專利名稱：機動車發動機加熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種給機動車發動機內的防凍液加熱的裝置背景技術本人95年8月向中國專利局申報的機動車發動機加熱器是在殼體內裝電加熱器，缺點是電加熱器易燒壞，使用壽命太短，不便于推廣應用。
發明內容
本實用新型的目的是研制一種電加熱器不易燒壞，使用壽命長的機動車發動機加熱器。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括殼體1和上蓋2，殼體上有進水口8和出水口4，殼體內裝有電加熱器6，進水口供于發動機機體的放水口相連，出水口供與發動機缸蓋上部相連，我們將密封管5裝在殼體中，密封管內裝超溫保護器3，超溫保護器一極與電加熱器相連，另一極供與電源相連。
為了使電加熱器傳熱均勻，進一步保護電加熱器，延長使用壽命，我們將電加熱器鑄在鋁7中。
為了更進一步保護電加熱器，延長使用壽命，我們在超溫保護器與電加熱器之間裝控溫器9。
本實用新型的優點是電加熱器有超溫保護器、鑄鋁及控溫器的保護，不易被燒壞，從而延長了使用壽命。
附圖
是本實用新型的割面示意圖。
具體實施方式
在殼體1上裝上蓋2，殼體上設進水口8和出水口4，殼體內裝電加熱器6，將密封管5焊在上蓋上裝在殼體中，密封管內裝超溫保護器3，超溫保護器一極與電加器相連，另一極供與電源相連；在上述作法的基礎上，可以將電加熱器鑄在鋁7中，將控溫器9接在超溫保護器與電加熱器之間。
權利要求1.機動車發動機加熱器，包括殼體(1)、上蓋(2)、進水口(8)、出水口(4)、電加熱器(6)，其特征在于將密封管(5)裝在殼體中，密封管內裝超溫保護器(3)，超溫保護器一極與電加熱器相連。
2.按照權利要求1所述的機動車發動機加熱器，其特征在于將電加熱器鑄在鋁(7)中。
3.按照權利要求2所述的機動車發動機加熱器，其特征在于超溫保護器與電加熱器之間裝控溫器(9)。
專利摘要機動車發動機加熱器涉及一種給機動車發動機內的防凍液加熱的裝置,主要是為解決現有的機動車發動機加熱器易燒壞,使用壽命短的問題而研制的。它包括殼體、上蓋、進水口、出水口、電加熱器、密封管、超溫保護器等;我們將電加熱器鑄在鋁中并設控溫器,優點是電加熱器不易被燒壞,使用壽命長。
文檔編號F02N19/10GK2502034SQ0125129
公開日2002年7月24日 申請日期2001年11月6日 優先權日2001年11月6日
發明者周兆平 申請人:周兆平