專利名稱：帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽油發動機電控燃油噴射系統使用的噴油器，特別是一種帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器。
背景技術：
目前，一般常規汽油發動機電磁閥式噴油器的快速閉合結構通常是在磁性材料制成的閥芯與閥體接觸端面上電鍍或涂覆一定厚度的非磁性材料，從而實現噴油器斷電后內磁場消失過程中，閥芯在回位彈簧的作用下快速回位，使其閥芯的密封端與閥座快速接觸并實現密封。為保證噴油器產品的一致性，其表面電鍍或涂覆的非磁性材料厚度尺寸一致性要求較高，往往需要采用高精度的電鍍或涂覆設備，或是在電鍍或涂覆工序后再采用高精度的磨削設備對該涂覆層進行磨削加工，因此其加工工藝復雜，加工成本較高。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是現有帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器存在的加工工藝復雜、加工成本較高的問題，提供一種閉合效果好、結構簡單及加工工藝簡便、加工成本較低之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器。
解決其上述技術問題的技術方案是一種帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，包括閥座、閥體、閥芯，快速閉合結構，所述的閥體為分段式結構的閥體，其特征在于在閥體后段的前端面與閥芯后端面之間有間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔之片狀結構的間隙片懸浮置于閥體后段的前端面與閥芯后端面之間或固定在閥體后段的前端面或固定在閥芯后端面，該間隙片與三段式閥體的中段或兩段式閥體之閥體前段與后段相連的截面積突變部分構成快速斷開磁場的快速閉合結構。
本實用新型的一種結構形式是所述噴油器的閥座由帶球形或錐形密封面的閥座本體及與之相連起計量作用的流量孔片構成；所述的閥體是由磁性材料制成的閥體前段、非磁性材料制成的閥體中段、磁性材料制成的閥體后段構成的三段式結構閥體，所述的閥體中段為直筒形，其一端與閥體前段末端的內臺階連接，另一端與閥體后段前端的外臺階連接；所述的閥芯由磁性材料制成的閥芯體、非磁性材料制成的管狀閥桿、密封球依次連接構成，閥芯體的后端面與閥體后段前端面之間保持一定寬度的間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔之片狀結構的間隙片懸浮置于閥體后段的前端面與閥芯體之間或固定在閥體后段的前端面或固定在閥芯體后端面，閥芯回位彈簧從間隙片的中間孔中穿過、一端非固定地安裝在閥體后段圓孔內，由放在閥體內孔中的限位管頂住，另一端安裝在閥芯體孔內并頂住管狀閥桿后端面，該間隙片與閥體的中段構成快速斷開磁場的快速閉合結構。
本實用新型的又一種結構形式是所述的閥體是由磁性材料制成的閥體前段、磁性材料制成的閥體后段構成的兩段式結構閥體，所述的閥體后段有一個內臺階，所述的閥芯由磁性材料制成的閥芯體、非磁性材料制成的管狀閥桿、密封球依次連接構成，閥芯體的后端面與閥體臺階端面之間保持一定的間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔的間隙片懸浮置于閥芯體后端面與閥體內臺階端面之間的間隙中或固定連接在閥芯體末端端面上或固定連接在閥體后段前端的端面上，該間隙片與所述的閥體前段與閥體后段截面積突變之連接部分共同構成快速斷開磁場的快速閉合結構。
由于采用上述結構，本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器與現有的汽油發動機電磁閥式噴油器相比，具有以下有益效果1、快速閉合結構的效果好由于本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器采用的閥體為分段式結構的閥體，在閥體后段的前端面與閥芯后端面之間有間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔之片狀結構的間隙片懸浮置于閥體后段的前端面與閥芯后端面之間或固定在閥體后段的前端面或固定在閥芯后端面該間隙片與三段式閥體的中段或兩段式閥體之閥體前段與后段相連的截面積突變部分構成快速斷開磁場的快速閉合結構，當斷電后，噴油器的電磁場消失，該間隙片起到了隔(斷)磁場的作用，閥芯在回位彈簧的作用下快速回位，閥芯的密封端與閥座快速接觸并實現密封，其快速閉合效果很好。
2、加工精度高、工藝簡便，加工成本低由于本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器的快速閉合結構中的關鍵部件是由非磁性材料制成的帶中間孔的間隙片，該間隙片可單獨進行加工，尤其是可采用非磁性的金屬進行沖壓制造，也可根據不同的材料采用鑄造、切割、磨削或用其它的加工方式進行加工，可達到很高的厚度尺寸精度，而且其加工工藝比較簡單、加工成本低。
3、產品整體結構簡單由于本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器采用的是閥體前段內孔而非閥體中段內孔起導向作用結構，且閥體中段呈直筒形狀，其結構緊湊整體尺寸小，結構簡單，易于裝配、制造與進行質量控制。
