一種降噪的發動機潤滑油的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及潤滑油，具體設計一種發動機用的降噪潤滑油。
【背景技術】
[0002]潤滑油是用在汽車、機械設備上以減少摩擦、保護機械及加工件的液體或半固體潤滑油，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油由基礎油和添加劑兩部分組成，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
[0003]對于發動機來說，是運轉以及維護過程中必不可少的化學物品，發動機得不到適當的潤滑，會產生干摩擦。干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。但現有的潤滑油在惡劣的環境下使用效果并不好，噪音也非常大。發動機在運轉時，部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力都會使其部件和殼體的發聲體產生無規律的振動而輻射出的噪聲，對工作環境甚至生活環境產生很大的影響。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種發動機用的降噪潤滑油，該潤滑油能形成保護膜，有效保護機械、減少磨損，還可以高效降低噪音。
[0005]為達到上述目的，本發明提供的技術方案是:
一種降噪的發動機潤滑油，所述潤滑油包括基礎油、檸檬酸單甲酯、石油磺酸鋇、聚氨酯、抗氧劑、乙烯基樹脂、分散劑、硅烷偶聯劑、癸二酸鈉、納米粒子鎂粉、極壓抗磨劑。
[0006]進一步，其由以下重量份數的原料制成:基礎油80?100質量份、檸檬酸單甲酯10?15質量份、石油磺酸鋇10?15質量份、聚氨酯8?15質量份、抗氧劑8?15質量份、乙稀基樹脂8?15質量份、分散劑4?8質量份、娃燒偶聯劑4?8質量份、癸二酸鈉4?8質量份、納米粒子鎂粉3?8質量份、極壓抗磨劑3?5質量份。
[0007]進一步，所述的抗氧劑為二叔丁基對甲酚或亞磷酸酯。
[0008]進一步，所述極壓抗磨劑為有機氯化物、有機硫化物、有機磷化物、有機金屬鹽、硼酸鹽和硼酸脂的一種或幾種。
[0009]在金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞時，不再起保護金屬表面的作用，局部產生金屬表面之間的直接接觸，極壓抗磨劑可以在這種邊界潤滑中起保護作用。在邊界潤滑中，極壓抗磨劑與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊。氯類、硫類可提高潤滑脂的耐負荷能力，防止金屬表面在高負荷條件下發生燒結、卡咬、刮傷;而磷類、有機金屬鹽類具有較高的抗磨能力，可防止或減少金屬表面在中等負荷條件下的磨損。通過一定極壓抗磨劑的組合，可以使潤滑油既具有極壓性，又具有抗磨性。
[0010]由于聚氨酯含有強極性氨基甲酸酯基團，調節配方中NC0/0H的比例，可以制得熱固性聚氨酯和熱塑性聚氨酯的不同產物。體型結構中由于交聯密度不同，可呈現硬質、軟質或介乎兩者之間的性能，具有高強度、高耐磨和耐溶劑等特點。產品無污染，無毒無味，其制品具有耐磨、耐溫、密封、隔音、加工性能好、可降解等優異性能。
[0011 ]娃燒偶聯劑是一類在分子中同時含有兩種不同化學性質基團的有機娃化合物，其經典產物可用通式YSiX3表示。式中，Y為非水解基團，包括鏈烯基(主要為乙烯基)，以及末端帶有碳官能基;X為可水解基團。由于這一特殊結構，在其分子中同時具有能和無機質材料、化學結合的反應基團及與有機質材料化學結合的反應基團，可以用于表面處理。
[0012]按以下步驟制得:
(1)將配方量的基礎油、檸檬酸單甲酯、石油磺酸鋇、聚氨酯、乙烯基樹脂、硅烷偶聯劑、癸二酸鈉、納米粒子鎂粉混合，在80?120°C下混合攪拌I小時；
