專利名稱：一種內(nèi)燃機(jī)閥的行程調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)中閥的升程調(diào)整裝置和方法。另外，本發(fā)明還涉及包括該閥升程調(diào)整裝置的內(nèi)燃機(jī)。
典型地，內(nèi)燃機(jī)中閥升程的調(diào)整裝置包括一凸輪軸，其驅(qū)動(dòng)一閥接合裝置，其通常是一輪桿(roller lever)，該輪桿與閥配合并使閥移動(dòng)。更復(fù)雜一些的裝置還包括在閥接合裝置和凸輪軸之間設(shè)置的其它連桿。這些連桿典型地是轉(zhuǎn)桿(turning levers)，即單臂連桿。EP-A1-01255027給出了這種裝置的一個(gè)例子，其描述了一種用于內(nèi)燃機(jī)換氣閥的機(jī)械控制式閥升程調(diào)整裝置，其中一轉(zhuǎn)桿被一凸輪軸驅(qū)動(dòng)，并與一閥接合裝置(該裝置是一輪桿)結(jié)合。該轉(zhuǎn)桿被一定位裝置定位，并被一彈簧推向該凸輪軸。該轉(zhuǎn)桿還包括一外輪，其在一支撐座上滾動(dòng)，該支撐座是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。
本發(fā)明的目的之一是提供一種內(nèi)燃機(jī)的閥升程調(diào)整裝置，與已知的閥升程調(diào)整裝置相比，該裝置具有較低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，因而有助于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效率。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種閥升程調(diào)整裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)高的轉(zhuǎn)數(shù)和/或閥加速度。本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種裝置，其能提供更優(yōu)質(zhì)的旋轉(zhuǎn)和在內(nèi)燃機(jī)空行程期間容易達(dá)到小的閥行程調(diào)整。本發(fā)明的再一目的是提供一種內(nèi)燃機(jī)中閥的升程調(diào)整裝置，其與其它已知裝置相比表現(xiàn)出極小的磨損標(biāo)志。
本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)中閥(1)的行程調(diào)整裝置，該裝置包括一由一凸輪軸(4)驅(qū)動(dòng)的桿(3)，所述桿具有至少兩個(gè)臂，其中至少一個(gè)臂沿一支撐座(5)運(yùn)動(dòng)，所述桿(3)被一偏置裝置(12)推向該凸輪軸(4)和被至少一個(gè)定位裝置(6)定位，并與一閥接合裝置(2)結(jié)合，該閥接合裝置與內(nèi)燃機(jī)的至少一個(gè)閥結(jié)合。
本發(fā)明還提供一種包括上述閥的內(nèi)燃機(jī)。
本發(fā)明還提供一種適用于如上所述內(nèi)燃機(jī)的閥升程調(diào)整裝置的桿，其具有至少兩個(gè)臂，其中之一包括一用于在一支撐座上旋轉(zhuǎn)地支撐該桿的裝置，該支撐座連接到該發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，該桿還包括一用于結(jié)合一定位裝置的裝置，該定位裝置使該桿發(fā)生位移，該桿還包括一與至少一個(gè)閥接合裝置結(jié)合的裝置，該閥接合裝置使至少一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)閥移動(dòng)。
