專利名稱：礦用干式排放系統防爆柴油機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種柴油機，尤其是礦用干式排放系統防爆柴油機。
背景技術：
防爆柴油機廣泛用于含有瓦斯氣體或者易燃易爆氣體的礦山巷道，受通風 條件的限制，柴油機排出的有害高溫氣體的聚集會影響井下作業的正常進行， 因此其廢氣冷卻凈化裝置起到了關鍵作用。目前我國國內生產的防爆柴油機， 其排放系統基本以帶有冷卻凈化水箱的水洗式排放系統為主，即所排廢氣經過 一個裝有冷卻水的廢氣處理箱，通過水洗進行凈化和冷卻，然后由排氣管道排 出，這種濕式排放系統柴油機的排氣背壓大，限制了柴油機的功率利用，因此 也縮短了柴油機的使用壽命。另外，為了達到降低溫度、消除火花和減少煙塵 的目的，這種水洗式排放系統每天都需要向冷卻凈化水箱中加注足量的冷卻水， 在排出大量廢水的同時，還產生大量的有毒氣體，對人體和周圍環境產生危害。
發明內容
為了解決上述現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種冷卻凈 化效果顯著，能夠解決水洗式排氣系統帶來的廢水污染問題，同時減少有毒氣 體排放和改善柴油機性能的礦用干式排放系統防爆柴油機。
為了實現上述目的，本發明的礦用干式排放系統防爆柴油機通過以下的技 術方案來實現
一種礦用干式排放系統防爆柴油機，包括發動機、渦輪增壓器和冷卻水箱， 其特征在于還包括分流適配器、 一級冷凝器、二級冷凝器和文丘里稀釋裝置， 所述的分流適配器進水口與安裝在發動機上的水泵接口密封旋接，發動機的排 氣口經排氣支管依次連接渦輪增壓器、 一級冷凝器和二級冷凝器，二級冷凝器
的另一端經文丘里稀釋裝置連接柴油機排氣口；冷卻水箱的出口連接安裝在發
動機上的水泵，水泵的出口經分流適配器的冷卻水管道分別連接排氣支管、渦 輪增壓器、 一級冷凝器和二級冷凝器上的冷卻水道，上述部件的冷凝水出口再經冷卻水管道連接到第二個分流適配器后，連接到冷卻水箱的進水口 。
前述的礦用干式排放系統防爆柴油機，其特征在于所述的分流適配器進水 口要比出水口粗。
前述的礦用千式排放系統防爆柴油機，其特征在于所述的渦輪增壓器與一
級冷凝器通過180度彎頭連接， 一級冷凝器和二級冷凝器之間通過90度彎頭連 接；在所述的180度彎頭內設有冷卻水道，分流適配器還有一路冷卻水管道連 接到180度彎頭上，180度彎頭的冷卻水出口經冷卻水管道連接到第二個分流適 配器上后，連接到冷卻水箱的進水口。 本發明的有益效果是
1. 干式排放系統防爆柴油機大大降低了柴油機的排氣背壓，不僅有效地利 用了柴油機所發揮的功率，而且能很大程度上延長柴油機的使用壽命。
2. 干式排放系統防爆柴油機對冷卻水的消耗基本為零，解決了濕式排放系 統每天都需要向冷卻凈化水箱中加注冷卻水的問題。
3. 干式排放系統防爆柴油機向大氣中排出的尾氣同比較低，而且不會產生 被污染的廢水。
圖1是本發明礦用干式排放系統防爆柴油機示意圖。
其中，1、 180度彎頭，2、渦輪增壓器，3、排氣支管，4、發動機，5、分 流適配器，6、文丘里稀釋裝置，7、冷卻水箱，8、 二級冷凝器，9、 90度彎頭， 10、 一級冷凝器。
具體實施例方式
