專利名稱：一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于自轉(zhuǎn)動力機領(lǐng)域。
現(xiàn)有的動力機大都要用燃料，它消耗燃料，使能源越來越緊張，并有污染，如汽車、鍋爐發(fā)電……，另外就是用風和流水作動力來發(fā)電、風和流水受地理環(huán)境影響，所以不能普及。
本發(fā)明的目的是把物體的重力轉(zhuǎn)變成動力，制造一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，能永恒的轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生永久的動力。用它帶動發(fā)電機，可以給人類再生無限的能源——電——熱能，沒有任何污染，制造簡單，成本輕，不受地理環(huán)境限制。
一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其主要結(jié)構(gòu)包括主軸1；主軸齒輪2；圓框架3；重力錘4；柄端齒輪6；托架7；被動齒輪9；被動軸13；發(fā)條18；齒輪圈19；傳動齒輪21；傳動軸23；固定齒輪26；過渡齒輪28；爬行齒輪29；擋架8。
下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的技術(shù)方案。
附圖中
圖1是本發(fā)明的正視圖，圖2是圖1A-A視圖，圖3是圖2B-B視圖，圖4是圖3C-C視圖，圖5是圖3D-D視圖，圖6是圖2E-E視圖，圖7是圖6F-F視圖，圖8是圖6G-G視圖，圖9是圖8H-H視圖，圖10為圖1(重力錘)4之詳圖，圖11為另一種實施方案局部正視圖，圖12為圖11I-I視圖，圖13為圖12L-L視圖，圖14為圖13M-M視圖，圖15為圖13N-N視圖。
附圖中標注的各數(shù)字表示如下1、主軸；2、主軸齒輪；3、圓框架；4、重力錘；5、柄端軸；6、柄端齒輪；7、托架；8、擋架；9、被動齒輪；10、軸承；11、卡件；12、彈簧；13、被動軸；14、卡件；15、彈簧；16、軸承座；17、固定板；18、發(fā)條；19、齒輪圈；20、軸承；21、傳動齒輪；22、軸承；23、傳動軸；24、卡件；25、彈簧；26、固定齒輪；27、軸承座；28、過渡齒輪；29、爬行齒輪；30、軸承；31、軸承；32、軸承座；33、軸承；34、螺栓孔；35、出力齒輪；36、柄端軸；37、柄端軸承座；38齒輪圈；39、軸承座；40調(diào)向齒輪；41、軸承；42、卡件；43、彈簧；44、發(fā)條；45、軸承；46、卡件；47、彈簧。
附1中標注的字母表示如下K、重力錘4沒有墜落時的位置；V、重力錘4墜落后的位置；X、兩重力錘4柄端之間的圓框架3外圓的弧長。
附1中的虛線箭頭表示重力錘墜落的路徑。
主軸1上有固定的主軸齒輪2和能轉(zhuǎn)動的圓框架3；圓框架3外圓上均勻地安裝著重力錘4，兩重力錘4柄端之間的圓框架3外圓的弧長為X；重力錘4柄端有軸承30(見圖10)，軸承孔之中是柄端軸5，這樣重力錘就是活動的；重力錘4在K處與柄端軸5、主軸1三點的位置構(gòu)成曲線；順時針方向稍有轉(zhuǎn)動后，因重力作用，重力錘4由K處自然墜落至V處，至此，V處重力錘4與柄端軸5、主軸1三點構(gòu)成直線；V處重力錘4下方有托架7，使重力錘不再墜落；因重力錘從K處墜落至V處，所以柄端齒輪發(fā)生相應的轉(zhuǎn)動；柄端齒輪6與被動齒輪9嚙合，被動齒輪就能轉(zhuǎn)動；被動齒輪9帶動被動軸13轉(zhuǎn)動，被動軸13又扭緊發(fā)條18，發(fā)條18的內(nèi)圈端固定在被動軸13上，外圈端固定在齒輪圈19上；齒輪圈19帶動傳動齒輪21，因此齒輪圈19與傳動齒輪21嚙合，傳動齒輪21帶動傳動軸23，傳動軸又扭動固定齒輪，固定齒輪帶動過渡齒輪，過渡齒輪帶動爬行齒輪，爬行齒輪則在主軸齒輪上爬行，從而引發(fā)整個圓框架在主軸上轉(zhuǎn)動。因此，固定齒輪26與過渡齒輪28嚙合，過渡齒輪28又與爬行齒輪29嚙合，爬行齒輪29又與主軸齒輪2嚙合。
本自轉(zhuǎn)動力機能牽引發(fā)電機，也能應用到汽車上、列車上、摩托車上、輪船上作動力。
實試例圓框架3中心部位有軸承座32、軸承31，軸承孔中是主軸1。圓框架能順利的在主軸上轉(zhuǎn)動。圓框架3左右兩片用托架7，擋架8連接，托架7至檔架8之間的空間用剪刀撐連接。
被動齒輪9內(nèi)部有軸承10、卡件11、彈簧12、被動軸13。被動齒輪逆時針轉(zhuǎn)動，通過卡件可以使被動軸13轉(zhuǎn)動，被動齒輪順時針轉(zhuǎn)動卡件不起作用，因此，被動軸也不會轉(zhuǎn)動。
被動軸13的端頭有軸承33、卡件14、彈簧15、軸承座16。被動軸順時針不能轉(zhuǎn)動，因為有卡件14(目的不讓發(fā)條倒過來轉(zhuǎn))。
齒輪圈19內(nèi)圈有發(fā)條18，軸承20，中心是被動軸13。齒輪圈19中心被定在被動軸上，被動軸逆時針轉(zhuǎn)能通過發(fā)條順利的帶動齒輪圈19轉(zhuǎn)動。
傳動齒輪21內(nèi)部有軸承22，傳動軸23，卡件24，彈簧25，傳動齒輪順時針轉(zhuǎn)通過卡件可使傳動軸轉(zhuǎn)動，傳動軸順時針轉(zhuǎn)則不能帶動傳動齒輪，因為卡件不起作用。
固定齒輪26，固定在傳動軸23上，這樣固定齒輪與傳動軸就是同時轉(zhuǎn)動；固定齒輪26可以直接與主軸齒輪2嚙合，本實試例減少了河渡齒輪與爬行齒輪，固定齒輪直接在主軸齒輪上爬行。傳動軸兩端有軸承座27及相應的軸承。
