專利名稱：按掣式發條動力齒輪箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種由發條作為動力的按掣式齒輪箱裝置。通過按壓手掣數次后，使發條儲存能量，松開手掣，發條就會釋放能量轉變成輸出軸的轉動動力。
目前已知的按掣式發條動力齒輪箱只能以一個方向及一個固定的位置輸出轉動能量。并且已知的按掣式發條動力齒輪箱一般沒有配置防止過剩輸入動力的保護設計，當按壓手掣次數過多，輸入動力過剩時，容易令齒輪箱受到損壞。
本實用新型的主要目的在于提供一種按掣式動力發條動力齒輪箱，該齒輪箱可包括多個不同方向的輸出軸。配合玩具的設計可選擇合適的輸出軸。
本實用新型的另一目的在于提供一種按掣式發條動力齒輪箱，該齒輪箱應能消除過剩的輸入動力，從而達到保護齒輪箱裝置的效果。
根據本實用新型的按掣式發條動力齒輪箱，包括一帶有發條容置槽和輸出軸孔的齒輪箱殼體；一從齒輪箱殼體外側插入殼體內部的帶有齒條的手掣；一可作為輸出軸的主軸；一置于所述齒輪箱殼體的發條容置槽內的儲存和釋放能量的發條；安裝在齒輪箱殼體內部的所述主軸上、通過按下手掣使發條旋轉儲存能量的機構；安裝在所述主軸上的換向機構；安裝在所述換向機構上和齒輪傳動機構上的其它輸出軸。
根據本實用新型的優選實施例，所述按掣式發條動力齒輪箱內部有發條過剩輸入動力保護裝置。
由于換向機構的設計，使得本實用新型的輸出軸可以有多個方向，不必限定于平行于主軸的方向。并且根據本實用新型的優選實施例，發條尾部的小圓頭和與其配合的齒輪箱殼體發條容置槽內的凹槽的設計使得過剩的輸入動力能夠以小圓頭打滑模式被消除，以達到保護齒輪箱裝置的效果。
以下結合附圖和優選實施例對本實用新型進行更詳細的說明。
圖1是本實用新型的立體參考圖；圖2是本實用新型的取出齒輪箱殼體上層后的立體參考圖；圖3是本實用新型的分解狀態立體圖；圖4是本實用新型的殼體內部通過按下手掣使發條旋轉儲存能量的傳動機構的第一部分的立體參考圖；圖5是本實用新型的殼體內部通過按下手掣使發條旋轉儲存能量的傳動機構的第二部分的分解狀態立體參考圖；圖6是本實用新型的殼體內部通過按下手掣使發條旋轉儲存能量的傳動機構的第二部分的配合狀態立體參考圖圖7是本實用新型的消除過剩輸入動力結構的立體參考圖。
參照示出本實用新型整體結構的附
圖1～3所示，按掣13從齒輪箱殼體1a，1b，1c的外側插入齒輪箱殼體的內側。按下按掣13，通過安裝在主軸4s上的由齒輪7、主S扣6和次S扣4構成的傳動裝置將轉動力傳送至內端固定在轉動裝置的次S扣4上的、儲存和釋放能量的發條14，通過發條旋轉而在發條14中儲存能量。按掣13按下之后，在一端固定在齒輪箱殼體上，另一端固定在按掣13上的彈簧15的作用之下返回初始位置。如此反復多次按下按掣13，可以使發條14完全張緊，儲存能量。
參照附圖7示出了本實用新型的消除過剩輸入動力的結構，當發條14儲滿能量后仍繼續按壓按掣13時，由于發條14不能繼續張緊，使發條14尾部的小圓頭14a在齒輪箱殼體內發條容置槽內從原來的凹槽1d滑落至另一個凹槽1d’，從而將過剩的輸入動力消除，達到保護齒輪箱裝置的效果。
當發條14儲存能量之后，停止按壓手掣13，發條14釋放能量轉化為轉動能，帶動發條14內端固定在其上的次S扣4旋轉，從而使主軸4s作為一輸出軸旋轉。一作為換向機構的錐齒輪5通過其內棘輪齒5a與次S扣4上的棘爪4b配合，在發條14釋放能量帶動次S扣4轉動時，由次S扣4帶動錐齒輪5轉動。作為換向機構的錐齒輪5的輪齒包括兩部分，即圓柱輪齒部分5c和錐輪齒部分5b。另一個固定在輸出軸12s上的錐齒輪12與錐齒輪5的錐輪齒部分5b嚙合，從而改變輸出軸的方向。即，輸出軸12s可以與主軸4s之間成一角度。這一角度可以根據所制玩具的要求，通過改變相互配合的錐齒輪5b的軸線與錐齒輪12的軸線之間的夾角來滿足要求。在本實施例中可作為輸出軸的主軸4s與輸出軸12s之間是相互垂直的關系。
