專利名稱：具有二次補償系統的汽化器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽化器，尤其是具有二次進氣補償系統功能 的汽化器。
背景技術：
目前，在雜志上和市場上報道和出現的汽化器種類很多，其結構 各異，但所有的汽化器的作用和原理基本相同，都是控制進入引擎的 空氣和油的混合氣流，其中空氣流是由油門的開度大小決定的，當你
觸動發動機的油門扳機的時候，你就是在控制進入引擎的空氣的量； 現有的汽化器，它包括有汽化器本體以及設置在汽化器本體內的油門 調節螺釘、柱塞(同時也可以稱為油門)、怠速調節油針、儲油室和 喉管，其對發動機供混合氣是通過調節柱塞實現的，這種結構的汽化 器在除怠速以外其它工況時不能向發動機提供新鮮空氣，使發動機的 混合氣變稀，這樣發動機的廢氣排放污染大，影響環境。 發明內容
本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種結構合理，特別 是能夠安裝一種在發動機除怠速以外的其它工況時能向發動機提供 新鮮空氣，使發動機的混合氣變稀的帶二次補償系統的汽化器。
實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案 一種具有二次補 償系統的汽化器，包括有汽化器本體以及設置在汽化器本體內的油門 調節螺釘、柱塞、油杯、怠速調節油針、儲油室和喉管，其特征在于: 該汽化器另包括有一個與汽化器本體固定連接的二次補償系統，所述 的在汽化器本體的相對于油杯的另一端上設置有旋架，該旋架固定在 柱塞上，所述的旋架上表面設置有一個由低到高的傾斜面，該傾斜面
與二次補償系統中閥7的閥門桿配合。
本實用新型的進一步設置是所述的旋架上與之一體的設置有一 轉臂，該轉臂上設置有一與之活動連接的連接件；所述的汽化器本體 上設置有固定安裝孔。
有益效果通過采用所述的在汽化器本體的相對于油杯的另一端 上設置有旋架，該旋架固定在柱塞上，所述的旋架上表面設置有一個 由低到髙的傾斜面這種方案，則就可以通過該斜面對外設置在汽化器 上的二次補償系統內閥門桿進行同步調節，從而保證對發動機的除怠 速以外的其它工況時能向發動機提供新鮮空氣，使發動機的混合氣變 稀，減少發動機的廢氣排放；又由于所述的旋架上與之一體的設置有 一轉臂，該轉臂上設置有一與之活動連接的連接件，這樣可以方便的 使旋架通過該連接件與外部器件連接；所述的汽化器本體上設置有固 定安裝孔，通過該安裝孔把二次補償系統安裝在汽化器本體上。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖2為本實用新型實施例1使用狀態結構示意圖3為圖2的A-A剖面圖4為圖2中二次補償系統供氣打開狀態的結構示意圖。 圖5為本實用新型實施例2的結構示意圖；具體實施方式
如圖1、圖2、圖3和圖4所示， 一種具有二次補償系統的汽化 器，包括有汽化器本體1以及設置在汽化器本體1內的油門調節螺釘 9、柱塞2、怠速調節油針IO、油杯3、儲油室4和喉管5，在本實用 新型實施例中，該汽化器另包括有二次補償系統8，所述的在汽化器 本體1的相對于油杯3的另一端上設置有旋架6，該旋架6固定設置
在柱塞2上，并與之聯動配合，所述的旋架6的上表面有一個又低到 高的傾斜面，該傾斜面的具體傾斜方向是根據汽化器上的柱塞2的轉 動方向和二次補償系統8中閥門7的幵啟方式而定，當閥門7是閥門 桿71上升時開啟，即圖4中的閥門桿71被頂起時閥門7打開，則斜 面隨柱塞2轉動方向成由高到低傾斜，這時傾斜面的高起部逐步把閥 門桿71頂起，從而打開閥門；本實用新型實施中，通過該傾斜面實 現對設置在汽化器上的二次補償系統8內閥門桿71進行調節，從而 保證對發動機的除怠速以外的其它工況時能向發動機提供新鮮空氣， 使發動機的混合氣變稀，減少發動機的廢氣排放；在本實用新型中， 圖5是與實施例1中旋架的傾斜面的傾斜方向相反的一種實施例。
在本實用新型實施例中，所述的旋架6上與之一體的設置有一轉 臂61，該轉臂61上設置有一與之活動連接的連接件62,這樣可以方 便的使旋架6通過該連接件62與外部器件連接；所述的汽化器本體 1上設置有固定安裝孔11，通過該安裝孔11把二次補償系統8安裝 在汽化器本體1上。
當然，本實用新型除了上述所敘的實施例，任何在基于本發明的 總的發明思想所做出的任何改進或變通，都在本實用新型保護范圍之 內。
權利要求1、一種具有二次補償系統的汽化器，包括有汽化器本體以及設置在汽化器本體內的油門調節螺釘、柱塞、油杯、怠速調節油針、儲油室和喉管，其特征在于該汽化器另包括有一個與汽化器本體固定連接的二次補償系統，所述的在汽化器本體的相對于油杯的另一端上設置有旋架，該旋架固定在柱塞上，所述的旋架上表面設置有一個由低到高的傾斜面，該傾斜面與二次補償系統中閥7的閥門桿配合。
2、 根據權利要求1所述的具有二次補償系統的汽化器，其特征 在于所述的旋架上與之一體的設置有一轉臂，該轉臂上設置有一與 之活動連接的連接件。
3、 根據權利要求1或2所述的具有二次補償系統的汽化器，其 特征在于所述的汽化器本體上設置有固定安裝孔。
專利摘要本實用新型涉及一種汽化器，尤其是具有二次進氣補償系統功能的汽化器。本實用新型采用如下技術方案一種具有二次補償系統的汽化器，包括有汽化器本體以及設置在汽化器本體內的油門調節螺釘、柱塞、油杯、怠速調節油針、儲油室和喉管，其特征在于所述的在汽化器本體的相對于油杯的另一端上設置有旋架，該旋架固定在柱塞上，所述的旋架上表面設置有一個由低到高的傾斜面，通過采用上述方案，本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種結構合理，特別是能夠安裝一種在發動機除怠速以外的其它工況時能向發動機提供新鮮空氣，使發動機的混合氣變稀的二次補償系統的汽化器。
文檔編號F02M7/26GK201057106SQ200720040558
公開日2008年5月7日 申請日期2007年7月4日 優先權日2007年7月4日
發明者陳其安 申請人:陳其安