專利名稱：一種新型空氣濾清器總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發動機空氣濾清技術領域，特別涉及一種新型 空氣濾清器總成。
技術背景內燃發動機工作時，汽缸里的霧狀汽油需要混入適量的空氣才 能燃燒。而空氣中含有很多的塵埃和雜質等異物，這些異物易造成 發動機內化油器堵塞，導致化油器不能正常供油；如果異物進入汽 缸，還可造成汽缸的加速磨損；如果異物進入發動機機油中，將造 成各摩擦面之間的加速磨損，使發動機不能正常工作或過早損壞而 縮短使用壽命。因此，在發動機的進氣口前端安裝空氣濾清器是必 要的。現有的空氣濾清器包括可拆分的殼體，殼體上設有進氣管和 出氣管，殼體內部安裝有濾芯，濾芯安裝在出氣管的入口位置，濾 芯的一側設有供清潔空氣流通的開口 ，該開口與出氣管的入口對接， 濾芯的開口與出氣管的入口之間墊有橡膠密封墊圈，用螺釘緊定后， 濾芯壓緊密封墊圈，保持殼體內腔與出氣管之間處于塵密狀態，可 防止含有異物的空氣侵入出氣管進到發動機中。發動機工作一段時 間后，濾芯的外表吸附了很多灰塵， 一旦灰塵數量超出空氣濾清器 的儲灰能力范圍，就會出現異常。因此，需要拆下濾芯進行清理或 清洗，當清洗完畢重新裝回濾芯時，濾芯上的彈性密封墊圈未能完 全恢復，或者因老化而不能恢復，就會導致重新安裝后濾芯開口與出氣管入口間不能達到塵密狀態，從而使發動機面臨上述問題的困擾，給使用者帶來不便。實用新型內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、具 有多道密封結構且重復拆裝后仍能保持良好密封效果的新型空氣濾 清器總成。本實用新型所采用的技術方案是一種新型空氣濾清器總成，包括可拆分的殼體，殼體上分別安 裝有進氣管和出氣管，進氣管另一端與大氣連通，殼體內安裝有濾 芯，濾芯的一側設有開口，開口與出氣管的入口對接，開口與出氣 管入口之間安裝有密封墊圈，濾芯的開口周邊設有向外的翻邊，出 氣管入口的內壁設有多道彈性凸筋，彈性凸筋與所述翻邊的表面緊 密貼合。作為技術的進一步改進，出氣管入口的端面上設有彈性凸筋， 密封墊圈上設置有相應的凹槽，彈性凸筋與密封墊圈上的凹槽配合 以密封連接處。作為技術的進一步改進，出氣管入口的端面上成型有軟墊圈， 軟墊圈與凹槽配合以密封連接處。作為技術的進一步改進，開口與出氣管入口之間還安裝有墊襯。 本實用新型的有益效果是本實用新型濾芯的開口周邊設有向 外的翻邊，出氣管入口的內壁設有多道彈性凸筋，利用彈性凸筋與 翻邊表面彈性配合后的多道密封來保證殼體內空氣與清潔空氣的塵 密，效果極為良好，即使重復拆裝，仍能保持良好的密封性；另外，出氣管入口的端面上也設有彈性凸筋和成型軟墊圈，濾芯開口與出 氣管入口之間還安裝有墊襯，可進一步加強連接的密封性和重復拆 裝后的密封性，具有使用效果好，使用壽命長的優點。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖l是本實用新型的主視圖； 圖2是本實用新型的仰視圖； 圖3是本實用新型圖2中I處的放大圖。
具體實施方式
