專利名稱：高效真空潤滑油凈油機的制作方法
技術領域：
本實用新機型涉及一種高效真空潤滑油凈油機，屬于分離機械技術領域。
現有真空凈油機，其凈化過程均為污油在常溫負壓下經粗濾進入真空罐后，再加熱升溫后凈化，這對于粘度較高的潤滑油則無法實現這一過程，原因是凈化原理及工藝結構所至。1、常溫污油在負壓下經初濾進入真空罐后再加熱升溫，這只有N46以下的低粘度油液才能辦到，高粘度潤滑油類則無法通過負壓經初濾進入到真空罐中，因此，增設預熱器，先行升溫降粘初濾后，再由加熱器繼續升溫到預定值后再凈化是科學合理的。2、現有凈油機、冷凝系統效率低，儲水及冷凝集于一罐，真空泵油常被乳化，設備不能正常運行，因此改用效率高的冷凝系統結構是很必要的。3、現有凈化機凈化油水份較重的一類污油，一般都比較困難。因此改用預熱器升溫除去部分水份和雜質可行的。4、中和器原有機型只能凈化處理污油中的水份，雜質和氣體，但不能脫去水性酸質、采用中和器后，水性酸堿能被清除。
本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型由加熱系統、真空系統、冷凝系統、過濾系統、中和系統、輸油系統及控制系統七部分組成，其特征在于，凈油機加熱系統設有預熱器(1)和加熱器(2)，真空系統設有真空罐(3)，真空泵(6)和電機、冷凝系統設有冷凝器(4)和集水器(5)，過濾系統設有精濾器(9)和粗濾器(7)，中和系統(8)設有攪拌過濾裝置。輸油系統設有齒輪泵(10)、電機和溢流閥(11)、管道及閥門，控制系統設有電控柜及控制儀表。本實用新機型先預熱降粘。排除部分水份、雜質再加熱脫水脫氣，清除雜質的兩步加熱多級分離的過程，在結構上設計一個預熱器(1)、器底設有儲污筒，吸附元件，罐中設有加熱管(蒸氣管或電加熱管)，出油口裝有濾網，隨著油溫升高粘度下降，部分水份及雜質沉于儲污筒中，通過排污閥排出，解決了粘度無法在負壓下進入真空罐的問題，同時又排除了部分水份、雜質，減輕了進一步分離的負擔。中和器的設置能脫去污油中的水性酸堿。在冷凝系統采改進后的用車用水箱和電風扇，使水蒸氣得到充分冷凝，集于集水箱后排除，解決了殘余水蒸氣過量使泵油乳化而不能正常運行的矛盾，提高了冷凝效率。
本實用新機型的凈油機可設計成20、30、60、100、150L／min五種規格，每種規格均設有預熱器(1)，中和器(3)，冷凝器(4)及真空系統。
本實用新型與現有技術比較有如下優點1、各種規格凈油機均采用預熱器將污油先行升溫降粘，既能切實保證高粘度潤滑油的凈化，又能排除部分水份及雜質。
2、冷凝系統效率高，延長了真空泵油的使用時間，相對提高了設備的凈化協能，節省了泵油的消耗，降低了成本。
3、中和器的設置脫去了污油中的酸堿。
圖1、本實用新型工藝流程結構示意圖。
圖中，(1)預熱器、(2)加熱器、(3)真空罐、(4)冷凝器、(5)集水器、(6)真空罐、(7)粗濾器、(8)中和器、(9)精濾器、(10)齒輪泵、(11)溢流閥。
下邊結合附圖對本實用新機型實施例作進一步說明如圖所示，在結構上設計一個較大容量的預熱器(1)，預熱升溫，排除部分水份、雜質，進入加熱器(2)，再加熱脫水脫氣，清除雜質的兩步加熱多級分離的過程，在預熱器(1)底部設有儲污筒，吸附元件，罐中設有加熱管(蒸氣管或電加熱管)，出油口裝有濾網，隨著油溫升高粘度下降，部分水份及雜質沉入儲污筒中，通過排污閥排出，實現第一步分離后再進入濾器進一步分離，達到兩級加熱多級分離的過程，通過中和器排除污油中的酸堿雜質，在冷凝采用改進后的車用水箱和電風扇，使水蒸氣得到充分冷凝，集于集水罐后排除，達到凈化的目的。
權利要求1.高效真空潤滑油凈油機，由加熱系統，真空系統，冷凝系統，過濾系統，中和系統、輸油系統及控制系統七部分組成，其特征在于，凈油機加熱系統是由設有的預熱器(1)和加熱器(2)，中和器(3)，冷凝系統是由的冷凝器(4)和集水器(5)組成。
2.根據權利要求1所述的凈油機其特征在于預熱器(1)是由儲污筒、吸附元件和加熱管；出油口設有濾網組成，中和器(3)是攪拌裝置和濾網組成；冷凝器(4)是由設有的改進后的車用水箱和電風扇組成。
3.根據權利要求1、2所述的凈油機，其特征在于，凈油機可設計成20、30、60、100、150L／min五種規格，每種規格均設有預熱器(1)，中和器(3)，冷凝器(4)和真空系統。
專利摘要本實用新型涉及一種真空凈油機，現有真空凈油機其凈化過程為污油在常溫下先經初濾進入真空罐后，再啟動加熱器升溫。這一工藝流程對N46以上粘度高的齒輪油，軋鋼油等則不適用。本實用新機型采用預熱升溫，經初濾再進入加熱器升溫到預定值后，再進入到真空罐，各濾器進行脫水、脫氣、清除雜質的工藝流程，設有預熱器、加熱器、真空罐、集水器、真空泵及齒輪泵、粗濾器、中和器、精濾器、溢流閥等，適用凈化各種高粘度潤滑油。
文檔編號C10M175/06GK2199986SQ94236649
公開日1995年6月7日 申請日期1994年5月27日 優先權日1994年5月27日
發明者馮文富, 伍經祥, 王德國 申請人:重慶福達機電設備研究所