專利名稱：氣體用液體捕集裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及氣體用液體捕集裝置的改良，該氣體用液體捕集裝置包括捕集器殼 體，所述捕集器殼體具有頂壁、與該頂壁對置的底壁、以及將所述頂壁和底壁之間連接起來 的周壁，在該頂壁設置有氣體入口孔和氣體出口孔；以及過濾元件，所述過濾元件保持在所 述頂壁和底壁之間，該過濾元件的內部與所述氣體入口孔連通，并且該過濾元件的外周面 經捕集器殼體的內部空間與所述氣體出口孔連通，在從所述氣體入口孔向所述氣體出口孔 流動的氣體通過過濾元件時，該氣體中含有的液體被過濾元件捕集。
背景技術：
例如，在具有以天然氣為燃料的發動機的汽車中，裝載了壓縮貯藏有天然氣的燃 料箱，在發動機工作時，將從該燃料箱導出的高壓氣體燃料減壓至預定壓力后供給至發動 機。在將天然氣壓縮貯藏到燃料箱中時，用于壓縮天然氣的壓縮機內的潤滑油多少會混入 到被壓縮的燃料中，所以在將燃料箱內的氣體燃料供給至發動機時，需要從該氣體燃料中 捕集那些混入液體。上述氣體用液體捕集裝置就是這樣的用于從氣體中捕集混入油的裝 置，并且例如像下述專利文獻1中公開的那樣已經被公知。專利文獻1 日本特開2007-130558號公報但是，可以列舉出如下的作為使所述氣體用液體捕集裝置的液體捕集性能降低的 一個原因被過濾元件捕集并滲出到該過濾元件的外周面的液體隨著通過了過濾元件的氣 體的流動而向氣體出口孔流出。因此，為了防止液體捕集性能的降低，在被過濾元件捕集并 滲出到該過濾元件的外周面的液體隨著氣體的流動而到達氣體出口孔之前，需要使該液體 落下，為此，充分地確保從過濾元件到氣體出口孔的橫向距離很重要。但是，在現有的氣體 用液體捕集裝置中，將捕集器殼體形成為與其內部的過濾元件大致同心的圓筒狀，并將氣 體出口孔設置于該捕集器殼體的上端壁的外周部，因此，為了充分地確保從過濾元件到氣 體出口孔的橫向距離，必須將捕集器殼體的直徑形成得足夠大，從而迫使氣體用液體捕集 裝置大型化。
發明內容
本發明是鑒于所述情況而完成的，其目的在于提供一種小型、并且能夠充分地確 保從過濾元件到氣體出口孔的橫向距離、從而能夠提高液體的捕集性能的氣體用液體捕集
直o為了達成上述目的，本發明的氣體用液體捕集裝置的第一特征在于，該氣體用液 體捕集裝置包括捕集器殼體，所述捕集器殼體具有頂壁、與該頂壁對置的底壁、以及將所 述頂壁和底壁之間連接起來的周壁，在該頂壁設置有氣體入口孔和氣體出口孔；以及過濾 元件，所述過濾元件保持在所述頂壁和底壁之間，該過濾元件的內部與所述氣體入口孔連 通，并且該過濾元件的外周面經捕集器殼體的內部空間與所述氣體出口孔連通，其中，捕集 器殼體形成為在其俯視圖中沿著一條橫向中心線較長的形狀，并且以所述過濾元件接近所述周壁的第一側壁部而所述氣體出口孔的開口于捕集器殼體內的出口孔上游部接近所述 周壁的第二側壁部的方式進行配置，該周壁的所述第一側壁部和所述第二側壁部在所述橫 向中心線上相互對置。此外，在第一特征的基礎上，本發明的第二特征在于，所述氣體入口孔的開口于過 濾元件內的入口孔下游部從頂壁的下表面向過濾元件內突出而構成了流入引導管。另外，在第一特征的基礎上，本發明的第三特征在于，所述出口孔上游部從所述頂 壁的下表面向所述內部空間突出而構成了流出引導管，在該流出引導管的周圍形成有供氣 體停滯的停滯部。