一種甲醇汽油復(fù)合添加劑及應(yīng)用的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種甲醇汽油復(fù)合添加劑及應(yīng)用，其組分的質(zhì)量百分比為：助溶劑12～35％、助燃劑11～28％、抗爆劑7～14％、蒸汽壓調(diào)節(jié)劑6～14％、互溶劑7～16％、金屬腐蝕抑制劑5～14％、抗氧化劑2～10％、橡膠溶脹抑制劑6～12％。本發(fā)明所述的甲醇汽油復(fù)合添加劑在M25～M50中的應(yīng)用，能增強(qiáng)甲醇汽油的穩(wěn)定性，助溶劑使得甲醇與汽油有機(jī)相溶，不分層，不乳化；能增強(qiáng)甲醇汽油的抗腐蝕性能，抗氧化劑抑制甲酸的生成，金屬腐蝕抑制劑隔離了甲醇等與金屬件的接觸；增強(qiáng)甲醇汽油對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，互溶劑和蒸汽壓調(diào)節(jié)劑使得甲醇與汽油，具有抗低溫相分離，低溫易啟動(dòng)，高溫不氣阻的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】-種甲醇汽油復(fù)合添加劑及應(yīng)用
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于石油產(chǎn)品添加劑【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種甲醇汽油復(fù)合添加劑及應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)能源的需求也日漸強(qiáng)烈，石油及天然氣資源也逐漸 衰減。隨著這種能源危機(jī)時(shí)刻的逐漸到來(lái)，人們開(kāi)始探求新的能源來(lái)代替石油的探索研究 的勢(shì)頭也是突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
[0003] 醇類是內(nèi)燃機(jī)最可代用的取代石油、天然氣的燃料，其中甲醇作為車用燃料具有 很多優(yōu)點(diǎn)，例如：來(lái)源非常廣泛，可用煤、天然氣或者其它原料來(lái)生產(chǎn)；氧含量較高，燃燒充 分，可有效地降低尾氣中的有害氣體，同時(shí)也有效降低了燃油系統(tǒng)的積炭，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的 使用壽命；具有比較理想的油路疏通功能，可減少清潔油路系統(tǒng)添加劑的使用等。目前，人 們對(duì)甲醇作為車用燃料的研究主要是在甲醇汽油混合燃料，并在這方面做了許多工作，取 得了 一定的成就。
[0004] 但是，甲醇汽油在實(shí)際的使用中常常存在以下的問(wèn)題：腐蝕性，由于甲醇的高含氧 量和高電導(dǎo)率，其對(duì)金屬的電化學(xué)腐蝕能力較強(qiáng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度較高，氧化作 用增強(qiáng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油變質(zhì)，使其酸性增大，甲醇汽油會(huì)在一定程度上腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。溶脹性， 甲醇以及對(duì)甲醇汽油的一些添加成分會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的一些橡膠或塑料部件發(fā)生溶脹、變硬、 變脆、變粘或者軟化，進(jìn)而會(huì)使油路系統(tǒng)漏油現(xiàn)象發(fā)生?？顾芰Γ状计偷挠H水性比較 強(qiáng)，甲醇汽油的穩(wěn)定性會(huì)因?yàn)樯倭康乃艿狡茐?，形成明顯的分層或出現(xiàn)渾濁，對(duì)油品的 質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。
[0005] 為了克服甲醇汽油實(shí)際使用中出現(xiàn)的上述問(wèn)題，需要在甲醇汽油中加入特殊功效 的添加劑，使甲醇汽油能達(dá)到商品汽油的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，以及滿足實(shí)際行車的應(yīng)用要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)存在的缺陷，提供一種甲醇汽油復(fù)合添加劑及應(yīng) 用，使用該添加劑的甲醇汽油，特別是M25?M60甲醇汽油，其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均能達(dá)到商品 汽油的要求。其具體技術(shù)方案為：
