專利名稱：200mw汽輪機組導流環的制作方法
技術領域：
本實用新型是對200MW汽輪機組導流環的改進。
汽輪機導流環位于高壓調節級和第二級隔板之間，起著典型的導流作用，以減少蒸氣在汽道內的流動損失，已有技術中設有外導流環，這樣從調節級出來的蒸氣流經過彎轉后進入第二級隔板內的彎折過程中，外導流環可以防止蒸氣向外繞流，只順外導流環流向隔板汽道內，但是內側沒有任何阻汽和導流的結構，汽流會在此空間產生渦流，增加了流動損失。
本實用新型的目的在于，為克服已有技術的不足，提供一種減少第二級隔板前的蒸氣渦流的，流通效率高的200MW汽輪機組導流環。
以下方式可實現本實用新型200MW汽輪機組導流環，包括外導流環，在汽輪機組高壓調節級和第二級隔板之間加裝內導流環。
內導流環由上下對稱的兩個半環體構成，每個半環體由安裝面及半環狀傘形面加工成一體，安裝面上有螺孔和銷孔。
本實用新型對現有的200MW汽輪機組導流環進行改進后，減少了第二級隔板前的蒸氣渦流和對隔板的沖擊，也減少了第二級隔板的汽封漏汽量，提高了通流效率，加裝內導流環的設計在過產200MW汽輪機組上都適用，安裝方便。
圖1為內導流環的裝配示意圖。
圖2為
圖1中內導流環的A向視圖。
實施例在200MW汽輪機組的高壓調節級5和第二級隔板2之間的空間內加裝一個內導流環3，內導流環3由上下對稱的兩個半環體構成，每個半環體由半環安裝面及半環狀傘形面加工成一體，安裝面上有12個螺孔7和四個銷孔8，用來固定內導流環，安裝時，在第二級隔板上按內導流環3上的孔號孔并攻絲，用螺栓4及定位銷8把內導流環3固定在第二級隔板2上，安裝簡便易行，這樣在內、外導流環的共同作用下，蒸氣流的流動損失大大減少，提高了機組的熱效率。圖中1為外側導流環，6為高壓噴嘴組。
權利要求1．一種200MW汽輪機組導流環，包括外導流環，其特征是在汽輪機組高壓調節級和第二級隔板之間加裝內導流環。
2.根據權和要求1所述的導流環，其特征是所述的內導流環由上下對稱的兩個半環體構成，每個半環體由半環安裝面及半環狀傘形面加工成一體，安裝面上有螺孔和銷孔。
3.根據權利要求1所述的導流環，其特征是內導流環由螺栓及定位銷固定在第二級隔板上。
專利摘要本實用新型是一種改進的200MW汽輪機組導流環,包括外導流環,主要特征是在汽輪機組高壓調節級和第二級隔板之間加裝內導流環,內導流環由上下對稱的兩個半環體構成,每個半環體由安裝面和半環狀傘形面加工成一體,安裝面上有螺孔和銷孔,加裝了內導流環后,減少了第二級隔板前的蒸氣渦流,也減少了第二級隔板的汽封漏汽量,提高了通流效率,加裝內導流環方便易行。
文檔編號F01D25/00GK2414197SQ0021133
公開日2001年1月10日 申請日期2000年3月30日 優先權日2000年3月30日
發明者劉麗霞 申請人:劉麗霞