潤滑油加熱，增加其流動性。電動油泵以一定的壓力將加熱以 后的潤滑油送入發動機的潤滑主油道，在分配到各個支油道，使發動機的各摩擦副得到潤滑 和預熱，這個過程完成以后，即可啟動發動機。
本實用型性的有益效果是，在不需要用搖把搖車的情況下直接啟動發動機不會使發動機 遭受干摩擦，從而延長發動機的壽命。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的潤滑油路系統圖。 圖2是本實用新型的控制電路圖。
圖3是本實用新型的預熱進油吸盤濾網及電熱絲在濾網上的分布圖。圖4是本實用新型的預熱進油吸盤腔體構造及電熱絲在腔體內的分布圖。
圖中l.發動機主油道，2.油管，3.預熱止回閥，4.電動油泵，5.預熱進油吸盤，6.發動 機油底殼，7.潤滑進油吸油盤，8.機動油泵，9.潤滑止回閥，IO.預潤滑控制開關，11.電動 油泵電動機繞組，12.電熱絲，13.預熱進油吸盤濾網，14.預熱進油吸盤腔體。
具體實施方式
在
圖1中，潤滑油經預熱進油吸盤(5)時被電熱絲(12)加熱，電動油泵(4)將加熱 以后的潤滑油以一定的壓力經過預熱止回閥(3)和油管(2)送入發動機的主潤滑油道(1), 此時，潤滑止回閥(9)關閉，不會使加熱的潤滑油流回發動機油底殼(6)。當發動機啟動以 后，關閉啟動預潤滑控制開關(10)，此時，潤滑油從潤滑進油吸盤(7)進入機動油泵(8) 經過潤滑止回閥(9)進入發動機主油道(1)對發動機進行潤滑，預熱止回閥(3)關閉。
在圖2中，當預潤滑開關(10)開時，安裝在預熱進油吸盤(5)中的電熱絲(12)和電 動油泵電動機繞組(11)同時通電，汽車發動機啟動預潤滑裝置開始工作。
在圖3和圖4中，電熱絲(12)均勻地分布在預熱進油吸盤濾網(13)和預熱進油吸盤 的腔體(14)上，電熱絲外部有耐油絕緣材料。
權利要求1.一種汽車發動機的啟動預潤滑裝置是在發動機的主油道(1)上并聯一個預潤滑系統，該系統由預熱止回閥(3)、電動油泵(4)和預熱進油吸盤(5)構成，預熱進油吸盤(5)的濾網(13)和預熱進油吸盤腔體(14)都分布著電熱絲(12)，用油管(2)將這些部件連接，同時，在機動油泵(8)的上方增加一個潤滑止回閥(9)。
2. 根據權利要求1所示的汽車發動機的啟動預潤滑裝置，其特征是安裝在預熱進油吸盤(5) 中的電熱絲(12)和電動油泵電動機繞組(11)為并聯連接。
3. 根據權利要求1所示的汽車發動機的啟動預潤滑裝置，其特征是電熱絲(12)均勻地分布 在預熱進油吸盤濾網(13)和預熱進油吸盤的腔體(14)上，電熱絲外部有耐油絕緣材料。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發動機的啟動預潤滑裝置，它是在發動機的主潤滑油道上并聯一個預潤滑裝置，該裝置上由預熱止回閥、電動泵和預熱進油吸盤構成，預熱進油吸盤的濾網和腔體都分布著電熱絲，用油管將這些部件連接。同時，給主油道的發動機潤滑油泵上方增加一個潤滑止回閥。汽車啟動前，打開電動油泵的同時也打開了安裝在預熱吸油盤上的加熱絲，會使預熱吸油盤附近的潤滑油加熱，增加其流動性。電動油泵以一定的壓力將加熱以后的潤滑油送入發動機的潤滑主油道，在分配到各個支油道，使發動機的各摩擦副得到潤滑和預熱，這個過程完成以后，即可啟動發動機。在不需要用搖把搖車的情況下直接啟動發動機不會使發動機遭受干摩擦，從而延長發動機的壽命。
文檔編號F01M5/02GK201412204SQ20092005109
公開日2010年2月24日 申請日期2009年2月10日 優先權日2009年2月10日
發明者毅 張, 莉 張, 朱定善, 李惠清, 李江華, 洪志杰, 甘建偉, 羅力淵, 裴小英, 偉 邢, 閆黨峰, 晉 閻, 閻勤勞, 黃林雄 申請人:閻勤勞