專利名稱：汽車低溫啟動預熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型公開一種汽車低溫啟動預熱器，涉及機動車啟動裝置在北方寒冷地區，機動車輛常因室外寒冷發動機啟動困難，通常是在汽車的水箱裝置中加入防凍液，但防凍液只是降低了冷卻液的冰點，防止水箱結冰凍裂，實際上機油和冷凍液的溫度還是很低，對于機動車的啟動還是比較困難。
本實用新型公開一種汽車低溫啟動預熱器，目的在于解決北方寒冷地區汽車低溫啟動問題。
本實用新型的技術解決方案如下預熱裝置本體為封閉容器并充滿水，內設有電熱元件可與電源聯接，在本體上設有進水管和出水管，其中出水管與機動車的暖風上水管聯接，進水管聯接在機體的放水閥上，構成循環水路，當接通電源時電熱元件升溫，加熱本體中的冷卻水，通過循環水路將機體內的冷卻水加熱，達到預熱機體的目的，便于機動車發動。
本實用新型的積極效果在于利用電加熱機體內的冷卻水，其余熱還可將發動機的機油加熱，熱效率高，使汽車在很短時間內可以啟動，方便快速，結構簡單，安全實用，熱效率高，使汽車在短時間內發動，解決了機動車冬季啟動難的問題。本裝置還可用于柴油發動機上，由于升溫的冷卻液加熱了柴油，提高了柴油的燃點，使車燃油的油號可降低10～20號，即汽車在冬季需燒-35#的柴油，使用本裝置后只需-10#或-20＃的柴油即可，大大節省了燃油費用，還省去了租用車庫的花消。
圖1為本實用新型結構原理圖。
以下結合附圖進一步描述本實用新型在
圖1中，預熱器本體1為密閉的扁型金屬容器，本體1內充滿水4，其內設有電熱元件5，通過插座6與外接電源聯接，出水管2設在本體1上與機動車的暖風上水管聯接，進水管3聯接在機體的放水閥上，構成循環水路，預熱器本體1裝置在汽車的機油底殼上，利用其余熱將底殼中的機油加熱，提高低溫啟動速度。
權利要求1.一種汽車低溫啟動預熱器，其特征在于預熱器本體(1)為封閉容器并充滿水(4)，內設有電熱元件(5)與電源聯接，在本體(1)上設有進水管(3)和出水管(2)，其中出水管(2)與機動車的暖風上水管聯接，進水管(3)聯接在機體的放水閥上，構成循環水路。
2.根據權利要求1所述的預熱器，其特征在于預熱器本體(1)為扁型金屬密封容器。
專利摘要本實用新型提供一種汽車低溫啟動預熱器,預熱器本體為密閉的扁型容器,本體內充滿水,其內設有電熱元件,通過插座與外接電源聯接,出水管設在上與機動車的暖風上水管聯接,進水管聯接在機體的放水閥上,構成循環水路,預熱器本體裝置在汽車的機油底殼上,利用其余熱將底殼中的機油加熱,提高低溫啟動速度,使汽車在很短時間內可以啟動,可廣泛應用于汽油車及柴油車上,解決了汽車冬季啟動難的問題。
文檔編號F02N19/04GK2453146SQ0025323
公開日2001年10月10日 申請日期2000年11月26日 優先權日2000年11月26日
發明者金珠, 金守石 申請人:金珠