專利名稱：氫柴油添加劑制造方法和應用的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種氫柴油添加劑制造方法和應用。屬于化工領域。
目前合成燃料多數是解決能源的不足，特別是石油資源的短缺，以水代汽油的乳化汽油的生產、以酒精代替汽油的試驗很多，但對于柴油這種燃料如何節約，是否能以水代柴油尚需研究。
以水代柴油，得到水和柴油合成燃料，將高效節能。我們把水和柴油合成燃料稱為催化柴油。
本發明的目的是提出一種使水和柴油兩種不相浴的液體迅速發生化學、物理變化變成新型燃料(催化柴油)的添加劑及其制造方法和應用。
本發明的添加劑是一種非離子型表面活性劑，由乳化劑、助燃劑、懸浮劑、潤滑劑、降凝劑等按一定比例組成。
乳化劑選用烷基酚與環氧乙烷縮合物(TX-18)，和十二烷基硫酸鈉(SDS)。烷基酚與環氧乙烷縮合物具有良好的乳化性能，此活性劑其結構具有親水、親油的二親原子，親水基可以使分子引入水，而親油基可以引入油，在烷基酚與環氧乙烷縮合物的作用下，把油分散在水中形成水包油型乳狀液，親油基分子也可以形成油包水型乳化液。十二烷基硫酸鈉(SDS)做T-18的助劑，可以提高親水親油的性能、親水基在水中形成膠束為球狀體處于球體表面、能穩定的分散在水中，而親油基處于膠束內部構成液體碳氫核在十二烷基硫酸鈉的作用下可以使水在柴油中不沉淀，便于保管，長期使用。
降凝劑烷基萘在添加劑中用于防止因氣溫低柴油加水而凝固、提高柴油號數、增加使用率。
潤滑劑烷基芳基磺酸銨和鈦酸鹽混合使用，可以防止因加水降低柴油在機械做功的阻力，起潤滑作用。
助燃劑用丙酮和苯做添加劑的助燃劑，使加水的人工催化柴油燃燒徹底，提高點火性能，把上述各化工制劑按比例配合，另加羧甲基纖維素做母體加熱80℃經攪拌、裝入模具定型后成膏狀固體，便于運輸。
本發明是一種氫柴油添加劑制造方法和應用，其特征在于它的組成，按重量百分比為烷基酸與環氧乙烷縮合物75％-85％十二烷基硫酸鈉8％-12％烷基萘2％-3％烷基芳基磺酸銨1％-2％鈦酸鹽1％-2％丙酮 2％-4％。
甲苯 3％-5％實施例添加劑的組成按重量百分比為烷基酸與環氧乙烷縮合物79％十二烷基硫酸鈉11％烷基萘2％烷基芳基磺酸銨2％鈦酸鹽1％丙酮 2％。
甲苯 3％本發明的添加劑制造方法是將烷基酸與環氧乙烷縮合物、十二烷基硫酸鈉、烷基萘、烷基芳基磺酸銨、鈦酸鹽、丙酮、甲苯按比例混合攪拌呈乳狀液體添加劑。
將乳狀液體添加劑與等量重量的羧甲基纖維混合加熱80℃，攪拌均勻，裝入模具定型，成膏狀固體添加劑。
添加劑應用于制造催化柴油，具體步驟為按重量比，水40％-45％、柴油60％-55％，每1000kg另加入液體添加劑1kg，混合后高速攪拌成為均勻液體即催化柴油。
用本添加劑制造的催化柴油各種物理指標和化學指標與天然柴油相似，它廣泛應用于一切以柴油為燃料的工程機械、發電機組、車輛和船舶等，使用催化柴油的機械其發動機動力性能基本不變，對發動機無副作用、節油率達35％-40％、煙度減少40％、尾氣排放有害氣體減少30％、油質穩定期為30天以上，并能與天然柴油互溶通用，如發生沉淀可以通過機械方法再生利用永不報廢。
權利要求
1.一種氫柴油添加劑，其特征在于它的組成，按重量百分比為烷基酸與環氧乙烷縮合物75％-85％十二烷基硫酸鈉8％-12％烷基萘2％-3％烷基芳基磺酸銨1％-2％鈦酸鹽1％-2％丙酮 2％-4％。甲苯 3％-5％
2.按權利要求1所述的氫柴油添加劑的制造方法，其特征在于a、將烷基酸與環氧乙烷縮合物、十二烷基硫酸鈉、烷基萘、烷基芳基磺酸銨、鈦酸鹽、丙酮、甲苯按比例混合攪拌呈乳化狀液體添加劑；b、將乳化狀液體添加劑與等量重量的羧甲基纖維混合加熱80℃，攪拌均勻，裝入模具定型，成膏狀固體添加劑。
3.按權利要求1所述的氫柴油添加劑，其特征在于制造催化柴油，具體步驟為按重量比，水40％-45％、柴油60％-55％，每1000kg另加入液體添加劑1kg，混合后高速攪拌成為均勻液體即催化柴油。
全文摘要
本發明涉及一種氫柴油添加劑制造方法和應用。其組成按重量百分比烷基酸與環氧乙烷縮合物75-85％、十二烷基硫酸鈉8-12％、烷基萘2-3％、烷基芳基磺酸銨1-2％、鈦酸鹽1-2％、丙酮2-4％和甲苯3-5％。其制造方法為將上述原料按比例混合攪拌成乳狀液體。本添加劑用于制造水與柴油合成燃料。此合成燃料的物理指標和化學指標與柴油相似，對發動機無副作用，節油率達35％-40％。
文檔編號C10L1/10GK1129249SQ9510139
公開日1996年8月21日 申請日期1995年2月15日 優先權日1995年2月15日
發明者宋奇 申請人:宋奇