質(zhì)能機(jī)的制作方法

專利名稱：質(zhì)能機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及動力設(shè)備、材料設(shè)備、熱工設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種質(zhì)能機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的物質(zhì)轉(zhuǎn)化為肖巨量的質(zhì)能反應(yīng)為核聚變反應(yīng)、核裂變反應(yīng)，存在無 去人為控 制利用核聚變反應(yīng)，只能利用核聚變反應(yīng)作為毀滅性武器，核裂變反應(yīng)存在核燃料只 能用重元素，放射污染、核廢料、核安全等問題?，F(xiàn)有技術(shù)對質(zhì)能反應(yīng)的認(rèn)識和實現(xiàn) 質(zhì)能反應(yīng)以及利用質(zhì)能反應(yīng)都岡卿j起步，對原子的結(jié)構(gòu)認(rèn)識也不夠全面。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種質(zhì)能機(jī)，可實現(xiàn)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量的質(zhì)能反應(yīng)，既可用 它產(chǎn)出能量，又可用它生產(chǎn)物質(zhì)。用它可以實現(xiàn)多種物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量的反應(yīng)，使用安 全，沒有污染，可以使用任意一種物質(zhì)作為燃料，可以直接用空氣、氫原子、暗物質(zhì) 作為燃料。可以生產(chǎn)各種元素，包括各種貴重元素及稀有元素，可以生產(chǎn)多種新材料。 物質(zhì)可以直接轉(zhuǎn)化為動能和熱能。方法簡單、安全，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，燃料隨處可得， 燃料免費(fèi)，可以徹底解決能源、資源問題。
本發(fā)明公開的質(zhì)能機(jī)，用途廣泛，可直接作為發(fā)動機(jī)，也可作為材料設(shè)備、熱工 設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡單，重量輕、造價低、維護(hù)費(fèi)用低、使用壽命長，作為發(fā)動機(jī)具有轉(zhuǎn) 速高、噴射 高、噴射推力大、燃料完全免費(fèi)靴點(diǎn)，它可以用于各種領(lǐng)域，讓能 源變得無比廉價，可以提供取之不盡的免費(fèi)能源，可以用它發(fā)電、供熱、作為動力。 作為熱工設(shè)備可以用它^各種元素，可以生產(chǎn)黃金等貴重、稀有元素，可以生產(chǎn)多 種材料、新的未知元素、未知的新材料，生產(chǎn)很多現(xiàn)有技術(shù)無法生產(chǎn)的材料。
本發(fā)明為實;肚述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)質(zhì)能機(jī)，包括殼體、啟動系， 殼體上安裝飛輪軸，飛輪軸上安裝飛輪，飛輪上設(shè)置線形粒子產(chǎn)生室，線形粒子產(chǎn)生 室中部開設(shè)進(jìn)氣孔，飛輪外周安裝氣缸，氣缸靠近飛輪軸端開設(shè)氣,氣口，氣皿氣口與線形粒子產(chǎn)生室外周連通，氣缸噴氣方向與飛輪半徑間夾角為①1。氣旨?xì)?口外沿與氣缸內(nèi)腔切線平行，氣,氣口外沿與線形粒子產(chǎn)生室內(nèi)壁平齊。氣缸內(nèi)設(shè) 置反應(yīng)室和噴氣室，反應(yīng)室噴氣部位橫截面面積小于反應(yīng)室最大橫截面面積，噴氣室 內(nèi)腔向飛輪邊沿開口擴(kuò)張。氣缸內(nèi)腔中心軸線為圓弧線。氣缸內(nèi)壁上開設(shè)與氣缸內(nèi)氣 流前進(jìn)方向呈傾斜角度的螺紋。氣缸是推力氣缸，推力氣缸噴氣方向與飛輪所在的垂
直于飛輪軸的平面的夾角為02。殼體內(nèi)安裝進(jìn)氣控制裝置，進(jìn)氣控制裝置與進(jìn)氣孔 處于相對應(yīng)位置。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:可以使用任意一種物質(zhì)作為燃料;可以直接用空氣作為燃料， 在太空中可用氫原子或暗物質(zhì)作燃料，可以生產(chǎn)各種元素，包括各種貴重元素及稀有 元素，可以生產(chǎn)多種新材料，可徹底解決能源、資源問題，物質(zhì)可以直接轉(zhuǎn)化為動能 和熱能。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、無燃料成本等優(yōu)點(diǎn)。


