專(zhuān)利名稱(chēng)：高壓油泵專(zhuān)用安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安裝連接裝置，尤其是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)上用于安裝高壓油 泵的高壓油泵專(zhuān)用安裝支架。
技術(shù)背景目前在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的供油系統(tǒng)采用高壓油泵已經(jīng)是一個(gè)非常普遍的技 術(shù)。但是在對(duì)柴油機(jī)匹配的高壓油泵進(jìn)行安裝時(shí)，為了使柴油機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)緊 湊合理，方便使用，會(huì)對(duì)柴油機(jī)的機(jī)體連接尺寸進(jìn)行改動(dòng)以便于高壓油泵的安 裝，這就不僅需要對(duì)柴油機(jī)整車(chē)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，還需要對(duì)柴油機(jī)機(jī)體的生產(chǎn)工 藝進(jìn)行調(diào)整，非常的不便。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種在進(jìn)行高壓油泵安裝時(shí)，不 需改變柴油機(jī)的整車(chē)的連接尺寸和對(duì)整車(chē)設(shè)計(jì)做出變化，整車(chē)匹配方便的高壓 油泵專(zhuān)用安裝支架。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是高壓油泵專(zhuān)用安裝支架， 包括支架本體，所述支架本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定連接的板狀連接體， 所述連接體上部設(shè)有用于安裝高壓油泵的油泵安裝座，所述油泵安裝座兩端分 別設(shè)有安裝部，所述安裝部上設(shè)有用于安裝高壓油泵的安裝孔。作為一種改進(jìn)，所述油泵安裝座上表面中心設(shè)有連通兩端的弧狀凹槽。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述連接體設(shè)有若干加強(qiáng)筋。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述連接體與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體連接一側(cè)與油泵安裝座之間 設(shè)有支撐板。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，連接體上設(shè)有若干加強(qiáng)部，所述加強(qiáng)部上分別設(shè)有貫 通連接體兩側(cè)的連接孔。上述技術(shù)方案的高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，由于是采用支架本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定連接的板狀連接體，連接體上部設(shè)有用于安裝高壓油泵的油泵 安裝座，油泵安裝座兩端分別設(shè)有安裝部，安裝部上設(shè)有用于安裝高壓油泵的 安裝孔，將高壓油泵通過(guò)安裝孔固定在油泵安裝座，再通過(guò)與柴油機(jī)機(jī)體的緊 固連接，使油泵支架與油泵、柴油機(jī)機(jī)體三者緊密結(jié)合，連接接觸面積大，使 得支架能夠有效支撐油泵，減少震動(dòng)，并且在進(jìn)行高壓油泵安裝時(shí)，不需改變 柴油機(jī)的整車(chē)的連接尺寸和對(duì)整車(chē)設(shè)計(jì)做出變化，整車(chē)匹配方便，并且高壓油 泵重心與柴油機(jī)機(jī)體接近。而采用油泵安裝座上表面中心設(shè)有連通兩端的弧狀 凹槽的方式，可以使支架與油泵結(jié)合面緊密相接，接觸面積大以使得支架能夠 有效支撐油泵，并減少震動(dòng)。而在連接體上設(shè)有若干加強(qiáng)筋以及支撐板的方式， 并且采用在連接體上加強(qiáng)部，連接孔設(shè)于加強(qiáng)部，以及通過(guò)高壓油泵安裝座上 安裝孔的方式，可以采用螺栓進(jìn)行固定和連接，可大大增強(qiáng)支架的牢固性和油 泵安裝的可靠性，并且安裝操作簡(jiǎn)單易行，工作可靠。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型高壓油泵專(zhuān)用安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中A—B向剖視圖； 圖3為圖l后視圖； 圖4是圖l俯視圖；圖5是圖1中C一D向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3、圖4和圖5所示，高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，包括支架 本體，支架本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定連接的板狀連接體1，連接體1上 部設(shè)有用于安裝高壓油泵的油泵安裝座2，可采用油泵安裝座2靠近與發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)體相連接一側(cè)以保證安裝緊湊；油泵安裝座2兩端分別設(shè)有安裝部21，安裝 部21上設(shè)有用于安裝高壓油泵的安裝孔，并且可以在連接體1上設(shè)有若干加強(qiáng) 部，加強(qiáng)部上分別設(shè)有貫通連接體兩側(cè)的連接孔12，通過(guò)螺栓穿過(guò)連接體1上設(shè)有連接孔12將板狀連接體1與柴油機(jī)機(jī)體緊密連接并固定，使得支架能夠有效支撐高壓油泵，減少震動(dòng)，采用螺栓穿過(guò)安裝部21上的安裝孔將高壓油泵固 定于油泵安裝座2，這樣在進(jìn)行高壓油泵安裝時(shí)，不需改變柴油機(jī)的整車(chē)的連 接尺寸和對(duì)整車(chē)設(shè)計(jì)做出變化，整車(chē)匹配方便。如圖2，圖5所示，在油泵安裝座2上表面設(shè)有連通兩端的弧狀凹槽，可 以使高壓油泵與油泵安裝座2的接觸面緊密結(jié)合在一起，并增大了兩者之間接 觸面的面積，使得支架能夠有效支撐高壓油泵，減少震動(dòng)，并且在實(shí)際安裝使 用時(shí)，可以根據(jù)高壓油泵的形狀，對(duì)油泵安裝座2的安裝而進(jìn)行改進(jìn)，以增大 油泵安裝座2與高壓油泵接觸面積，增強(qiáng)連接的可靠性。如圖1、圖2和圖5所示，在連接體1設(shè)有若干加強(qiáng)筋11，如圖2、圖3 和圖5所示，在連接體1與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體連接一側(cè)與油泵安裝座2之間設(shè)有支撐 板13，可大大增強(qiáng)支架的牢固性和高壓油泵安裝的可靠性。
權(quán)利要求1、高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，包括支架本體，其特征在于所述支架本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定連接的板狀連接體(1)，所述連接體(1)上部設(shè)有用于安裝高壓油泵的油泵安裝座(2)，所述油泵安裝座(2)兩端分別設(shè)有安裝部(21)，所述安裝部(21)上設(shè)有用于安裝高壓油泵的安裝孔。
2、 如權(quán)利要求1所述的高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，其特征在于所述油泵安裝座(2)上表面中心設(shè)有連通兩端的弧狀凹槽。
3、 如權(quán)利要求1所述的高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，其特征在于所述連接體(1)設(shè)有若干加強(qiáng)筋(11)。
4、 如權(quán)利要求1所述的高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，其特征在于所述連接體(1)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體連接一側(cè)與油泵安裝座(2)之間設(shè)有支撐板(13)。
5、 如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，其特征在 于所述連接體(1)上設(shè)有若干加強(qiáng)部，所述加強(qiáng)部上分別設(shè)有貫通連接體兩 側(cè)的連接孔(12)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓油泵專(zhuān)用安裝支架，包括支架本體，支架本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體固定連接的板狀連接體，連接體上部設(shè)有用于安裝高壓油泵的油泵安裝座，油泵安裝座兩端分別設(shè)有安裝部，安裝部上設(shè)有用于安裝高壓油泵的安裝孔。本實(shí)用新型進(jìn)行高壓油泵安裝時(shí)，不需改變柴油機(jī)的整車(chē)的連接尺寸和對(duì)整車(chē)設(shè)計(jì)做出變化，整車(chē)匹配方便。
文檔編號(hào)F02M37/00GK201218154SQ20082002355
公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月4日
發(fā)明者王琛秋, 魯 鐘 申請(qǐng)人:濰柴動(dòng)力股份有限公司