下面，將參照附圖，對本發明的實施例進行詳細的說明。 如圖1所示，本發明礦用干式排放系統防爆柴油機中，分流適配器5的進 水口與發動機4的水泵接口密封旋接，保證水泵從冷卻水箱7中抽取的水從分 流適配器5中經過并分流到5個冷卻管道，分別用來冷卻排氣支管3、渦輪增壓 器2、 180度彎頭1、 一級冷凝器10和二級冷凝器8，從分流適配器5中分流出 去的冷卻水經過排氣支管3，冷卻后的尾氣經過渦輪增壓器2送入一級冷凝器 10，系統中的渦輪增壓器2的渦殼外加了一層冷卻水道，以進行冷卻來降低渦殼的表面溫度，尾氣進入一級冷凝器10之前通過一個180度彎頭1，在180度彎 頭1內設有冷卻水道，不僅降低了 180度彎頭1內尾氣的溫度，對于進入一級 冷凝器10的尾氣也達到了降溫的效果，延長了一級冷凝器10的使用壽命，尾 氣依次從一級冷凝器10、 90度彎頭9通過進入到二級冷凝器8， 二級冷凝器8 內部的冷卻水進一步降低了尾氣的溫度，尾氣從排氣系統中排出時，通過文丘 里稀釋裝置6吸入一部分新鮮空氣，使尾氣與新鮮空氣進行混合后排入大氣， 從而降低排氣口處排出的尾氣溫度，保證了使用安全。
從分流適配器5中流出的冷卻水，經過排氣支管3、渦輪增壓器2、 180度 彎頭1、 一級冷凝器10和二級冷凝器8，在降低了各個部件的溫度后，冷卻水 帶著熱量經第二個分流適配器匯總，全部流入冷卻水箱7，冷卻水在冷卻水箱7 中得到冷卻之后重新流入水泵，冷卻后的冷卻水經過水泵再次流入分流適配器 5，冷卻水在分流適配器5、冷卻水箱7和水泵之間進行循環流動，使得干式排 放系統中的冷卻水可以循環利用，解決了濕式排放系統每天都需要向冷卻凈化 水箱中加注冷卻水和廢水排放的問題。
上述實施例不以任何形式限制本發明，凡采用等同替換或等效變換的方式 所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍內。
權利要求
1.一種礦用干式排放系統防爆柴油機，包括發動機、渦輪增壓器和冷卻水箱，其特征在于還包括分流適配器、一級冷凝器、二級冷凝器和文丘里稀釋裝置，所述的分流適配器進水口與安裝在發動機上的水泵接口密封旋接，發動機的排氣口經排氣支管依次連接渦輪增壓器、一級冷凝器和二級冷凝器，二級冷凝器的另一端經文丘里稀釋裝置連接柴油機排氣口；冷卻水箱的出口連接安裝在發動機上的水泵，水泵的出口經分流適配器的冷卻水管道分別連接排氣支管、渦輪增壓器、一級冷凝器和二級冷凝器上的冷卻水道，上述部件的冷凝水出口再經冷卻水管道連接到第二個分流適配器后，連接到冷卻水箱的進水口。
2. 根據權利要求1所述的礦用干式排放系統防爆柴油機，其特征在于所述 的分流適配器進水口要比出水口粗。
3. 根據權利要求1所述的礦用干式排放系統防爆柴油機，其特征在于所述 的渦輪增壓器與一級冷凝器通過180度彎頭連接， 一級冷凝器和二級冷凝器之 間通過90度彎頭連接；在所述的180度彎頭內設有冷卻水道，分流適配器還有 一路冷卻水管道連接到180度彎頭上，180度彎頭的冷卻水出口經冷卻水管道連 接到第二個分流適配器上后，連接到冷卻水箱的進水口。
全文摘要
本發明涉及一種礦用干式排放系統防爆柴油機，包括渦輪增壓器、冷卻水箱、分流適配器等，分流適配器進水口與安裝在發動機上的水泵接口密封旋接，發動機的排氣口經排氣支管依次連接渦輪增壓器、一級冷凝器和二級冷凝器，二級冷凝器的另一端經文丘里稀釋裝置連接柴油機排氣口；冷卻水箱的出口連接安裝在發動機上的水泵，水泵的出口經分流適配器的冷卻水管道分別連接排氣支管、渦輪增壓器、一級冷凝器和二級冷凝器上的冷卻水道，上述部件的冷凝水出口再經冷卻水管道連接到第二個分流適配器后，連接到冷卻水箱的進水口。本發明的冷卻凈化效果顯著，完全解決了水洗式排氣系統帶來的廢水污染問題，同時減少了有毒氣體的排放，有利于環保。
文檔編號F01N3/04GK101576001SQ20091003287
公開日2009年11月11日 申請日期2009年6月4日 優先權日2009年6月4日
發明者王敬源, 王瑞華, 謝長春 申請人:昆山晉樺豹膠輪車制造有限公司