油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油田原油凈化處理設(shè)備，尤其是沉降罐收油裝置，具體是油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油田注水采油期間，都會(huì)采用沉降罐凈化原油，其屬于原油凈化的必要設(shè)備，傳統(tǒng)的沉降罐收油方式是工人登到沉降罐頂端，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺旋閥來調(diào)節(jié)收油箱的位置，利用收油箱上連接的收油裝置來收油，但是這種傳統(tǒng)的方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力、需要工人到現(xiàn)場(chǎng)操作，由于沉降罐較高，使得作業(yè)危險(xiǎn)性大，尤其是冬季，容易造成人員傷亡；也有部分沉降罐利用電機(jī)及限位器的方式自行收油，但這種收油方式啟動(dòng)后，會(huì)使收油箱不停頓的下降，而下降至油水界面后觸發(fā)限位裝置而返回結(jié)束收油，在這個(gè)過程中，收油箱的下降速度大于油面的下降速度，使得油面還沒有達(dá)到油水界面，收油過程就已經(jīng)停止了，無法達(dá)到完全收油的效果，造成了浪費(fèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種能夠根據(jù)油面的位置同步下降，從而避免產(chǎn)生不完全收油，避免浪費(fèi)的沉降罐收油裝置，其具體技術(shù)方案如下:
[0004]油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，包括沉降罐、收油裝置及收油箱，收油裝置包括收油泵、連接在收油泵出油端的出油管及連接在收油泵進(jìn)油端的進(jìn)油管，所述收油箱上連接帶動(dòng)收油箱縱向移動(dòng)的傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置與電機(jī)的輸出軸連接；所述收油箱外側(cè)板中段連接液體探測(cè)器，進(jìn)油管的收油口設(shè)在收油箱底端，且收油箱上設(shè)有油水界面?zhèn)鞲衅?；所述液體探測(cè)器及油水界面?zhèn)鞲衅鞣謩e與控制電路連接，控制電路的輸出端與所述電機(jī)的控制輸入端連接。
[0005]所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)鏈、固定在沉降罐上端的定滑輪及連接在電機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)盤，所述傳動(dòng)鏈一端與收油箱連接，另一端繞過定滑輪與所述轉(zhuǎn)盤連接。
[0006]所述傳動(dòng)裝置包括一端與收油箱連接，另一端與絲杠螺紋連接的倒U型支架，絲杠連接在所述電機(jī)的輸出軸上。
[0007]所述液體探測(cè)器采用LL系列液體探測(cè)器。
[0008]所述電機(jī)包括伺服電機(jī)，伺服電機(jī)與控制電路之間連接繼電器。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:待沉降罐中油水分離后啟動(dòng)設(shè)備，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使得收油箱下降，液體探測(cè)器將探測(cè)液體的有無，當(dāng)觸碰液體后產(chǎn)生電信號(hào)并傳送至控制電路，控制電路觸發(fā)該電脈沖后，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，收油箱上的收油管通過底端的收油口收油，使得油面下降，當(dāng)液體探測(cè)器沒有液體觸碰時(shí)，無電脈沖產(chǎn)生，控制電路沒有觸發(fā)電脈沖，電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使得收油箱再次進(jìn)入油中收油，當(dāng)抽郵箱即將處于油水界面之間時(shí)，油水界面?zhèn)鞲衅鞲袘?yīng)到并發(fā)送脈沖信號(hào)至控制電路，控制電路控制電機(jī)反轉(zhuǎn)從而返回結(jié)束收油；使得裝置不會(huì)進(jìn)入油中太深，并且不會(huì)產(chǎn)生沒有完全收油而直接下底后返回的問題；操作簡(jiǎn)單、使用方便且實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-沉降罐，2-收油箱，3-收油泵，4-出油管，5-進(jìn)油管，6-電機(jī)，7_液體探測(cè)器，8-油水界面?zhèn)鞲衅鳎?-控制電路，10-倒U型支架，11-絲杠，12-繼電器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了便于理解，下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型作出進(jìn)一步的說明:
[0013]實(shí)施例1:油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，包括沉降罐1、收油裝置及收油箱2，收油裝置包括收油泵3、連接在收油泵3出油端的出油管4及連接在收油泵3進(jìn)油端的進(jìn)油管5，所述收油箱2上連接帶動(dòng)收油箱2縱向移動(dòng)的傳動(dòng)裝置，用于帶動(dòng)收油箱2在沉降罐I中上下移動(dòng)，從而通過收油泵3進(jìn)行收油；傳動(dòng)裝置與電機(jī)6的輸出軸連接，電機(jī)6為傳動(dòng)裝置提供動(dòng)力；所述收油箱2外側(cè)板中段連接液體探測(cè)器7，液體探測(cè)器7用于檢測(cè)油界面是否已經(jīng)超過收油箱2中段，及收油箱2底端是否處于油中，從而通過抽進(jìn)油管6及收油泵3收油；進(jìn)油管5的收油口設(shè)在收油箱2底端，且收油箱2上設(shè)有油水界面?zhèn)鞲衅?，用于探測(cè)油水界面進(jìn)而觸發(fā)電脈沖信號(hào)；所述液體探測(cè)器7及油水界面?zhèn)鞲衅?分別與控制電路9連接，通過液體探測(cè)器7及油水界面?zhèn)鞲衅?的脈沖信號(hào)控制電機(jī)運(yùn)行、停止、正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)；控制電路9的輸出端與所述電機(jī)6的控制輸入端連接，以便于控制電機(jī)的運(yùn)行。本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可以防止電機(jī)直接下降至底，避免抽油不完全的問題發(fā)生。