本發(fā)明另外還提供一種閥(1)的閥升程調(diào)整方法，其特征在于為了調(diào)整該閥升程，搖桿(3，3a，3b)被操作，其被定位裝置(6)定位，并被一凸輪軸(4)沿一路徑(13)驅(qū)動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的裝置和方法提供一種可控的和可變的，優(yōu)選地是機(jī)械式的，內(nèi)燃機(jī)閥升程調(diào)整。本發(fā)明允許幾個(gè)閥的升程被獨(dú)立地和可變地調(diào)整。閥升程能夠根據(jù)所需的發(fā)動(dòng)機(jī)性能(例如轉(zhuǎn)數(shù)和/或加速度)被增加或減小。適合的內(nèi)燃機(jī)是用于機(jī)動(dòng)車，船或飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以是單或多閥發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還可以是單或多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?？杀徽{(diào)整的閥典型地是換氣閥，進(jìn)氣和/或排氣閥。
根據(jù)本發(fā)明的裝置特別適合的轉(zhuǎn)數(shù)大于0到4000轉(zhuǎn)，優(yōu)選地是到6000轉(zhuǎn)，更優(yōu)選地是到8000rpm(轉(zhuǎn)每分)。
在根據(jù)本發(fā)明的裝置中桿被一凸輪軸驅(qū)動(dòng)并與一閥接合裝置結(jié)合，并驅(qū)動(dòng)該閥接合裝置。該閥接合裝置與閥結(jié)合并使閥運(yùn)動(dòng)。通過使桿發(fā)生位移，即改變?cè)摋U相對(duì)于閥接合裝置的位置使閥升程得到調(diào)整。桿的位移，即該桿的位置，通過一定位裝置達(dá)到。
根據(jù)本發(fā)明的裝置包括一具有兩個(gè)臂的桿。每個(gè)臂具有至少一個(gè)外端。桿在這些臂的外端之間的部分，這里指該桿的主體區(qū)域。
優(yōu)選地，桿是搖桿。這里的搖桿被理解為一繞一樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的桿，所述樞軸大約不位于或不接近于該桿的外端。優(yōu)選地該樞軸位于或基本上接近該桿的重心。
該桿具有至少兩個(gè)臂，其中之一包括，優(yōu)選地在外端，一支撐該桿的裝置，優(yōu)選地是在一支撐座上可旋轉(zhuǎn)地支撐。該裝置優(yōu)選地是一輥，但是，例如可以是該桿的合適形狀或桿外廓，能使桿在支撐座上摩擦極小地運(yùn)動(dòng)。該支撐座優(yōu)選地連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。
該支撐座的形狀決定桿運(yùn)動(dòng)的路徑。該支撐座的形狀可以是平面，彎曲的或是圓的或半圓形狀。
桿被一凸輪軸的作用驅(qū)動(dòng)或被傳遞一凸輪軸驅(qū)動(dòng)力的裝置驅(qū)動(dòng)，優(yōu)選地該裝置與在支撐座上支撐該桿的裝置結(jié)合。該桿還可以包括一用于與凸輪軸結(jié)合的裝置。這樣的一裝置例如可以是該桿的合適形狀或桿外廓，能使桿在支撐座上摩擦極小地運(yùn)動(dòng)。該裝置還可以是一輥。優(yōu)選地，與凸輪軸結(jié)合裝置與在支撐座上支撐桿的裝置相同。
該桿被一偏置裝置推向凸輪軸，該裝置優(yōu)選地是一彈簧。
該桿作用在一閥接合裝置上，優(yōu)選地通過其它臂和優(yōu)選地通過結(jié)合一個(gè)或多個(gè)另外的輥，并具有一個(gè)或多個(gè)工作曲面或另外的支撐座。為此目的該桿可以包括一個(gè)或多個(gè)閥接合裝置。該桿還可以包括一工作曲面或與另外的支撐座，并與該閥接合裝置上的一輥結(jié)合，在此情況下該閥接合裝置優(yōu)選地是一輪桿。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該工作曲面分為這樣的曲面區(qū)域，例如一零閥升程區(qū)域和一閥升程區(qū)域，其中這些區(qū)域可以被過渡曲面或半徑連接。
該閥接合裝置與至少一個(gè)閥結(jié)合并使閥運(yùn)動(dòng)。典型地該閥接合裝置是輪桿或搖(drag)(轉(zhuǎn))桿。本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是該裝置不局限于特殊形式的閥接合裝置，例如該閥接合裝置也可以是一樞轉(zhuǎn)的搖桿或在一引導(dǎo)件內(nèi)移動(dòng)的不可旋轉(zhuǎn)桿。
一定位裝置與該桿結(jié)合并使桿定位，并且該桿還包括一與定位裝置結(jié)合的裝置，該定位裝置使該桿發(fā)生位移。
