專利名稱：防垢防凍防銹冷卻液及其配制方法
技術領域：
本發明是一種發動機用防垢防凍防銹冷卻液及其配制方法，防垢防凍防銹冷卻液，以下簡稱“三防液”。
通常發動機冷卻液是用硬水(天然水和自來水)，這樣，易產生水垢，造成冷卻性能惡化，使機動車輛帶來各種故障和損壞，同時氣溫在0℃以下，當車輛停開，不及時排放出缸體內的冷卻水，就易凍裂缸體。
通常發動機冷卻液也有使用防凍防銹液，能夠防止發動機冷卻系統構件銹蝕，也能防止氣溫在0℃以下凍裂缸體，不足之處是當水箱冷卻液蒸發，必須補加蒸餾水或無離子水，才能保證不產生水垢，這樣給駕駛員帶來麻煩和提高行車成本。
三防液配制方法是采用天然水或自來水H2O，比重1·110-1·115的乙二醇C2H2(OH)2，碳酸鈉Na2CO3，直接蘭色和紅色染料及絡合劑EDTA二鈉鹽Na2H2y2H2O配制，配制方法如下工序1、
和H2O加量配制。
工序2、分別攪拌混溶后測量比重。
工序3、
染成藍色或紅色。
工序4、六種規格的冷卻液均按10-60克/升加入Na2H2y2H2O。
工序5、分別加入Na2CO3并攪拌溶解，調整PH值為7.5-9。
工序6、各規格抽檢冰點指標(在低溫箱中進行)工序7、灌裝容器。
工序8、口部密封并貼商標。
以上配制方法使用的全部容器及設備不能使用在堿性液中易腐蝕的鋁、鋅制件。
本發明突出特點是制作工藝簡單，耗能少，設備投資及占地面積小，成本低廉，生產過程無廢氣、廢渣、廢水排出，不需進行環境治理，使用該三防液能夠防止氣溫0℃以下發動機不會凍裂缸體，發動機冷卻系統構件不會銹蝕，當水箱冷卻液蒸發后，可隨意補加天然水或自來水而不結水垢，發動機冷卻系統始終保持良好的冷卻性能，從而可以大幅度延長發動機行駛的大修里程。
本發明的實施方法1工序1、
和H2O加量配制。
工序2、分別攪拌混溶后，測量比重。
工序3、
成藍色或紅色。
工序4、六種規格冷卻液均按60克/升加入Na2H2y.2H2O。
工序5、分別加入Na2CO3并攪拌溶解，調整PH值為7.5-9。
工序6、各規格抽檢冰點指標(在低溫箱中進行)。
工序7、灌裝容器。
工序8、口部密封并貼商標。
本發明實施方法2工序1、
和H2O加量配制。
工序2、分別攪拌混溶后測量比重。
工序3、
工序4、六種規格的冷卻液均按10克/升加入Na2H2y。2H2O。
工序5、分別加入Na2CO3并攪拌溶解，調整PH值7.5-9。
工序6、各規格抽檢冰點指標(在低溫箱中進行)。
工序7、灌裝容器。
工序8、口部密封并貼商標。
本發明最佳實施方法工序1、
和H2O加量配制。
工序2、分別攪拌混溶后測量比重。
工序3、
工序4、六種規格的冷卻液均按25克/升加入Na2H2y2H2O。
工序5、分別加入Na2CO3并攪拌溶解，調整PH值為7.5-9。
工序6、各種規格抽檢冰點指標(在低溫箱中進行)。
工序7、灌裝容器。
工序8、口部密封并貼商標。
權利要求
1.一種發動機用防垢、防凍、防銹液及其配制方法，其特征在于工序1、按規格 按冰點(℃) 按比重
和H2O加量配制，工序2、分別攪拌混溶后，測量比重，工序3、按規格 顏色
工序4、六種規格冷卻液均按10-60克/升加入Na2H2y·2H2O，工序5、分別加入Na2CO3，并攪拌溶解，調整PH值為7.5-9，工序6、各規格抽檢冰點指標(在低溫箱中進行)，工序7、灌裝容器，工序8、口部密封并貼商標。
2.根據權利要求1所述方法，其特征在于Na2H2y.2H2O加量為10-60克/升。
全文摘要
本發明是一種發動機用防垢，防凍，防銹冷卻液及其配制方法。防垢，防凍，防銹冷卻液簡稱“三防液”。三防液配制工藝是按規格、冰點、比重加防凍劑，攪拌混溶，按規格顏色染色，加Na本發明制作工藝簡單，耗能少，成本低，設備投資及占地面積小，無三廢排放，不需環境治理。
文檔編號C10M129/04GK1093104SQ93110649
公開日1994年10月5日 申請日期1993年4月1日 優先權日1993年4月1日
發明者顏心莊 申請人:顏心莊