冷凍機的制作方法

專利名稱：冷凍機的制作方法
技術領域：
本發明涉及冷凍、冷藏、空調用冷凝機組的結構、其風扇控制、構成冷凍循環的消音器及存儲器的結構。
以往的冷凍機，例如實開昭59-34303號公報所記述的一種冷凍機，在儲液罐的上面安裝著稱之為レグ的鋼鐵基座，再在該基座上安裝壓縮機，從而構成冷凍機組。因此，要構成冷凍循環，除了上述冷凍機組外，還需另外設置冷凝器機組、減壓裝置、蒸發器機組。
冷凍機一般采用冷凍循環，構成冷凍循環的單元至少包括壓縮機、冷凝器、儲液罐、減壓裝置、蒸發器、存儲器等。
另外，冷凍機一般采用蒸發器對庫內(或庫內物品)進行冷卻，至少具有設在庫內的機組和設在庫外的機組就足夠了。但以往分成三個機組，這就使各機組間冷媒管路的安裝工作量(冷凍機的安裝工程量)增多，安裝花費時間長，管路安裝的差錯率增加。
而且，根據冷凍機的安裝條件(譬如場地空間不足或冷凝器的能力不能充分發揮時)，需要將三個機組分離開來，如果是屬于20馬力、50馬力等的大功率冷凍機的安裝，可以事先了解安裝條件，然后充分采取對應措施；但屬于2-5馬力的小型冷凍機，一般都是到了現場以后根據安裝條件采取相應措施。
也就是說，由于以往的冷凍機是預先將三個機組分開設計的，所以不能配合冷凍機的安裝條件來充分選擇最佳安裝方法。
作為先有技術，特公昭45-40629記載了一種風扇控制技術。根據該公報的記載，設置溫度傳感器以檢測出冷凝器的溫度，通過控制對該冷凝器的送風量使該檢測溫度(冷媒的冷凝溫度)保持一定。
以往對送風量的控制是根據冷凝器的溫度來進行控制的，但是，與冷媒壓力相對應，由冷媒壓力的變化至溫度的變化要有若干時間滯后。
因此，在外界氣溫低的情況下啟動壓縮機時，由于冷媒壓力上升后要等溫度作相應標示時才對送風量進行控制，所以產生對送風量的控制滯后，從而可能造成冷凍循環中的高壓上升至異常水平。
作為普通先有技術的消音器的結構，在實公昭44-8673號公報中有所記載。該公報所記述的一種消音器，是通過將消音器內部分割成多個空間來提高消音效果的。
一般來說消音器的消音能力(衰減量)隨著斷面的增加變化量而增大，其主衰減頻率由空間的長度決定。
壓縮機的噪音由壓縮冷媒的排出壓力條件和供應電力的電壓條件來決定其大小和頻率，當上述排出壓力和電壓發生變化時，噪音的頻率也發生變化。
因此，先有技術的消音器由于在內部分割成多個區域，因而使用于消音的空間增多、噪音衰減量增大，但是，其噪音的頻率只限于特定的頻率，當排出壓力、電壓發生變化時，就不能得到充分的消音效果。
實公昭63-14066號公報記載了一種以往的存儲器，根據該公報的記載，該種存儲器的密閉容器內裝有U形管，油從設在該管的最下部的孔回流。
根據上述以往的結構，通常在運轉時油與冷媒氣體一起經過孔回流到壓縮機中。但是存儲器內有液態冷媒滯留，而當存儲器中的液態冷媒充滿時，冷凍循環的運轉便頻繁地停止。
針對上述問題，本發明的目的是提供一種使安裝時的適應性得到了提高的冷凍機。
針對上述問題，本發明的目的是提供控制技術，通過檢測冷凍循環中的高壓值來控制送風量，以此實現無時間滯后的控制。
本發明的冷凍機至少具有作為構成冷凍循環的壓縮機、冷凝器、儲液罐、減壓裝置、蒸發器、存儲器等構成單元中的壓縮機、冷凝器、儲液罐和存儲器，冷凝器與用于該冷凝器的送風裝置成一體地構成，并能與上述冷凍機拼裝或卸脫。
而且，用于冷凝器的送風機備有電機、由該電機驅動的風扇和固定在電機上的風扇防護裝置，同時，在該風扇防護裝置上備有用于將該風扇保護裝置固定到冷凝器上的安裝部。
此外，冷凍機還具有能通過緩沖材料減振并將壓縮機固定住的固定機構、和能對該固定機構的減振功能加以限制的限制機構，該限制機構可在冷凍機的運輸過程中發揮作用。
另外，將用于檢測冷凍循環中高壓壓力的高壓表通過一毛細管連接在冷凍循環的高壓側。
