一種汽車制動液的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車制動液。
【背景技術】
[0002]汽車制動液又叫剎車油.早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展，安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車制動液就是用于汽車液壓制動系統的液體。盡管剎車系統的機構不斷改進。但在剎車系統里擔任制動的剎車油的工作原理卻是不變的。當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過制動液傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的。現有的制動液容易產生氣塞現象，并引起剎車液貯量的衰減，同時會腐蝕現有的制動系統，造成制動系統的功能減弱甚至喪失。因此，人們希望得到一種高性能的制動液，滿足制動需要。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明要解決的問題是，提供一種汽車制動液，具有很好的防銹性，同時無雜質，不會對制動系統造成影響；同時不易形成氣塞現象。
[0004]為解決現有技術問題，本發明提供的技術方案是，一種汽車制動液，其由以下重量份數的原料制成:
次磷酸鎂6-11份，鄰苯二甲酸酐6-8份，聚山梨酯4-9份，磷酸二氫鉀2-6份，聚磺化苯乙烯3-8份，甲苯酰三唑1-5份，硼砂4-8份，醋酸戊酯5-10份，乙二醇1_4份，甲基硅油6-11份，水楊酸1-5份，苯并三氮唑4-9份，抗氧化劑2-5份，防銹劑1_4份。
[0005]本發明的有益效果是:本發明的汽車制動液，具有很好的防銹性，同時無雜質，不會對制動系統造成影響；同時不易形成氣塞現象。
【具體實施方式】
[0006]實施例1
一種汽車制動液，其由以下重量份數的原料制成:
次磷酸鎂6份，鄰苯二甲酸酐6份，聚山梨酯4份，磷酸二氫鉀2份，聚磺化苯乙烯3份，甲苯酰三唑I份，硼砂4份，醋酸戊酯5份，乙二醇I份，甲基硅油6份，水楊酸I份，苯并三氮唑4份，抗氧化劑2份，防銹劑I份。
[0007]實施例2
一種汽車制動液，其由以下重量份數的原料制成:
次磷酸鎂11份，鄰苯二甲酸酐8份，聚山梨酯9份，磷酸二氫鉀6份，聚磺化苯乙烯8份，甲苯酰三唑5份，硼砂8份，醋酸戊酯10份，乙二醇4份，甲基硅油11份，水楊酸5份，苯并三氮唑9份，抗氧化劑5份，防銹劑4份。
【主權項】
1.一種汽車制動液，其特征在于:其由以下重量份數的原料制成: 次磷酸鎂6-11份，鄰苯二甲酸酐6-8份，聚山梨酯4-9份，磷酸二氫鉀2-6份，聚磺化苯乙烯3-8份，甲苯酰三唑1-5份，硼砂4-8份，醋酸戊酯5-10份，乙二醇1_4份，甲基硅油6-11份，水楊酸1-5份，苯并三氮唑4-9份，抗氧化劑2-5份，防銹劑1_4份。
【專利摘要】一種汽車制動液，其由以下重量份數的原料制成：次磷酸鎂6-11份，鄰苯二甲酸酐6-8份，聚山梨酯4-9份，磷酸二氫鉀2-6份，聚磺化苯乙烯3-8份，甲苯酰三唑1-5份，硼砂4-8份，醋酸戊酯5-10份，乙二醇1-4份，甲基硅油6-11份，水楊酸1-5份，苯并三氮唑4-9份，抗氧化劑2-5份，防銹劑1-4份。本發明的有益效果是：本發明的汽車制動液，具有很好的防銹性，同時無雜質，不會對制動系統造成影響；同時不易形成氣塞現象。
【IPC分類】C10M169-04, C10N30-12, C10N40-08
【公開號】CN104845723
【申請號】CN201510265536
【發明人】田敬強
【申請人】青島德翕拓創高新技術有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月23日