專利名稱：一種機動車的磁力啟動器的制作方法
技術領域：
一種機動車的磁力啟動器技術領域：
本實用新型涉及機動車啟動裝置，尤其是一種機動車的磁力啟動器。背景技術：
機動車的發動機由燃料燃燒產生熱能轉換成動能而工作，其工作原理 如下燃料在發動機的燃燒室內燃燒，帶動活塞上下運動，再通過曲軸連 桿把活塞的能量傳遞給驅動軸，從而驅動機動車的車輪轉動。發動機一般采用四沖程進氣、壓縮、燃燒、排氣，完成這四個過程 就為一個周期(兩圈)。活塞由一個活塞桿和曲軸相聯，過程如下1、 活塞在頂部開始運動，打開進氣閥，活塞往下運動，吸入油氣混合氣；2、 活塞往頂部運動壓縮油氣混合氣，使爆炸更具威力；3、 活塞到達頂部時，火花塞放出火花點燃油氣混合氣，爆炸使活塞再 次向下運動；4、 活塞到達底部，打開排氣閥，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管 排出。內燃機最終產生的運動是轉動的，活塞的直線往復運動最終由曲軸轉 化為轉動，驅動機動車的車輪轉動。但，燃油發動機啟動過程復雜，而且需要汽油或柴油的燃燒來啟動， 消耗燃料能源，同時排出廢氣，污染環境。
發明內容本實用新型公開了一種機動車的磁力啟動器，它解決了目前機動車啟 動器結構復雜、耗能并污染環境的技術問題。本實用新型所采取的技術方案 一種機動車的磁力啟動器，與發動機 的軸固接，由內磁組與外磁組構成，內磁組包括中心轉軸、正負磁板，中 心轉軸與正負磁板固接，正、負磁板呈傾斜狀間隔分布于中心轉軸外，中 心轉軸與發動機的軸固接；外磁組可移動地處于正負磁板外側，兩者間留 有空隙。所述的磁力啟動器，外磁組為圓柱式，外套于內磁組。 所述的磁力啟動器，外磁組為圓柱式，活動式地套于內磁組的中心轉軸，并處于內磁組的側面。所述的磁力啟動器，外磁組為半圓柱式，外套于內磁組。 所述的磁力啟動器，其特征在于外磁組為多個磁片構成的圓柱式或半圓柱式，外套于內磁組。本實用新型機動車的磁力啟動器利用磁力原理來完成機動車的啟動過程，其結構簡單，并無需燃油，不污染環境，可應用于各種機動車，特別適用于小轎車。
圖1為實施例一的結構示意圖。圖2為實施例一的平面圖。圖3為實施例二的結構示意圖。圖4為實施例三的結構示意圖。 圖5為實施例四的結構示意圖。 圖6為實施例五的結構示意圖。圖示中，1-內磁組、2-外磁組、3-中心轉軸、4-支架、5-輪子、6-支 架、7-正磁板、8-負磁板、9-推桿、10-磁片、l卜連桿。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例作詳細說明。實施例一如圖l、 2所示，機動車的磁力啟動器包括內磁組1和外磁組2，內磁組1由中心轉軸3、正、負磁板7、 8構成，正、負磁板7、 8與 中心轉軸3平行并分布于中心轉軸3的外圓周，正、負磁板相互間隔并與 中心轉軸3的外圓周呈傾斜狀布置，正、負磁板7、 8與中心轉軸3之間由 連桿11固定連接。中心轉軸3外端由支架4支撐，端頭與發動機的軸固接。 外磁組2呈空心圓柱狀，外套于正、負磁板7、 8的外部，之間留有一定的 間隙。外磁組2為正磁極，其下方裝有兩個輪子5，后方與推桿9固接，推 桿9由支架6支撐，并由外力驅動而運動。如圖1所示狀態為機動車發動機的停止狀態，在此狀態下，由外力驅 動推桿9運動，推桿9使帶輪子5的外磁組2移動，并套于內磁組l的外 部。根據磁力同極相斥、異極相吸原理，外磁組2與正磁板7相斥，與負 磁板8相吸，而上述產生的兩個磁力方向相同，因此，使內磁組的正、負 磁板7、 8轉動，從而帶動中心轉軸3的轉動，中心轉軸3的轉動最終使發 動機的軸轉動，驅動機動車的車輪轉動。根據內、外磁組的磁力大小以及內、外磁組的間距和接觸部的大小來 控制產生的動力大小。實施例二如圖3所示，正、負磁板7、 8與中心轉軸3間的連桿11 呈傾斜狀，其產生的轉動效果更佳。其它內容與實施例一相同。實施例三如圖4所示，外磁組2由兩個半圓柱形的磁組構成，兩個半圓柱形磁組各自獨立運動，可以更好地控制驅動力的大小。其它內容與 實施例一相同。實施例四如圖5所示，外磁組2由兩個半圓柱形磁組構成，半圓柱形磁組由多個圓形磁片io相互連接而構成。其它內容與實施例三相同。實施例五如圖6所示，正、負磁板7、 8與中心轉軸3相垂直，間隔 并呈傾斜狀固接于中心轉軸3，兩側為正極外磁組2，外磁組2套于中心轉 軸3，在外力驅動下可左右移動。其它內容與實施例一相同。
權利要求1. 一種機動車的磁力啟動器，與發動機的軸固接，其特征在于由內磁組與外磁組構成，內磁組包括中心轉軸、正負磁板，中心轉軸與正負磁板固接，正、負磁板呈傾斜狀間隔分布于中心轉軸外，中心轉軸與發動機的軸固接；外磁組可移動地處于正負磁板外側。
2、 根據權利要求1所述的磁力啟動器，其特征在于外磁組為圓柱式， 外套于內磁組。
3、 根據權利要求1所述的磁力啟動器，其特征在于外磁組為圓柱式, 活動式地套于內磁組的中心轉軸，并處于內磁組的側面。
4、 根據權利要求l所述的磁力啟動器，其特征在于外磁組為半圓柱 式，外套于內磁組。
5、 根據權利要求l所述的磁力啟動器，其特征在于外磁組為多個磁 片構成的圓柱式或半圓柱式，外套于內磁組。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車的磁力啟動器，與發動機的軸固接，由內磁組與外磁組構成，內磁組包括中心轉軸、正負磁板，中心轉軸與正負磁板固接，正、負磁板呈傾斜狀間隔分布于中心轉軸外，中心轉軸與發動機的軸固接；外磁組可移動地處于正負磁板外側。本實用新型機動車的磁力啟動器利用磁力原理來完成機動車的啟動過程，其結構簡單，并無需燃油，不污染環境，可應用于各種機動車，特別適用于小轎車。
文檔編號F02N11/00GK201090344SQ20072011009
公開日2008年7月23日 申請日期2007年6月4日 優先權日2007年6月4日
發明者唐國寶 申請人:唐國寶