附圖1是本發(fā)明實施例之一的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1的俯視圖；附圖 3是附圖2中A-A剖面放大結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是本發(fā)明即可實現(xiàn)扭力也可實現(xiàn)推力 輸出結(jié)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是本發(fā)明即可實現(xiàn)扭力也可實5見拉力輸出結(jié)構(gòu)的 主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)是質(zhì)能機(jī)包括殼體23和啟動系，殼體也是質(zhì)能機(jī)的機(jī)殼和 機(jī)座，質(zhì)能機(jī)作為熱工設(shè)備^ffl時殼體也可以制成料倉或直接用料倉來代替殼體。殼 體上可以加保溫層來減少能量損耗同時起到消音作用，殼體內(nèi)可以設(shè)置支架等用來穩(wěn) 定內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，可以在殼體上設(shè)置質(zhì)能機(jī)的很多輔助設(shè)施，殼體可以留出檢修口，不 用時檢修口密封。可以利用殼體來消除噪音以及屏蔽核輻射等，也可以利用殼體來采 集熱量，使質(zhì)能機(jī)輸出熱能。也可以直接用發(fā)電機(jī)或飛行器艙體等取代殼體的作用。
殼體上開設(shè)排氣口24，殼體上安裝飛輪軸3。質(zhì)能機(jī)需要高速旋轉(zhuǎn)才能點(diǎn)火，所以本發(fā)明所使用的軸承必須倉,承受高速旋轉(zhuǎn)，可采用磁力軸承25或其它形式的高 速軸承或多種高速變速裝置。
磁力軸承上安裝飛輪軸，飛輪軸通過磁力軸承即可實現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)。磁力軸承可以 做的直徑很大，甚至可以大于飛輪直徑，可以提高它的,承受能力，它的具體尺寸 可以根據(jù)實際需要來安排。
飛輪軸3可以用空心軸，飛輪軸的直徑可以與飛輪15直徑相等或大于飛輪直徑， 這樣可大大提高飛輪軸的承受能力，可以將磁力軸承與飛輪直接制造在一起，這時的 磁力軸承也同時起到飛輪軸和飛輪的作用，磁力軸承、飛輪軸、飛輪可以安裝制造為 一體，這比較適用于發(fā)電，磁力軸承的外部磁體同時可作為發(fā)電機(jī)的發(fā)電磁場。磁力 軸承也可以采用現(xiàn)有磁力軸承。
發(fā)電線圈系統(tǒng)可以同時作為起動機(jī)也作為對外輸出電能的發(fā)電機(jī)，可以在飛輪軸 3上安裝桶>|^7乂磁體，用它作為發(fā)電機(jī)、起動機(jī)的外圍磁場。線圈外設(shè)兩條電路，一 條對外輸出電能， 一條作為啟動電路，在該電路中設(shè)置轉(zhuǎn)換電流方向的裝置，可采用 多種改變電流方向的方法，可采用變頻器、逆變器等，根據(jù)旋轉(zhuǎn)使電流改變方向，使 起動機(jī)工作。
飛輪軸3上安裝飛輪，飛輪上設(shè)置線形粒子產(chǎn)生室4，線形粒子產(chǎn)生室中部開設(shè) 進(jìn)氣孔2。殼體內(nèi)安裝輸氣管22，輸氣管的出口位于飛,緣以內(nèi)，也可以不用輸氣 管，直接在殼體上開皿氣口即可。
為了防止廢氣進(jìn)入質(zhì)能機(jī)，可以在殼體上安裝隔離罩21，隔離罩靠近飛ifea緣
以內(nèi)區(qū)域，隔離罩靠近飛輪但不能與飛輪接觸。
線形粒子產(chǎn)生室進(jìn)氣部位直徑小于邊緣部位直徑。線形粒子產(chǎn)生室的中心軸線與 飛輪中心軸線在一條直線上，進(jìn)氣孔2的中心與飛輪中心軸線在一條直線上。線形粒 子產(chǎn)生室4內(nèi)腔的中心區(qū)厚一些，外周薄一些，這樣可以進(jìn)一步提高線形粒子產(chǎn)生室 外周的氣體壓力。線形粒子產(chǎn)生室可以與飛輪制作成一體，也可以制作成分體的，也可以將飛輪設(shè)計成空心的，禾IJ用空心部位作為線形粒子產(chǎn)生室。飛輪外周安裝氣缸，為了盡可能高的利用空間提高動力，飛輪外周可以盡量安裝 多1^缸。氣缸內(nèi)腔橫截面呈圓形，氣缸靠近飛輪軸端開設(shè)進(jìn)氣口，線形粒子產(chǎn)生室外周與 氣缸進(jìn)氣口超雖，氣缸進(jìn)氣口外沿與氣缸內(nèi)腔切線平行，氣缸進(jìn)氣口外沿與線形粒子 產(chǎn)生室內(nèi)壁平齊，可避免質(zhì)能機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣流震蕩，可使氣體在飛輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生 的慣性作用下被切入氣缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)形成一個從外圍到中心,遞增的渦流氣旋。飛輪ffii越高越有利于氣缸內(nèi)形成渦流，越可以提高氣缸內(nèi)渦流的旋,度。氣缸內(nèi)設(shè)置反應(yīng)室11和噴氣室12，反應(yīng)室出氣部位橫截面面積小于反應(yīng)室最大橫截面面積，噴氣室噴氣方向與飛輪半徑成夾角oi， oi為非零角，oi的最佳值范圍在55.62° _68.76°之間。反應(yīng)室與噴氣室之間有縮小的噴氣口，噴氣室開口擴(kuò)張，噴氣室內(nèi)腔向噴氣方向 內(nèi)徑逐漸加大，噴氣室開口逐漸擴(kuò)張可以更好的提高噴氣速度，它構(gòu)成氣缸的噴氣部 位。氣,氣口開口在反應(yīng)室頂部。氣缸內(nèi)壁要制作的線條流暢，形成流線狀，特別是噴射口處更要線條流暢，使氣 流運(yùn)動順暢，減輕磨損。氣缸內(nèi)壁上開設(shè)與氣缸內(nèi)氣流前進(jìn)方向呈傾斜角度的螺紋， 螺紋深度和寬度可以根據(jù)氣缸的大小比例尺寸以及氣缸內(nèi)壁氣流產(chǎn)生的附面層厚度 來確定，螺紋可以加劇渦流氣旋外圍的^遞減，可以相對提高渦流氣旋中心的相對 魏，同時在缸壁與渦流氣旋之間形成一層氣體^l戶層，減約^^氣缸內(nèi)壁的磨損， 可起到，缸壁的作用。