[0014]實(shí)施例2:進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)鏈、固定在沉降罐I上端的定滑輪及連接在電機(jī)6輸出軸上的轉(zhuǎn)盤，所述傳動(dòng)鏈一端與收油箱2連接，另一端繞過定滑輪與所述轉(zhuǎn)盤連接；該實(shí)施例的有益效果在于利用，傳動(dòng)鏈的方式可以使得收油箱2在下降的過程中緩慢進(jìn)行，從而給液體探測(cè)器7 —定的反應(yīng)時(shí)間；值得一提的是，該實(shí)施例也可以將收油箱2設(shè)置成其密度介于油與水之間，從而使其在油中浮力與重力基本相同，而在水中其浮力要大于重力，從而更好的保障該裝置不會(huì)抽到水，但是進(jìn)油管5的收油口應(yīng)設(shè)在收油箱2中上段，該方式存在收油效率低的缺點(diǎn)。
[0015]實(shí)施例3:進(jìn)一步的，該實(shí)施例給出一種優(yōu)選的方案，即所述傳動(dòng)裝置包括一端與收油箱2連接，另一端與絲杠10螺紋連接的倒U型支架11，絲杠10連接在所述電機(jī)6的輸出軸上；可以解決實(shí)施例2中存在的收油箱2下降慢，反應(yīng)延遲的問題，該問題的發(fā)生主要是由于實(shí)施例2采用傳動(dòng)鏈上拉收油箱2，而在下降過程中沒有太多下壓力，僅利用其重力作用，而在下降過程中，由于浮力的原因，會(huì)使得收油箱2下降緩慢，收油效率低。
[0016]實(shí)施例4:進(jìn)一步的，所述液體探測(cè)器7采用LL系列液體探測(cè)器；利用其開關(guān)式傳感器的優(yōu)勢(shì)，精度高、免維護(hù)、高可靠的特點(diǎn)，而且，可探測(cè)的液體為水、油、試劑等液體有無，溫度適應(yīng)范圍為-40?+150°C，冬夏均可使用。
[0017]實(shí)施例5:進(jìn)一步的，所述電機(jī)6包括伺服電機(jī)，伺服電機(jī)與控制電路9之間連接繼電器12 ;當(dāng)然電機(jī)6還可以通過減速箱與絲杠10連接，進(jìn)而增加電機(jī)的使用壽命，防止硬性啟動(dòng)；但該類裝置不屬于本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)，因此在這里不做過多說明。
[0018]有益效果:操作簡(jiǎn)單、使用方便且實(shí)用性強(qiáng)。能夠根據(jù)油面的位置同步下降，從而避免產(chǎn)生不完全收油，避免浪費(fèi)的問題發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，包括沉降罐(1)、收油裝置及收油箱(2)，收油裝置包括收油泵(3)、連接在收油泵(3)出油端的出油管(4)及連接在收油泵(3)進(jìn)油端的進(jìn)油管(5)，其特征在于:所述收油箱(2)上連接帶動(dòng)收油箱(2)縱向移動(dòng)的傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置與電機(jī)(6 )的輸出軸連接；所述收油箱(2 )外側(cè)板中段連接液體探測(cè)器(7 )，進(jìn)油管(5 )的收油口設(shè)在收油箱(2)底端，且收油箱(2)上設(shè)有油水界面?zhèn)鞲衅?8);所述液體探測(cè)器(7)及油水界面?zhèn)鞲衅?8)分別與控制電路(9)連接，控制電路(9)的輸出端與所述電機(jī)(6)的控制輸入端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)鏈、固定在沉降罐(I)上端的定滑輪及連接在電機(jī)(6)輸出軸上的轉(zhuǎn)盤，所述傳動(dòng)鏈一端與收油箱(2 )連接，另一端繞過定滑輪與所述轉(zhuǎn)盤連接。
3.如權(quán)利要求1所述的油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置包括一端與收油箱(2)連接，另一端與絲杠(10)螺紋連接的倒(U)型支架(11)，絲杠(10)連接在所述電機(jī)(6)的輸出軸上。
4.如權(quán)利要求1所述的油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，其特征在于:所述液體探測(cè)器(7)采用LL系列液體探測(cè)器。
5.如權(quán)利要求1、2或3中任一項(xiàng)所述的油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置，其特征在于:所述電機(jī)(6)包括伺服電機(jī)，伺服電機(jī)與控制電路(9)之間連接繼電器(12)。
【專利摘要】油田用沉降罐自動(dòng)收油裝置。能夠根據(jù)油面的位置同步下降，從而避免產(chǎn)生不完全收油，避免浪費(fèi)的問題。包括沉降罐、收油裝置及收油箱，收油裝置包括收油泵、連接在收油泵出油端的出油管及連接在收油泵進(jìn)油端的進(jìn)油管，所述收油箱上連接帶動(dòng)收油箱縱向移動(dòng)的傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置與電機(jī)的輸出軸連接；所述收油箱外側(cè)板中段連接液體探測(cè)器，進(jìn)油管的收油口設(shè)在收油箱底端，且收油箱上設(shè)有油水界面?zhèn)鞲衅?；所述液體探測(cè)器及油水界面?zhèn)鞲衅鞣謩e與控制電路連接，控制電路的輸出端與所述電機(jī)的控制輸入端連接。操作簡(jiǎn)單、使用方便且實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】C10G33-08
【公開號(hào)】CN204474601
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520145155
【發(fā)明人】董雷剛, 崔曉微, 王文軍, 張丹
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司, 大慶石油管理局
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月13日