擋架8能與活動的重力錘4接觸，以此擋住重力錘4。
兩重力錘4柄端之間的圓框架3外圓弧長X，最小為150毫米，最大為圓框架3外圓周長的一半。
軸承座32上有固定的出力齒輪35，也可做成皮帶盤，以此帶動齒輪變速箱，從而發(fā)電機、汽車等等。
主軸1兩端安裝支架，使整個動力機懸空，兩端的支架把主軸固定，使主軸不能轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明還可通過另一種技術(shù)方案來實施。
參見附圖11、附圖12、附圖13、附圖14、附圖15。
柄端軸36上有柄端軸承座37，它們之間有軸承41、卡件42、彈簧43，重力錘墜落時，可通過卡件使柄端軸36轉(zhuǎn)動，反之柄端軸36則不轉(zhuǎn)。
柄端軸36上有發(fā)條44，發(fā)條的內(nèi)圈端固定在柄端軸36上，發(fā)條的外圈端固定在齒輪圈38上，柄端軸36轉(zhuǎn)動可通過發(fā)條使齒輪圈38轉(zhuǎn)動(結(jié)構(gòu)也可參照圖6、圖7，因轉(zhuǎn)動的方向相反，所以發(fā)條也是相反的)。
柄端軸36端頭有軸承座39，柄端軸36與軸承座39之間，有軸承45、卡件46、彈簧47，柄端軸36可以跟重力錘墜落方向同轉(zhuǎn)，反之則不能轉(zhuǎn)，因為有卡件，原則上發(fā)條被緊后，就不會倒轉(zhuǎn)而松掉。
權(quán)利要求
1.一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，包括主軸1、主軸齒輪2、圓框架3、重力錘4、柄端齒輪6、托架7、被動齒輪9、被動軸13、發(fā)條18、齒輪圈19、傳動齒輪21、傳動軸23、固定齒輪26、過渡齒輪28、爬行齒輪29、擋架8，其特征是主軸1上有固定的主軸齒輪2和能轉(zhuǎn)動的圓框架3；圓框架3外圓上均勻地安裝著重力錘4——兩重力錘4、柄端之間的圓框架3外圓弧長為X；重力錘4柄端有柄端軸承30，軸承孔之中是柄端軸5；重力錘4在K處與柄端軸5、主軸1三點的位置構(gòu)成曲線；V處重力錘4下方有托架7；柄端齒輪6與被動齒輪9嚙合；發(fā)條18的發(fā)條內(nèi)圈端固定在被動軸13上，外圈端固定在齒輪圈19上；齒輪圈19與傳動齒輪21嚙合；固定齒輪26與過渡齒輪28嚙合，過渡齒輪28又與爬行齒輪29嚙合，爬行齒輪29又與主軸齒輪2嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是圓框架3中心部位有軸承座32、軸承31、軸承孔中是主軸1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是被動齒輪9內(nèi)部有軸承10、卡件11、彈簧12、被動軸13。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是被動軸13的端頭有軸承33、卡件14、彈簧15、軸承座16。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是齒輪圈19內(nèi)圈有發(fā)條18、軸承20，中心是被動軸13。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是傳動齒輪21內(nèi)部有軸承22、傳動軸23、卡件24、彈簧25。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是固定齒輪26固定在傳動軸23上；固定齒輪26可直接與主軸齒輪2嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是擋架8能與活動的重力錘4接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是兩重力錘4柄端之間的圓框架3外圓弧長X最小為150毫米，最大為圓框架3外圓周長的一半。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，其特征是柄端軸36上有柄端軸承座37，它們之間有軸承41、卡件42、彈簧43；柄端軸36上有發(fā)條44，發(fā)條的內(nèi)圈端固定在柄端軸36上，發(fā)條的外圈端固定在齒輪圈38上；柄端軸36端頭有軸承座39，柄端軸36與軸承座39之間有軸承45、卡件46、彈簧47。
全文摘要
一種用重力變動力的自轉(zhuǎn)動力機，屬自轉(zhuǎn)動力機領(lǐng)域，現(xiàn)有動力機大都要用燃料，使能源越來越緊張，并有污染，如汽車、鍋爐發(fā)電……，另外就是用風和流水作動力來發(fā)電，但風和流水受地理環(huán)境影響不能普及。本發(fā)明是把物體的重力通過發(fā)條轉(zhuǎn)變成動力，能永恒的轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生永久的動力，它帶動發(fā)電機可以給人類再生無限的能源—電—熱能，沒有任何污染，不受地理環(huán)境限制，它制造簡單、成本輕，除牽引發(fā)電機外，能應用在汽車上、列車上、摩托車上、輪船上作動力。
文檔編號F03G3/06GK1441163SQ0311277
公開日2003年9月10日 申請日期2003年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月28日
發(fā)明者狄國富 申請人:狄國富