為了更好的散熱，氣缸外壁可以設(shè)置螺紋或散熱片。為避免質(zhì)能機(jī)高速旋轉(zhuǎn)造成 的氣流速度太快對線形粒子產(chǎn)生室內(nèi)壁的摩擦，可以在它們內(nèi)壁上設(shè)置跟氣流運(yùn)動方 向呈傾斜角度的螺紋，螺紋會在內(nèi)壁表面產(chǎn)生一層氣體保護(hù)層，可以減輕磨擦。氣缸可以用各種缸體材料，通常情況下，使用一般的發(fā)動機(jī)缸體材料即可，缸體可以采用鑄造工藝一次成型；也可以使用耐溫高強(qiáng)陶瓷氣缸，這樣大大提高氣缸使用 壽命，氣缸可以用陶瓷材料一次性燒制而成。缸體外部也可以再包裹金屬或碳纖維等 高強(qiáng)材料來加強(qiáng)缸壁強(qiáng)度。氣缸可在鑄造時直接鑄造上基座9。為了增加氣缸與飛輪 的緊固性，提高氣缸強(qiáng)度，也可以將氣缸與飛輪直接鑄造在一起，也可以將線形粒子 產(chǎn)生室、氣缸、飛輪直接制造成一個整體。也可用陶瓷材料一次性燒制成型，陶瓷氣 缸的使用壽命更長。為了更好的禾擁動九氣缸的出氣端與飛輪職可以并齊，為避免氣缸噴出的高 溫氣體對飛,緣的燒損，可以將飛輪邊緣受到高溫氣體噴射的部分去掉，在飛皿 緣形成一 個僧口。氣缸內(nèi)腔中心軸線為圓弧線。氣缸13的出氣端與飛輪并齊，氣缸內(nèi)腔中心軸線 的弧度可以跟飛f&ii沿的弧度相同，氣缸內(nèi),稍短一些有利于能量利用和提高扭 力。安裝時調(diào)整氣缸的噴射角度，使氣缸噴氣方向與飛輪半徑呈一定的傾斜角度，這 樣可以更好的利用缸內(nèi)高壓氣體的噴射推力的反作用力來化解飛輪離心力，使質(zhì)能機(jī) 更好的實現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)。反應(yīng)室噴氣口直徑與反應(yīng)室最大^#面直徑比例可選擇0.382: 1，反應(yīng)室中心軸 線的長度與噴氣室中心軸線的長度比例可選擇0.618: 0.382，噴氣口面積小于進(jìn)氣口 面積有利于提高反應(yīng)室壓力，氣缸內(nèi)的氣流是做旋轉(zhuǎn),運(yùn)動的渦旋氣流，可以提高 氣流在缸內(nèi)的滯留時間，更好的維 燒。反應(yīng)室進(jìn)氣口面積與反應(yīng)室噴氣口面積的 最佳比例為l: 0.618。氣缸的噴氣端與飛輪并齊為最佳，氣缸內(nèi)腔中心軸線的弧度可以與飛輪邊緣的弧 度相等，氣缸內(nèi)腔中心軸線的長度可以是飛輪半徑的0.618倍，氣缸內(nèi)腔最大橫截面 的直徑可以是氣缸內(nèi)腔中心軸線長度的0.382倍，這樣可以使氣缸與飛輪的大小比例 協(xié)調(diào)，也使氣缸自身的粗度與長度比例協(xié)調(diào)。氣缸噴氣方向與飛輪半徑間角度O)l的最佳范圍是55.62° —68.76° ，這種安裝方案可以幫助質(zhì)能機(jī)抵消一部分飛輪離心力，可以實現(xiàn)質(zhì)能豐幾的高速旋轉(zhuǎn)，不必?fù)?dān)心 質(zhì)能機(jī)被離心力分離，可以降低對飛輪材料的要求。調(diào)整氣缸的噴氣方向與飛輪半徑 的角度，即可改頓能 織的適應(yīng)能力。氣缸噴氣方向與飛輪半徑以及飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面構(gòu)成噴射角度，改 變噴射角度即可改變質(zhì)能機(jī)的性能。氣缸的噴氣方向與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平 面平行時，質(zhì)能機(jī)只能輸出扭力，氣缸的噴氣方向與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面 呈傾斜角度時，質(zhì)能機(jī)即可輸出扭力也可輸出推力。調(diào)整氣缸的噴氣方向與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面的角度，即可實mM能機(jī)功能的變化。氣缸的噴氣方向受氣缸噴氣部位內(nèi)腔中心軸線的影響，基本上與氣缸噴氣部位內(nèi) 腔中心軸線平行，安裝時可以以噴氣部位內(nèi)腔中心軸線為準(zhǔn)來調(diào)整氣缸噴氣方向。安 裝時以氣缸頂部中心軸線為軸心扭轉(zhuǎn)氣缸即可調(diào)整氣缸的噴氣方向與飛輪所在的垂 直于飛輪軸的平面的角度，可實M能機(jī)功能的變化。氣缸的進(jìn)氣口橫截面可以選用長方形或等腰梯形，長方形的長邊或等if梯形的高與氣缸中心軸線平行，它們的長度可以選擇反應(yīng)室中心軸線的0.382倍，有利于氣缸 內(nèi)形成渦流。啟動系包括電源、開關(guān)、電路、起動機(jī)、傳動裝置等，質(zhì)能機(jī)i頓時，需要借助 啟動系裝置啟動，獲取初始旋,度，啟動裝置可以直接安裝在飛輪軸3上，啟動裝 置借助外部電力帶動飛輪軸旋轉(zhuǎn)，從而為質(zhì)能機(jī)提供初始,。啟動系裝置也可以是在質(zhì)能機(jī)外連接啟動電機(jī)，啟動電;機(jī)與飛輪軸連接，為質(zhì)能機(jī)提供初始1^10可以在飛輪軸上安裝啟動裝置i，也可以在磁力軸承外部磁體上安裝啟動裝置。 啟動裝置也可以同時發(fā)電，{頓時，開啟啟動裝置，借助外部電力將飛輪旋轉(zhuǎn)。