另外，將可對壓縮機內進行供油或排油的單向閥安裝在壓縮機曲柄箱的下部。
本發明的冷凍機，用壓縮機、冷凝器、減壓裝置、蒸發器來構成冷凍循環，并具有配合壓縮機的運轉向冷凝器送風的送風裝置、和檢測冷凍循環中的高壓壓力并在該高壓壓力降到設定壓力值以下時強行制止上述送風裝置運轉的送風控制裝置。
在本發明中，冷凍機具有用冷媒管依次將壓縮機、消音器、冷凝器、儲液罐、減壓裝置、蒸發器、存儲器等成環狀地連接起來構成的冷凍循環，上述消著器自入口側至出口側連續地分割成截面積相等但長度依次增大的多個空間。
本發明的冷凍機具有用冷媒管依次將壓縮機、冷凝器、儲液罐、減壓裝置、蒸發器、存儲器等成環狀地連接起來構成的冷凍循環，在上述存儲器中，將能使來自蒸發器出口側的液/氣混合冷媒從密閉容器上部流入的管的前端開口、和能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管的前端開口設置成在通常情況下面臨在上述密閉容器內的冷媒液面上，而且，上述能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管具有在密閉容器內向上彎曲而成的U字形部分，該管具有自最下部的位置至上方依次設置的多個孔，在這些孔中，位于最上部的孔被設在比能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管的前端開口的位置更靠上的位置上。
由于本發明的冷凍裝置具有上述結構，使冷凝器的裝卸容易進行，因而能配合冷凍機的安裝條件來選擇最佳安裝方式。同時，由于該冷凝器是與送風裝置成一體地安裝的，因此，當將冷凝器分離開時，無需再設置用于冷卻冷凝器的特別裝置，這就使得冷凝器的分離更加容易做到。
此外，由于采用了能限制減振功能的限制機構，因而能使壓縮機在冷凍機的運輸過程中或將冷凝器卸脫時都不會產生搖晃，而使冷凍機的安裝工作容易進行。
另外，由于將高壓表通過一毛細管連接在冷凍循環的高壓側，所以可防止因壓縮機排出的高壓冷媒的壓力脈動而使高壓表遭致破損。
另外，因設有單向閥而使壓縮機油的供給及排凈容易進行。
由于是通過檢測冷凍循環中的高壓壓力來控制對冷凝器的送風量，所以可以根據冷凝壓力來進行控制，并能防止高壓壓力的異常上升或異常下降。所以，在外界氣溫下降并且高壓壓力下降時，可不需檢測外界氣溫而對送風量加以控制。
由于本發明的冷凍裝置具有上述結構，因此可同時使多種噪音頻率衰減，即使在排出壓力、電壓發生變化時也獲得充分的消音效果。
由于本發明的冷凍裝置具有上述結構，因而能使隨著存儲器內液態冷媒量的增加而導致的回流到壓縮機的冷媒量的增加保持在不會使壓縮機產生液體壓縮的程度。
附圖簡要說明如下圖1是顯示本發明所采用的冷凍循環的冷媒回路圖。
圖2是用于控制圖1所示冷凍循環的電路圖。
圖3是冷凍機的側視圖。
圖4是冷凍機的正視圖。
圖5是冷凍機的俯視圖。
圖6是冷凍機冷凝器一側的組裝圖。
圖7是冷凍機壓縮機一側的組裝圖。
圖8是毛細管的側視圖。
圖9是毛細管的俯視圖。
圖10是固定機構主要部分的剖視圖。
圖11是風扇防護裝置的正視圖。
圖12是風扇防護裝置的側視圖。
圖13是將冷凝器卸脫后壓縮機一側的側視圖。
圖14是存儲器主要部分的剖視圖。
圖15是消音器主要部分的剖視圖。
圖16是用于控制圖1所示冷凍循環的電路圖。
圖17是送風控制裝置的電路圖。
圖18是將送風控制裝置安裝在電器設力求箱上時主要部分的斜視圖。
圖19是消器主要部分的剖視圖。
圖20是存儲器主要部分的剖視圖。
以下結合


本發明的實施例。圖1是示出本發明所采用的冷凍循環的冷媒回路圖。5是壓縮機，61是冷凝器，14是儲液罐，102是減壓裝置(安裝于另外的機組中)，103是蒸發器(安裝于另外的機組中)，1是存儲器，用冷媒管依次將它們作環狀連接以構成冷凍循環。
