一種焦爐推焦車用平煤機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種焦爐附屬設備裝置領域的焦爐推焦車用平煤機構，所述的平煤機構的機構框架(1)內設置平煤桿拉桿(2)，平煤桿拉桿(2)設置在機構框架(1)內的支撐板件(3)上，所述的平煤機構還包括導向桿(4)和支撐桿(5)，導向桿(4)兩端和支撐桿(5)兩端分別活動安裝在機構框架(1)兩側面上，平煤桿拉桿(2)設置為抵靠在導向桿(4)和支撐桿(5)上的結構，本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構，能夠對平煤桿拉桿起到支撐作用，當平煤桿拉桿前后運動時，導向桿和支撐桿發生轉動，三者的摩擦從滑動摩擦改為滾動摩擦，有效降低平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快，提高了設備生產效率。
【專利說明】一種焦爐推焦車用平煤機構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于焦爐附屬設備裝置【技術領域】，更具體地說，是涉及一種焦爐推焦車用平煤機構。
【背景技術】
[0002]焦爐推焦車上的平煤機構是用來扒平從爐頂裝入炭化室的煤形成的煤峰，使裝煤量達到規定數量，并平通炭化室頂部空間，保證荒煤氣順利排出。因現有的平煤桿機構缺少導向支撐，平煤桿拉桿僅靠機構框架的支撐板件做支撐。平煤桿拉桿在來回動作時，致使平煤桿拉桿和支撐板件之間發生摩擦，導致平煤桿拉桿本身的磨損較快，嚴重時導致平煤機構無法正常工作，需要頻繁更換平煤桿拉桿，否則將會造成平煤桿卡在炭化室內，被高溫燒損。這樣的問題，不僅使平煤機構及其它身背受到損壞，而且對焦爐生產影響較大，造成設備消耗過快，維修頻繁，修理成本較高，并引起生產上的效率，從而嚴重影響正常的生產工作。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單，能夠有效降低平煤機構的平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快，減少設備維護次數，從而提高生產效率的焦爐推焦車用平煤機構。
[0004]要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為:
[0005]本實用新型為一種焦爐推焦車用平煤機構，所述的平煤機構包括機構框架，所述的機構框架內設置平煤桿拉桿，所述的平煤桿拉桿設置在機構框架內的支撐板件上，所述的平煤機構還包括導向桿和支撐桿，導向桿兩端和支撐桿兩端分別安裝在機構框架兩側面上，平煤桿拉桿設置為抵靠在導向桿和支撐桿上的結構。
[0006]所述的導向桿包括導向桿軸和導向桿滾筒，導向桿滾筒活動套裝在導向桿軸上，導向桿軸兩端安裝在機構框架兩側面上，所述的支撐桿包括支撐桿軸和支撐桿滾筒，支撐桿滾筒活動套裝在支撐桿軸上，支撐桿軸兩端安裝在機構框架兩側面上，所述的平煤桿拉桿設置為抵靠在導向桿滾筒和支撐桿滾筒上的結構。
[0007]所述的導向桿滾筒中間部位設置弧形凹槽，弧形凹槽沿導向桿滾筒一周布置的結構，平煤桿拉桿設置為抵靠在弧形凹槽內的結構。
[0008]導向桿軸包括導向桿本體部和兩個導向桿端頭部，兩個導向桿端頭部分別設置直徑尺寸小于導向桿本體部的結構，導向桿滾筒套裝在導向桿本體部上，導向桿端頭部上分別設置螺紋結構，兩個導向桿端頭部上分別擰裝一個導向桿鎖緊螺母，兩個導向桿鎖緊螺母設置為將導向桿滾筒限制在導向桿本體部上的結構。
[0009]支撐桿軸包括支撐桿本體部和兩個支撐桿端頭部，兩個支撐桿端頭部分別設置直徑尺寸小于支撐桿本體部的結構，支撐桿滾筒套裝在支撐桿本體部上，支撐桿端頭部上分別設置螺紋結構，兩個支撐桿端頭部上分別擰裝一個支撐桿鎖緊螺母，兩個支撐桿鎖緊螺母設置為將支撐桿滾筒限制在支撐桿本體部上的結構。
[0010]所述的兩個導向桿端頭部分別與機構框架兩側面固定連接，所述的兩個支撐桿端頭部分別與機構框架兩側面固定連接。
[0011]采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果:
