專利名稱：一種汽油發動機點火線圈的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種汽油發動機部件，具體為汽油發動機點火系 統高壓點火線圈。
技術背景汽油發動機點火系統是汽油發動機的重要組成部分，點火線圈是 點火系統的主要部件之一，其功能是將汽油發動機電瓶電壓升高，給 火花塞正負極間提供足夠高的點火電壓。目前標準點火線圈次級輸出 電壓為16000伏。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能便火花塞點火更強勁、快捷的點 火線圈。本實用新型的技術方案是提高點火線圈初次級匝數比，使線圈 次級輸出電壓達到16000伏一 一20000伏。本實用新型的技術效果是點火線圈輸出電壓的提高為火花塞正 負極間點火提供了更有利的條件，使點火系統工作更可靠，點火更快 捷、強勁。提高了汽油機的功率，節省了燃料。
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施方式是在原點火線圈結構的基礎上，增加次級 線圈的匝數，提高初次級線圈的匝數比，使線圈次級輸出電壓由原來的16000伏升高，最佳到20000伏。圖中l為點火線圈的初級，2為 次級，3為鐵芯。
權利要求1、 一種汽油發動機點火線圈，由初、次級線圈和鐵芯組成， 其特征在于在原點火線圈結構的基礎上，增加次級線圈的匝數，提 高初、次級線圈的匝數比，線圈次級輸出電壓高于16000伏。
2、 如權利要求l所述的汽油發動機點火線圈，其特征在于所述的點火線圈在提高初、次級線圈匝數比后輸出電壓為20000伏。
專利摘要本實用新型提供了一種汽油發動機點火線圈，其特征是線圈輸出電壓由原來的16000伏提高到20000伏。電壓的提高為火花塞正負極間點火提供了更有利的條件，使點火系統工作更可靠，點火更快捷、強勁。提高了汽油機的功率，油耗降低。
文檔編號F02P3/02GK201021650SQ200620135678
公開日2008年2月13日 申請日期2006年9月16日 優先權日2006年9月16日
發明者田向光, 田向陽, 田澤華 申請人:田澤華