此外，本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器還具有響應時間短的優點，其性能完全能夠滿足汽油發動機電控燃油噴射系統的要求。
圖1～圖5實施例一所述本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器的結構示意圖；圖1主視剖視圖，圖2圖1的A部局部放大圖—即間隙片懸浮置于閥芯體后端面與閥體后段前端面之間的間隙中，圖3圖1的A部局部放大可能有的另一種結構形式—即間隙片固定連接在閥芯體末端端面時的結構示意圖，圖4圖1的A部局部放大可能有的又一種結構形式—即間隙片固定連接在閥體后段前端端面時的快速閉合結構的結構示意圖；圖5實施例一所述本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器的結構示意圖(圖1的B-B剖視圖)；；圖6實施例一所述變換后的本實用新型之汽油發動機電磁閥式噴油器結構示意圖；圖7～圖10實施例二所述本實用新型之帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器的結構示意圖；圖7主視剖視圖，圖8圖7的C部局部放大圖—即間隙片懸浮置于閥芯體后端面與閥體后段內臺階端面之間的間隙中，圖9圖7的C部局部放大可能有的另一種結構形式，—即間隙片固定連接在閥芯體末端端面，圖10圖7的C部局部放大可能有的又一種結構形式，—即間隙片固定連接在閥體后段內臺階端面；
圖11圖1的A部局部放大可能有的另一種結構形式—即間隙片有兩片，分別固定連接在閥芯體后端端面上以及閥體后段前端的端面上，圖12圖7的C部局部放大可能有的又一種結構形式，—即間隙片有兩片，分別固定連接在閥芯體后端端面上以及閥體后段前端的端面上。
具體實施方式
實施例一一種帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，由塑料外殼、閥座、閥體、閥芯、閥芯回位彈簧、磁線圈構成，所述的閥座由帶球形或錐形密封面的閥座本體2及與之連接、起計量作用的流量孔片1構成；所述的閥體是由磁性材料制成的閥體前段51、非磁性材料制成的閥體中段7、磁性材料制成的閥體后段111構成的三段式結構閥體，所述的閥體中段7為直筒形，其一端與閥體前段51末端的內臺階連接，另一端與閥體后段111前端的外臺階連接，所述的閥芯由磁性材料制成的閥芯體6、非磁性材料制成的管狀閥桿4、密封球3依次連接構成，閥芯體6的后端面與閥體后段111前端面之間保持D＝0.02～0.6mm的間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔的間隙片81懸浮置于閥芯體6后端面與閥體后段111前端面之間的間隙中、與閥體中段7構成快速斷開磁場的快速閉合結構，該間隙片81厚度d為0.01～0.5mm，閥芯回位彈簧10從間隙片81的中間孔中穿過、一端非固定地安裝在閥體后段圓孔內，被放在閥體111內孔中的限位管15頂住，另一端安裝在閥芯體6孔內并頂住管狀閥桿4后端面；閥體后段111尾端安裝有濾網12；閥體中段7的內孔與閥芯體外表面有E＝0.01～1mm間隙，以保證閥芯體運動時不會與其發生接觸，閥體前段51末端的內孔與閥芯體6外表面滑動接觸并成為閥芯體6運動時的導向孔；整個噴油器組件由塑料外殼14封裝，并有與外部連通的電源接頭及進油及出油口(參見圖1～圖2)，在閥體外表面與塑料外殼14之間有兩塊可在通電時形成閉合的磁場回路并起固定磁線圈9作用的圓周非閉合磁性材料板13(參見圖5)。
作為本實用新型實施例的一種變換，所述的間隙片81固定連接在閥芯體6后端端面上，閥芯體6的后端面與閥體后段臺階端面之間保持D＝0.02mm～0.6mm的間隙(參見圖3)。
作為本實用新型實施例的又一種變換，所述的間隙片81固定連接在閥體后段111前端的端面上，閥芯體6的后端面與閥體后段111前端面之間保持D＝0.02mm～0.6mm的間隙(參見圖4)。
作為本實用新型實施例的又一種變換，所述的間隙片81也可以有兩片，分別固定連接在閥芯體6后端端面上以及閥體后段111前端的端面上，閥芯體6的后端面與閥體111后段前端面之間保持D＝0.02mm～0.6mm的間隙(參見圖11)。
作為本實用新型實施例的又一種變換，所述的非磁性材料制成的閥體中段7的形狀還可以是臺階形(參見圖6)。
實施例二一種帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，其基本結構同實施例一，仍由塑料外殼、閥座、閥體、閥芯、閥芯回位彈簧、磁線圈構成，所不同之處在于所述的閥體是由磁性材料制成的閥體前段52、磁性材料制成的閥體后段112構成的兩段式結構閥體，閥體前段52與閥體后段112連接部分采用截面積突變，——閥體后段112閥體前段52各有一個內臺階，閥體后段112的突出部分伸入閥體前段52的內臺階中構成截面積突變，閥芯體6的后端面與閥體臺階端面之間保持D＝0.02～0.6mm的間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔的間隙片82懸浮置于閥芯體6后端面與閥體后段內臺階端面之間的間隙中(參見圖7、圖8)其厚度d為0.01～0.5mm，該間隙片與所述的閥體前段與后段截面積突變之連接部分共同構成快速斷開磁場的快速閉合結構，其余閥芯、閥座結構同實施例一。