[0007] -種甲醇汽油復(fù)合添加劑，由以下原料按照體積百分比混合而成：助溶劑12? 35%、助燃劑11?28%、抗爆劑7?14%、蒸汽壓調(diào)節(jié)劑6?14%、互溶劑7?16%、金屬 腐蝕抑制劑5?14%、抗氧化劑2?10%、橡膠溶脹抑制劑6?12%，上述各原料的體積百 分比之和為100% ;
[0008] 所述助溶劑組分，由以下體積百分比的原料組成：丁二醇16?28%、己二醇8? 20%、直鏈的8碳辛醇聚氧乙烯醚26?38%、醋酸乙酯10?28%，上述各原料的體積百分 比之和為100% ;
[0009] 所述助燃劑組分，由以下體積百分比的原料組成：異戊二醇36?58%、乙苯21? 32%、異丙苯18?26%、三硝基甲苯4?8%、硝基乙烷2?4%、硝基苯2?6%，上述各 原料的體積百分比之和為100% ;
[0010] 所述抗爆劑組分，由以下體積百分比的原料組成：乙基叔丁基醚56?82%、碳酸 二甲酯18?44%，上述各原料的體積百分比之和為100% ;
[0011] 所述蒸汽壓調(diào)節(jié)劑組分，由以下體積百分比的原料組成：甲氧基乙酸乙酯36? 42%、甲氧基乙醛縮二甲醇4%?52%、二甲氧基四氫呋喃10?22%，上述各原料的體積百 分比之和為100% ;
[0012] 所述互溶劑組分，由以下體積百分比的原料組成：正丙醇6?20%、異丙醇5? 12%、正丁醇6?21 %、異丁醇5?23%、正辛醇12?32%、異辛醇12?19%，上述各原 料的體積百分比之和為100% ;
[0013] 所述金屬腐蝕抑制劑組分，由以下體積百分比的原料組成：吡唑酮6?18%、烯基 琥珀酸8?22%、苯并三氮唑6?17%、聚賴氨酸7?19%、二甲苯38?56%，上述各原 料的體積百分比之和為100% ;
[0014] 所述抗氧化劑組分，由以下體積百分比的原料組成：四乙撐五胺36?47%、N， Ν'-二仲丁基對(duì)苯二胺20?72%、2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚28?80%，上述各原料的 體積百分比之和為100% ;
[0015] 所述橡膠溶脹抑制劑組分，由以下體積百分比的原料組成：癸二酸二丁酯31? 45%、鄰苯二甲酸二辛酯27?35%、2-甲基苯并噻唑25?34%，上述各原料的體積百分比 之和為100%。
[0016] 優(yōu)選地，復(fù)合添加劑占變性甲醇的體積百分比為2?8%。
[0017] 優(yōu)選地，變性甲醇占甲醇汽油的體積百分比為25?60%。
[0018] 本發(fā)明所述甲醇汽油復(fù)合添加劑在制備Μ25?Μ60甲醇汽油過(guò)程中的應(yīng)用。
[0019] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明的甲醇汽油復(fù)合添加劑，添加 Μ25?Μ60甲醇汽油后，能夠全面克服穩(wěn)定性問(wèn)題即，甲醇與汽油在-40°C下長(zhǎng)期存儲(chǔ)和使 用不出現(xiàn)混濁和出現(xiàn)分層現(xiàn)象，耐水性大于1. 5%，甲醇與汽油與少量的水接觸或與從潮濕 空氣長(zhǎng)期接觸時(shí)，也不會(huì)引起已經(jīng)相溶的甲醇汽油重新分層的現(xiàn)象。
[0020] 本發(fā)明的甲醇汽油復(fù)合添加劑，添加 M25?M60甲醇汽油后，能夠全面克服冷啟 動(dòng)問(wèn)題即，甲醇汽油具有良好的動(dòng)力性、穩(wěn)定性，并且其冷啟動(dòng)性和動(dòng)力性不低于單一的汽 油，不會(huì)出現(xiàn)汽化器外結(jié)冰、燃料消耗增高等問(wèn)題。
[0021] 本發(fā)明的甲醇汽油復(fù)合添加劑，添加 M25?M60甲醇汽油后，能夠全面克服氣阻與 揮發(fā)損失問(wèn)題即，在甲醇與汽油調(diào)配時(shí)，不會(huì)使甲醇汽油的飽和蒸氣壓超標(biāo)，反而能改善其 蒸發(fā)性，在實(shí)際使用中也不會(huì)由于燃料揮發(fā)性增加，從而增加高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生氣阻的可 能性和甲醇汽油在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的揮發(fā)損失。
[0022] 本發(fā)明的甲醇汽油復(fù)合添加劑，添加 M25?M60甲醇汽油后，能夠全面克服腐蝕問(wèn) 題即，甲醇汽油在長(zhǎng)期存儲(chǔ)和使用過(guò)程中，不會(huì)由于甲醛或甲酸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件產(chǎn)生 腐蝕作用，以及不會(huì)出現(xiàn)由于氣密性不好，而引起油路故障，以及由于漏油、油垢堵塞漏油 網(wǎng)和油針噴嘴而造的成故障。
【具體實(shí)施方式】
