專利名稱：油水混合動力柴油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機。
技術背景現有的柴油機在工作時，氣缸內會產生500-700度的高溫，這樣的高溫會被氣缸蓋、 氣缸體、活塞等部件吸收，使之造成損害。為此，這部分的熱量要憑借水循環冷卻機構 提供的冷卻水、通過散熱器風扇等裝置將熱量散發出去，以降低柴油機的溫度，保證柴 油機正常工作。但是，這一過程造成了大量熱量的浪費，即燃油的浪費。發明內容本實用新型的目的是提供一種可利用燃燒室內的余熱、降低燃油消耗的油水混合 動力柴油機。具體的結構改進方案如下油水混合動力柴油機，包括曲柄連桿機構、氣缸體及氣缸蓋、配氣機構及進排氣機 構、燃料供給機構、潤滑機構、冷卻機構和起動裝置，其中燃料供給機構包括油箱、輸 油泵、噴油泵和噴油器，噴油器安裝于燃燒室頂部，噴油口位于燃燒室內；燃燒室頂部另一側設有噴水器，噴水器的噴水口位于燃燒室內，噴水器的另一端通 過高壓水管連通著噴水泵，噴水泵通過水管連通著輸水泵，輸水泵通過水管連通著水箱。所述水箱與輸水泵之間的水管上串聯著水濾清器，輸水泵與噴水泵之間的水管上串 聯著輸水濾清器。所述噴水泵上設有水量調節器，且噴水泵上的水量調節器與噴油泵上的油量調節器 同步連接；噴水泵與水箱之間設有連通的回水管，高壓水管上設有電磁閥。本實用新型為了提高燃油的利用率，將氣缸內柴油燃燒時產生的熱量充分轉化為動 能，增設了噴水機構，實現使用高壓水定時、定量噴入氣缸，由于噴入的高壓水在柴油 燃燒時產生的500-700度的高溫下迅速吸熱、汽化、膨脹，從而再一次的推動活塞做功 (運動)。既吸收了會對氣缸頭、氣缸體、活塞造成損害的高溫，又順利的將這部分本 該散發至空氣中的熱量再次利用。
圖l為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。 實施例油水混合動力柴油機包括曲柄連桿機構、氣缸體及氣缸蓋、配氣機構及進排氣機構、 燃料供給機構、潤滑機構、冷卻機構和起動裝置，其中燃料供給機構包括油箱4、濾清 器3、輸油泵2、柴油濾清器l、噴油泵5、噴油器6、回油管7、調速器8和高壓油管 12，噴油器6安裝于燃燒室IO—側，噴油口位于燃燒室10內，燃燒室IO頂部為氣門9。燃燒室10頂部另一側安裝有噴水器21，噴水器21的噴水口位于燃燒室10內，噴 水器21的另一端通過高壓水管20連通著噴水泵18,噴水泵18通過水管連通著輸水泵 14，輸水泵14通過水管連通著水箱16。水箱16與輸水泵14之間的水管上串聯著水濾清器15，輸水泵14與噴水泵18之間 的水管上串聯著輸水濾清器13。噴水泵18上裝有水量調節器17，且噴水泵18上的水量調節器17與噴油泵18上的 油量調節器8并聯；噴水泵18與水箱16之間設有連通的回水管22，高壓水管20上裝 有電磁閥19。圖3中的電磁閥可手動或自動對柴油機進行噴水開啟或關閉，關閉后對柴油機性能 沒有影響，排出的水可以冷凝回收。上述噴水機構的噴水時間是在燃油噴射后、做功行程的一開始，由噴水泵18、高壓 水管20和安裝在氣缸頭上的噴水器21向氣缸內噴入適量的高壓水，噴水量隨調節器17 調整。噴入氣缸的水在高溫下迅速氣化膨脹，在燃油膨脹推力的基礎上再次推動活塞11, 從而提高了柴油機的動力輸出。實現了柴油機與蒸汽機的結合，成為內燃蒸汽綜合柴油 機。增設噴水機構適合于各種燃油燃氣內燃機。
權利要求1、油水混合動力柴油機，包括曲柄連桿機構、氣缸體及氣缸蓋、配氣機構及進排氣機構、燃料供給機構、潤滑機構、冷卻機構和起動裝置，其中燃料供給機構包括油箱、輸油泵、噴油泵和噴油器，噴油器安裝于燃燒室頂部，噴油口位于燃燒室內，其特征在于燃燒室頂部另一側設有噴水器，噴水器的噴水口位于燃燒室內，噴水器的另一端通過高壓水管連通著噴水泵，噴水泵通過水管連通著輸水泵，輸水泵通過水管連通著水箱。
2、 根據權利要求1所述的油水混合動力柴油機，其特征在于水箱與輸水泵之間 的水管上串聯著水濾清器，輸水泵與噴水泵之間的水管上串聯著輸水濾清器。
3、 根據權利要求1所述的油水混合動力柴油機，其特征在于噴水泵上設有水量 調節器，且噴水泵上的水量調節器與噴油泵上的油量調節器同步連接；噴水泵與水箱之 間設有連通的回水管，高壓水管上設有電磁閥。
專利摘要本實用新型涉及油水混合動力柴油機。其解決了用冷卻水散熱消耗能源的問題。具體的改進方案是燃燒室頂部另一側設有噴水器，噴水器的噴水口位于燃燒室內，噴水噴的另一端連通著噴水泵，噴水泵連通著輸水泵，輸水泵連通著水箱。本實用新型為了提高燃油的利用率，將氣缸內柴油燃燒時產生的熱量充分轉化為動能，增設了噴水機構，實現使用高壓水定時、定量噴入氣缸，由于噴入的高壓水在柴油燃燒時產生的500-700度的高溫下迅速吸熱、汽化、膨脹，從而再一次的推動活塞做功(運動)。既吸收了會對氣缸頭、氣缸體、活塞造成損害的高溫，又順利的將這部分本該散發至空氣中的熱量再次利用。
文檔編號F02M25/03GK201025170SQ200720035059
公開日2008年2月20日 申請日期2007年3月12日 優先權日2007年3月12日
發明者楊 穆 申請人:楊 穆