如果兩個(gè)或多個(gè)臂的桿包括至少兩個(gè)輥，這些輥優(yōu)選地沿該桿的一軸線排列。
該桿由能夠提供足夠硬度的材料制成。優(yōu)選地使用輕材料，其作用是減小桿的慣性。合適的材料例如是，鋁，鈦或其合金，鋼(steal)，鋼的混合物，合適的塑料或合成材料。支撐座可以由與發(fā)動(dòng)機(jī)和/或桿相同的或不同的材料制成。
桿被一定位裝置定位來(lái)調(diào)整閥升程。該定位裝置作用于樞轉(zhuǎn)的桿和該桿繞該定位裝置運(yùn)動(dòng)。該定位裝置被合適地構(gòu)成和/或具有合適的外形，以利于桿圍繞定位裝置運(yùn)動(dòng)。該桿包括與該定位裝置結(jié)合的裝置。
這樣的裝置可以是合適的形狀或剛性外廓或一輥，以有利于桿沿定位裝置的外廓運(yùn)動(dòng)。然而，這樣的輥，形狀或外廓不應(yīng)與凸輪軸所作用的用于使桿運(yùn)動(dòng)的相同。該定位裝置例如是一被合適構(gòu)形的被驅(qū)動(dòng)橫桿，該橫桿可以具有不同的位置，例如通過使其前后運(yùn)動(dòng)。根據(jù)定位裝置的移動(dòng)位置，樞轉(zhuǎn)的桿被相對(duì)于閥接合裝置位移。該定位裝置可以被本領(lǐng)域公知的任何合適方式驅(qū)動(dòng)和定位，例如機(jī)械的，液壓的，氣動(dòng)的，電氣的，電磁的和/或壓電的。桿通過定位裝置的作用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的需要發(fā)生位移。這樣的需要可以是燃燒閥，轉(zhuǎn)數(shù)和/或轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。優(yōu)選地，該定位裝置根據(jù)所需要的扭矩而定。
在該裝置的一個(gè)實(shí)施例中發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸包括多于一個(gè)的閥，例如每個(gè)氣缸多于一個(gè)進(jìn)氣閥和每個(gè)閥通過一個(gè)閥接合裝置與桿結(jié)合。根據(jù)該實(shí)施例的桿可以被設(shè)置在一共同軸線上，并且優(yōu)選地每個(gè)桿被一個(gè)定位裝置定位，以使每個(gè)閥升程都能被單獨(dú)控制和調(diào)整。例如，對(duì)于兩個(gè)換氣閥中單個(gè)閥升程的調(diào)整，例如分別是兩個(gè)進(jìn)氣或排氣閥，或一個(gè)進(jìn)氣閥和一個(gè)排氣閥，設(shè)置一個(gè)裝置，其中在該裝置的兩個(gè)搖桿上的兩個(gè)輥位于一共同軸線上，并且其中每個(gè)這樣的輥在分離的支撐座上，并且桿被根據(jù)定位裝置的位置相互獨(dú)立地設(shè)置。
根據(jù)本發(fā)明的裝置和桿的形狀特別允許達(dá)到高的轉(zhuǎn)數(shù)。工作曲面和定位裝置的外形可以被如此構(gòu)形，即在減小閥升程的條件下增加進(jìn)氣或排氣閥的最大行程加速度。該裝置還允許在減小閥升程的條件下減小閥的打開時(shí)間。
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例是一個(gè)用于發(fā)動(dòng)機(jī)中換氣閥閥升程的可控可變調(diào)整裝置，其中其它的搖桿在分割的支撐座上移動(dòng)，被一凸輪軸驅(qū)動(dòng)和被一定位裝置定位。輪桿的輥在一支撐座上滾動(dòng)，該支撐座被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，并且一第二輥在一支撐座上滾動(dòng)，該支撐座是閥接合裝置的一部分。為了調(diào)整閥升程，定位裝置被根據(jù)所需的轉(zhuǎn)矩在一引導(dǎo)件中被驅(qū)動(dòng)。搖桿的設(shè)置和構(gòu)形也允許達(dá)到高轉(zhuǎn)數(shù)。通過使用具有兩個(gè)輥的搖桿，與只包括一個(gè)輥的轉(zhuǎn)桿相比可以減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。另外，搖桿可由鋁制成，有助于進(jìn)一步減小動(dòng)力。在多氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回程期間，該實(shí)施例還可被用于調(diào)整低的閥升程，從而使每個(gè)氣缸的變化最小化，因?yàn)橹巫囊徊糠质情y接合裝置的一部分或一整體部分。
