專利名稱：重力勢(shì)能發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
重力勢(shì)能發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，尤其是指一種重力勢(shì)能發(fā)電裝置。背景技術(shù)：
常見的發(fā)電方式包括有火力發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、核能發(fā)電及太陽 能發(fā)電等，其中，火力發(fā)電具有建設(shè)周期短、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但其所消耗的煤 炭或石油等化石燃料的量較大，面臨資源短缺的困境，且對(duì)環(huán)境的污染較為嚴(yán)重；水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電及太陽能發(fā)電具有環(huán)境污染小的優(yōu)點(diǎn)，但其建設(shè)成本 較高，且受到自然條件的限制；核能發(fā)電的發(fā)電成本低、空氣污染小，但其投 資成本高、熱效率低、熱污染嚴(yán)重，且存在發(fā)生核泄漏而造成生態(tài)災(zāi)難的可能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、不污染環(huán)境的利用重 力勢(shì)能進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種重力勢(shì)能發(fā)電裝置，其由勢(shì)能收集 裝置及透平發(fā)電裝置兩部分構(gòu)成；所述勢(shì)能收集裝置包括有彈性氣嚢，所述彈性氣嚢在其下端部通過一導(dǎo)氣 管連通于所述透平發(fā)電裝置，所述導(dǎo)氣管接入有一入口端朝向彈性氣嚢、出口 端朝向透平發(fā)電裝置的第一單向閥，位于所述第一單向閥與所述彈性氣嚢之間 的導(dǎo)氣管管路上接入有一出口端接入導(dǎo)氣管、入口端外露的第二單向閥；所述彈性氣嚢的氣嚢壁中設(shè)置有緊箍鋼圈，其上頂面與下底面之間設(shè)置有 彈性元件；所述透平發(fā)電裝置包括有外殼體，所述外殼體的下部為壓縮空氣存儲(chǔ)室， 所述壓縮空氣存儲(chǔ)室的下端部連通接入所述勢(shì)能收集裝置的導(dǎo)氣管，其上端部 的中心處設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋與所述壓縮空氣存儲(chǔ)室的壁體之間設(shè)置有活塞；所述活塞上固定有連接桿，所述頂蓋上設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端 與所述連接桿固定連接；所述壓縮空氣存儲(chǔ)室中設(shè)置有壓力傳感器；所述頂蓋的上方設(shè)置有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板與所述外殼體的內(nèi)側(cè)壁之間形 成有導(dǎo)向通路，所述導(dǎo)向通5^與所述活塞位置相對(duì)應(yīng)；所述導(dǎo)向通路上方設(shè)置有透平，所述透平中設(shè)置有慣性輪，所述慣性輪通 過傳動(dòng)軸而與發(fā)電機(jī)連接。上述重力勢(shì)能發(fā)電裝置中，所述彈性元件為彈簧。上述重力勢(shì)能發(fā)電裝置中，所述壓力傳感器設(shè)置于所述頂蓋的下端面處。本實(shí)用新型的有益效果在于采用彈性氣囊作為重力勢(shì)能收集裝置，其可離散分布于各個(gè)地面收集點(diǎn)，持續(xù)地收集移動(dòng)物體的重力勢(shì)能，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn) 化為壓縮空氣的彈性勢(shì)能，并在積累到一定值后釋放，以推動(dòng)透平發(fā)電裝置進(jìn) 行發(fā)電，故具有不污染環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)，且，整個(gè)發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單、成本 低廉。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖l是本實(shí)用新型重力勢(shì)能發(fā)電裝置的勢(shì)能收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型重力勢(shì)能發(fā)電裝置的動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型重力勢(shì)能發(fā)電裝置的透平的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考
圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所公開的重力勢(shì)能發(fā)電裝置由勢(shì)能收集 裝置IO及透平發(fā)電裝置20兩部分構(gòu)成。勢(shì)能收集裝置10包括有彈性氣嚢100,彈性氣嚢100在其下端部通過一導(dǎo) 氣管102連通于透平發(fā)電裝置20，導(dǎo)氣管102接入有一入口端朝向彈性氣嚢100、 出口端朝向透平發(fā)電裝置20的第一單向閥104,位于第一單向閥104與彈性氣 嚢100之間的導(dǎo)氣管102管路上接入有一出口端接入導(dǎo)氣管102、入口端外露的 第二單向閥106。彈性氣嚢100的氣嚢壁中設(shè)置有緊箍鋼圈108,緊箍鋼圈108 起到緊箍氣嚢壁的作用，當(dāng)彈性氣嚢100受力壓縮時(shí)，支撐鋼圏108使得氣嚢 壁不會(huì)向外鼓出。彈性氣嚢100內(nèi)部的上頂面與下底面之間設(shè)置有彈性元件110, 其用于支撐彈性氣嚢100,最為適宜地，彈性元件110采用彈簧，當(dāng)然，也可采 用其他類型的彈性元件。透平發(fā)電裝置20包括有外殼體200,外殼體200的下部為壓縮空氣存儲(chǔ)室 202，壓縮空氣存儲(chǔ)室202的下端部連通接入勢(shì)能收集裝置10的導(dǎo)氣管102，其 上端部的中心處設(shè)置有頂蓋204,頂蓋204與壓縮空氣存儲(chǔ)室202的壁體之間設(shè) 置有活塞206。