專利名稱：一種化油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種化油器，尤其是小型發動機用化油器。
背景技術：
化油器作為汽油發動機的必要部件，化油器的優劣，直接關系到霧化的均勻度，及燃料的利用率，對于發動機的動力提高有著重要的作用，現在普通的化油器通常為復雜的轉門式閘口，或柱形往復式，結構復雜，不易增加怠速油系，霧化不良，而且成本高、制造工藝復雜。
發明內容
本實用新型旨在提供一種新型的化油器，制作簡單，成本低，且能達到霧化更均勻，提高功率，降低油耗的作用。
本實用新型專利是這樣實現的，一種化油器，包括本體、器蓋、進油系統、空濾器、節氣裝置，所述的節氣裝置包括節氣閥、拉桿、撥桿、復位彈簧，所述的拉桿與節氣閥連接，撥桿與拉桿連接，復位彈簧置于器蓋與節氣閥之間，所述的節氣閥為閘板式。
如上所述的化油器，所述的節氣裝置的節氣閥為閘板式，所述的本體內部腔體內縱向設有槽道，所述的槽道為節氣閥運行的軌道，所述的節氣閥在槽道內可上下做往復式運動，從而實現對進氣量、進油量的控制，如上所述的節氣閥，包括板體與彈簧壓板，所述的板體為長方體板體，所述彈簧壓板設于板面上端一側，上表面設有凹槽，所述的凹槽延伸致板體，所述的凹槽內部直徑大于槽口直徑。所述的拉桿的端部設有凸點，所述的凸點嵌入凹槽滑動至板體位置，通過凹槽的槽口將凸點卡在板體內，從而實現拉桿與節氣閥的連接。
如上所述的節氣閥，其特征在于所述的復位彈簧置于彈簧壓板與器蓋之間，通過復位彈簧的作用力實現節氣閥的復位。
如上所述的化油器，所述的撥桿為一杠桿，通過器蓋頂部的支撐架固定，撥桿一端與拉桿連接，通過撥桿的杠桿式運動實現對拉桿的調節。撥桿與支架連接的位置設有定位裝置，所述的定位裝置為定位螺釘，所述節氣閥板體的底部設有空腔。
圖1為該實用新型化油器的整體結構示意圖；圖2為節氣閥的結構示意圖；圖3為節氣閥的剖視圖。
其中，1-復位彈簧 2-拉桿 3-節氣閥 4-本體 5-進油系統6-空濾器 7-器蓋 8-撥桿 9-定位螺釘 10-支架11-板體 12-彈簧壓板 13-壓板凹槽 14-板體內腔具體實施方式
以下結合附圖對該實用新型進一步說明，但不作為對該發明的限制如圖1所示一種化油器，包括本體4、器蓋7、進油系統5、空濾器6、節氣裝置，所述的節氣裝置包括節氣閥3、拉桿2、撥桿8、復位彈簧1，所述的拉桿2與節氣閥3連接，撥桿8與拉桿2連接，復位彈簧1置于器蓋7與彈簧壓板12之間，所述的節氣閥3為閘板式。
具體的如上所述的化油器，所述的節氣裝置的節氣閥3為閘板式，所述的本體4內部腔體內縱向設有槽道，所述的槽道為節氣閥3運行的軌道，所述的節氣閥3在槽道內可上下做往復式運動，從而實現對進氣量、進油量的控制，如上所述的節氣閥3，包括板體11與彈簧壓板12，所述的板體11為扁長方體板體，所述彈簧壓板12設于板面上端一側，上表面設有凹槽13，所述的凹槽13延伸至板體，所述的凹槽內部直徑大于槽口直徑。所述的拉桿2的端部設有凸點，所述的凸點嵌入凹槽13滑動至板體位置，通過凹槽13的槽口將凸點卡在板體內，從而實現拉桿2與節氣閥3的連接。
如上所述的化油器，所述的撥桿8為一杠桿，通過器蓋頂部的支撐架10固定，可以以支架10為支點做杠桿式運動，撥桿8一端與拉桿2連接，通過撥桿8的杠桿式運動實現對拉桿2的拉動。同時拉桿2拉動節氣閥3運動。所述的復位彈簧1置于彈簧壓板12與器蓋7之間，通過復位彈簧的作用力實現節氣閥的復位。所述的撥桿8與支架10之間設有定位裝置，所述的定位裝置為定位螺釘9，當調節撥桿8到預定位置后，旋轉定位螺釘9，將撥桿8固定在支架10上。
如上所述的化油器，所述節氣閥板體11的底部設有空腔14。
權利要求1.一種化油器，包括本體、器蓋、進油系統、空濾器、節氣裝置，其特征在于所述的節氣裝置包括節氣閥、拉桿、撥桿、復位彈簧，所述的拉桿與節氣閥連接，所述撥桿為固定在器蓋上的杠桿，一端與連桿連接，所述的節氣閥為閘板式包括節氣板與彈簧壓板，所述彈簧壓板上表面設有凹槽，所述的凹槽內部直徑大于槽口直徑，所述的復位彈簧置于器蓋與節氣閥彈簧壓板之間。
2.根據權利要求1所述的化油器，其特征在于，所述節氣閥包括板體與彈簧壓板，所述的板體為長方體板體，所述彈簧壓板設于板面上端一側，上表面設有凹槽，所述的凹槽延伸致板體，所述的凹槽內部直徑大于槽口直徑。
3.根據權利要求1所述的化油器，其特征在于所述的本體內腔對應節氣閥的運行軌道設有滑槽，所述的節氣閥在滑槽內可做往復式運動。
4.根據權利要求1所述的化油器，其特征在于所述的節氣閥板體底部設有空腔。
5.根據權利要求1所述的化油器，其特征在于所述的撥桿通過支架固定在器蓋上，撥桿與支架之間設有定位裝置。
6.根據權利要求5所述的化油器，其特征在于所述的定位裝置為定位螺釘。
專利摘要本實用新型專利旨在提供化油器，包括本體、器蓋、進油系統、空濾器、節氣裝置，節氣裝置包括節氣閥、拉桿、撥桿、復位彈簧，拉桿與節氣閥連接，撥桿與拉桿連接，復位彈簧置于器蓋與節氣閥之間，節氣閥為閘板式。包括板體與彈簧壓板，板體為長方體板體，彈簧壓板設于板面上端一側，上表面設有凹槽，凹槽延伸至板體，凹槽內部直徑大于槽口直徑。拉桿的端部設有凸點，凸點通過與凹槽卡接。撥桿設有定位裝置，所述的定位裝置為定位螺釘。該化油器制作簡單，成本低，且能達到霧化更均勻，提高功率，降低油耗的作用。
文檔編號F02M7/12GK2854108SQ200520118150
公開日2007年1月3日 申請日期2005年9月1日 優先權日2005年9月1日
發明者紀玉君, 劉正信, 付衛忠, 趙勇 申請人:青島喜盈門集團化油器廠