[0012]本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構，通過設置導向桿和支撐桿，能夠對平煤桿拉桿起到支撐作用，與此同時，分別設置導向桿和支撐桿，平煤桿拉桿抵靠在導向桿和支撐桿上，當平煤桿拉桿前后運動時，作用在能夠轉動的導向桿和支撐桿上，導向桿和支撐桿發生轉動，三者之間的摩擦從滑動摩擦改為滾動摩擦，從而有效降低平煤桿拉桿前后頻繁運動時與導向桿和支撐桿之間的摩擦系數，有效降低平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快，避免了設備事故隱患、降低了設備維修成本，提高了設備的使用周期，提高了設備生產的效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
[0014]圖1為本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構的側視剖面結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構的俯視剖面結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構的導向桿的結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構的支撐桿的結構示意圖；
[0018]附圖中標記分別為:1、機構框架；2、平煤桿拉桿；3、支撐板件；4、導向桿；5、支撐桿；6、導向桿軸；7、導向桿滾筒；8、支撐桿軸；9、支撐桿滾筒；10、弧形凹槽；11、導向桿本體部；12、導向桿端頭部；13、導向桿鎖緊螺母；14、支撐桿本體部；15、支撐桿端頭部；16、支撐桿鎖緊螺母。
【具體實施方式】
[0019]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:
[0020]如附圖1一附圖4所示，本實用新型為一種焦爐推焦車用平煤機構，所述的平煤機構包括機構框架1，所述的機構框架I內設置平煤桿拉桿2，所述的平煤桿拉桿2設置在機構框架I內的支撐板件3上，所述的平煤機構還包括導向桿4和支撐桿5，導向桿4兩端和支撐桿5兩端分別活動安裝在機構框架I兩側面上，平煤桿拉桿2設置為抵靠在導向桿4和支撐桿5上的結構。通過設置導向桿和支撐桿，能夠對平煤桿拉桿2起到支撐作用，而分別設置導向桿和支撐桿，平煤桿拉桿抵靠在導向桿和支撐桿上，當平煤桿拉桿前后運動時，作用在能夠轉動的導向桿和支撐桿上，導向桿和支撐桿發生轉動，三者之間的摩擦從滑動摩擦改為滾動摩擦，從而有效降低平煤桿拉桿前后頻繁運動時與導向桿和支撐桿之間的摩擦系數，有效降低平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快。避免設備事故隱患、降低設備維修成本，提高設備的使用周期，提高設備生產效率。
[0021]所述的導向桿4包括導向桿軸6和導向桿滾筒7，導向桿滾筒7活動套裝在導向桿軸4上，導向桿軸4兩端安裝在機構框架I兩側面上，所述的支撐桿5包括支撐桿軸8和支撐桿滾筒9，支撐桿滾筒9活動套裝在支撐桿軸8上，支撐桿軸8兩端安裝在機構框架I兩側面上，所述的平煤桿拉桿2設置為抵靠在導向桿滾筒7和支撐桿滾筒9上的結構。分別設置導向桿滾筒和支撐桿滾筒，當平煤桿拉桿2前后運動時，作用在導向桿滾筒7和支撐桿滾筒上，導向桿滾筒7和支撐桿滾筒發生轉動，從而有效降低平煤桿拉桿2前后頻繁運動時與導向桿滾筒和支撐桿滾筒之間的摩擦系數，能夠有效降低平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快。
[0022]所述的導向桿滾筒7中間部位設置弧形凹槽10，弧形凹槽10沿導向桿滾筒7 —周布置的結構，平煤桿拉桿2設置為抵靠在弧形凹槽10內的結構。弧形凹槽10的設置，當平煤桿拉桿2前后運動時，平煤桿拉桿2沿著弧形凹槽10前后運動，不僅對平煤桿拉桿2起到導向作用，而且降低了平煤桿拉桿2與弧形凹槽10之間的摩擦系數，能夠有效降低平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快。
[0023]所述的導向桿軸6包括導向桿本體部11和兩個導向桿端頭部12,兩個導向桿端頭部12分別設置直徑尺寸小于導向桿本體部11的結構，導向桿滾筒7套裝在導向桿本體部11上，導向桿端頭部12上分別設置螺紋結構，兩個導向桿端頭部12上分別擰裝一個導向桿鎖緊螺母13，兩個導向桿鎖緊螺母13設置為將導向桿滾筒7限制在導向桿本體部11上的結構。兩個導向桿端頭部12的設置，實現了導向桿軸6與機構框架I兩側面上的可靠連接，兩個導向桿鎖緊螺母13的設置，確保導向桿滾筒7轉動時只相對導向桿本體部11轉動，不發生軸向竄動。
