專利名稱：一機拖一閥的透平油純電調裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種透平油純電調裝置，尤其是一種一機拖一閥的透平油純電調裝置。
目前，汽輪機均采用多個調節閥來控制汽輪機的進汽流量，而調節閥的行程--流量特征又是非線性的，為了使控制系統輸出(如油動機行程或行程指令信號)與蒸汽流量呈線性關系，透平油調節系統，無論是液調還是電調，均通過機械凸輪配汽機構的凸輪曲線來補償這種非線性，使控制系統輸出與蒸汽流量為線性關系。
調節閥對蒸汽流量的調節有兩種方式一種為節流調節方式，即所有調節閥同時開啟，叫單閥方式；一種為噴嘴調節方式，即調節閥順序開啟，前一閥開足后，后一閥才開始開，叫順序閥方式。前者能實現對汽輪機全周進汽，均勻加熱，這對降低轉子和汽缸熱應力有利；后者能夠降低調節閥節流損失的影響，對提高機組的經濟性有好處。前者一般常用于機組的起機過程，后者常用于機組帶部分負荷工作。
閥門開啟方式的管理叫閥門管理。較為理想的閥門管理方式為，起機時用單閥方式，機組暖機完成后，在運行過程中，改變成順序閥方式，稱″可變閥門管理″。機械凸輪配汽機構一旦制造完成后，其閥門管理模式就固定了，稱″固定閥門管理″模式，″固定閥門管理″模式難以同時獲得很理想的減少熱應力和提高經濟性的好處。
″可變閥門管理″模式必須建立在一機(油動機)控一閥(調節閥)的基礎上。將流量曲線補償為線性關系和閥門管理控制方式及其轉換均交由計算機軟件處理。
通常的一機拖一閥的方式是通過高壓抗燃油純電調來實現的。但是這種方式存在的弊端是所需的油系統復雜，需另設高壓抗燃油源，液壓部套數量多，因此成本比較高，如果用此方案去改造老機組，工作量也是非常大的。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低而且使用安全的一機拖一閥的透平油純電調裝置。
本實用新型的技術方案是一種一機拖一閥的透平油純電調裝置，包括頂推式油缸、控制杠桿、油動機滑閥、DDV電液轉換器、安全繼動閥、調節閥行程發訊器LVDT、DEH控制裝置、OPC電磁閥和配汽凸輪軸軸承座等，其特征是所述的油缸與油動機滑閥位于不同的殼體內，油缸只有一根脈動油路，DDV電液轉換器與油動機滑閥和油缸組成電液伺服油動機，油缸安裝在配汽凸輪軸的軸承座上，其活塞桿直接控制操縱座控制杠桿。油動機滑閥、DDV電液轉換器、安全繼動閥和OPC電磁閥組裝在一個控制集成塊上。所述電液伺服油動機活塞中設置了一個節流油口。所述節流油口的直經為1-3mm。
本實用新型的工作原理是由DDV電液轉換器、油動機滑閥、油缸、調節閥桿位移信號及位移調節器構成一個位移隨動控制回路，使調節閥芯的位移嚴格地等于DEH的控制信號。便于由計算機軟件實現″可變閥門管理″控制及其它相應的控制要求。
本實用新型的優點是一機拖一閥的透平油純電調裝置，油系統簡單，不用另設高壓抗燃油源，液壓部套數量少，成本低，不用昂貴的抗燃油。因此花費較少的費用，大約為高壓抗燃油DEH的一半，獲得與高壓抗燃油純電調同樣的控制效果。而且，后期的維護費用和運行費用也大大降低。由于對油質的要求降低了，因此也便于維護。油源及系統的可靠性大大提高，液壓部件的抗污染能力增加。由于采用單側進油和頂推式油缸，因此很容易密封，可嚴防漏油，避免火災危險。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型的結構圖。
圖1中，一種一機拖一閥的透平油純電調裝置，包括調節汽閥1、調節閥桿2、濾油器組14、頂推式油缸8、控制杠桿4、油動機滑閥11、DDV電液轉換器12、安全繼動閥10、調節閥行程發訊器LVDT7、DEH控制裝置、OPC電磁閥13和配汽凸輪軸軸承座15等，其特征是所述的油缸8與油動機滑閥11位于不同的殼體內，油缸8只有一根脈動油路，DDV電液轉換器12與油動機滑閥11和油缸8組成電液伺服油動機，油缸8安裝在配汽凸輪軸的軸承座15上，其活塞桿5直接控制操縱座3的控制杠桿4。油動機滑閥11、DDV電液轉換器12、安全繼動閥10和OPC電磁閥13組裝在一個控制集成塊9上。所述電液伺服油動機活塞中設置了一個節流油口6，所述節流油口6的直經為1-3mm。
權利要求1.一種一機拖一閥的透平油純電調裝置，包括頂推式油缸、控制杠桿、油動機滑閥、DDV電液轉換器、安全繼動閥、調節閥行程發訊器LVDT、DEH控制裝置、OPC電磁閥和配汽凸輪軸軸承座等，其特征是所述的油缸與油動機滑閥位于不同的殼體內，油缸只有一根脈動油路，DDV電液轉換器與油動機滑閥和油缸組成電液伺服油動機，油缸安裝在配汽凸輪軸的軸承座上，其活塞桿直接控制操縱座控制杠桿。
2.根據權利要求1所述的一機拖一閥的透平油純電調裝置，其特征是油動機滑閥、DDV電液轉換器、安全繼動閥和OPC電磁閥組裝在一個控制集成塊上。
3.根據權利要求1或2所述的一機拖一閥的透平油純電調裝置，其特征是所述電液伺服油動機活塞中設置了一個節流油口。
4.根據權利要求3所述的一機拖一閥的透平油純電調裝置，其特征是所述節流油口的直經為1-3mm。
專利摘要本實用新型公開了一種一機拖一閥的透平油純電調裝置,包括頂推式油缸、控制杠桿、油動機滑閥、DDV電液轉換器、安全繼動閥、調節閥行程發訊器LVDT、DEH控制裝置、OPC電磁閥和配汽凸輪軸軸承座等,其特征是所述的油缸與油動機滑閥位于不同的殼體內,油缸只有一根脈動油路,DDV電液轉換器與油動機滑閥和油缸組成電液伺服油動機,油缸安裝在配汽凸輪軸的軸承座上,其活塞桿直接控制操縱座控制杠桿。該裝置具有機構簡單、成本低而且使用安全的特點。
文檔編號F01D19/00GK2440116SQ00257908
公開日2001年7月25日 申請日期2000年10月19日 優先權日2000年10月19日
發明者魏匯川, 高晶石 申請人:北京和利時系統工程股份有限公司