為了提高整個裝置的強(qiáng)度，可以在線形粒子產(chǎn)生室外皿接緊固板7，緊固板的邊緣到達(dá)氣缸部位，蓋在氣缸上方，緊固板邊,接支撐板，將支撐板與飛,接在 一起，形成一個整體，氣缸被夾在線形粒子產(chǎn)生室與飛輪之間，使整個裝置更牢固本發(fā)明實施例之一的結(jié)構(gòu)是飛輪外周安裝氣缸，氣缸靠近飛輪軸端側(cè)壁開設(shè)氣缸進(jìn)氣口6，氣toi氣口與線形粒子產(chǎn)生室外周連通。本實施例整體結(jié)構(gòu)牢固，可以將線形粒子產(chǎn)生室和飛輪緊固在一起，整體強(qiáng)度高，可以更好地實現(xiàn)質(zhì)能機(jī)高速旋轉(zhuǎn)。 質(zhì)能機(jī)可以與發(fā)電機(jī)希隨為一體，為提高整體強(qiáng)度，可以將飛輪軸和飛輪制作成一個整體，將磁力軸承跟飛輪、飛輪軸、發(fā)電機(jī)、起動裝置組裝在了一起。本發(fā)明的質(zhì)能機(jī)可以實現(xiàn)推力或拉力輸出，同時也可輸出扭力，可以構(gòu)成即可輸出扭力也可輸出推力或拉力的質(zhì)能機(jī)飛輪15上安裝推力氣缸36，推力氣缸36噴 氣方向與飛輪15所在的垂直于飛輪軸3的平面的夾角為①2， (D2為非零角，角度太 大會妨礙質(zhì)能機(jī)的街塞，角度小要求更高的飛輪轉(zhuǎn)速，才可以輸出更大的推力或拉力， 02的最佳值范圍是10° ^34.38° 。角度越小j頓能機(jī)魏越容易提高，形成的 螺旋推進(jìn)的噴氣具有更高的輸苤，可以使它的推力或拉力更大、HiM度更高。推力 氣缸36可以采用氣缸13，只需將氣缸13以氣缸頂部中心軸線為軸心扭轉(zhuǎn)一定角度， 使氣缸13噴氣方向與飛輪15所在的垂直于飛輪軸3的平面呈大于零度的角度即可。即可輸出扭力也可輸出推力或拉力的質(zhì)能機(jī)的飛輪軸3可以直接安裝在飛行器 土，飛輪軸3在飛輪的不同面上產(chǎn)生對飛行器不同的推力或拉力，飛輪軸3與螺旋推 進(jìn)的噴氣在飛輪15同一面時，即氣缸的噴氣方向與飛輪軸3的角度小于90度時，產(chǎn) 生對飛行器的拉力。飛輪軸3與螺旋,的噴氣不在飛輪15同一面時，即氣缸的噴 氣方向與飛輪軸15的角度大于90度時，產(chǎn)生對飛行器的推力。即可輸出扭力也可輸出推力或拉力的質(zhì)能機(jī)可以用于各種航天、航空飛行器，包 括火箭、飛機(jī)、飛船。它所噴出的氣流是一個從中心向外圍^Iil減的渦流氣旋氣流， 渦旋氣流鋒面形成一，形，錐尖高速旋轉(zhuǎn)。渦漩氣流螺旋推進(jìn)就像旋轉(zhuǎn)的子彈一樣 具有更快的3I度以及推力。同時大大降低了噴氣噪音。可輸出扭力及推力的質(zhì)能機(jī)的具體結(jié)構(gòu)是飛輪15上安裝推力氣缸36和線形粒 子產(chǎn)生室4，推力氣缸36上開設(shè)進(jìn)氣口，氣,氣口與線形粒子產(chǎn)生室4外周，，推力氣缸36的噴氣方向與飛輪15所在的垂直于飛輪軸3的平面成非零角，最佳角度 范圍是10° ~~34.38° ，推力氣缸36的噴氣方向與飛輪半徑成非零夾角，最佳角 度在55.62° —68.76°之間。
可輸出扭力及拉力的質(zhì)能機(jī)的具體結(jié)構(gòu)是飛輪15上安裝推力氣缸36和線形粒 子產(chǎn)生室4，推力氣缸36上開設(shè)進(jìn)氣口，氣缸進(jìn)氣口與線形粒子產(chǎn)生室4外周皿， 推力氣缸36的噴氣方向與飛輪15所在的垂直于飛輪軸3的平面成非零角，最佳角度 范圍是10° — 34.38° ，推力氣缸36的噴氣方向與飛輪半徑成^瞎夾角，最佳角 度在55.62° — 68.76°之間，在飛輪面上開設(shè)傾斜的進(jìn)氣通道77，借助飛輪旋轉(zhuǎn)使 氣流進(jìn)入飛輪下方?？奢敵雠ち袄Φ馁|(zhì)能機(jī)可用于直升機(jī)，可取代螺旋槳，也可 用于飛碟等飛行器，
在殼體23上安裝進(jìn)氣控制裝置26，進(jìn)氣控制裝置26與進(jìn)氣孔2處于相對應(yīng)的 位置。進(jìn)氣控制裝置26上設(shè)置伸縮器，伸縮器上安裝密封板27，伸縮器受操控系統(tǒng) 控制，伸縮器要使密封板27上下移動時保持穩(wěn)定。伸縮器與密封板27之間可以安裝 磁力軸承或其它可以承受極高轉(zhuǎn)速的軸承裝置，使密封板27可以高速旋轉(zhuǎn)。
在密封板27上做一個錯臺，磁力軸承,錯臺上即可，這樣磁力軸fe間的間 隙,，密封板27的密封毫無影響了，磁力軸承內(nèi)外磁體之間要設(shè)計成斜面或弧面或 槽狀的，使它可以承受與磁力軸承旋轉(zhuǎn)軸平行的力，保證密封板27可以上下移動。 當(dāng)密封板27向進(jìn)氣孔2靠近時，質(zhì)能禾腿氣量變小，i頓能反應(yīng)強(qiáng)度降低，控制密 封扳27即可控制質(zhì)能機(jī)的繊和功率，密封板27全部IKS氣孔2封死后，密封板 27可以隨著飛輪15高速旋轉(zhuǎn)同時實IIM能機(jī)?；稹?br> 即輸出扭力也輸出推力或拉力的質(zhì)能機(jī)的密封板27可以套在飛輪軸上，隨飛輪 軸同步旋轉(zhuǎn)，并且可以沿飛輪軸上下滑動，與飛輪軸之間不能有間隙，用密封油使相 互之間既可以來回滑動又可以使相互之間的間隙密封，密封板27上面再裝磁力軸承， 磁力軸承連接伸縮器，伸縮器要加大回縮力，使密封板27 —旦與進(jìn)氣孔2密封后可以再分離，因為高速旋轉(zhuǎn)的質(zhì)能機(jī)的進(jìn)氣孔處會產(chǎn)生一個很大的吸力， 一旦密封板