[0023] 下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0024] 實(shí)施例1
[0025] -種甲醇汽油復(fù)合添加劑及其在甲醇汽油M30中的應(yīng)用，其體積百分比為：
[0026] 助溶劑25%、助燃劑24%、抗爆劑11 %、蒸汽壓調(diào)節(jié)劑10%、互溶劑12%、金屬腐 蝕抑制劑7%、抗氧化劑5%、橡膠溶脹抑制劑6%。
[0027] 其中，
[0028] 助溶劑為：丁二醇23%、己二醇18%、直鏈的8碳辛醇聚氧乙烯醚34%、醋酸乙酯 25%;助燃劑為：異戊二醇38%、乙苯27%、異丙苯23%、三硝基甲苯6%、硝基乙烷3%、硝 基苯3% ;抗爆劑為：乙基叔丁基醚58%、碳酸二甲酯42% ;蒸汽壓調(diào)節(jié)劑為：甲氧基乙酸 乙酯41%、甲氧基乙醛縮二甲醇39%、二甲氧基四氫呋喃20% ;互溶劑為：正丙醇18%、異 丙醇6%、正丁醇18%、異丁醇16%、正辛醇25%、異辛醇17%;金屬腐蝕抑制劑為：吡唑酮 12%、烯基琥珀酸15%、苯并三氮唑11%、聚賴氨酸16%、二甲苯46%;抗氧化劑為：四乙撐 五胺36?47%、Ν，Ν' -二仲丁基對(duì)苯二胺28%、2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚72% ;橡膠 溶脹抑制劑為：癸二酸二丁酯36%、鄰苯二甲酸二辛酯31%、2_甲基苯并噻唑33%。
[0029] 本發(fā)明的一種甲醇汽油復(fù)合添加劑的制備方屬于常規(guī)工藝，即常溫、常壓管道混 合即可。其甲醇汽油的制備方法也屬于常規(guī)工藝，即常溫、常壓管道混合即可。
[0030] 一種甲醇汽油復(fù)合添加劑：甲醇：93#國(guó)標(biāo)汽油體積配比為：2. 5 : 27. 5 : 70制 備甲醇汽油M30。
[0031] 表1本發(fā)明所述甲醇汽油M30的檢測(cè)結(jié)果
[0032]
【權(quán)利要求】
1. 一種甲醇汽油復(fù)合添加劑，其特征在于，由以下原料按照體積百分比混合而成：助 溶劑12?35%、助燃劑11?28%、抗爆劑7?14%、蒸汽壓調(diào)節(jié)劑6?14%、互溶劑7? 16%、金屬腐蝕抑制劑5?14%、抗氧化劑2?10%、橡膠溶脹抑制劑6?12%，上述各原 料的體積百分比之和為100% ; 所述助溶劑組分，由以下體積百分比的原料組成：丁二醇16?28 %、己二醇8?20 %、 直鏈的8碳辛醇聚氧乙烯醚26?38%、醋酸乙酯10?28%，上述各原料的體積百分比之 和為100% ; 所述助燃劑組分，由以下體積百分比的原料組成：異戊二醇36?58%、乙苯21? 32%、異丙苯18?26%、三硝基甲苯4?8%、硝基乙烷2?4%、硝基苯2?6%，上述各 原料的體積百分比之和為100% ; 所述抗爆劑組分，由以下體積百分比的原料組成：乙基叔丁基醚56?82%、碳酸二甲 酯18?44%，上述各原料的體積百分比之和為100% ; 所述蒸汽壓調(diào)節(jié)劑組分，由以下體積百分比的原料組成：甲氧基乙酸乙酯36?42%、 甲氧基乙醛縮二甲醇4%?52%、二甲氧基四氫呋喃10?22%，上述各原料的體積百分比 之和為100% ; 所述互溶劑組分，由以下體積百分比的原料組成：正丙醇6?20%、異丙醇5?12%、 正丁醇6?21 %、異丁醇5?23%、正辛醇12?32%、異辛醇12?19%，上述各原料的體 積百分比之和為100% ; 所述金屬腐蝕抑制劑組分，由以下體積百分比的原料組成：吡唑酮6?18%、烯基琥珀 酸8?22%、苯并三氮唑6?17%、聚賴氨酸7?19%、二甲苯38?56%，上述各原料的 體積百分比之和為100% ; 所述抗氧化劑組分，由以下體積百分比的原料組成：四乙撐五胺36?47%、N，N'-二 仲丁基對(duì)苯二胺20?72%、2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚28?80%，上述各原料的體積百 分比之和為100% ; 所述橡膠溶脹抑制劑組分，由以下體積百分比的原料組成：癸二酸二丁酯31?45%、 鄰苯二甲酸二辛酯27?35%、2_甲基苯并噻唑25?34%，上述各原料的體積百分比之和 為 100%。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇汽油復(fù)合添加劑，其特征在于，復(fù)合添加劑占變性甲醇 的體積百分比為2?8%。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇汽油復(fù)合添加劑，其特征在于，變性甲醇占甲醇汽油的 體積百分比為25?60%。
4. 權(quán)利要求1所述甲醇汽油復(fù)合添加劑在制備M25?M60甲醇汽油過(guò)程中的應(yīng)用。
【文檔編號(hào)】C10L1/19GK104109566SQ201410345708
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】周亦鵬, 徐紅, 劉銘 申請(qǐng)人:周亦鵬