專利名稱：雙聯磁電化油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙聯磁電化油器，特別是涉及一種屬節能(油) 環保領域。適用于在汽油發動機、柴油發動機及各種燃油設備上使用。
技術背景目前，汽車上被淘汰的化油器其工作原理是將油和空氣按一定比例混 合進入氣缸燃燒作功，由于比例不均混合氣不能充分燃燒而被排放到空氣 中即浪費了油料，對空氣也造成污染。 發明內容本實用新型目的在于克服現有技術存在的上述不足，通過研究改進給 出一種能使混合氣充分燃燒后被排放到空氣中，即節約油料，對空氣也不 造成污染的雙聯磁電化油器。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術 方案是 一種雙聯磁電化油器由殼體、油嘴、銅箔、接線柱、永久磁鐵 和絕緣片組成；殼體的兩側設有油嘴，殼體內有兩塊永久磁鐵，兩塊永久 磁鐵之間設有絕緣片，銅箔將永久磁鐵包覆在內，接線柱穿過殼體與銅箔 連接。所述的接線柱4的接電范圍是6V-220V。所述的殼體可以采用PPR塑料殼體。本實用新型的有益效果是該雙聯磁電化油器用電解銅箔代替線圈，在6V-220V交直流通用，在電感應特定恒磁場內，在用電無功耗，無任何 傷害機械設備的情況下，對汽油、柴油、電場后、油分子鏈和代電荷發生 改變。結果使油霧化，效果大大改善，燃燒也較完全了，從而起到了消煙減少車輛尾氣中的有害物質和節油效果。
圖1是本實用新型給出的一種實施例的結構示意圖。
圖中標號為1、殼體；2、油嘴；3、銅箔；4、接線柱；5、永久磁
鐵；6、絕緣片。
具體實施方式
如圖1所示， 一種雙聯磁電化油器，由殼體l、油嘴2、銅箔3、接 線柱4、永久磁鐵5和絕緣片6組成；
殼體l的兩側設有進、出油嘴2，殼體1內有兩塊永久磁鐵5，兩塊 永久磁鐵5之間設有絕緣片6,銅箔3將永久磁鐵5包覆在內，接線柱4 穿過殼體1與銅箔3連接。
殼體l采用PPR塑料殼體。
使用時，雙聯磁電化油器通電后，油由一側油嘴，進到化油器、電場 后，油分子鏈和代電荷發生改變結果使油霧化效果大大改善，由另一側油 嘴進入發動機和充分燃燒。
權利要求1、一種雙聯磁電化油器，其特征在于由殼體(1)、油嘴(2)、銅箔(3)、接線柱(4)、永久磁鐵(5)和絕緣片(6)組成；殼體(1)的兩側設有油嘴(2)，殼體(1)內有兩塊永久磁鐵(5)，兩塊永久磁鐵(5)之間設有絕緣片(6)，銅箔(3)將永久磁鐵(5)包覆在內，接線柱(4)穿過殼體(1)與銅箔(3)連接。
2、按照權利要求1所述的雙聯磁電化油器，其特征在于所述的接線柱(4) 的接電范圍是6V-220V。
專利摘要本實用新型涉及一種雙聯磁電化油器。屬節能(油)環保領域。適用于在汽油發動機、柴油發動機及各種燃油設備上使用。采用的技術方案是一種雙聯磁電化油器，其特征在于由殼體、油嘴、銅箔、接線柱、永久磁鐵和絕緣片組成；殼體的兩側設有油嘴，殼體內有兩塊永久磁鐵，兩塊永久磁鐵之間設有絕緣片，銅箔將永久磁鐵包覆在內，接線柱穿過殼體與銅箔連接。本實用新型的有益效果是它可以交直流電通用。在6V-220V電壓內對汽油柴油進行再催化裂解，把油的分子鏈打開，使油氣的顆粒變小，使其充分燃燒作功。從而達到為國家節約能源，減少尾氣對空氣的污染的目的。
文檔編號F02M27/04GK201162592SQ20072001632
公開日2008年12月10日 申請日期2007年11月30日 優先權日2007年11月30日
發明者連永富 申請人:連永富