活塞206上固定有連接桿208,頂蓋204上設(shè)置有伸縮桿210，伸縮桿210的頂端與連接桿208固定連接。頂蓋204的下端面處設(shè)置有壓力傳 感器212,其用于檢測壓縮空氣存儲(chǔ)室202內(nèi)的壓縮空氣的壓力，顯而易見地， 壓力傳感器212也可設(shè)置于壓縮空氣存儲(chǔ)室202中的其他位置。頂蓋204的上 方設(shè)置有導(dǎo)向板214，導(dǎo)向板214與外殼體200的內(nèi)側(cè)壁之間形成有導(dǎo)向通路 216，導(dǎo)向通路216與活塞206位置相對(duì)應(yīng)。導(dǎo)向通路216上方設(shè)置有透平218， 透平218中設(shè)置有慣性輪220,慣性輪220通過傳動(dòng)軸222而與發(fā)電機(jī)224連接。彈性氣嚢100可設(shè)置于人員、車輛流動(dòng)密集的地方，例如設(shè)置于商場、學(xué) 校、住宅區(qū)、電梯口等地方用于收集人體重力勢(shì)能，設(shè)置于十字路口、高速公 路收費(fèi)站、停車場等地方用于收集汽車重力勢(shì)能，彈性氣嚢100受力而壓縮其 內(nèi)部的空氣，壓縮后的空氣沖開第一單向閥104經(jīng)導(dǎo)氣管102而進(jìn)入壓縮空氣 存儲(chǔ)室202,彈性氣嚢100的外部壓力解除后，彈性元件110頂起彈性氣嚢100， 并經(jīng)由第二單向閥106吸入空氣，以備進(jìn)入下一循環(huán)之用。當(dāng)壓力傳感器212 檢測到壓縮空氣存儲(chǔ)室202內(nèi)的壓力值超過所設(shè)定的壓力值時(shí)，伸縮桿210伸 展，帶動(dòng)連接桿208提升活塞206,壓縮空氣存儲(chǔ)室202內(nèi)的高壓空氣沖出，經(jīng) 由導(dǎo)向通路216推動(dòng)透平218旋轉(zhuǎn)，從而使慣性輪220帶動(dòng)發(fā)電機(jī)224旋轉(zhuǎn)而 發(fā)電，完畢后，伸縮桿210收縮而閉合活塞206,以繼續(xù)于壓縮空氣存儲(chǔ)室202 中存儲(chǔ)壓縮空氣而進(jìn)行下一輪的發(fā)電。本實(shí)用新型采用彈性氣嚢作為重力勢(shì)能收集裝置，其可離散分布于各個(gè)地 面收集點(diǎn)，持續(xù)地收集移動(dòng)物體一一例如人體、汽車一一的重力勢(shì)能，將重力 勢(shì)能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的彈性勢(shì)能，并在積累到一定值后釋放，以推動(dòng)透平發(fā)電 裝置進(jìn)行發(fā)電，故具有不污染環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)，且，整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單、成 本低廉。
權(quán)利要求1.一種重力勢(shì)能發(fā)電裝置，其特征在于所述重力勢(shì)能發(fā)電裝置由勢(shì)能收集裝置及透平發(fā)電裝置兩部分構(gòu)成；所述勢(shì)能收集裝置包括有彈性氣囊，所述彈性氣囊在其下端部通過一導(dǎo)氣管連通于所述透平發(fā)電裝置，所述導(dǎo)氣管接入有一入口端朝向彈性氣囊、出口端朝向透平發(fā)電裝置的第一單向閥，位于所述第一單向閥與所述彈性氣囊之間的導(dǎo)氣管管路上接入有一出口端接入導(dǎo)氣管、入口端外露的第二單向閥；所述彈性氣囊的氣囊壁中設(shè)置有緊箍鋼圈，其上頂面與下底面之間設(shè)置有彈性元件；所述透平發(fā)電裝置包括有外殼體，所述外殼體的下部為壓縮空氣存儲(chǔ)室，所述壓縮空氣存儲(chǔ)室的下端部連通接入所述勢(shì)能收集裝置的導(dǎo)氣管，其上端部的中心處設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋與所述壓縮空氣存儲(chǔ)室的壁體之間設(shè)置有活塞；所述活塞上固定有連接桿，所述頂蓋上設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端與所述連接桿固定連接；所述壓縮空氣存儲(chǔ)室中設(shè)置有壓力傳感器；所述頂蓋的上方設(shè)置有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板與所述外殼體的內(nèi)側(cè)壁之間形成有導(dǎo)向通路，所述導(dǎo)向通路與所述活塞位置相對(duì)應(yīng)；所述導(dǎo)向通路上方設(shè)置有透平，所述透平中設(shè)置有慣性輪，所述慣性輪通過傳動(dòng)軸而與發(fā)電機(jī)連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的重力勢(shì)能發(fā)電裝置，其特征在于所述彈性元件為彈簧。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的重力勢(shì)能發(fā)電裝置，其特征在于所述壓力傳感 器設(shè)置于所述頂蓋的下端面處。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種重力勢(shì)能發(fā)電裝置，其由勢(shì)能收集裝置及透平發(fā)電裝置兩部分所構(gòu)成，勢(shì)能收集裝置可離散分布于各個(gè)地面收集點(diǎn)，持續(xù)地收集移動(dòng)物體的重力勢(shì)能，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的彈性勢(shì)能，并在積累到一定值后釋放，以推動(dòng)透平發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、不污染環(huán)境的有益效果。
文檔編號(hào)F03D9/00GK201090382SQ200720178418
公開日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者趙明生 申請(qǐng)人:趙明生