17是干燥器，22是液體計量表，100是手動開關閥，101是電磁開關閥，它們都設在冷凍循環的高壓側。而其中手動開關閥100、電磁開關閥101，以及減壓裝置102和蒸發器103裝載于設在庫內的機組中，因此，本發明所述冷凍裝置原本是分體構成的。
20是高壓表，它通過毛細管11接在冷凍循環的高壓側(儲液罐14之內)。該毛細管11將用內徑為1.0mm、長300mm的銅管卷成螺旋狀。
圖8和圖9分別是毛細管11的側視圖及俯視圖，11a是毛細管中被卷成螺旋狀的部分，11b是往高壓表20上連接的連接部，11c是往儲液罐14(后述)上連接的連接部。
21是低壓表，它通過毛細管12、24連接在冷凍循環的低壓側。
33是壓力開關裝置，它具有在冷媒壓力高于高壓設定值時啟動的高壓開關，和在冷媒壓力低于低壓設定值時啟動的低壓開關；高壓開關通過毛細管25接在壓縮機5的排出側，低壓開關通過毛細管24接在壓縮機5的吸入側。
64是用于冷凝器61的送風裝置中的電機，62是由該電機64驅動的螺旋漿式風扇。
圖2是用于控制圖1所示冷凍循環的電路圖。在該圖中，110是電源開關，通過接通該源開關，使電路動作。
111是馬達過熱保護器，可檢測壓縮機5的驅動電機(圖未示出)的線圈溫度，當檢測出溫度超過設定值而處于異常狀態時，接片便打開。
112是壓縮機的熱敏繼電器，它設在因流經壓縮機5的電流超過額定電流值而使發熱量達到異常值時，接片便打開。而該接片一打開，紅色報警燈便通電點亮。
114、115分別是構成壓力開關裝置33的高壓壓力開關和低壓壓力開關，當這些壓力開關啟動時，便分別使其接片打開。當高壓壓力開關114啟動，其接片打開時，紅色報警燈便通電點亮。
116是壓縮機5的驅動用電力繼電器，通過勵磁來閉合接片117。當接片117閉合時，壓縮機5、電機64便得到電力供應。
因此，若馬達過熱保護器111、壓縮機的熱敏繼電器112以及壓力開關裝置33未檢測到異常時，接片117閉合，壓縮機5、電機64便被驅動。
120是恒溫器，根據需要可接在端子121和端子122之間，這時將端子121和122之間的連接線去除。恒溫器120設在能檢測到庫內溫度的位置上，它可根據庫內的溫度來打開或閉合接片，以使庫內保持恒溫。
圖3、圖4和圖5分別是冷凍機的側視圖、正視圖和俯視圖，圖6和圖7分別是冷凝器一側和壓縮機一側的組裝圖。在這些圖中。2、3分別是緩沖橡膠和套管，通過它們并使用螺栓和螺母將存儲器1固定到被固定在儲液罐14上的安裝輔助板121、122(鋼鐵制基礎板)上。4是冷媒管，它連接壓縮機5的吸入口和存儲器1的出口。存儲器1是使用4組螺栓和螺母被安裝在安裝輔助板121、122上的。
圖14是存儲器1的主要部分的剖視圖，在存儲器1的內部設有U形管，管1a的一端通過連接部1c被引出外部；連接部1b通過管道1d以及冷媒管與蒸發器103相連，連接部1c通過冷媒管4與壓縮機5相連。
U形管1a設有孔(直徑為3mm)1e、1f，在連接部1c上設有孔(直徑3mm)1g。
7、8、9構成壓縮機5的固定機構，7、8是緩沖橡膠，9是套管，用螺栓和螺母將壓縮機5固定到被固定在儲液罐14上的安裝輔助板123、124(鋼鐵制基板)上，并利用緩沖橡膠7、8來吸收壓縮機5產生的振動，這樣便構成了振動吸收機構。6、10是限制機構，能臨時性地限制緩沖橡膠7、8的功能。壓縮機5是用4個固定機構被固定在安裝輔助板123、124上的。
圖10是固定機構主要部分的剖視圖。在該圖中，142是壓縮機5的支腳，該支腳142通過緩沖橡膠7、8被夾緊螺栓140和螺母141固定在安裝輔助板123上。這時，套管9決定著螺栓140與螺母141之間的距離，因此，壓縮機5的支腳142的上下振動距離不會超過套管9的長度。
