專利名稱：一種發動機機油集濾器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發動機機油集濾器，特別是一種具有流通阻力 小過濾效率高，結構簡單工作可靠，制作方便成本低廉的發動機機油集 濾器。
背景技術：
目前，發動機的機油集濾器大多采用濾網結構形式，此種機油集濾 器濾網要求有專用的防變形和安裝固定零件，生產效率低制造成本高。
因此，發動機機油集濾器領域需要新型機油集濾器，此種機油集濾 器在發動機正常運轉時，過濾效率高，工作可靠，同時能大大降低制造 成本。
發明內容
針對現有技術的不足，本實用新型提供一種具有流通阻力小過濾效 率高，結構簡單工作可靠，制作方便成本低廉的發動機機油集濾器。
本實用新型提供的發動機機油集濾器包括集濾器罩，在所述的集濾 器罩上設有吸油管焊接孔和濾板焊接孔，所述的吸油管焊接孔上焊接有 吸油管，在所述的濾板焊接孔上焊接有濾板。本實用新型提供的發動機機油集濾器中，所述的集濾器罩按機油集 濾器的形狀設計，優選為兩端為半圓的長槽形，所述的集濾器罩頂部向 上沖壓出圓孔，即吸油管焊接孔，吸油管焊接孔的圓心最好與集濾器罩 頂部一端半圓結構的圓心位置相同。所述的集濾器罩底部開口為濾板焊 接孔，結構為反邊向外。吸油管焊接孔的橫截面積小于濾板焊接孔橫截
面積， 一般前者為后者的5% 50%。
本實用新型提供的發動機機油集濾器中，所述的吸油管伸入集濾器 罩內并與集濾器罩焊接密封，所述的濾板覆蓋住集濾器罩底部并與集濾 器罩點焊連接，濾板形狀與集濾器罩底部開口反邊形狀相一致。
本實用新型提供的發動機機油集濾器中，所述的濾板是一塊平整的 薄鋼板，薄鋼板均勻分布有許多貫通的小孔，所述的濾板覆蓋在所述的 集濾器罩底部開口上。
由于采用上述的技術方案，本實用新型具有以下的有益效果
1、 阻力小，過濾效率高；
2、 結構簡單，工作可靠；
3、 制作方便，成本低廉；
4、 在發動機上布置容易安裝方便。
圖1為本實用新型的局部剖視圖； 圖2為圖1的局部俯視圖。 結合附圖在其上標記以下附圖標記 l-吸油管；2-集濾器罩；3-濾板。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型發動機機油集濾器，包括集濾器罩2，集 濾器罩2上設有吸油管焊接孔和濾板焊接孔，所述的吸油管焊接孔上焊 接有吸油管1，在所述的濾板焊接孔上焊接有濾板3。。
如圖1和圖2所示，所述的集濾器罩2兩端為半圓的長槽形，所述 的集濾器罩2頂部一端圓心位置向上沖壓出圓孔，所述的集濾器罩2底 部開口反邊向外。
如圖1所示，集濾器罩2底部焊接有濾板3，濾板3形狀與集濾器 罩2底部反邊外圓形狀相一致。
如圖1所示，濾板3覆蓋住所述的集濾器罩2底孔上，整個濾板均
勻分布有許多貫通的小孔。
發動機正常工作時，機油從濾板3上均布的小孔進入機油集濾器內， 大于濾板小孔孔徑的雜質則被過濾掉，由于濾板3的小孔總截面積遠遠 大于吸油管1截面積，故濾板3的流通阻力很小，另外集濾器罩2可以 以吸油管為中心的各個方向進行焊接，從而能適應不同的發動機油底殼 布置要求。
機油集濾器在生產制造時，將吸油管1與集濾器罩2密封焊接，然 后點焊連接濾板3即可，機油集濾器結構筒單焊接容易，易于組織生產。
最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本 實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施 例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應 當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本 實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型 的權利要求范圍中。
權利要求1、一種發動機機油集濾器，包括集濾器罩，其特征在于在所述的集濾器罩上設有吸油管焊接孔和濾板焊接孔，所述的吸油管焊接孔上焊接有吸油管，在所述的濾板焊接孔上焊接有濾板。
2、 按照權利要求1所述的集濾器，其特征在于所述的集濾器罩為 兩端為半圓的長槽形，所述的集濾器罩頂部向上沖壓出圓孔，即吸油管 焊接孔；所述的集濾器罩底部開口為濾板焊接孔，結構為反邊向外。
3、 按照權利要求2所述的集濾器，其特征在于所述的吸油管焊接 孔的圓心與集濾器罩頂部一端半圓結構的圓心位置相同。
4、 按照權利要求2所述的集濾器，其特征在于所述的吸油管焊接 孔的橫截面積、于濾板焊接孔橫截面積。
5、 按照權利要求2所述的集濾器，其特征在于所述的吸油管焊接 孔的橫截面積為濾才反焊接孔纟黃截面積的5% 50%。
6、 按照權利要求1所述的集濾器，其特征在于所述的吸油管伸入 集濾器罩內并與集濾器罩焊接密封，所述的濾板覆蓋住集濾器罩底部并 與集濾器罩點焊連接，濾板形狀與集濾器罩底部開口反邊形狀相一致。
7、 按照權利要求1或6所述的集濾器，其特征在于所述的濾板是 一塊平整的薄鋼板，薄鋼板均勻分布有許多貫通的小孔，所述的濾板覆 蓋在所述的集濾器罩底部開口上。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機機油集濾器，包括集濾器罩，在所述的集濾器罩上設有吸油管焊接孔和濾板焊接孔，在所述的吸油管焊接孔上焊接有吸油管，在所述的濾板焊接孔上焊接有濾板。與現有發動機機油集濾器相比，本實用新型具有流通阻力小過濾效率高，結構簡單工作可靠，制作方便成本低廉，在發動機上布置容易安裝方便等優點。本實用新型發動機機油集濾器可以用于各種類型發動機上。
文檔編號F01M11/03GK201129196SQ20072018758
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月26日 優先權日2007年12月26日
發明者升 侯, 劉益軍 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司