為使發條14儲存的勢能減慢或加速釋放，本優選實施例的按掣式發條動力齒輪箱還包括減緩或加速發條能量釋放裝置。所述裝置包括齒輪8，過渡齒輪9和星齒輪10以及撥叉齒11。齒輪8的輪齒與錐齒輪的圓柱輪齒5c相嚙合，從而在發條14釋放能量時，次S扣4帶動錐齒輪5轉動，進而帶動齒輪8轉動。齒輪8旋轉帶動過渡齒輪9反向轉動，再帶動星齒輪10與過渡齒輪9反向轉動。撥叉齒在星齒輪10的三角齒之間往復運動，從而使發條14儲存的能量緩慢釋放。齒輪8上可以固定一輸出軸8s，該輸出軸的輸出方向平行于主軸4s的輸出方向。
如果齒輪箱齒輪裝置沒有設置減緩或加速發條能量釋放裝置，或者說沒有設置撥叉齒11時，星齒輪10的三角齒10a不再受制于撥叉齒，能順利轉動，這樣發條14所儲存的能量能迅速釋放，到達輸出軸4s，12s，8s。將玩具的所需要旋轉的部件安裝在輸出軸4s，8s，12s上，就可以帶動相應的部件轉動。增加玩具的游戲性能。實現只用一個齒輪箱而輸出多方向的動力。
下面參照附圖4、5和6來說明本實用新型優選實施例中的通過按下手掣使發條旋轉儲存能量的傳動機構。所述機構安裝在主軸4s上包括帶凸緣的齒輪7，所述凸緣內部有棘輪齒7a；帶有棘爪6a的主S扣6和帶有棘爪4b的次S扣4。當向下按壓按掣13時，按掣13的齒條帶動齒輪7的輪齒使齒輪7繞主軸4旋轉。參照附圖6所示，帶有棘爪6a的主S扣6裝在齒輪7的凸緣內部，主S扣6的棘爪6a配合齒輪7的凸緣內的棘輪齒7a，從而在按掣13的齒條帶動齒輪7旋轉時，帶動主S扣6旋轉。主S扣的中心方孔卡住次S扣4的方形凸緣，帶動次S扣4一起隨轉。參照附圖4所示，次S扣4的卡腳帶動發條14，當次S扣4旋轉時，使發條14張緊，儲存能量。
以上是針對本實用新型的優選實施例，對本實用新型所進行的描述。本領域技術人員可根據本實用新型的構思，對本實用新型作出種種變形。例如所述換向機構不限于錐齒輪換向機構，也可以在主軸4上安裝一蝸桿，再設置一蝸輪，蝸桿隨主軸轉動，帶動蝸輪，從而從安裝在蝸輪上的與主軸成一角度的輸出軸輸出轉動力，利用蝸輪蝸桿換向機構而實現多方向輸出動力。
此外本實用新型的輸出軸的個數是可以任意選擇的，而不局限于優選實施例的三個。按玩具制造的需要變化換向機構及傳動齒輪的數量就可以改變輸出軸的數量以及輸出軸的方向。
因此本領域技術人員可以在所附權利要求的保護范圍內，根據本實用新型的技術構思，對本實用新型作出種種變化和修改。
權利要求1．一種按掣式發條動力齒輪箱，其特征在于，所述齒輪箱包括一帶有發條(14)容置槽和輸出軸孔的齒輪箱殼體(1a，1b，1c)；一從齒輪箱殼體外側插入殼體內部的帶有齒條的手掣(13)；一可作為輸出軸的主軸(4)；一置于所述齒輪箱殼體(1a，1b，1c)的發條容置槽內的儲存和釋放能量的發條(14)；安裝在齒輪箱殼體內部的所述主軸(4s)上、通過按下手掣(13)使發條旋轉儲存能量的傳動機構(4，6，7)；安裝在所述主軸(4s)上的換向機構(5，12)；安裝在所述換向機構上或齒輪傳動機構上的其它輸出軸(12s，8s)。
2．如權利要求1所述的一種按掣式發條動力齒輪箱，其特征在于所述按掣式發條動力齒輪箱還包括發條過剩輸入動力保護結構。
3．如權利要求2所述的一種按掣式發條動力齒輪箱，其特征在于所述發條過剩輸入動力保護結構為發條(14)的尾部設計成小圓頭(14a)，齒輪箱殼體的發條容置槽內設置多個發條尾部小圓頭(14a)能滑入的凹槽(1d，1d’)。
4．如權利要求1所述的一種按掣式發條動力齒輪箱，其特征在于，所述齒輪箱還包括使輸出軸速度減慢或加快的撥叉齒(11)。
5．如權利要求1～4之一所述的一種按掣式發條動力齒輪箱，其特征在于所述換向機構包括主軸(4s)上的錐齒輪(5)和與其向嚙合的固定在輸出軸(12s)上的錐齒輪(12)。
專利摘要一種按掣式發條動力齒輪箱,包括殼體:手掣;可作為輸出軸的主軸;儲存和釋放能量的發條;安裝在齒輪箱殼體內部的所述主軸上、通過按下手掣使發條旋轉儲存能量的傳動機構;安裝在所述主軸上的換向機構;安裝在所述換向機構上和齒輪傳動機構上的其它輸出軸。本實用新型的輸出軸可以有多個方向,不局限于平行于主軸的方向。本實用新型還可以這樣設計,使發條過剩的輸入動力能夠以小圓頭打滑模式被消除,以達到保護齒輪箱裝置的效果。
文檔編號F03G1/00GK2420437SQ00204018
公開日2001年2月21日 申請日期2000年3月18日 優先權日2000年3月18日
發明者陳漢雄 申請人:力嘉玩具有限公司