一種用于汽車的潤滑油的制作方法
【專利摘要】一種用于汽車的潤滑油，由以下重量份數的原料制成：環烷基油6-10份，異構十三醇聚氧乙烯醚3-8份，乙酸正丁酯4-7份，癸二酸鈉4-8份，硫磷丁辛基辛鹽1-5份，聚烷氧基多醇2-6份，硫化烷基粉鈣5-10份，三亞油酸甘油酯5-8份，三甲基辛烷2-7份，聚四氟乙烯3-9份，杏仁油1-4份，長鏈多元酰胺4-8份。本發明的有益效果是，本發明的潤滑油，具有耐高溫、承載能力強的特點，有效地減少機械上的摩擦，同時能夠防銹防蝕，減少震動。
【專利說明】一種用于汽車的潤滑油
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于汽車的潤滑油。
【背景技術】
[0002]汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油，半合成潤滑油等幾類。其作用主要有:I)潤滑減磨:活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。2)冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。3)清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動沖洗了零件工作面上產生的臟物。4)密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5)防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6)減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升，關然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種潤滑油，具有耐高溫、承載能力強的特點，有效地減少機械上的摩擦，同時能夠防銹防蝕，減少震動。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采取的技術方案是，一種用于汽車的潤滑油，由以下重量份數的原料制成:
環烷基油6-10份，異構十三醇聚氧乙烯醚3-8份，乙酸正丁酯4-7份，癸二酸鈉4-8份，硫磷丁辛基辛鹽1-5份，聚烷氧基多醇2-6份，硫化烷基粉鈣5-10份，三亞油酸甘油酯5-8份，三甲基辛烷2-7份，聚四氟乙烯3-9份，杏仁油1-4份，長鏈多元酰胺4-8份。
[0005]本發明的有益效果是，本發明的潤滑油，具有耐高溫、承載能力強的特點，有效地減少機械上的摩擦，同時能夠防銹防蝕，減少震動。
【具體實施方式】
[0006]實施例1
一種用于汽車的潤滑油，由以下重量份數的原料制成:
環烷基油6份，異構十三醇聚氧乙烯醚3份，乙酸正丁酯4份，癸二酸鈉4份，硫磷丁辛基辛鹽I份，聚烷氧基多醇2份，硫化烷基粉鈣5份，三亞油酸甘油酯5份，三甲基辛烷2份，聚四氟乙烯3份，杏仁油I份，長鏈多元酰胺4份。
[0007]實施例2
一種用于汽車的潤滑油，由以下重量份數的原料制成:
環烷基油10份，異構十三醇聚氧乙烯醚8份，乙酸正丁酯7份，癸二酸鈉8份，硫磷丁辛基辛鹽5份，聚烷氧基多醇6份，硫化烷基粉鈣10份，三亞油酸甘油酯8份，三甲基辛烷7份，聚四氟乙烯9份，杏仁油4份，長鏈多元酰胺8份。
【權利要求】
1.一種用于汽車的潤滑油，其特征在于:由以下重量份數的原料制成: 環烷基油6-10份，異構十三醇聚氧乙烯醚3-8份，乙酸正丁酯4-7份，癸二酸鈉4-8份，硫磷丁辛基辛鹽1-5份，聚烷氧基多醇2-6份，硫化烷基粉鈣5-10份，三亞油酸甘油酯5-8份，三甲基辛烷2-7份，聚四氟乙烯3-9份，杏仁油1-4份，長鏈多元酰胺4-8份。
【文檔編號】C10N30/06GK104232263SQ201410423707
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優先權日:2014年8月26日
【發明者】劉宏法 申請人:青島特瑞信電子科技有限公司