本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例是一閥升程機(jī)械式調(diào)整裝置，其中一搖桿被一凸輪軸驅(qū)動(dòng)和被一彈簧偏置，并且一第一輥在一支撐座上運(yùn)動(dòng)和一第二輥在一可調(diào)整橫桿(定位裝置)的外廓上運(yùn)動(dòng)，該橫桿與一閥接合裝置結(jié)合，該閥接合裝置是一輪桿。桿在上面運(yùn)動(dòng)的支撐座和該定位裝置的外廓可以包括平面表面，在一優(yōu)選實(shí)施例中，該平面表面被設(shè)置得相互垂直。該實(shí)施例的特征是，閥的打開周期可通過閥升程的減小而被減小。優(yōu)選地，該支撐座是曲面，并且該支撐座的曲率由一圓弧決定，該圓弧以輪桿的輥的中心點(diǎn)為圓心，該輪桿與搖桿結(jié)合。該搖桿包括一工作曲面，該曲面與輪桿(閥接合裝置)的輥結(jié)合。該工作曲面具有一第一區(qū)域，并且該第一區(qū)域具有一圓弧的曲率，該圓弧以該第一輥的中心點(diǎn)圓心。
該工作曲面和定位裝置的外廓優(yōu)選地被設(shè)置成，在減小閥升程的條件下分別增加進(jìn)氣或排氣閥的加速度。
本發(fā)明將通過以下的例子被描述。這里表示的是；
圖1根據(jù)本發(fā)明的用于一進(jìn)氣閥的閥升程調(diào)整裝置的第一實(shí)施例；圖2第一實(shí)施例的進(jìn)氣閥在零閥升程位置；圖3第一實(shí)施例的進(jìn)氣閥在閥升起位置；圖4本發(fā)明的用于兩個(gè)進(jìn)氣閥的閥升程調(diào)整裝置第二實(shí)施例；圖5根據(jù)本發(fā)明的閥升程調(diào)整裝置的第三實(shí)施例；圖6具有兩個(gè)閥的一實(shí)施例的三個(gè)不同的視圖；圖7具有一平面輪廓和一平面支撐座的第四實(shí)施例。
圖1，2和3表示根據(jù)本發(fā)明的用于一換氣閥的閥升程調(diào)整裝置的第一實(shí)施例，該換氣閥是一內(nèi)燃機(jī)氣缸的一進(jìn)氣閥1，該內(nèi)燃機(jī)在圖中未被示出。一搖桿3包括三個(gè)輥，一外輥9，該搖桿的主體區(qū)域包括一輥10和一內(nèi)輥11。該搖桿3通過外輥9被一凸輪軸4驅(qū)動(dòng)，并在凸輪軸4旋轉(zhuǎn)一圈期間沿路徑13移動(dòng)。該路徑13由支撐座5的形狀決定，該支撐座被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，其中該搖桿3通過內(nèi)輥11在一支撐座7上運(yùn)動(dòng)，該支撐座7構(gòu)成該閥接合裝置2(一轉(zhuǎn)桿)的一部分。該搖桿3圍繞其主體區(qū)域10運(yùn)動(dòng)，該區(qū)域位于外輥9和內(nèi)輥11之間并且包括一輥，并在定位裝置6附近。該桿的主體區(qū)域10也可以成桿的剛性輪廓的形式。為了調(diào)整閥升程16(圖3)，定位裝置6被定位在一引導(dǎo)件內(nèi)，該引導(dǎo)件與一所需的旋轉(zhuǎn)力矩相應(yīng)。該定位裝置可以是圖2和3中所示的位置17和18。定位裝置6的位置決定搖桿3相對(duì)于閥接合裝置的旋轉(zhuǎn)位置，因而決定其相對(duì)于支撐座7的區(qū)域位置，其中輥11在該支撐座上滾動(dòng)。該支撐座7分為兩部分，零閥升程區(qū)域7a和閥升程區(qū)域7b(圖1)。這兩部分區(qū)域分別通過過渡半徑或連接曲面或連接平面連接。該過渡表面的彎曲半徑必須大于輥11的半徑，并且決定著加速斜面的高度。由于定位裝置6的位置17，如果在凸輪軸4旋轉(zhuǎn)一圈期間輥11只在零行程區(qū)域7a范圍內(nèi)滾動(dòng)，則換氣閥1不執(zhí)行閥升程(圖2)。如果定位裝置6被定位在位置18，在凸輪軸4旋轉(zhuǎn)一圈期間輥11在支撐座7的行程區(qū)域7b上滾動(dòng)，則換氣閥1實(shí)現(xiàn)最大閥升程16。在定位裝置6的位置17和18之間(即零閥升程和最大閥升程)的每個(gè)位置能夠被調(diào)整，在這些中間位置，換氣閥1實(shí)現(xiàn)部分閥升程。在閥升程的運(yùn)動(dòng)期間搖桿3被彈簧12推向凸輪軸4。另外的實(shí)施例包括該支撐座7被分為幾個(gè)通過過渡半徑相互連接的曲面。搖桿3通過輥9所沿著運(yùn)動(dòng)的路徑13由支撐座5的形狀決定。例如，路徑13可以具是圓的，彎曲的或半圓的表面或平面。