另外，在圖10中，壓縮機5的支腳142被限制機構6、10夾住并固定起來，因此，此時的支腳142實際上是在緩沖橡膠不起作用的情況下被固定住的。
在冷凍機的運輸過程及安裝施工過程中可利用限制機構6、10，而在安裝工程結束后可松開螺栓140并卸下限制機構6、10，從而使緩沖橡膠7、8的防振動功能生效。
13-1是消音器，利用冷媒管13被設在壓縮機5和冷凝器61之間。
圖15是消音器13-1主要部分的剖視圖，其內部分成三個空間13a、13b、13c。它通過連接部13d與壓縮機5的排出側相連，通過連接部13e與冷凝器61相連。其內部空間13a、13b、13c的體積依次縮小，即從對著壓縮機5的排出側的空間開始體積依次縮小。
由于消音器13-1的內部空間具有上述結構，因而能利用內部體積的改變以及膨脹率的變化使消音能力得以增強。
另外，13f、13g、13h、13i分別是連通各個空間的孔。
14-1是設在儲液罐14上的備用閥，該閥14-1依次與冷媒管16、干燥器17、冷媒管23、液體計量表22相連接。14-2也是備用閥，該閥用于將來自冷凝器61的凝結冷媒引入儲液罐中。15是設在儲液罐14上的塞子。18是支承件，它將冷媒管23夾住并固定在儲液罐14上。
19是輔助板，用螺絲等固定在電器設備箱26的側面，支承著高壓壓力表20和低壓壓力表21。電器設備箱26與存儲器1背靠背地裝在安裝輔助板121、122上，其內部收容著電力繼電器27、端子板28、29、輔助繼電器30、保險絲支架31、保險絲32(圖2中未示出)等。34是電器設備箱箱蓋，上面裝有電源開關35、和顯示燈36、37、38。
143是單向閥，設置在壓縮機5的曲柄箱的下部，用于壓縮機5的給、排油。由于單向閥143安裝在曲柄箱的下部，因此幾乎可以將滯留在曲柄箱內的油排凈。
50、51是基礎構件，儲液罐14通過輔助構件135、136固定在該基礎構件50、51上。
因此，在基礎構件50、51上裝載著儲液罐14、壓縮機5、存儲器1和電氣設備箱26等構成單元。
在上述基礎構件50、51的上面，與其成直角相交地安裝著輔助構件52、53，在該輔助構件52、53的上面安裝著底板60，在底板60的上面安裝著冷凝器61。67是風扇罩，可有效地將風扇62送出的風導向冷凝器。
65是風扇防護裝置，通過中心蓋66安裝在電機64上。在該電機上安裝著螺旋漿式內扇62，該風扇62在風扇防護裝置65的內側旋轉并向風扇罩67內送風，也就是向冷凝器61送風。
137、138、139是風扇防護裝置65的一部分經加工而成的安裝部，用螺絲將這些安裝部固定到風扇罩67上，這樣就能把與電機64、風扇62成為一體的風扇防護裝置65固定到風扇罩67、即固定到冷凝器61上。另外，圖11、12分別是風扇防護裝置65的正視圖和側視圖。
54、55、68、69是冷媒管，將冷凝器61連接在消音器13-1的輸出側和儲液罐14之間。63是輔助板，它兼作冷媒管54與68之間以及冷媒管55與69之間的連接部。
風扇62轉動后便可向冷凝器61送風，同時用該風扇62冷卻壓縮機5。
具有上述結構的冷凍機，只要拆除基礎構件50、51，再拆除冷媒管54、55，就很容易將壓縮機側和冷凝器側分離開。
圖13是將冷凝器側拆除后的壓縮機一側的側視圖。在該圖中，144是風扇，145是電機，它們被安裝成能夠向壓縮機5送風。由于將冷凝器側分離開后，風扇62也一起被分離而不能冷卻壓縮機5，因此最好通過安裝風扇144和電機145來進引強制冷卻。
由于冷凍機具有上述結構，使冷凝器的拼裝與卸脫容易進行，從而可根據冷凍機的安裝條件來選擇最佳狀態。同時，由于將送風裝置與該冷凝器成一體地裝配，所以當將冷凝器分離開時也不必設置用來冷卻冷凝器的特別裝置，使冷凝器的分離容易進行。
另外，由于采用了可限制減振功能的限制機構，所以在冷凍的運輸過程或進行卸脫冷凝器的操作時，壓縮機都不會搖晃，從而使冷凍機的安裝工作容易進行。
