專利名稱：智能柴油加熱油量傳感器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種使用柴油發動機的汽車油箱上的油量傳感器。
背景技術：
目前，油箱主要使用的是擺桿傳感器，其壽命短、精度差。為了解決擺桿式傳感器精 度差的問題，已出現一種利用磁場控制舌簧管內觸點通斷的原理，將被測量變化轉換成輸 出信號，從而測出油位高度的傳感器。這種油量傳感器，包括在高度方向均布有若干舌簧 管的立柱，立柱外套有可上下移動的浮子，浮子上設置有感應舌簧管的磁鐵。這種電子傳 感器的檢測精度高。柴油發動機的致命弱點就是冬季、嚴寒因柴油結臘不能正常啟動，冬 季零度左右就無法使用OH柴油，為了降低了使用成本，即使寒冷的冬天也可以使用0tt柴油，
現在已出現油箱加熱器。為了完善功能， 一個油箱上安裝有防傾倒通氣閥、加熱器、液位 傳感器、帶粗濾器的進油管、出油管，油箱上的開口多，焊點多，不但增加生產成本，還 使油箱可靠性降低。 發明內容
為了提高油箱的可靠性，同時達到防傾倒、油量檢測、柴油加熱的功能，本實用新型 提出一種智能柴油加熱油量傳感器。
為此，本實用新型的技術方案為智能柴油加熱油量傳感器，包括支座，連接在支座 上的在高度方向均布有若干舌簧管的數據管，數據管外套有可上下移動的磁性浮子，其特 征在于支座上還連接有油箱進油管、回油管，油箱進油管、回油管分別通過支座內部的 油路與支座出油接口、支座回油接口相通；油箱進油管的頭部設有過濾網及溫度傳感器， 油箱進油管內設有電加熱體；智能加熱電路控制板直接裝在支座上的一個腔室內，加熱線、
溫度傳感器與智能加熱電路控制板連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子，數據管也
引出信號端子；支座上還設有防傾倒通氣閥。
有益效果該智能柴油加熱油量傳感器集成了防傾倒、油量檢測、柴油智能加熱、出
油、回油的功能，只需在油箱上設一個開口實現連接，焊點少，不但降低生產成本，還提
高了油箱可靠性，同時又具有完善的功能。
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是圖1所示實用新型的左視圖。
圖3是本實用新型的立體參考圖。
圖4是加熱線的橫截面圖(放大圖)。 圖5是智能加熱電路控制板的電路方框圖。
具體實施方式
如圖l、 2、 3所示，進一步描述本實用新型如下智能柴油加熱油量傳感器，包括支 座1，支座上連接有在高度方向均布有若干舌簧管的數據管4，數據管4外套有可上下移動 的磁性浮子5，支座上還連接有油箱進油管15、回油管3，油箱進油管15、回油管3分別 通過支座內部的油路與支座出油接口 11、支座回油接口8相通；油箱進油管的頭部通過堵 頭6連接有過濾網13及溫度傳感器，油箱進油管內設有電加熱體14;智能加熱電路控制 板12直接裝在支座上的一個腔室內，電加熱體14、溫度傳感器與智能加熱電路控制板12 連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子9，數據管4也引出信號端子至接線端子9;支 座上還設有防傾倒通氣閥16。
如圖4所示是電加熱體14的截面，從里到外依次是導體D、絕緣層C、電熱絲B、防 護層A，導體D—端與電熱絲連接，導體D另一端是接地端。
如圖5所示是能加熱電路控制板的電路方框圖。通過溫度傳感器將油路系統油液溫度 信號傳感至微處理器，微處理器根據設定程序，把實際油液溫度值與設定值比較，當油液 溫度低于設定值時，電加熱體接通，加熱油箱內的油；當系統內油液溫度達到一設定值時， 電加熱體斷開，達到高效節能、安全可靠的目的。 一旦油液溫低于下限溫度設定值，電加 熱體又接通，直至達至上限溫度設定值后斷開，如此重復循環。 一般設定加熱起始溫度為 5'C，加熱終止溫度為25°C。
該產品特點的特點如下
1、檢測精度高。精確度比擺式傳感器提高20倍。
擺式傳感器一般采用誤差范圍在士 3 —± 1 Q歐之間，而電子傳感器誤差范圍可控制 在± 1歐。
2、 耐腐蝕、耐磨損，使用壽命長。因電子傳感部分封裝在不管內，安全可靠。核心 電子元器件能開啟1000000次，能夠保證產品和汽車同壽命。
3、 安裝簡便，提高油箱安全性能。集成了進、回油管及防傾倒安全通氣閥，減少了 油箱的開口，因為焊點的減少，使油箱可靠性增強。獨創的防傾倒安全通氣閥能夠有效調 解油箱內外部壓力，解決油箱吸癟及膨脹問題。當車輛傾倒時(大于9 Q度)，防傾倒安全 通氣閥自動關閉，防止油箱內燃油溢出。
權利要求1、智能柴油加熱油量傳感器，包括支座，連接在支座上的在高度方向均布有若干舌簧管的數據管，數據管外套有可上下移動的磁性浮子，其特征在于支座上還連接有油箱進油管、回油管，油箱進油管、回油管分別通過支座內部的油路與支座出油接口、支座回油接口相通；油箱進油管的頭部設有過濾網及溫度傳感器，油箱進油管內設有電加熱體；智能加熱電路控制板直接裝在支座上的一個腔室內，加熱線、溫度傳感器與智能加熱電路控制板連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子，數據管也引出信號端子；支座上還設有防傾倒通氣閥。
專利摘要為了提高油箱的可靠性，同時達到防傾倒、油量檢測、柴油加熱的功能，本實用新型提出了一種智能柴油加熱油量傳感器，包括支座，連接在支座上的在高度方向均布有若干舌簧管的數據管，數據管外套有可上下移動的磁性浮子，支座上還連接有油箱進油管、回油管，油箱進油管、回油管分別通過支座內部的油路與支座出油接口、支座回油接口相通；油箱進油管的頭部設有過濾網及溫度傳感器，油箱進油管內設有電加熱體；智能加熱電路控制板直接裝在支座上的一個腔室內，加熱線、溫度傳感器與智能加熱電路控制板連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子，數據管也引出信號端子；支座上還設有防傾倒通氣閥。
文檔編號F02M31/125GK201206516SQ20082006664
公開日2009年3月11日 申請日期2008年4月24日 優先權日2008年4月24日
發明者成智明 申請人:十堰市銥派汽車電子有限公司