根據本發明的第一特征，過濾元件和流出引導管配置成分別接近捕集器殼體的周 壁的在所述橫向中心線上對置的第一側壁部和第二側壁部，由此合理地利用了沿著所述橫 向中心線形成得較長的捕集器殼體的形狀，能夠充分地確保過濾元件和流出引導管之間的 距離，因此，即使存在從過濾元件滲出的液體附著于通過了過濾元件的氣體的情況，在該氣 體在到氣體出口孔為止的很長距離內移動的期間，上述液體會從氣體中分離、落下，從而防 止了液體向氣體出口孔的流出，能夠實現兼顧捕集器殼體的緊湊化和液體捕集性能的提 尚o根據本發明的第二特征，通過使流入引導管突出到過濾元件內，被引導至過濾元 件內的氣體擴散到整個過濾元件內，從而被整個過濾元件所過濾，能夠防止過濾元件的局 部飽和，其結果為，能夠延長過濾元件的耐用時間，并且能夠增加液體的捕集量，有利于液 體捕集性能的進一步提高。此外，通過使流入引導管突出到過濾元件內，還能夠確保氣體入口孔與氣體出口 孔的下方開口端之間的上下方向的距離很大，由此也能夠促進從過濾元件流向氣體出口孔 的氣體中液體的分離、落下，有利于液體捕集性能的提高。根據本發明的第三特征，即使存在附著于捕集器殼體周壁的液體在氣體的流動作 用下向上方爬升的情況，由于在從頂壁向下方突出的流出引導管的周圍存在供氣體停滯的 停滯部，所以氣體的流動以避開上述停滯部的方式轉向，擺脫所述周壁的附著液體并流向 流出引導管，因此阻止了所述周壁的附著液體到達流出引導管，從而能夠防止所述周壁的 附著液體向氣體出口孔的流出，這也有利于液體捕集性能的提高。
圖1是具有本發明的實施例涉及的氣體用液體捕集裝置的發動機的氣體燃料供 給系統圖。(第一實施例)圖2是上述氣體用液體捕集裝置的放大側視圖。(第一實施例)圖3是沿圖2的箭頭3方向觀察的圖。(第一實施例)圖4是沿圖2的箭頭4方向觀察的圖。(第一實施例)圖5是沿圖2的箭頭5方向觀察的圖。(第一實施例)圖6是沿圖3的6-6線的剖視圖。(第一實施例)圖7是沿圖3的7-7線的剖視圖。(第一實施例)圖8是沿圖6的8-8線的剖視圖。(第一實施例)圖9是沿圖5的9-9線的剖視圖。(第一實施例)
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標號說明T 氣體用液體捕集裝置；X 橫向中心線；3 捕集器殼體；4 過濾元件；5 頂壁； 6 底壁；7 周壁；7a:第一側壁部；7b 第二側壁部；8 內部空間；20 氣體入口孔；20b 入 口孔下游部；21 氣體出口孔；21a 出口孔上游部；22 流入引導管；24 流出引導管。
具體實施例方式下面根據附圖所示的本發明的優選實施例，對本發明的實施方式進行說明。第一實施例首先，在圖1中，在燃料箱F中壓縮貯藏天然氣作為氣體燃料。該燃料箱F內的高 壓氣體燃料通過高壓導管1被送至壓力調節器R，以將該氣體燃料的壓力減壓至預定值。壓 力調節器R將送來的高壓燃料的壓力減壓至預定壓力，并將該氣體燃料通過低壓導管2供 給至發動機E的燃料噴射閥I，但是為了將混入到該氣體燃料中的油除去，在低壓導管2的 中途夾裝有氣體用液體捕集裝置T。下面，對氣體用液體捕集裝置T的具體結構進行詳細說明。在圖2 圖7中，氣體用液體捕集裝置T的主要構成要件包括捕集器殼體3、和配 設在該捕集器殼體3內的圓筒狀的過濾元件4。捕集器殼體3包括頂壁5 ；與該頂壁5對 置的底壁6 ；以及將所述頂壁5和底壁6之間連接起來的周壁7。