參照圖1至圖3，本實用新型的一種新型空氣濾清器總成，包括 可拆分的殼體1，殼體1上分別安裝有進氣管10和出氣管11，進氣 管10另一端與大氣連通，殼體1內安裝有濾芯2，濾芯2的一側設 有開口20，開口 20與出氣管11的入口對接，開口20與出氣管11 入口之間安裝有密封墊圈21，濾芯2的開口 20周邊設有向外的翻邊 22，出氣管11入口的內壁設有多道彈性凸筋12，彈性凸筋12與所 述翻邊22的表面緊密貼合。翻邊22的高度必須足夠長到與出氣管11入口端內壁的彈性凸 筋12完全配合才能達到上述效果，本實施例中所設置的彈性凸筋12 的數量為三道，可以構成三道完全獨立的密封連接，即使開口20與 出氣管11的入口對接處出現密封不良，該三道密封連接也可以讓殼 體1內的空氣跟清潔的空氣完全隔開。以其它構造實現的類似的密 封連接結構也具有同樣的效果。作為本實用新型的進一步改進，出氣管11入口的端面上設有彈性凸筋13，密封墊圈21上設置有相應的凹槽14，彈性凸筋13與凹 槽14配合以密封連接處。作為本實用新型的進一步改進，出氣管ll入口的端面上成型有 軟墊圈15，軟墊圈15與凹槽14配合以密封連接處。為進一歩加強連接處的密封效果，開口 20與出氣管11入口之 間還安裝有墊襯23，所述墊襯23是一彈性較好的海綿材質的墊圈， 其主要用來克服將密封墊圈21拆下后，其壓痕不能及時恢復，而可 能導致連接處不能徹底密封現象的發生，墊襯23在密封墊圈21拆 下后其彈性變形能及時恢復，當再次裝上密封墊圈21時，墊襯23 可以暫時密封連接處，而有足夠的時間待密封墊圈21壓痕恢復。以上所述只是本實用新型優選的實施方式，其并不構成對本實 用新型保護范圍的限制，只要是以基本相同的手段實現本實用新型 的目的都應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種新型空氣濾清器總成，包括可拆分的殼體(1)，殼體(1)上分別安裝有進氣管(10)和出氣管(11)，進氣管(10)另一端與大氣連通，殼體(1)內安裝有濾芯(2)，濾芯(2)的一側設有開口(20)，開口(20)與出氣管(11)的入口對接，開口(20)與出氣管(11)入口之間安裝有密封墊圈(21)，其特征在于濾芯(2)的開口(20)周邊設有向外的翻邊(22)，出氣管(11)入口的內壁設有多道彈性凸筋(12)，彈性凸筋(12)與所述翻邊(22)的表面緊密貼合。
2. 根據權利要求1所述的一種新型空氣濾清器總成，其特征在于 出氣管(11)入口的端面上設有彈性凸筋(13)，密封墊圈(21) 上設置有相應的凹槽(14),彈性凸筋(13)與凹槽(14)配合 以密封連接處。
3. 根據權利要求1所述的一種新型空氣濾清器總成，其特征在于 出氣管(11)入口的端面上成型有軟墊圈(15)，軟墊圈(15) 與凹槽(14)配合以密封連接處。
4. 根據權利要求1所述的一種新型空氣濾清器總成，其特征在于 開口 (20)與出氣管(11)入口之間還安裝有墊襯(23)。
專利摘要本實用新型涉及一種新型空氣濾清器總成，包括可拆分的殼體，殼體上分別安裝有進氣管和出氣管，進氣管另一端與大氣連通，殼體內安裝有濾芯，濾芯的一側設有開口，開口與出氣管的入口對接，開口與出氣管入口之間安裝有密封墊圈，濾芯的開口周邊設有向外的翻邊，出氣管入口的內壁設有多道彈性凸筋，彈性凸筋與所述翻邊的表面緊密貼合。本實用新型濾芯的開口周邊設有翻邊，出氣管入口的內壁設有彈性凸筋，配合后形成的多道密封可保證殼體內空氣與清潔空氣的塵密，效果極為良好，既使重復拆裝，仍能保持良好的密封性；另外，出氣管入口的端面上也設有彈性凸筋和成型軟墊圈，濾芯開口與出氣管入口之間還裝有墊襯，可進一步加強密封效果。
文檔編號F02M35/04GK201096043SQ20072005926
公開日2008年8月6日 申請日期2007年11月3日 優先權日2007年11月3日
發明者周書忠 申請人:廣東恒勃濾清器有限公司