專利名稱：一種節油器的助燃裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種節油器的助燃裝置，屬于節油器結構技術領域。
二背景技術：
目前，現有的節油器節油原理是通過控制燃料的用量而達到節油目的，
但燃料燃燒時采用的是空氣中氧氣，由于地球空氣中氧氣含量為30%，所以造成了燃料不能完全發揮作用，根據牛頓的守恒定率，那也是不可能完全燃燒的。再就是現有機械和結構的問題，使之不可能百分之百燃燒，造成了資源的浪費。
三、 發明內容
本發明的內容在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種結構設計合理，依靠臭氧助燃，使燃料充分燃燒，大大節約了能源的一種節油器的助燃裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的 .
一種節油器的助燃裝置，特殊之處在于包括空氣從進氣管道7進入能將空氣中的氧氣聚合為負離子的負氧離子發生裝置1，負氧離子發生裝置1的輸出
端連接有能增加臭氧濃度的渦輪2，渦輪2的輸出端連接有雜質濾除器3，負氧離子發生裝置1包括包括放電電極4、陶瓷元件5、誘導電極6。本實用新型結構設計合理，依靠臭氧助燃，使燃料充分燃燒，大大節約了能源。
四
圖l:本實用新型一種節油器的助燃裝置結構示意圖；圖2:負氧離子發生裝置結構示意圖。
圖中1、負氧離子發生裝置，2、渦輪，3、雜質濾除器，4、放電電極，5、
陶瓷元件，6、誘導電極。
五具體實施方式
下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實用新型的構成做進一步的說明。實施例1
本實施例一種節油器的助燃裝置參考附圖1-2，包括能將空氣中的氧氣聚
合為負離子的負氧離子發生裝置1，負氧離子發生裝置1的輸出端連接有能增
加臭氧濃度的渦輪2，渦.輪2的輸出端連接有雜質濾除器3，負氧離子發生裝置1包括包括放電電極4、陶瓷元件5、誘導電極6， 7、進氣管道。
空氣從外界進入負氧離子發生裝置l，在放電電極4、陶瓷元件5v誘導電極6的共同作用下產生臭氧，產生的臭氧經過雜質濾除器3，濾除掉臭氧中殘余的空氣。
本實施例的一種電子節油器的助燃裝置，結構設計合理，依靠臭氧助燃，使燃料充分燃燒，大大節約了能源。
權利要求1、節油器的助燃裝置，其特征在于包括空氣從進氣管道(7)進入負氧離子發生裝置(1)，負氧離子發生裝置(1)的輸出端與渦輪(2)相互連接，渦輪(2)的輸出端與雜質濾除器(3)相互連接，負氧離子發生裝置(1)包括放電電極(4)、陶瓷元件(5)、誘導電極(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種節油器的助燃裝置，屬于節油器結構技術領域。一種節油器的助燃裝置包括能將空氣中的氧氣聚合為負離子的負氧離子發生裝置，負氧離子發生裝置的輸出端連接有能增加臭氧濃度的渦輪，渦輪的輸出端連接有雜質濾除器，負氧離子發生裝置包括包括放電電極、陶瓷元件、誘導電極。
文檔編號F02M27/04GK201416493SQ20092002790
公開日2010年3月3日 申請日期2009年6月13日 優先權日2009年6月13日
發明者孫福祥 申請人:孫福祥