專利名稱：單缸柴油機多功能氣門罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是，適用于單缸柴油機運輸車上安裝使用的一種單缸柴油機多功能氣門罩。
本實用新型的單缸柴油機多功能氣門罩與已有技術比較，具有結構設計合理，改善機體潤滑，提高發動機功效，降低機油耗費，改善起動性能，防止抱軸燒瓦，方便維修等多功能。它的實現，為提高單缸柴油機運輸車的綜合技術性能和使用性能，延長發動機的使用壽命，降低維修費用，方便維修和保養，提供了物資上的保障。
附圖2、是附
圖1的左視圖。
附圖3、是附
圖1的俯視圖。
附圖4、是附圖3中A——A面的剖示圖。
附圖5、是附
圖1的后視圖。
權利要求1.一種單缸柴油機多功能氣門罩，它包括有主油道(1)、指示油標孔(2)、定位螺孔(3)、減壓孔(4)、噴油孔(5)、固定銷孔(6)，其特征在于它還包括有在指示油標孔(2)內設有的連接螺栓(7)，在定位螺孔(3)左側、指示油標孔(2)上部的罩體外表面上設有的凸起，凸起內設有的與主油道(1)相對并相通的主油道(8)和與主油道(8)垂直并相通的限壓閥孔(9)，在限壓閥孔(9)內設有的限壓閥(10)，在限壓閥孔(9)下方罩體上設有的注油孔(11)，和在罩體內側的限壓閥孔(9)的孔壁上設有的兩個與限壓閥孔(9)相通的噴油孔(12)、(13)所組成。
2.根據權利要求1所述的一種單缸柴油機多功能氣門罩，其特征在于主油道(1)、指示油標孔(2)、主油道(8)、限壓閥孔(9)之間是相通的。
專利摘要本實用新型涉及的是,適用于單缸柴油機運輸車安裝使用的一種單缸柴油機多功能氣門罩。該氣門罩對已有技術進行了改進,其結構是:在指示油標孔2內設有連接螺栓7,在定位螺孔3的左側、指示油標孔2的上部的罩體外表面上設有凸起,在凸起內設有與主油道1相對并相通的主油道8和與主油道8垂直并相通的限壓閥孔9,在限壓閥孔9內設有一限壓閥10,限壓閥孔9下方的罩體上設有一注油孔11,在主油道8下方的罩體上設有一減壓孔4,在罩體內側的限壓閥孔9的孔壁上設有兩個與限壓閥孔9相通的噴油孔12、13。該氣門罩對改善發動機機體潤滑,降低機油耗,提高單項缸柴油機運輸車的整體技術性能,方便維修,延長發動機的壽命具有重要意義。
文檔編號F01M11/04GK2495818SQ01250769
公開日2002年6月19日 申請日期2001年9月24日 優先權日2001年9月24日
發明者溫彥財 申請人:溫彥財