專利名稱：風力磁電路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈，尤其是風力磁電路燈。
背景技術：
路燈是人們夜間行路不可缺少的裝置，當我們行走在明亮的夜晚時，感慨方便之余，又不免思忖這些路燈每天要消耗多少能源！本發明人力圖從節約能源的起點出發，尋求一種簡單而又環保的路燈裝置。
實用新型內容本實用新型的發明目的是為了提供一種節約能源、簡單環保的風力磁電路燈。
本實用新型所解決的技術問題可通過以下的技術方案來實現一種風力磁電路燈，包括風輪、齒輪、偏心輪、磁體、線圈及摩擦片，在一風輪的轉軸上設有一較大直徑齒輪，一較小直徑齒輪與之咬合；較小直徑齒輪的轉軸上還設有一偏心輪；一裝置有若干極性平面水平的磁鐵的直桿豎直穿過與磁鐵位置一一對應的線圈組；在該直桿的頂端設置有一摩擦片，摩擦片與偏心輪的輪緣接觸；在直桿的底端設有一彈性裝置；線圈組的線頭直接與路燈的電源電連接，或者先分別與一蓄電池的充電接線柱電連接，蓄電池的輸出電源的接線柱再與路燈的電源電連接。
上述風輪的方向可隨磁電發電裝置的位置的移動而變化。
上述實用新型的改進結構可以另附設一太陽能蓄電裝置。
采用本實用新型結構設計的風力磁電路燈，具有既節約能源，又簡便環保的優點。
附圖1為本實用新型的結構示意圖；具體實施方式
以下結合附圖說明進一步闡述本實用新型的結構。
一種風力磁電路燈，在一風輪1的轉軸上設有一較大直徑齒輪2，一較小直徑齒輪3與之咬合；較小直徑齒輪3的轉軸上還設有一偏心輪4；一裝置有若干極性平面水平的磁鐵5的直桿6豎直穿過與磁鐵5位置一一對應的線圈組7；在該直桿6的頂端設置有一摩擦片8，摩擦片8與偏心輪4的輪緣接觸；在直桿6的底端設有一彈性裝置9；線圈組7的線頭分別與一蓄電池10的充電接線柱電連接，蓄電池10的輸出電源的接線柱與路燈11的電源電連接。
當有風時，葉輪1開始轉動，較大直徑齒輪3的轉動帶動小直徑齒輪3的轉動。偏心輪4抵壓摩擦片8，壓迫直桿6豎直向下運動，彈性裝置9使直桿6恢復向上運動。直桿6在線圈組7中做往返運動，產生的電流使蓄電池10充電，并為路燈11提供電源。
權利要求1.一種風力磁電路燈，包括風輪、齒輪、偏心輪、磁體、線圈及摩擦片，其特征在于在一風輪(1)的轉軸上設有一較大直徑齒輪(2)，一較小直徑齒輪(3)與之咬合；較小直徑齒輪(3)的轉軸上還設有一偏心輪(4)；一裝有一個以上極性平面水平的磁鐵(5)的直桿(6)豎直穿過與磁鐵(5)位置一一對應的線圈組(7)；在該直桿(6)的頂端設置有一與偏心輪(4)輪緣接觸的摩擦片(8)，在直桿(6)的底端設有一彈性裝置(9)；線圈組(7)的線頭分別與路燈(11)的電源電連接。
2.根據權利要求1所述的一種風力磁電路燈，其特征在于所述線圈組(7)的線頭分別與一蓄電池(10)的充電接線柱電連接，蓄電池(10)的輸出電源的接線柱再與路燈(11)的電源電連接。
專利摘要一種風力磁電路燈，在一風輪的轉軸上設有一較大直徑齒輪，一較小直徑齒輪與之咬合；較小直徑齒輪的轉軸上還設有一偏心輪；一裝置有若干極性平面水平的磁鐵的直桿豎直穿過與磁鐵位置一一對應的線圈組；在該直桿的頂端設置有一摩擦片，摩擦片與偏心輪的輪緣接觸；在直桿的底端設有一彈性裝置；線圈組的線頭分別與一蓄電池的充電接線柱電連接，蓄電池的輸出電源的接線柱與路燈的電源電連接。采用本實用新型結構設計的風力磁電路燈，具有既節約能源，又簡便環保的優點。
文檔編號F03D9/00GK2896000SQ20062004057
公開日2007年5月2日 申請日期2006年3月28日 優先權日2006年3月28日
發明者史正華 申請人:上海外國語大學附屬大境中學