在圖示示例中，頂壁5和 周壁7以合成樹脂為材料一體成形構成，當在頂壁5和周壁7內部組裝了過濾元件4之后， 將同樣由合成樹脂制成的底壁6超聲波焊接于周壁7的下端面。如圖8所示，在俯視圖中，捕集器殼體3形成為沿著一條橫向中心線X較長地延伸 的形狀。在該捕集器殼體3的周壁7中，將在所述橫向中心線X上相互對置的兩個壁部稱 為第一側壁部7a和第二側壁部7b，將夾著所述橫向中心線X相互對置的兩個壁部稱為第三 側壁部7c和第四側壁部7d。而且，第一側壁部7a形成為中心軸線Y1位于所述橫向中心線X上的半圓筒狀，第 二側壁部7b形成為與所述橫向中心線X正交的平板狀，第三和第四側壁部7c、7d形成為與 所述橫向中心線X平行的平板狀。換言之，在俯視圖中，捕集器殼體3形成為在以沿著所述 橫向中心線X的邊為長邊的長方形中、將其中一條短邊置換成與兩條長邊連接的半圓形而 得到的形狀。圓筒狀的所述過濾元件4配置在偏置軸線Y2上，并且被保持在頂壁5和底壁6之 間，所述偏置軸線Y2在所述橫向中心線X上比所述中心軸線Y1更偏向半圓筒狀的第一側 壁部7a側。接下來對該過濾元件4的保持結構進行說明。如圖6和圖8所示，在頂壁5的下表面形成有多個上部定位突起10，所述上部定 位突起10繞所述偏置軸線Y2呈環狀地排列；以及多條環狀的上部密封突起11，所述上部 密封突起11圍繞著這些上部定位突起10，將過濾元件4的上端部內周面與這些上部定位突 起10嵌合，并且使上部密封突起11陷入到過濾元件4中。此外，呈環狀排列的多個上部定 位突起10也可以置換成連續的環狀突起。另一方面，在底壁6上配置有從下方支承過濾元件4的支承座12。所述底壁6和 支承座12分別具有在所述偏置軸線Y2上相互嵌合的定位突起13和定位孔14，通過所述定 位突起13和定位孔14的嵌合，支承座12被定位保持在所述偏置軸線Y2上。在該支承座
512的上表面形成有圓形的下部定位突起15，所述下部定位突起15的中心置于所述偏置軸 線Y2上；以及多條環狀的下部密封突起16，所述下部密封突起16圍繞著該下部定位突起 15，將過濾元件4的下端部內周面與該下部定位突起15嵌合，并且使下部密封突起16陷入 到過濾元件4中。這樣，圓筒狀的過濾元件4在所述配置軸線Y2上被支承于頂壁5和底壁 6之間，并且保持了過濾元件4的上下兩端面的氣密性。接下來，在圖6和圖7中，在頂壁5設置有氣體入口孔20，所述氣體入口孔20將 所述低壓導管2的上游側2a與過濾元件4內連通；以及氣體出口孔21，所述氣體出口孔21 將捕集器殼體3的位于過濾元件4周圍的內部空間8與所述低壓導管2的下游側2b連通。 氣體入口孔20構成為具有水平方向的入口孔上游部20a，所述入口孔上游部20a在捕集 器殼體3的俯視圖中配置在所述橫向中心線X(參照圖8)上，并且一端向第二側壁部7b外 側突出；以及入口孔下游部20b，所述入口孔下游部20b在所述偏置軸線Y2上從該入口孔 上游部20a的另一端向下方彎曲，并從頂壁5的下表面突出到過濾元件4內，該入口孔下游 部20b的向過濾元件4內突出的突出部分是流入引導管22。該流入引導管22向過濾元件 4內突出的突出長度優選在過濾元件4的整體高度的1/2以上。所述低壓導管2的上游側 2a與入口孔上游部20a的外側突出端連接。