專利名稱：節油網的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種使用于汽、柴油及其他燃料發動機并能使汽、柴油發動機及其他燃料發動機明顯提高燃燒效率、降低油耗、降低廢氣排放、提高動力的節油網。
背景技術：
自然環境下的燃油(氣)分子在范德華力(van der Waals force)的作用下處于團聚狀態，這種團聚狀態的燃油(氣)分子團內由于不能得到充分的氧氣而不能完全燃燒。若能把這種團聚狀態的燃油(氣)分子打散成單個分子或小分子團，使氧氣能更接近每個燃油(氣)分子，則燃燒就會達到更高的水平，而充分的燃燒則可增加發動機的動力，在同樣負載的情況下，耗油(氣)減低及廢氣排放的降低也就成為現實。
同樣，空氣中含有相當比例的水分子，其在范德華力的作用下也會處于團聚狀態，也將影響其與油的混合，繼而影響燃燒效率，若將空氣中的水分子團分解成單個分子或小分子團，也將會提高燃燒的效率。
目前已采用有多種原理的節油器，其在打散團聚狀態燃油(氣)分子方面做的還不夠徹底，因此在節油成功率、節油率、廢氣下降率上表現得還不夠理想。
實用新型內容為了克服一般節油器在打散分子團聚上的不足，本實用新型提供了一種全新的節油網，該節油網大大提高了節油成功率、節油率、降低了廢氣排放。
本實用新型采用的技術方案是使用呈網格狀的節油網安裝在空氣濾清器干凈的一面，該節油網可以為長方形、圓形或其它一些形狀，厚度為1～2毫米左右，其內部可漏空有若干個排列整齊的穿透孔，這些穿透孔都均勻分布在所述節油網內，且各個穿透孔之間都以一定的間距用實體部分阻隔(該實體部分的剖面可以為方形或圓形)，類似于井字結構，并用所述的實體部分在節油網的四周圍成邊框。所述節油網漏空部分的總和面積不得低于所述節油網總體面積的55％，以免影響空氣的流量，且節油網還要具有一定的剛性，以使其不會堵塞在空氣濾清器內。還有，在該節油網的一個角上可以設置有一小塊大于穿透孔面積的實體部分，該實體部分的面積可以是幾個穿透孔面積的總和，并與邊框相連，以便于抓取該節油網。
把高反射率的遠紅外材料、表面催化劑與橡膠、塑料、金屬等材料混合(或涂在這些載體的表面)做成與各種車輛空氣濾清器大小一致的節油網。節油網成品材料的遠紅外法向全反射率必須不低于國家遠紅外產品工業標準，即不低于83％，而本實用新型的遠紅外粉末材料的法向全反射率不低于85％。當空氣通過該網時會被遠紅外波共振，空氣分子就會變得更加活躍，同時空氣中的水分子在表面催化劑的作用下被電離，并在其與燃油分子結合時使燃油分子也產生電離，其結果是使空氣、燃油(燃氣)分子團分解，電離作用同時還增加了燃油(燃氣)分子的溶氧性，進而使燃油(燃氣)達到霧化良好、燃燒充分的目的，經過這樣處理的空氣、燃油(燃氣)在發動機內的爆炸時間將會縮短，火焰擴散的速度會加快，發動機的有效做功效率將會提高，其最終的表現是節油效果明顯，發動機動力增強，廢氣排放降低。
本實用新型的有益效果是通過放置所述的節油網可提高節油有效率達95％以上；節油率達5～25％；使廢氣排放降低30～80％，并且能使發動機的動力明顯增強，扭矩增強，還會使發動機的噪聲明顯降低。
圖1為本實用新型實施例的原理圖。
圖2為本實用新型實施例的正面平面示意圖。
圖3為本實用新型實施例的A-A剖面示意圖。
符號說明1節油網； 2穿透孔；3、4實體部分； 5邊框具體實施方式
本實用新型的節油網1是由帶有高反射性的遠紅外粉末材料、表面催化劑與塑料等材料按一定的比例均勻混合制成(或涂在這些載體的表面)，如圖2和圖3所示，外型與空氣濾清器的外型基本一致，即可以是長方形，也可以是圓形。其遠紅外粉末材料的法向全反射率不低于85％，且節油網1還要具有一定的剛性，以使其不會堵塞在空氣濾清器內，而圖1是節油網1的使用原理圖。
節油網1安裝在空氣濾清器干凈的一面，為長方形，厚度為1～2毫米左右，內部漏空有若干個排列整齊的、方形的穿透孔2，這些穿透孔2都均勻分布在該長方形節油網1內，且各個穿透孔2之間都以一定的間距用實體部分3阻隔(該實體部分3的剖面可以為方形或圓形)，類似于井字結構，并用同樣的實體部分3在節油網1的四周圍成邊框5，節油網1漏空部分的總和面積不得低于節油網1總體面積的55％，以免影響空氣的流量，且在該長方形節油網1的一個角上設置有一小塊大于穿透孔2面積的實體部分4，該實體部分4的面積可以是幾個穿透孔2面積的總和，并與邊框5相連，以便于抓取該節油網。
權利要求1.一種節油網，其特征在于，所述節油網呈網格狀，內部漏空有若干個排列整齊的穿透孔，且各個穿透孔之間都以一定的間距用實體部分阻隔，并用所述的實體部分在所述節油網的四周圍成邊框。
2.如權利要求1所述的節油網，其特征在于，所述節油網漏空部分的總和面積不得低于所述節油網總體面積的55％。
3.如權利要求1所述的節油網，其特征在于，所述節油網的厚度為1～2毫米。
4.如權利要求1所述的節油網，其特征在于，所述遠紅外粉末材料的法向全反射率不低于85％。
5.如權利要求1所述的節油網，其特征在于，在所述節油網的一個角上設置有一小塊大于穿透孔面積的實體部分，該實體部分的面積可以是幾個穿透孔面積的總和。
6.如權利要求1所述的節油網，其特征在于，所述節油網的外型與空氣濾清器的外型基本一致。
7.如權利要求1所述的節油網，其特征在于，所述節油網具有一定的剛性。
專利摘要本實用新型是一種適合用于汽、柴油及其他燃料發動機使用的節油網，設置于空氣濾清器干凈的一面，其呈網格狀，厚度為1～2毫米，內部漏空有若干個排列整齊的穿透孔，且各個穿透孔之間都以一定的間距用實體部分隔開，并用實體部分在節油網的四周圍成邊框，節油網漏空部分的總和面積不得低于所述節油網總體面積的55％，利用法向全反射率不低于85％的遠紅外材料的共振作用及表面催化劑的作用使自然環境下的燃油(燃氣)分子團和空氣中的水分子團分解、電離，還能使空氣分子與油(氣)分子能更好的結合，從而使燃燒更加充分，該節油網的結構簡單、性能可靠，使發動機明顯提高燃燒效率、降低油耗、降低廢氣排放和提高動力，并可適用于各種車型。
文檔編號F02M27/00GK2890382SQ20052010851
公開日2007年4月18日 申請日期2005年6月1日 優先權日2005年6月1日
發明者蔡紅生 申請人:蔡紅生