在根據(jù)圖4的第二實(shí)施例中，兩個(gè)換氣閥1a和1b被設(shè)置在軸線15上的兩個(gè)搖桿3a和3b操作。在搖桿3a和3b之間的該軸線中心，包括一用于外輥9a和9b的共用輥14，該輥或被凸輪軸4驅(qū)動(dòng)(圖4)或在支撐座5上滾動(dòng)，其中該支撐座連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是該發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。如果第二輥14在支撐座5上滾動(dòng)，則第一輥9a和9b分別被一凸輪4驅(qū)動(dòng)。如果該共用第二輥14被凸輪軸4的一凸輪驅(qū)動(dòng)，則這兩個(gè)第一輥9a和9b在兩個(gè)支撐座5a和5b上滾動(dòng)，這兩個(gè)支撐座被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。在另外的實(shí)施例中，這三個(gè)輥9a，9b，14獨(dú)立地滾動(dòng)并且位于共同軸線15上。
圖1中示出了未示出內(nèi)燃機(jī)的換氣閥1的閥升程調(diào)整裝置，其中，換氣閥1例如是一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)氣或排氣閥。在該裝置中，搖桿3由一凸輪軸驅(qū)動(dòng)，圍繞定位裝置運(yùn)動(dòng)和沿一路徑移動(dòng)，該路徑由一支撐座5決定，該支撐座被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。定位裝置6的位置決定搖桿的旋轉(zhuǎn)位置，因而決定輥11能夠滾動(dòng)的支撐座7的區(qū)域。該支撐座7被分為兩個(gè)基本區(qū)域，即零閥升程區(qū)域7a和閥升程區(qū)域7b(圖1)。如果輥11在凸輪軸旋轉(zhuǎn)一圈期間只在零閥升程區(qū)域7a上滾動(dòng)，由于定位裝置的位置，則換氣閥1不執(zhí)行閥升程(圖2)。如果定位裝置被定位在位置2，在凸輪軸旋轉(zhuǎn)一圈期間輥11在支撐座7的行程區(qū)域7b范圍內(nèi)滾動(dòng)，則換氣閥1實(shí)現(xiàn)最大閥升程(圖3)。在定位裝置的位置1和2之間的每個(gè)位置能夠被調(diào)整(圖2和3)。在這些中間位置閥實(shí)現(xiàn)部分閥升程。搖桿被偏置裝置12推向凸輪軸。
由于輥9不會(huì)同時(shí)在凸輪軸4和支撐座5上滾動(dòng)，所以通常在軸線15上設(shè)置兩個(gè)搖桿(圖4)。該軸線15在其中心有一中心輥14，該輥或被凸輪軸4驅(qū)動(dòng)(圖4)或在支撐座5上滾動(dòng)，其中該支撐座連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是該發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。如果輥14在支撐座5上滾動(dòng)，則兩個(gè)外輥9a和9b分別被一凸輪驅(qū)動(dòng)。如果輥14被一凸輪4驅(qū)動(dòng)，則這兩個(gè)外輥9a和9b在兩個(gè)支撐座5a和5b上滾動(dòng)，這兩個(gè)支撐座被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分(圖4)。對(duì)于每個(gè)氣缸只有一個(gè)進(jìn)氣或排氣閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，該搖桿包括在一軸線上的三個(gè)輥，其中，例如，兩個(gè)輥圍繞凸輪輪廓滾動(dòng)，中間輥在支撐座5上滾動(dòng)。在其它合適的設(shè)置中，兩個(gè)外輥在該支撐座上滾動(dòng)，該支撐座被連接到或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，而內(nèi)輥被凸輪軸的凸輪驅(qū)動(dòng)。