(2)加入配方量的抗氧劑、分散劑、極壓抗磨劑，攪拌30分鐘；
(3)冷卻至室溫過濾。
[0013]本發明的有益效果是:
本發明的發動機用的降噪潤滑油，韌性高、粘度高，油品粘度受溫度的影響小，粘溫性能好，能夠有效減少磨損，并有效的降低噪音;在金屬表面承受很高的負荷時，極壓抗磨劑與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，能夠有效保護發動機。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
一種降噪的發動機潤滑油，其由以下重量份數的原料制成:基礎油100質量份、檸檬酸單甲酯15質量份、石油磺酸鋇15質量份、聚氨酯15質量份、抗氧劑15質量份、乙烯基樹脂15質量份、分散劑8質量份、娃燒偶聯劑8質量份、癸二酸鈉8質量份、納米粒子鎂粉8質量份、極壓抗磨劑5質量份。
[0015]按以下步驟制得:
(1)將配方量的基礎油、檸檬酸單甲酯、石油磺酸鋇、聚氨酯、乙烯基樹脂、硅烷偶聯劑、癸二酸鈉、納米粒子鎂粉混合，在110°c下混合攪拌I小時；
(2)加入配方量的抗氧劑、分散劑、極壓抗磨劑，攪拌30分鐘；
(3)冷卻至室溫過濾。
[0016]實施例2
按照實施例1的方法進行，所不同的是，其由以下重量份數的原料制成:基礎油90質量份、檸檬酸單甲酯10質量份、石油磺酸鋇10質量份、聚氨酯8質量份、抗氧劑10質量份、乙烯基樹脂10質量份、分散劑8質量份、娃燒偶聯劑8質量份、癸二酸鈉5質量份、納米粒子鎂粉6質量份、極壓抗磨劑5質量份。
[0017]實施例3
按照實施例1的方法進行，所不同的是，其由以下重量份數的原料制成:基礎油80質量份、檸檬酸單甲酯10質量份、石油磺酸鋇15質量份、聚氨酯8質量份、抗氧劑15質量份、乙烯基樹脂12質量份、分散劑7質量份、娃燒偶聯劑6質量份、癸二酸鈉7質量份、納米粒子鎂粉4質量份、極壓抗磨劑3質量份。
【主權項】
1.一種降噪的發動機潤滑油，其特征在于，所述潤滑油包括基礎油、檸檬酸單甲酯、石油磺酸鋇、聚氨酯、抗氧劑、乙烯基樹脂、分散劑、硅烷偶聯劑、癸二酸鈉、納米粒子鎂粉、極壓抗磨劑。2.根據權利要求1所述的一種降噪的發動機潤滑油，其特征在于，其由以下重量份數的原料制成:基礎油80?100質量份、檸檬酸單甲酯10?15質量份、石油磺酸鋇10?15質量份、聚氨酯8?15質量份、抗氧劑8?15質量份、乙稀基樹脂8?15質量份、分散劑4?8質量份、娃燒偶聯劑4?8質量份、癸二酸鈉4?8質量份、納米粒子鎂粉3?8質量份、極壓抗磨劑3?5質量份。3.根據權利要求1所述的一種降噪的發動機潤滑油，其特征在于，所述的抗氧劑為二叔丁基對甲酚或亞磷酸酯。4.根據權利要求1所述的一種降噪的發動機潤滑油，其特征在于，按以下步驟制得: (1)將配方量的基礎油、檸檬酸單甲酯、石油磺酸鋇、聚氨酯、乙烯基樹脂、硅烷偶聯劑、癸二酸鈉、納米粒子鎂粉混合，在80?120°C下混合攪拌I小時； (2)加入配方量的抗氧劑、分散劑、極壓抗磨劑，攪拌30分鐘； (3)冷卻至室溫過濾。
【專利摘要】本發明提供一種降噪的發動機潤滑油，包括基礎油、檸檬酸單甲酯、石油磺酸鋇、聚氨酯、抗氧劑、乙烯基樹脂、分散劑、硅烷偶聯劑、癸二酸鈉、納米粒子鎂粉、極壓抗磨劑。其具有韌性高、粘度高，粘溫性能好，能夠有效減少磨損，并有效的降低噪音；在金屬表面承受很高的負荷時，極壓抗磨劑與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，能夠有效保護發動機。
【IPC分類】C10M167/00, C10N40/25
【公開號】CN105542914
【申請號】CN201610041389
【發明人】黎茜
【申請人】廣西大學
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月21日