27與進(jìn)氣孔2接觸后會很難分開，會出現(xiàn)質(zhì)能機(jī)空中熄火，為避免發(fā)生這種情況， 必須使密封板27與進(jìn)氣孔2再分離，所以要加大伸縮器的回縮力，同時進(jìn)氣孔2也 要加固，使進(jìn)氣孔2不會隨密封板27活動。為了更好地實現(xiàn)分離，可以將密封板27 設(shè)計成強(qiáng)磁體，進(jìn)氣孔2周圍也裝一圈強(qiáng)磁體，它們在磁場作用下就不會輕易合在一 起了。
工作原理本發(fā)明質(zhì)能機(jī)使用時，首先啟動啟動裝置1使質(zhì)能機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)， 隨著飛輪旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后，空氣會自動吸AiS氣孔2，空氣被自動吸入線形 粒子產(chǎn)生室4，氣體在線形粒子產(chǎn)生室中自動形成一個從中心到外圍$ 遞增的 渦流氣旋，使線形粒子產(chǎn)生室邊緣的氣體壓力提高，在離心力的作用下，氣體進(jìn) 入氣缸的反應(yīng)室11，形成一個從外圍到中心糊遞增的渦流氣旋。
飛輪高速旋轉(zhuǎn)，使氣缸內(nèi)渦流氣旋也沿立面軸高速旋轉(zhuǎn)，飛輪轉(zhuǎn)一圈，渦流氣旋 也沿立面軸轉(zhuǎn)一圈，就好像月球圍著地球旋轉(zhuǎn)一樣，月球公轉(zhuǎn)一圈同時也自轉(zhuǎn)一圈， 飛輪帶動氣缸旋轉(zhuǎn)就使缸內(nèi)渦流氣旋圍著飛輪軸公轉(zhuǎn)，它公轉(zhuǎn)一周同時也沿立面軸自 轉(zhuǎn)一周，使渦流氣旋同時具有一個渦流氣旋自身具有的平面旋轉(zhuǎn)扭力和一個公轉(zhuǎn)造成 的自轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的立面旋轉(zhuǎn)扭力，渦流氣旋中的粒子也象月球一樣受到公轉(zhuǎn)一周同時自 轉(zhuǎn)一周的旋轉(zhuǎn)扭力，這兩種力相互作用對粒子會產(chǎn)生分離作用。
當(dāng)飛輪,達(dá)到極高速度時，質(zhì)能機(jī)中的場的立面旋轉(zhuǎn)的,與飛輪,同步， 使來自立面旋轉(zhuǎn)的場的,很高，粒子M3S氣孔2進(jìn)入質(zhì)能機(jī)的線形粒子產(chǎn)生室后， 粒子受質(zhì)能機(jī)中場的影響使粒子自身的場被突然加速旋轉(zhuǎn)，這種突然加速的加速度極 高，當(dāng)達(dá)到一定離時會打破粒子自身場的平衡，使粒子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，使粒子變成 線形，線形的長軸與飛輪軸平行，粒子高速自轉(zhuǎn)。
當(dāng)線形粒子進(jìn)入氣缸中渦流氣旋中心區(qū)時，會被渦流氣旋切割，渦流氣旋是一個 從外圍到中心I^I遞增的渦流氣旋，不同半徑的圓圈的線速度不同，使相鄰的圓圈之間產(chǎn)生相互摩擦，同時這個渦流氣旋的旋轉(zhuǎn)軸與線形粒子產(chǎn)生室中的渦流氣旋的旋轉(zhuǎn) 軸存在一個交叉角度，線形粒子的長軸正好與渦流旋轉(zhuǎn)軸近乎垂直相交，使粒子被渦 流氣旋切割，會使粒子分離，發(fā)生質(zhì)能反應(yīng)，使物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量。
飛輪達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時可以點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)，首先可以實現(xiàn)高原子量物質(zhì)的質(zhì)能反 應(yīng)，氣繊質(zhì)更容易實現(xiàn)質(zhì)能反應(yīng)。 一旦點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)，即可關(guān)閉啟動系，質(zhì)能機(jī)轉(zhuǎn) 速會快速提高，氣缸中渦流氣旋中心，壓力會更高，由于渦流的屏蔽作用，使能量 難以傳遞到渦流外圍，使缸壁所受的溫度和壓力沒有多大變化，隨著轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提 高，質(zhì)能反應(yīng)會加劇，會使各種物質(zhì)都可以發(fā)生質(zhì)能反應(yīng)，再加速會實i見氫原子的質(zhì) 能反應(yīng)，那時質(zhì)能機(jī)噴出的就是由中微子、夸克類更小的粒子構(gòu)成的育讀流。
高壓流體從噴氣室12排出，形成推力，推動飛輪15旋轉(zhuǎn)。飛輪15外緣也形成 一個i^卜圍到中心織遞增的渦流氣旋，這同樣可以大大降^M能機(jī)的噴氣噪音。整 個質(zhì)能機(jī)工作起來沒有轟鳴聲，質(zhì)能機(jī)也沒有振動、抖動等。
當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，線形粒子產(chǎn)生室中的從中心到外圍$1 增的渦流 場的轉(zhuǎn)速與飛輪,同步，使渦流場的轉(zhuǎn)速很高，該渦流中心旋轉(zhuǎn)軸端可產(chǎn)生吸力， 可使物體自動吸入渦流中心后快速向渦流外圍甩出。渦流場中的每一個點(diǎn)相互之間都 存在相對運(yùn)動，運(yùn)動使每個點(diǎn)相互之間產(chǎn)生相互作用力，渦流場對渦流中的物,在 一個切割、分離的旋轉(zhuǎn)揉搓摩擦力，這個力隨渦流轉(zhuǎn)速的提高同步提高，會把4HF分 離成原子，把原子搓成線形。
