專利名稱：車用低溫預熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車預熱裝置。
在寒冷的冬季機動車停車時間過長(如夜晚)再啟動時由于油溫低就很難啟動。目前，解決這一問題的辦法主要有這么幾種1、將車放入暖庫，但費用高又不太方便，因為一般車庫不可能在附近；2、用燈烤車，不但費時費力也很不安全。為了解決這些問題，人們做了多種努力，如中國專利96208679號公開了一項名稱為“汽車加熱器”的技術，介紹了一種由加熱室、真空循環泵、溫控裝置、濾清器和整流器組成的汽車加熱器，加熱室內的電熱管使其溫度達80℃時啟動真空循環泵強制將發動機內防凍液送到加熱室循環加熱，該裝置理論上可以實現加熱防凍液，但也存在著結構復雜，實施困難的問題。
本實用新型的任務是克服現有技術的不足，設計一種結構簡單、方便適用的車用預熱器。
本實用新型的任務是以如下方式實現的車用預熱器它包括缸體，缸體下有油底殼，固定在油底殼內有加熱器，加熱器內有電熱管，位于缸體側面有水箱，水箱帶有上水管和下水管，水箱帶有一個與加熱器相通的進水軟管，加熱器的出熱水軟管與缸體相連通。
本實用新型由于采用民用220V電源進行加熱，因此具有成本低，使用方便，減少污染，安全適用等優點；按大型車來說只需不到1小時就可順利達到啟動的溫度，缸體、缸蓋可達30-40℃，油底機油可達40-50℃。
圖1為本實用新型正面視圖。
本實用新型的一個最佳實施例，如圖，車用預熱器它包括缸體8，缸體下有油底殼4，固定在油底殼內有一個加熱器5，該加熱器可以焊在油底殼上，加熱器內有電熱管6，位于缸體側面有水箱1，水箱帶有上水管10和下水管2，進水軟管3連通水箱與加熱器，出熱水軟管7與缸體相連通。該裝置的工作過程是接通電源，加熱器將水加熱然后通過軟管7將熱水送到缸體內，通過水箱的上水管回到水箱進行下一個循環。
權利要求1.一種車用低溫預熱器，它有一個水箱，其特征在于它有一個缸體，缸體下有油底殼，固定在油底殼內有加熱器，加熱器內有電熱管，位于缸體側面有水箱，水箱帶有上水管和下水管，水箱帶有一個與加熱器相通的進水軟管，加熱器的出熱水軟管與缸體相連通。
專利摘要一種車用低溫預熱器,它包括缸體,缸體下有油底殼,固定在油底殼內有加熱器,加熱器內有電熱管,位于缸體側面有水箱,水箱帶有上水管和下水管,水箱帶有一個與加熱器相通的進水軟管,加熱器的出熱水軟管與缸體相連通,這種新型的預熱器利用民用電源進行加熱,成本低廉,使用方便,可減少環境污染,安全適合,可廣泛用于各種水冷式車輛、大中小型貨車、客車、特種車、農用車及各種進口車輛做為預熱裝置。
文檔編號F02N19/04GK2417298SQ0021172
公開日2001年1月31日 申請日期2000年4月28日 優先權日2000年4月28日
發明者張貴 申請人:張貴