氣體出口孔21構成為具有水平方向的出口孔下游部21b，所述出口孔下游部21b 位于所述入口孔上游部20a的一側且上方，并且與入口孔上游部20a平行地延伸，而且所述 出口孔下游部21b的一端向第二側壁部7b外側突出；以及出口孔上游部21a，所述出口孔 上游部21a從該出口孔下游部21b的另一端向下方彎曲，并且從頂壁5的下表面向捕集器 殼體3的內部空間8突出，該出口孔上游部21a的從頂壁5下表面突出的突出部分是流出 引導管24。此處應特別留意之處在于上述出口孔上游部21a、即流出引導管24配置在凹 部23內，該凹部23在由周壁7的平板狀的第二側壁部7b與同樣為平板狀的第三側壁部7c 或第四側壁部7d所圍成的角部處形成于頂壁5，流出引導管24的下端敞開面位于比凹部 23的敞開下表面更靠上方的位置。由此，能夠使接近第一側壁部7a配置的過濾元件4與上 述流出引導管24之間的橫向距離在捕集器殼體3內形成為最大。另外，上述凹部23的圍 繞著流入引導管24的部分是供氣體停滯的停滯部23a。在圖5和圖9中，在所述底壁6形成有埋設了螺母25a的多個凸臺25，通過利用螺 栓27將這些凸臺25固定于支架26，從而將捕集器殼體3支承于支架26。在底壁6的下表面，留有放射狀的肋28從而形成多個減重(肉抜t )凹部29。此 外，如圖4和圖8所示，在周壁7的第二側壁部7b的外表面形成有在上下方向延伸的大量 的肋30。另外，如圖2和圖8所示，在第三和第四側壁部7c、7d的外表面，留有蜂窩狀的肋 31從而形成多個減重凹部32。利用這些肋28、30、31以及減重凹部29、32，能夠滿足捕集器 殼體3的輕量化和抗壓強度兩者。接下來，對該實施例的作用進行說明。當被壓力調節器R減壓到了預定壓力的氣體燃料流入到氣體入口孔20時，該氣體 燃料被流入引導管22引導至過濾元件4內，并利用過濾元件4進行過濾。即，利用過濾元 件4來捕集氣體燃料中的混入油。利用過濾元件4過濾后的氣體燃料自流出引導管24經 氣體出口孔21和低壓導管2從發動機E的燃料噴射閥I噴出。在此期間，通過使流入引導管22深深地突出到過濾元件4內，被引導至過濾元件4內的氣體燃料擴散到整個過濾元件4內，從而被整個過濾元件4所過濾，能夠防止過濾元 件4的局部飽和，其結果為，能夠延長過濾元件4的耐用時間。利用過濾元件4過濾后的氣體燃料流向氣體出口孔21的流出引導管24。另外， 過濾元件4和流出引導管24配置成分別接近捕集器殼體3的周壁7的在所述橫向中心線 X上對置的第一側壁部7a和第二側壁部7b，而且流出引導管24配置在第二側壁部7b與第 三側壁部7c或第四側壁部7d之間的角部，由此合理地利用了沿著所述橫向中心線X形成 得很長的捕集器殼體3的形狀，能夠充分地確保過濾元件4和流出引導管24之間的距離， 因此，即使存在從過濾元件4滲出的油隨通過了過濾元件4的氣體燃料流動的情況，在該燃 料氣體在到流出引導管24為止的很長距離內移動的期間，上述油會從氣體燃料中分離、落 下，從而能夠防止油向流出引導管24的流出。這樣，能夠實現兼顧捕集器殼體3的緊湊化 和液體捕集性能的提高。此外，由于流入引導管22深深地突出到過濾元件4內，并且流出弓丨導管24配置在 比該流入引導管22的根部更靠上方的位置，所以還能夠確保流入引導管22和流出引導管 24的下方開口端之間的上下方向的相對距離很大，由此也能夠促進從過濾元件4流向流出 引導管24的氣體燃料中油的分離、落下，有利于液體捕集性能的提高。還存在這樣的情況從過濾元件4流向流出引導管24的氣體燃料與周壁7碰撞， 由此使油附著于周壁7而被分離。