質(zhì)能機(jī),達(dá)到一定速度時，粒子/Aia氣孑LiSA質(zhì)能機(jī)的線形粒子產(chǎn)生室后，受 高速渦流影響，粒子向渦流外圍的運(yùn)動過程中，受渦流場的影響使粒子自身的場被突 然加速旋轉(zhuǎn)，這種突然加速的加速度達(dá)到一定程度時會打破粒子自身場的平衡，使粒 子外形發(fā)生變化。
渦流內(nèi)粒子的運(yùn)動速度離飛輪軸心越遠(yuǎn)線速度越快，渦流中心到渦流外圍相鄰的粒子之間存在一個旋轉(zhuǎn)揉搓摩擦力，粒子向渦流外圍的運(yùn)動過程中會受到一個來自渦 流的旋轉(zhuǎn)搓摟摩擦九就像用手搓摟面團(tuán)一樣，使靜態(tài)的粒子被快速的揉搓變成旋轉(zhuǎn) 的線形粒子，線形粒子的長軸在質(zhì)能機(jī)旋轉(zhuǎn)作用下始終保持與飛輪軸平行，線型粒子 以長軸為旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步。線形粒子產(chǎn)生室既是一個渦流產(chǎn)生 室也是一個線形粒子產(chǎn)生器，它的作用主要是使粒子外形成為線形。
質(zhì)能機(jī)氣缸中的渦流旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步提高，進(jìn)入氣缸的物質(zhì)會被自動 巻入渦流中心，就像水的漩渦一樣。熱帶風(fēng)暴、臺風(fēng)、龍巻風(fēng)、水流的漩渦等都是一 個從外圍到中心,遞增的渦流，該渦流都具有三個環(huán)區(qū)，從渦流中心向外依次是 旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的柱狀低壓區(qū)、環(huán)筒狀高壓區(qū)、環(huán)筒狀低壓區(qū)。柱狀低壓區(qū)產(chǎn)生一個向外 的斥力，環(huán)筒狀低壓區(qū)產(chǎn)生一個向內(nèi)的引力，引力和斥力共同作用產(chǎn)生了壓力，產(chǎn)生 了環(huán)筒狀高壓區(qū)。
臺風(fēng)的三環(huán)結(jié)構(gòu)可以說明問題，水的漩渦最明顯，最直觀，最容易觀察到，水的 漩渦中心是空腔區(qū)，該區(qū)域壓力也相應(yīng)的最低，空腔區(qū)周圍的水流速度最高，該區(qū)域 的壓力也相應(yīng)的最高，越往漩渦外圍水流的速度越低，壓力也相應(yīng)的越低，質(zhì)能機(jī)氣 缸內(nèi)的渦流就像一個水流的漩渦，所不同的是該漩渦織更高，質(zhì)能機(jī)實I鵬能反 應(yīng)時已達(dá)到超流態(tài)。
當(dāng)線形粒子iSA氣缸中渦流中心的環(huán)筒狀高壓區(qū)時，會被渦流切割氣缸內(nèi)是一
個M卜圍到中心^^iii增的渦流，渦流中的每一個點(diǎn)相互之間都存在相對運(yùn)動，運(yùn)動
使針點(diǎn)相互之間產(chǎn)生相互作用九渦》就渦流中的物體存在一個切割、分離的力， 這個力隨渦流轉(zhuǎn)速的提高同步提高，同時這個渦流的旋轉(zhuǎn)軸與線形粒子產(chǎn)生室中的渦 流場的旋轉(zhuǎn)軸存在一個近乎垂直的交叉角度，線形粒子的長軸正好與氣缸內(nèi)渦流旋轉(zhuǎn) 軸近乎垂直，線形粒子本身在高速旋轉(zhuǎn)，線型f立子旋轉(zhuǎn)軸與飛輪軸平行，旋轉(zhuǎn)軸不易 翻滾，旋轉(zhuǎn)的陀螺不易翻滾掉個，使線形粒子更易被氣缸內(nèi)渦流切割，很容易使線形 粒子分離，使線形粒子結(jié)構(gòu)被破壞掉，發(fā)生質(zhì)能反應(yīng)。
13質(zhì)能反應(yīng)在渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)發(fā)生，渦流可屏蔽能量，質(zhì)能反應(yīng)與氣缸壁不 直接接觸，不會對質(zhì)能機(jī)產(chǎn)生任何影響，就像太陽上的居IJ烈質(zhì)能反應(yīng)不會影響到地球一樣。
一旦點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)，質(zhì)能機(jī)魏會快速提高，氣缸中渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)的溫 度壓力會快速提高，能量集中在渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)爆發(fā)，渦流中心旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的
柱狀低壓區(qū)形成能M道，能量沿該通道緊貼環(huán)筒狀高壓區(qū)內(nèi)壁直接噴出，能量通道 進(jìn)一步避免了能量向渦流外圍運(yùn)動，氣缸反應(yīng)室噴氣口的逐漸收縮更加劇了旨巨量向環(huán) 筒狀高壓區(qū)內(nèi)壁運(yùn)動，促使能量沿渦流中心旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的柱狀低壓區(qū)噴出，避免了缸 壁受到能量沖擊。