[0024]所述的支撐桿軸8包括支撐桿本體部14和兩個支撐桿端頭部15，兩個支撐桿端頭部15分別設置直徑尺寸小于支撐桿本體部14的結構，支撐桿滾筒9套裝在支撐桿本體部14上，支撐桿端頭部15上分別設置螺紋結構，兩個支撐桿端頭部15上分別擰裝一個支撐桿鎖緊螺母16，兩個支撐桿鎖緊螺母16設置為將支撐桿滾筒9限制在支撐桿本體部14上的結構。兩個支撐桿端頭部15的設置，實現了支撐桿軸8與機構框架I兩側面上的可靠連接，兩個支撐桿鎖緊螺母16的設置，確保支撐桿滾筒9轉動時只相對支撐桿本體部14轉動，不發生軸向竄動。
[0025]所述的兩個導向桿端頭部12分別與機構框架I兩側面固定連接，所述的兩個支撐桿端頭部15分別與機構框架I兩側面固定連接。
[0026]本實用新型所述的焦爐推焦車用平煤機構，通過設置導向桿和支撐桿，能夠對平煤桿拉桿起到支撐作用，與此同時，分別設置導向桿和支撐桿，平煤桿拉桿抵靠在導向桿和支撐桿上，當平煤桿拉桿前后運動時，作用在能夠轉動的導向桿和支撐桿上，導向桿和支撐桿發生轉動，三者之間的摩擦從滑動摩擦改為滾動摩擦，從而有效降低平煤桿拉桿前后頻繁運動時與導向桿和支撐桿之間的摩擦系數，有效降低平煤桿拉桿磨損，避免設備損耗過快。避免了設備事故隱患、降低了設備維修成本，提高了設備的使用周期，提高了設備生產的效率。
[0027]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型具體的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其他場合的，均在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種焦爐推焦車用平煤機構，所述的平煤機構包括機構框架(I)，所述的機構框架(I)內設置平煤桿拉桿(2)，所述的平煤桿拉桿(2)設置在機構框架(I)內的支撐板件(3)上，其特征在于:所述的平煤機構還包括導向桿(4)和支撐桿(5)，導向桿(4)兩端和支撐桿(5)兩端分別活動安裝在機構框架(I)兩側面上，平煤桿拉桿(2)設置為抵靠在導向桿(4)和支撐桿(5)上的結構。
2.根據權利要求1所述的焦爐推焦車用平煤機構，其特征在于:所述的導向桿(4)包括導向桿軸(6)和導向桿滾筒(7)，導向桿滾筒(7)活動套裝在導向桿軸(4)上，導向桿軸(4)兩端安裝在機構框架(I)兩側面上，所述的支撐桿(5)包括支撐桿軸(8)和支撐桿滾筒(9)，支撐桿滾筒(9)活動套裝在支撐桿軸(8)上，支撐桿軸(8)兩端安裝在機構框架(I)兩側面上，所述的平煤桿拉桿(2)設置為抵靠在導向桿滾筒(7)和支撐桿滾筒(9)上的結構。
3.根據權利要求2所述的焦爐推焦車用平煤機構，其特征在于:所述的導向桿滾筒(7)中間部位設置弧形凹槽(10)，弧形凹槽(10)沿導向桿滾筒(7) —周布置的結構，平煤桿拉桿(2)設置為抵靠在弧形凹槽(10)內的結構。
4.根據權利要求3所述的焦爐推焦車用平煤機構，其特征在于:所述的導向桿軸(6)包括導向桿本體部(11)和兩個導向桿端頭部(12)，兩個導向桿端頭部(12)分別設置直徑尺寸小于導向桿本體部(11)的結構，導向桿滾筒⑵套裝在導向桿本體部(11)上，導向桿端頭部(12)上分別設置螺紋結構，兩個導向桿端頭部(12)上分別擰裝一個導向桿鎖緊螺母(13)，兩個導向桿鎖緊螺母(13)設置為將導向桿滾筒(7)限制在導向桿本體部(11)上的結構。
5.根據權利要求4所述的焦爐推焦車用平煤機構，其特征在于:所述的支撐桿軸(8)包括支撐桿本體部(14)和兩個支撐桿端頭部(15)，兩個支撐桿端頭部(15)分別設置直徑尺寸小于支撐桿本體部(14)的結構，支撐桿滾筒(9)套裝在支撐桿本體部(14)上，支撐桿端頭部(15)上分別設置螺紋結構，兩個支撐桿端頭部(15)上分別擰裝一個支撐桿鎖緊螺母(16)，兩個支撐桿鎖緊螺母(16)設置為將支撐桿滾筒(9)限制在支撐桿本體部(14)上的結構。
6.根據權利要求5所述的焦爐推焦車用平煤機構，其特征在于:所述的兩個導向桿端頭部(12)分別與機構框架(I)兩側面固定連接，所述的兩個支撐桿端頭部(15)分別與機構框架(I)兩側面固定連接。
【文檔編號】C10B33/08GK204237740SQ201420621829
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月25日 優先權日:2014年10月25日
【發明者】董奇彪, 陳松清, 李強 申請人:馬鋼(集團)控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司