圖5表示根據(jù)本發(fā)明的閥升程調(diào)整裝置，該閥特別是未示出內(nèi)燃機(jī)的換氣閥1，其中該換氣閥1是一個(gè)或幾個(gè)相似的氣缸進(jìn)氣閥。在該裝置中搖桿3被凸輪軸4驅(qū)動(dòng)和通過輥9沿一路徑13運(yùn)動(dòng)，該路徑13由支撐座5決定，該支撐座被連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。搖桿3通過第二輥10圍繞定位裝置6的輪廓19運(yùn)動(dòng)。搖桿3還包括一工作曲面20，該曲面與閥接合裝置2的輥21接觸，在這里該閥接合裝置是一輪桿。該定位裝置6位于一引導(dǎo)件22內(nèi)，用于調(diào)整閥升程。例如，如果該定位裝置位于位置17則實(shí)現(xiàn)零閥升程，而如果該定位裝置6在位置18則實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣閥1的最大閥升程。優(yōu)選的幾何形狀是，支撐座5的曲率被一圍繞輥21中心點(diǎn)的圓弧23決定，并且工作曲面20形成一圍繞輥9中心點(diǎn)的圓弧24。在這種構(gòu)形下，如果定位裝置6在零閥升程位置17，則進(jìn)氣閥1在凸輪軸4旋轉(zhuǎn)一圈期間不打開。工作曲面20的第一區(qū)域到第二區(qū)域的過渡，由輥21的半徑限定，并且決定閥打開和關(guān)閉期間閥升程曲面的斜面形狀。工作曲面20的第二區(qū)域限定了閥升程區(qū)域。工作曲面20的形狀決定最大閥升程和部分閥升程的閥加速度。根據(jù)本發(fā)明閥升程的開啟時(shí)間依賴于閥升程，因?yàn)槎ㄎ谎b置6的位置決定輥21在凸輪軸4在旋轉(zhuǎn)一圈期間在哪個(gè)工作曲面20上滾動(dòng)。
圖6例如表示一內(nèi)燃機(jī)具有兩個(gè)進(jìn)氣閥，搖桿3a和3b位于共同軸線15上，并且凸輪軸4能作用于位于軸線15上的輥。定位裝置能夠采用不同的位置，以便在凸輪軸4旋轉(zhuǎn)一圈期間進(jìn)氣閥具有不同的閥打開時(shí)間和實(shí)現(xiàn)不同的閥升程。
本發(fā)明的第四實(shí)施例表示在圖7中，其中支撐座5和定位裝置6的輪廓19具有相互垂直設(shè)置的平面表面或在它們的表面之間包括90度的夾角。搖桿3被彈簧12推向定位裝置6和凸輪軸4，以便避免在高轉(zhuǎn)數(shù)期間該系統(tǒng)的活動(dòng)和防止搖桿3從凸輪軸4或定位裝置6升起。彈簧12也可以由兩個(gè)或更多的彈簧組成。
附圖標(biāo)記清單1換氣閥1a換氣閥1b換氣閥2搖桿(drag lever)(轉(zhuǎn)桿)3搖桿3a搖桿3b搖桿4凸輪軸5連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的支撐座5a連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的支撐座5b連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的支撐座6定位裝置7支撐座7a支撐座的零閥升程區(qū)域7b支撐座的閥升程區(qū)域8螺栓9外輥9a外輥9b外輥10輥(主體區(qū)域，剛性外廓)11內(nèi)輥12彈簧13路徑14共同的第二輥區(qū)域15軸線16閥升程17定位裝置的位置1
18定位裝置的位置219外廓20工作曲面21輥22引導(dǎo)件23圓弧24圓弧
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)閥的閥升程調(diào)整裝置，該裝置包括一由凸輪軸(4)驅(qū)動(dòng)的桿(3)，所述連桿具有至少兩個(gè)臂，其特征在于，至少一個(gè)臂在一支撐座(5)上運(yùn)動(dòng)，所述連桿(3)被一偏置裝置(12)推向凸輪軸(4)和被至少一個(gè)定位裝置(6)定位，并與一閥接合裝置(2)結(jié)合，該閥接合裝置與內(nèi)燃機(jī)的至少一個(gè)閥結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于，該桿(3)是一搖桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的裝置，其特征在于，該桿(3)包括至少一個(gè)輥(9)，該輥在支撐座(5)上滾動(dòng)。