另外，即使附著于該周壁7的油隨著不斷地流向流出引導 管24的氣體燃料的流動而向上方爬升，由于在從頂壁5向下方突出的流出引導管24的周 圍存在供氣體停滯的停滯部23a，所以氣體燃料的流動以避開上述停滯部23a的方式轉向， 從而燃料氣體擺脫周壁7的附著油而流向流出引導管24，因此阻止了周壁7的附著油到達 流出引導管24，從而能夠防止周壁7的附著油向氣體出口孔21的流出，這也非常有利于液 體捕集性能的提高。從氣體燃料中分離、落下的油積存于底壁6上表面。由于過濾元件4被載置在底 壁6上的支承座12所支承，所以過濾元件4不會浸在積存于底壁6上表面的油中。以上，對本發明的實施例進行了說明，但是本發明并不限定于此，在不脫離其主旨 范圍內可以進行各種設計變更。
權利要求
一種氣體用液體捕集裝置，該氣體用液體捕集裝置包括捕集器殼體(3)，所述捕集器殼體(3)具有頂壁(5)、與該頂壁(5)對置的底壁(6)、以及將所述頂壁(5)和底壁(6)之間連接起來的周壁(7)，在該頂壁(5)設置有氣體入口孔(20)和氣體出口孔(21)；以及過濾元件(4)，所述過濾元件(4)保持在所述頂壁(5)和底壁(6)之間，該過濾元件(4)的內部與所述氣體入口孔(20)連通，并且該過濾元件(4)的外周面經捕集器殼體(3)的內部空間(8)與所述氣體出口孔(21)連通，該氣體用液體捕集裝置的特征在于，捕集器殼體(3)形成為在其俯視圖中沿著一條橫向中心線(X)較長的形狀，并且以所述過濾元件(4)接近所述周壁(7)的第一側壁部(7a)而所述氣體出口孔(21)的開口于捕集器殼體(3)內的出口孔上游部(21a)接近所述周壁(7)的第二側壁部(7b)的方式進行配置，該周壁(7)的所述第一側壁部(7a)和所述第二側壁部(7b)在所述橫向中心線(X)上相互對置。
2.根據權利要求1所述的氣體用液體捕集裝置，其特征在于，所述氣體入口孔(20)的開口于過濾元件(4)內的入口孔下游部(20b)從頂壁(5)的 下表面向過濾元件(4)內突出而構成了流入引導管(22)。
3.根據權利要求1所述的氣體用液體捕集裝置，其特征在于，所述出口孔上游部(21a)從所述頂壁(5)的下表面向所述內部空間(8)突出而構成了 流出引導管(24)，在該流出引導管(24)的周圍形成有供氣體停滯的停滯部(23a)。
全文摘要
本發明提供一種氣體用液體捕集裝置，該氣體用液體捕集裝置包括捕集器殼體(3)，其具有頂壁(5)、底壁(6)以及周壁(7)，在該頂壁(5)設置有氣體入口孔(20)和氣體出口孔(21)；以及過濾元件(4)，其保持在頂壁(5)和底壁(6)之間，該過濾元件(4)的內部與氣體入口孔(20)連通，并且該過濾元件(4)的外周面經捕集器殼體(3)的內部空間(8)與所述氣體出口孔(21)連通，捕集器殼體(3)形成為在其俯視圖中沿著一條橫向中心線(X)較長的形狀，并且以過濾元件(4)接近周壁(7)的第一側壁部(7a)而氣體出口孔(21)的開口于捕集器殼體(3)內的出口孔上游部(21a)接近周壁(7)的第二側壁部(7b)的方式進行配置，所述第一和第二側壁部(7a、7b)在橫向中心線(X)上相互對置。由此，能夠形成得小型、并且充分地確保從過濾元件到氣體出口孔的橫向距離，從而能夠提高液體的捕集性能。
文檔編號F02M21/02GK101855441SQ20088011511
公開日2010年10月6日 申請日期2008年10月20日 優先權日2007年11月7日
發明者中島要治, 吉田崇, 小野潤, 斎藤崇 申請人:株式會社京浜