此外，由于將高壓壓力表通過一毛細管接到冷凍循環的高壓側，因此可防止因壓縮機排出的高壓冷媒所產生的壓力脈動而使高壓表遭受破損。
而且，由于設置了單向閥而使壓縮機供、排油容易進行。
圖16中，150是送風控制裝置，它接在端子A、B、C和端子①、②、③之間，可控制三相交流電對電機64的供給，該送風控制裝置從端子D、E處獲得驅動電力。
圖17是圖16中所示送風控制裝置的電路圖，由輔助繼電器151和壓力開關156構成。輔助繼電器151由勵磁線圈152和常開接片153、154、155構成。勵磁線圈152通電后，常開接片153-155閉合，端子A和端子①、端子B和端子②、端子C和端子③分別接通。也就是說，向壓縮機5供給電力時，電機64也同時得到電力供應。
勵磁線圈152通過壓力開關156接在端子D和端子E之間，所以，當閉合壓力開關156時，勵磁線圈152便通電，即電機64開始運轉。
該壓力開關156被安裝成能夠檢測到儲液罐14的高壓壓力排出口的壓力，并設定當高壓壓力在11kg/cm2以上時接片閉合、高壓壓力在7.5kg/cm2以下時接片亦閉合的設定差動值。
使用該種控制裝置后，當外界氣溫下降并且冷凍循環中的高壓壓力降到7.5kg/cm2以下時，便可停止電機64的運轉以防止高壓壓力的進一步下降。
而當冷凍循環中的高壓壓力達到11kg/cm以上時電機便重新開始運轉。
圖18是將送風控制裝置150安裝到電器設備箱26上時主要部分的斜視圖。在該圖中，控制裝置150是用4個螺絲被固定在電器設備箱26的側面。158是連接端子A、B、C、D、E和端子①、②、③、④的導線，159是壓力開關156接通壓力檢測部的毛細管。
具有上述結構的冷凍機，由于是根據冷凍特、循環中的高壓壓力來控制對冷凝器的送風量，因此，不需要用溫度傳感器檢測外界氣溫就能對應外界氣溫的下降來控制送風量。
圖14中，U形管1a設有供液態冷媒回流用的孔(直徑3mm)1e、1f、1g。另外，孔1g位于連接部1c上。
由于將孔1e、1f、1g配置成如圖14所示那樣，因此能將來自蒸發器的回流冷媒與油充分地分離開，從而保持對壓縮機5的供油和液態冷媒的回流都能正常進行。
另外，在圖19中，13f、13g、13h、13i是連通各個空間的孔，13K、13l是排油孔。
空間13a、13b、13c的截面積S相等，各自的長度分別是13、12、11。另外連接部13d、13e的截面積S相對于13a、13b、13c的截面積S而言非常地小，因此，連接部13e的截面積S與空間13c的截面積S之間面積比很大，從而使噪音的衰減量增大。
此外，能夠被衰減的噪音的最大頻率取決于空間13c的長度11。這是由于，噪音的聲波可在空間13c內往復相互干涉整流，而頻率受到干涉的噪音特別容易衰減。
當噪音的聲波經孔13i、13h流入空間13b時，也同樣在空間13b中往復并相互干涉，以特定頻率的噪音為主，得到衰減。噪音的聲波經孔13f、13g從空間13b進入空間13a時也同樣以特定頻率的噪音為主得到衰減。
另外，可受到衰減的噪音的主頻率隨著空間長度的增加而減小，因此，在該消音器中可將衰減主頻率設定為隨空間長度11、12、13不同而不同的三種頻率。這樣，當由于壓縮機的排出壓力發生變化或是向壓縮機供電的電壓發生變化而使噪音主頻率發生變動時，也可有某個空間與之相對應，從而使消音器能經常發揮消音效能。
在具有上述結構的冷凍機中，消音器自入口側至出口側連續地分割成截面積相等但長度依次增大的多個空間，因此，可得到多種能被消音器衰減的噪音主頻率，這樣，當由于壓縮機的排出壓力發生變化或向壓縮機供電的電壓發生變化而使噪音主頻率發生變動時，也會有與之相應的上述某個空間進行消音，所以，不管產生的噪音的頻率如何，消音器總是保持穩定的消音效果。