作為本實用新型實施例的一種變換，所述的間隙片82可以固定連接在閥芯體6后端端面上，閥芯體6的后端面與閥體后段臺階端面之間保持D＝0.02mm～0.6mm的間隙(參見圖9)。
作為本實用新型實施例的又一種變換，所述的間隙片82固定連接在閥體后段112臺階端面上，閥芯體6的后端面與閥體后段112后段臺階端面之間保持D＝0.02mm～0.6mm的間隙(參見圖10)。
作為本實用新型實施例的又一種變換，所述的間隙片82也可以有兩片，分別固定連接在閥芯體6后端端面上以及閥體后段112前端的端面上，閥芯體6的后端面與閥體后段112前端面之間保持D＝0.02mm～0.6mm的間隙截面積突變(參見圖12)。
權利要求1.一種帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，包括閥座、閥體、閥芯，快速閉合結構，所述的閥體為分段式結構的閥體，其特征在于在閥體后段的前端面與閥芯后端面之間有間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔之片狀結構的間隙片懸浮置于閥體后段的前端面與閥芯后端面之間或固定在閥體后段的前端面或固定在閥芯后端面，該間隙片與三段式閥體的中段或兩段式閥體之閥體前段與后段相連的截面積突變部分構成快速斷開磁場的快速閉合結構。
2.根據權利要求1所述的帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，其特征在于所述噴油器的閥座由帶球形或錐形密封面的閥座本體(2)及與之相連起計量作用的流量孔片(1)構成；所述的閥體是由磁性材料制成的閥體前段(51)、非磁性材料制成的閥體中段(7)、磁性材料制成的閥體后段(111)構成的三段式結構閥體，所述的閥體中段(7)為直筒形，其一端與閥體前段(5)末端的內臺階連接，另一端與閥體后段(111)前端的外臺階連接；所述的閥芯由磁性材料制成的閥芯體(6)、非磁性材料制成的管狀閥桿(4)、密封球(3)依次連接構成，閥芯體(6)的后端面與閥體后段(111)前端面之間保持寬度D＝0.02～0.6mm的間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔之片狀結構的間隙片(81)懸浮置于閥體后段(111)的前端面與閥芯體(6)之間或固定在閥體后段(111)的前端面或固定在閥芯體(6)后端面，該間隙片(81)與閥體中段(7)構成快速斷開磁場的快速閉合結構，閥芯回位彈簧(10)從間隙片(81)的中間孔中穿過、一端非固定地安裝在閥體后段圓孔內，由放在閥體(111)內孔中的限位管頂住，另一端安裝在閥芯體(6)孔內并頂住管狀閥桿(4)后端面。
3.根據權利要求1所述的帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，其特征在于所述的閥體是由磁性材料制成的閥體前段(52)、磁性材料制成的閥體后段(112)構成的兩段式結構閥體，閥體前段(52)與閥體后段(112)連接部分截面積突變，閥體后段(112)有一個內臺階，所述的閥芯由磁性材料制成的閥芯體(6)、非磁性材料制成的管狀閥桿(4)、密封球(3)依次連接構成，閥芯體(6)的后端面與閥體后段(112)臺階端面之間保持D＝0.02～0.6mm的間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔的間隙片(82)懸浮置于閥芯體(6)后端面與閥體內臺階端面之間的間隙中或固定連接在閥芯體(6)后端端面上或固定連接在閥體后段(112)前端的端面上，該間隙片(82)與所述的閥體前段與閥體后段截面積突變之連接部分共同構成快速斷開磁場的快速閉合結構，閥芯回位彈簧(10)從間隙片(82)的中間孔中穿過、一端非固定地安裝在閥體后段圓孔內，由放在閥體(112)內孔中的限位管頂住，另一端安裝在閥芯體(6)孔內并頂住管狀閥桿(4)后端面。
4.根據權利要求1或2或3所述的帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，其特征在于所述的間隙片(81)或(82)的厚度d為0.01～0.5mm。
5.根據權利要求2所述的帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，其特征在于閥體中段(7)的內孔與閥芯體外表面有寬度為E＝0.01～1mm的間隙，閥體前段(5)末端的內孔與閥芯體(6)外表面滑動接觸。
專利摘要一種帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器，涉及一種汽油發動機電控燃油噴射系統使用的噴油器，包括閥座、閥體、閥芯，快速閉合結構，所述的閥體是所述的閥體為分段式結構的閥體，所述的閥芯由磁性材料制成的閥芯體、非磁性材料制成的管狀閥桿、密封球依次連接構成，在閥體后段的前端面與閥芯后端面之間有間隙，由非磁性材料制成、帶中間孔之片狀結構的間隙片懸浮置于閥體后段的前端面與閥芯后端面之間或固定在閥體后段的前端面或固定在閥芯后端面，該間隙片與三段式閥體的中段或兩段式閥體之閥體前段與后段相連的截面積突變部分構成快速斷開磁場的快速閉合結構。本噴油器閉合效果好、結構簡單，加工工藝簡便、加工成本較低。
文檔編號F02M61/16GK2813906SQ20052009589
公開日2006年9月6日 申請日期2005年4月8日 優先權日2005年4月8日
發明者梁威, 彭千, 韋鐘漢, 孫惠春 申請人:柳州國機實業有限公司