4.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的裝置，其特征在于，該支撐座(5)被連接到或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。
5.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的裝置，其特征在于，該桿(3)被在輥(9)之上的凸輪軸(4)作用而運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的裝置，其特征在于，該桿(3)圍繞定位裝置(6)運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的裝置，其特征在于，該桿(3)還包括輥(11)，該輥在另外一支撐座(7)上滾動(dòng)，其中所述支撐座是閥接合裝置(2)的一部分。
8.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的裝置，其特征在于，該桿(3)包括一輥(10)，該輥與定位裝置(6)結(jié)合，并且所述桿(3)通過所述輥(10)圍繞該定位裝置(6)運(yùn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到7之一的裝置，其特征在于，該定位裝置(6)與桿(3)的一剛性外廓(10)結(jié)合，并且桿(3)通過所述剛性外廓(10)圍繞該定位裝置(6)運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)前述任一權(quán)利要求的裝置，其特征在于，該裝置包括至少兩個(gè)桿(3a，3b)，每個(gè)連桿包括一在支撐座(5a，5b)上滾動(dòng)的第一輥(9a，9b)，其中所述桿(3a，3b)被一定位裝置定位，該定位裝置與樞轉(zhuǎn)的桿(3a，3b)結(jié)合，其中每個(gè)桿(3a，3b)通過結(jié)合一第二輥和一工作曲面對(duì)閥接合裝置進(jìn)行作用，其中桿(3a，3b)的第一輥(9a，9b)位于軸線(15)上并被一凸輪軸(4)驅(qū)動(dòng)，并且其中桿(3a，3b)能被定位裝置相互獨(dú)立地定位。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的裝置，其特征在于，其中兩個(gè)第一輥(9a，9b)包括一第一輥區(qū)域，其位于連桿(3a，3b)的一端，和一第二共同輥區(qū)域(14)，其位于在共同軸線(15)上的桿(3a，3b)之間。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11的裝置，其特征在于，所述桿(3a，3b)被凸輪軸(4)的一共同凸輪驅(qū)動(dòng)，所述共同凸輪與該共同第二輥區(qū)域(14)結(jié)合。
13.根據(jù)權(quán)利要求10到12之一的裝置，其特征在于，該共同第二輥區(qū)域(14)結(jié)合被支撐座(5a，5b)限定的路徑(13)，所述支撐座被連接到或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，并且其中兩個(gè)第一輥區(qū)域(9a，9b)與該凸輪軸(4)結(jié)合。
14.根據(jù)權(quán)利要求1或6之一的裝置，其特征在于，該桿(3)還包括輥(10)，該輥圍繞定位裝置(6)運(yùn)動(dòng)，并且該桿(3)包括一工作曲面(20)，該工作曲面與閥接合裝置(2)結(jié)合。
15.根據(jù)權(quán)利要求14的裝置，其特征在于，該閥接合裝置(2)是一輪桿，通過輪桿的輥(21)該桿(3)與其工作曲面(20)結(jié)合。
16.根據(jù)權(quán)利要求15的裝置，其特征在于，被支撐座(5)限定的路徑(13)是曲面，其曲率由繞輪桿(2)的輥(21)的中心點(diǎn)的圓弧決定。
17.根據(jù)權(quán)利要求16的裝置，其特征在于，該支撐座(5)和定位裝置(6)的外廓(19)包括平面表面。