圖20是存儲器1即密閉容器內的主要部分的剖視圖。在存儲器1的內部設有U形管1a，管1a的一端經過連接部1c(能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管)引向外部，連接部1b(能使來自蒸發器出口側的液/氣混合冷媒從密閉容器上部流入的管)通過管1d及冷媒管與蒸發器103相連，連接部1c通過冷媒管4與壓縮機5相連通。
U形管1a的開口和連接部1b的開口被設置成在通常情況下面臨在冷媒液面上。
在U形管1a上設有油回流孔1h(直徑3mm)、和液態冷媒回流孔(直徑3mm)1e、1f、1i。另外，孔1g位于連接部1c上，是壓力平衡用的孔。
在通常運轉時，滯留在存儲器中的油經過孔1h與冷媒氣體一起輸往壓縮機5。
當稍為出現液體回流狀態，液態冷媒在存儲器內蓄到圖示的A的部位時，液態冷媒可經孔1i回流到壓縮機5，該孔1i的尺寸相當于能使液態冷媒慢慢地回流至壓縮機5但又不致使壓縮機5產生液體壓縮那樣大小的孔。
孔1f是當液態冷媒在存儲器內蓄積到圖中所示B的位置時的液態冷媒回流孔，此時包括經過孔1i的回流量，回流至壓縮機5的液態冷媒的相當于原先的2倍。同樣，孔1e是當液態冷媒蓄積到圖中所示C位置時的回流孔，此時回流至壓縮機5的液態冷媒的量約相當于原先的3倍。
孔1g是當存儲器內的液態冷媒蓄積到圖中所示C位置而壓縮機停止時用于平衡壓縮機5的吸入側壓力與存儲器內壓力的孔。
具有以上結構的冷凍機，由于在存儲器中設置了油回流孔、液態冷媒回流孔和壓力平衡孔，因此，能夠根據冷凍循環的運轉狀態適當地使液態冷媒回流，以使液態冷媒的回流量保持在不會使壓縮機產生液體壓縮的程度。
權利要求
1.一種冷凍機，用壓縮機、冷凝器、減壓裝置、蒸發器來構成冷凍循環，其特征在于具有配合壓縮機的運轉向冷凝器送風的送風裝置、和檢測冷凍循環中的高壓壓力并在該高壓壓力降到設定壓力值以下時強行制止上述送風裝置運轉的送風控制裝置。
2.一種冷凍機，用冷媒管依次將壓縮機、消音器、凝結器、儲液缸、減壓裝置、蒸發器、存儲器等成環狀地連接起來構成冷凍循環，其特征在于，上述消音器自入口側至出口側連續地分割成截面積相等但長度依次增大的多個空間。
3.一種冷凍機，具有用冷媒管依次將壓縮機、冷凝器、儲液罐、減壓裝置、蒸發器、存儲器等成環狀地連接起來構成的冷凍循環，其特征在于，在上述存儲器中，將能使來自蒸發器出口側的液/氣混合冷媒從密閉容器上部流入的管的前端開口、和能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管的前端開口設置成在通常情況下，面臨在上述密閉容器內的冷媒液面上，而且，上述能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管具有在密閉容器內向上彎曲而成的U字形部分，該管具有自最下部的位置至上方依次設置的多個孔，在這些孔中，位于最上部的孔被設在比能使氣體冷媒向壓縮機吸入側流出的管的前端開口的位置更靠上的位置上。
全文摘要
本發明涉及冷凍、冷藏、空調用冷凝機組的結構、其風扇控制、消音器及存儲器的結構。其中冷凝器與送風裝置成為一體,易于與冷凍機裝卸。還設有檢測冷凍循環中高壓壓力并在該高壓壓力降到設定壓力值以下時強制制止送風裝置運轉的送風控制裝置。消音器自入口側至出口側連續地分割成截面積相等但長度依次增大的多個空間。在存儲器中,液氣冷媒流入管和氣體冷媒流出管的前端開口設在冷媒液面上,流出管有U字形部分,設有由下至上的多個孔,最上部孔的位置比U字形管的頂端開口更靠上。
文檔編號F01N1/08GK1346956SQ0113397
公開日2002年5月1日 申請日期2001年8月18日 優先權日1993年12月1日
發明者岡健助, 六渡鍊幸 申請人:三洋電機株式會社