專利名稱：微型汽車發動機機油集濾器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及微型汽車發動機機油集濾器。
背景技術：
微型汽車發動機的機油集濾器是用來輸送機油的，通常用一條油管的一端設置安裝連接板安裝在機油泵上，另一端設置一個支撐盤并在其上安裝過濾網，浸在機油里。由于發動機運轉中發生的震動較大，現有技術的機油集濾器容易在震動中產生疲勞斷裂，至使機油泵不能將機油吸入而導致發動機損壞，而且集濾器成為發動機下部主要的噪聲激勵源，對發動機總體噪聲影響較大。如微車474QE發動機等，其機油集濾器的長度比較長，就容易發生上述現象。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種微型汽車發動機機油集濾器，解決上述現有技術存在的問題，使機油集濾器不因震動產生斷裂，降低發動機下部的噪聲。
為了達到上述目的，本實用新型的微型汽車發動機機油集濾器，包括油管，在油管的一端設置用于安裝在機油泵上的連接板，另一端設置一個浸在機油里的支撐盤并在其上安裝有過濾網；其油管靠近支撐盤的位置設置用于在發動機缸體上固定的支架。
上述支架可以焊接在油管上，支架可以用鋼板彎折或型鋼構成，其與發動機缸體固定的一端設置有用于螺栓固定的孔。
本實用新型的優點是，通過在機油集濾器油管的靠近吸油盤位置設置用于在發動機機體上固定的支架，使機油集濾器的一端固定在機油泵上，另一端固定在發動機機體上，避免了現有技術的懸臂固定震動幅度大的缺陷，從而避免了疲勞斷裂，可以使機油集濾器的長度更長，并且因為減少了噪聲激勵源，降低發動機的噪聲，且結構簡單。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型微型汽車發動機機油集濾器的一種實施例的結構示意圖；
圖2是
圖1的左視圖。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型的微型汽車發動機機油集濾器，由油管5的一端設置用于安裝在機油泵上的連接板4，另一端設置一個浸在機油里的支撐盤2并在其上安裝有過濾網1，在油管5靠近支撐盤2的位置焊接一個用于在發動機缸體上固定的支架3，支架3由鋼板彎折而成，其與發動機缸體固定的一端設置有用于螺栓固定的孔6。使用中，機油集濾器的一端通過連接板4固定在機油泵上，另一端通過支架3固定在發動機缸體上。
權利要求1.一種微型汽車發動機機油集濾器，包括油管(5)，油管(5)的一端設置用于安裝在機油泵上的連接板(4)，另一端設置一個浸在機油里的支撐盤(2)并在其上安裝有過濾網(1)，其特征在于所述油管(5)靠近支撐盤(2)的位置設有用于在發動機缸體上固定的支架(3)。
2.根據權利要求1所述的微型汽車發動機機油集濾器，其特征在于所述支架(3)焊接在油管(5)上，支架(3)由鋼板彎折或型鋼構成，其與發動機缸體固定的一端設置有用于螺栓固定的孔(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種微型汽車發動機機油集濾器，包括油管，在油管的一端設置用于安裝在機油泵上的連接板，另一端設置一個浸在機油里的支撐盤并在其上安裝有過濾網；其油管靠近支撐盤的位置設置用于在發動機缸體上固定的支架。本實用新型的優點是，通過在機油集濾器油管的靠近吸油盤位置設置用于在發動機機體上固定的支架，使機油集濾器的一端固定在機油泵上，另一端固定在發動機機體上，避免了現有技術的懸臂固定震動幅度大的缺陷，從而避免了疲勞斷裂，可以使機油集濾器的長度更長，并且因為減少了噪聲激勵源，降低發動機的噪聲，且結構簡單。
文檔編號F01M11/03GK2791268SQ20052000939
公開日2006年6月28日 申請日期2005年6月1日 優先權日2005年6月1日
發明者李勝 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司