渦流外圍環(huán)筒狀低壓區(qū)內(nèi)所有的點(diǎn)都向渦流中心運(yùn)動，渦流外圍環(huán)筒狀低壓區(qū)可 以改變向渦流外圍運(yùn)動的能量的運(yùn)動方向，可化解向渦流外圍運(yùn)動的能量。渦流可起 到對能量的屏蔽作用，使能量難以傳遞到渦流外圍，使缸壁所受的溫度和壓力沒有多
大變化。
隨著質(zhì)能機(jī)魏的進(jìn)一步提高，渦流轉(zhuǎn)速同步提高，渦&就能量的屏蔽能力同步 提高，渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)溫度壓力同步提高，渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)對線形粒子 的切割能力同步提高，質(zhì)能反應(yīng)會加劇，會使各種元素依據(jù)原子量由高到低都可依次 發(fā)生質(zhì)能反應(yīng)，再加速會實現(xiàn)氫原子的質(zhì)能反應(yīng)，氫原子結(jié)構(gòu)被徹底破壞，那時質(zhì)能 機(jī)噴出的就是由中微子、夸克類更小的粒子構(gòu)成的能量流。
不需要很高的飛輪,，原子是被旋轉(zhuǎn)加速度的作用影響變?yōu)榫€形的， 一個靜態(tài) 的原子突然進(jìn)入一個轉(zhuǎn)速為幾萬轉(zhuǎn)每分鐘的場內(nèi)，它所受到的旋轉(zhuǎn)加速度是非常大 的，勢必會改變它的場的平衡，使原子外形發(fā)生改變，被搓成線形。
質(zhì)能反應(yīng)的點(diǎn)燃是緩侵點(diǎn)燃，不是瞬間爆燃，不必?fù)?dān)心安全問題。從外圍到中心 ，遞增的渦流屏蔽能量，使氣缸壁所受的溫度和壓力始終不會太高，再加上氣缸外 壁的自然冷卻，使氣缸壁,始終維持在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi)，使氣缸不會被破壞。旋風(fēng)外圍可以將物體巻入旋風(fēng)內(nèi)，氣缸內(nèi)氣旋跟旋風(fēng)很相似，緊貼氣缸的氣體會 被巻入氣旋中，使氣缸內(nèi)壁處的氣體壓力很低，氣缸內(nèi)渦流轉(zhuǎn)速很高時，甚至形成負(fù) 壓。溫度和壓力成正比，氣缸內(nèi)渦流,很高時，氣缸內(nèi)壁的皿和壓力樹氐，氣體 溫度甚至是常溫的。
熱育隨過輻射傳遞至愾缸內(nèi)壁后，被不斷巻入渦流的氣體帶走，使氣缸內(nèi)壁驗 不會上升，熱對流的傳熱方向與氣流運(yùn)動方向同向，熱傳導(dǎo)的傳熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于氣流 運(yùn)動速度，所以熱量不斷地被巻入渦流的氣體帶走，帶入渦流中心，使缸壁保持相對 低溫。傳統(tǒng)冷卻一般都采用夕卜冷卻，通艦缸體外壁冷卻，M缸體傳遞熱量，實現(xiàn) 熱平衡，造成了能量的大量損耗，也造成了缸壁的燒損，使缸內(nèi)驢受材料限制無法 實現(xiàn)更高的鵬。本質(zhì)能機(jī)實現(xiàn)了缸壁的內(nèi)冷卻，避免了缸麟損，解決了超高溫環(huán)
境的控制難題，解決了缸體材料承熱問題。
氣缸噴氣室開口擴(kuò)張，使氣缸噴氣室內(nèi)壁更容易形成一個負(fù)壓區(qū)，甚至形成一個 真空層，可以很好的隔離熱能，所以噴氣室內(nèi)壁的溫度也不會高。氣缸噴氣口內(nèi)壁處 的氣體壓力也不高，跟反應(yīng)室內(nèi)壁處的壓力差不多。
本質(zhì)能機(jī)可以把垃圾轉(zhuǎn)化為有用的元素。調(diào)整質(zhì)能機(jī),可以相對穩(wěn)定的產(chǎn)出某 一些元素。可以用垃圾制造貴重元素及稀有元素，可以制造黃金?？梢灾圃斐龈嗟?新元素，可以帶來材料工業(yè)的革命，可以徹底的解決資源問題。^S1程都是沒有污 染的。可以用它生產(chǎn)黃金等貴重元素、稀有元素、生產(chǎn)很多新才才料，可以把它作為一 種熱工設(shè)備，如新型窯爐、反應(yīng)爐、熔化爐、轉(zhuǎn)化爐、煅燒爐等，它可以在氣缸中產(chǎn) 生超高溫高壓環(huán)境，各種原料會發(fā)生各種復(fù)雜的質(zhì)能反應(yīng)以及高溫物理、化學(xué)反應(yīng)， 會產(chǎn)生各種同位素，以及新元素，它們會反應(yīng)生成各種新材料。
可以用它生產(chǎn)很多Ait寶石，品質(zhì)甚至要超過天然寶石，也可以用它生產(chǎn)人造鉆 石，也可以用它生產(chǎn)水泥，陶瓷熔塊等、生產(chǎn)各種材料。需要燒帝啲材料可以制成粉 末狀，可以用氣流輸送原料。氣缸反應(yīng)室渦流氣旋一旦形成，會在反應(yīng)室進(jìn)口處形成一個旋渦，需要燒制的材料會從旋渦全部進(jìn)入渦流氣旋中心，氣缸中的渦流氣旋中心 區(qū)會產(chǎn)生出一個高溫高壓的環(huán)境，各種材料會在該區(qū)實現(xiàn)各種高溫反應(yīng)，會出現(xiàn)結(jié)晶 等一系列復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)。加大質(zhì)能機(jī),，可以提高反應(yīng)室的高溫高壓環(huán)境， 可以創(chuàng)造超高溫高壓環(huán)境，為各種新材料的生產(chǎn)創(chuàng)造割牛。
可以將質(zhì)能機(jī)的殼體做^l斗倉，把質(zhì)能機(jī)安驗料倉上方，料倉底部設(shè)成漏斗狀 或設(shè)置輸送器把產(chǎn)品輸出即可。