18.根據(jù)權(quán)利要求16的裝置，其特征在于，支撐座(5)的平面表面和外廓(19)被設(shè)置的相互垂直。
19.根據(jù)權(quán)利要求14到18之一的權(quán)利要求的裝置，用于調(diào)整至少兩個(gè)閥的閥升程，其特征在于，該裝置包括至少兩個(gè)根據(jù)權(quán)利要求14的桿(3a，3b)，其位于一共同軸線(15)上并被一定位裝置定位，使所述至少兩個(gè)閥實(shí)現(xiàn)相互不同的行程。
20.一種包括前述任一權(quán)利要求裝置的內(nèi)燃機(jī)。
21.一種適用于前述權(quán)利要求1到19之一的內(nèi)燃機(jī)的閥升程調(diào)整裝置的桿，該桿具有至少兩個(gè)臂，其中一個(gè)臂包括一用于在支撐座上旋轉(zhuǎn)地支撐該桿的裝置，該支撐座被連接到或是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，該桿還包括一用于與一驅(qū)動(dòng)桿的凸輪軸結(jié)合的裝置，所述桿還包括一用于與一使該連桿發(fā)生位移的定位裝置結(jié)合的裝置，該桿還包括與至少一個(gè)閥接合裝置結(jié)合的裝置，該閥接合裝置使至少一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)閥運(yùn)動(dòng)。
22.一種閥(1)的升程調(diào)整方法，其特征在于，為了調(diào)整閥升程，搖桿(3，3a，3b)被操作，被定位裝置(6)定位，并被一凸輪軸(4)沿一路徑(13)驅(qū)動(dòng)。
23.根據(jù)權(quán)利要求22的方法，其特征在于，搖桿(3，3a，3b)的輥(9，9a，9b)在路徑(13)上滾動(dòng)，并且同時(shí)通過一在該搖桿上樞轉(zhuǎn)的輥(10)運(yùn)動(dòng)，或代替輥(10)，通過該搖桿圍繞該定位裝置(6)外廓的一剛性外廓運(yùn)動(dòng)。
24.根據(jù)權(quán)利要求22或23的方法，其特征在于，另外一輥(11)在另外一支撐座(7)上滾動(dòng)。
25.根據(jù)權(quán)利要求22到24的方法，其特征在于，對(duì)兩個(gè)閥(1a，1b)執(zhí)行可變的閥升程調(diào)整，兩個(gè)連桿(3a，3b)的兩個(gè)外輥(9a，9b)通過一共同軸線(15)連接并具有一共同輥(14)，兩個(gè)外輥在支撐座(5a，5b)上滾動(dòng)，其中該共同輥(14)被凸輪軸(4)的一凸輪驅(qū)動(dòng)。
26.根據(jù)權(quán)利要求25的方法，其特征在于，該共同輥在一支撐座(5)上滾動(dòng)，并且外輥(9a，9b)被凸輪軸(4)驅(qū)動(dòng)。
27.根據(jù)權(quán)利要求22到26之一的方法，其特征在于，在一共同軸線(15)上設(shè)置兩個(gè)搖桿(3a，3b)裝置，閥的行程可被調(diào)整得相互不同。
28.根據(jù)權(quán)利要求22到27之一的方法，其特征在于，為了調(diào)整閥升程，該定位裝置(6)被根據(jù)所希望的扭矩定位在一引導(dǎo)件中。
29.根據(jù)權(quán)利要求22到28之一的方法，其特征在于，通過定位裝置(6)的定位，決定該搖桿(3)的樞轉(zhuǎn)和輥(11)在其上滾動(dòng)的支撐座(7)的區(qū)域。
30.根據(jù)權(quán)利要求22到29之一的方法，其特征在于，在凸輪軸(4)旋轉(zhuǎn)一圈期間搖桿(3)沿一路徑的運(yùn)動(dòng)由支撐座(5)決定。
全文摘要
一種內(nèi)燃機(jī)閥的行程調(diào)整裝置(1)包括一由一凸輪軸(4)驅(qū)動(dòng)的連桿(3)，該連桿被一彈簧推向該凸輪軸(4)，與至少一個(gè)閥接合裝置結(jié)合，并被一定位裝置(6)定位。
文檔編號(hào)F01L1/24GK1659364SQ03813378
公開日2005年8月24日 申請(qǐng)日期2003年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月20日
發(fā)明者魯?shù)婪颉じダ麪? 馬克·A·莫爾, 丹尼爾·戈拉施 申請(qǐng)人:魯?shù)婪颉じダ麪?