例如生產(chǎn)水泥、陶瓷熔塊、氧化鋁等，可以將原料制成粉料，直接將原l斗輸皿 質(zhì)能機(jī)即可，生產(chǎn)其它材料方法也基本大同小異，只需根據(jù)需要調(diào)整好質(zhì)能機(jī)大小以 及質(zhì)能機(jī)轉(zhuǎn)速即可。
例如生產(chǎn)A^鉆石，可以供給純凈碳粉。質(zhì)能機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 會在氣缸內(nèi)渦流 中心的高溫高壓環(huán)境下出現(xiàn)結(jié)晶生成Ait鉆石，加大質(zhì)能機(jī)尺寸大小可以生產(chǎn)出更大 的Ait鉆石，品質(zhì)甚至可以超過天然鉆石。要同時控制料倉中的氧氣含量，l斗倉出來 的材料采用淘洗過濾即可篩選出鉆石，剩余下腳料可以1兌水后重 入質(zhì)能機(jī)再次燒 制，脫出的水可以再循環(huán)使用。
可以生產(chǎn)氮化硼、氮化碳結(jié)晶體、氮化鉑等現(xiàn)在工藝難以生產(chǎn)的材料，可以生產(chǎn) 許多同位素合成的化合物，可以生產(chǎn)很多未知的新元素、新材料?？梢园牙?yōu)辄S 金等貴重元素、稀有元素，調(diào) 能機(jī)的,即可生產(chǎn)出不同的元素或材料。不同的 ,生產(chǎn)出不同成分比例的原料，再加以提煉即可制造出需要的物質(zhì)。它可以帶來材 料工業(yè)的革命，徹底解決資源問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明戶腿的實施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述 的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
1權(quán)利要求
1、質(zhì)能機(jī)，包括殼體(23)、啟動系，其特征在于殼體(23)上安裝飛輪軸(3)，飛輪軸(3)上安裝飛輪(15)，飛輪(15)上設(shè)置線形粒子產(chǎn)生室(4)，線形粒子產(chǎn)生室(4)中部開設(shè)進(jìn)氣孔(2)，飛輪(15)外周安裝氣缸，氣缸靠近飛輪軸端開設(shè)氣缸進(jìn)氣口，氣缸進(jìn)氣口與線形粒子產(chǎn)生室(4)外周連通，氣缸噴氣方向與飛輪(15)半徑間夾角為Φ1。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的質(zhì)能機(jī)，其特征在于氣缸進(jìn)氣口外沿與氣缸內(nèi) 腔切線平行，氣缸進(jìn)氣口外沿與線型粒子產(chǎn)生室內(nèi)壁平齊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的質(zhì)能機(jī)，其特征在于氣缸內(nèi)設(shè)置反應(yīng)室(11) 和噴氣室(12)，反應(yīng)室(11)噴氣部位橫截面面積小于反應(yīng)室(11)最大 橫截面面積，噴氣室(12)內(nèi)腔向飛輪(15)邊沿開口擴(kuò)張。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的質(zhì)能機(jī)，其特征在于氣缸內(nèi)腔中心軸線為圓弧 線。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的質(zhì)能機(jī)，其特征在于氣缸內(nèi)壁上開設(shè)與氣缸內(nèi) 氣流前進(jìn)方向呈傾斜角度的螺紋。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3、 4或5任一項所述的質(zhì)能機(jī)，其特征在于氣缸 是推力氣缸(36)，推力氣缸(36)噴氣方向與飛輪(15)所在的垂直于飛 輪軸(3)的平面的夾角為①2。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的質(zhì)能機(jī)，其特征在于殼體(23)內(nèi)安裝進(jìn)氣控 制裝置(26)，進(jìn)氣控制裝置(26)與進(jìn)氣孔(2)處于相對應(yīng)位置。
全文摘要
一種質(zhì)能機(jī)，利用圓周運(yùn)動，利用流體運(yùn)動，利用渦流場，利用旋轉(zhuǎn)加速，實現(xiàn)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量的質(zhì)能反應(yīng)，利用圓周運(yùn)動使能量直接利用。利用質(zhì)能反應(yīng)生成新元素、黃金等稀有元素、新材料，徹底解決能源、資源問題，提供取之不盡的能源，帶來產(chǎn)業(yè)革命、帶來能源革命、資源革命。質(zhì)能機(jī)，包括殼體、啟動系，其特征在于殼體上安裝飛輪軸，飛輪軸上安裝飛輪，飛輪上設(shè)置線形粒子產(chǎn)生室，線形粒子產(chǎn)生室中部開設(shè)進(jìn)氣孔，飛輪外周安裝氣缸，氣缸靠近飛輪軸端開設(shè)氣缸進(jìn)氣口，氣缸進(jìn)氣口與線形粒子產(chǎn)生室外周連通，氣缸噴氣方向與飛輪半徑間夾角為Φ1。
文檔編號F02K7/08GK101660465SQ200910019108
公開日2010年3月3日 申請日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者陳久斌 申請人:陳久斌