一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車，所述副吸口活動導套聯通副次導煙管；副吸口活動導套與主吸口活動導套落下與爐口合吻；所述第二電液推桿推動爐頂翻扳閥門，第一電液推桿前伸帶動伸縮管前移與爐頂集塵干管入口合吻；所述供水水泵管網聯通雙層水冷套管、多管冷卻裝置；所述爐頭煙氣伸縮導通裝置前移與爐頭罩出風口吻合；所述副次導煙管與錐體燃燒室通過主導煙管聯通蓄熱室、錐體蓄熱燃燒室；所述一段蓄熱燃燒室、二段蓄熱燃燒室、三段蓄熱燃燒室連接雙層水冷套管、雙層水冷套管聯通多管冷卻裝置；所述雙層水冷套管通過排污水管連接到污水槽；所述多管冷卻裝置通過第二切換閥連接固定套、伸縮管，伸縮管聯通爐頂集塵干管。
【專利說明】一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于除塵設備，特別涉及一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車。
【背景技術】
[0002]現有技術中，焦爐在裝煤時爐頂爐口外溢高溫煙氣及機側爐頭處外溢荒煤煙氣，通常采用以下兩種除塵裝備進行煙氣治理。
[0003]一、老式獨立配用的消煙除塵車(濕式除塵系統)。
[0004]二、大混風冷卻導通車與地面站配合使用(干法導煙方式與濾袋過濾凈化系統)。
[0005]老式消煙除塵車對配煤工藝條件要求較高，如配煤揮發份要大于28% ;含水率要小于12% ;燃燒室溫度要達到1250°C以上，否則不利于高溫煙氣自燃條件，出現黑色煙氣，環境污染嚴重，除塵效果不理想。
[0006]大混風冷卻導煙車對配煤工藝要求不大，但由于煙氣中含有焦油成份，如果不能得到充分燃燒情況下，導入地面站進行袋過濾凈化處理，就導致粘糊濾袋，難以清理，且塵氣是屬于易燃易爆氣體，會出現爆炸因素，給整個除塵系統帶來經濟損失和安全隱患。并且當地面站除塵風機及系統出現故障時，導煙車只能停用。
實用新型內容
[0007]針對上述現有技術的不足，本實用新型提供一種低成本、煙氣燃燒充分、除塵效率高，集合濕式除塵與煙氣導通一體的多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車。
[0008]本實用新型的技術方案是:一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車，包括副吸口活動導套、副次導煙管、主吸口活動導套、錐體燃燒室、主導煙管、蓄熱室、助燃煤氣管線系統、錐體蓄熱燃燒室、煤氣助燃管系統、一段蓄熱燃燒室、二段蓄熱燃燒室、三段蓄熱燃燒室、冷混器、旋流噴淋塔、文氏除塵裝置、離心脫水器、風管、第一切換閥、風機機組、操作室、爐頂道軌、驅動輪組、除塵車底盤、爐頭罩、爐頭煙氣伸縮導通裝置、配電室、爐頭煙氣切換閥、排污水管、污水槽、清水槽、供水水泵管網、雙層水冷套管、多管冷卻裝置、第二切換閥、固定套、第一電液推桿、伸縮管、第二電液推桿、爐頂翻板閥門、爐頂集塵干管；其特征在于:
[0009]所述副吸口活動導套聯通副次導煙管；副吸口活動導套與主吸口活動導套落下與爐口合吻；
[0010]所述第二電液推桿推動爐頂翻扳閥門，第一電液推桿前伸帶動伸縮管前移與爐頂集塵干管入口合吻；
[0011]所述供水水泵管網聯通雙層水冷套管、多管冷卻裝置；
[0012]所述爐頭煙氣伸縮導通裝置前移與爐頭罩出風口吻合；
[0013]所述副次導煙管與錐體燃燒室通過主導煙管5聯通蓄熱室、錐體蓄熱燃燒室；
[0014]所述一段蓄熱燃燒室、二段蓄熱燃燒室、三段蓄熱燃燒室連接雙層水冷套管、雙層水冷套管聯通多管冷卻裝置；
[0015]所述雙層水冷套管通過排污水管連接到污水槽；[0016]所述多管冷卻裝置通過第二切換閥連接固定套、伸縮管，伸縮管聯通爐頂集塵干管。
[0017]本實用新型的優點效果是:該多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車，完全具備濕式消煙除塵車及干式導通車的性能，可單獨使用。另外對配煤工藝揮發份較低、含水率較高等情況，由于增設了蓄熱式燃燒室，可使煙氣得到充分燃燒效果。該除塵車結構簡單、低成本、煙氣燃燒充分、除塵效率高，集合濕式除塵與煙氣導通一體。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車的結構示意圖
[0019]附圖標示為副吸口活動導套、2為副次導煙管、3為主吸口活動導套、4為錐體燃燒室、5為主導煙管、6為蓄熱室、7為助燃煤氣管線系統、8為錐體蓄熱燃燒室、9為煤氣助燃管系統、10為一段蓄熱燃燒室、11為二段蓄熱燃燒室、12為三段蓄熱燃燒室、13為冷混器、14為旋流噴淋塔、15為文氏除塵裝置、16為離心脫水器、17為風管、18為第一切換閥、19為風機機組、20為操作室、21為爐頂道軌、22為驅動輪組、23為除塵車底盤、24為爐頭罩、25為爐頭煙氣伸縮導通裝置、27為配電室、28為爐頭煙氣切換閥、29為排污水管、30為污水槽、31為清水槽、32為供水水泵管網、33為雙層水冷套管、34為多管冷卻裝置、35為第二切換閥、36為固定套、37為第一電液推桿、38為伸縮管、39為第二電液推桿、40為爐頂翻板閥門、41為爐頂集塵干管
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
[0021]如圖1所述，一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車，包括副吸口活動導套1、副次導煙管2、主吸口活動導套3、4錐體燃燒室4、主導煙管5、蓄熱室6、助燃煤氣管線系統7、錐體蓄熱燃燒室8、煤氣助燃管系統9、一段蓄熱燃燒室10、二段蓄熱燃燒室11、三段蓄熱燃燒室12、冷混器13、旋流噴淋塔14、文氏除塵裝置15、離心脫水器16、風管17、第一切換閥18、風機機組19、操作室20、爐頂道軌21、驅動輪組22、除塵車底盤23、爐頭罩24、爐頭煙氣伸縮導通裝置25、配電室27、爐頭煙氣切換閥28、排污水管29、污水槽30、清水槽31、供水水泵管網32、雙層水冷套管33、多管冷卻裝置34、第二切換閥35、固定套36、第一電液推桿37、伸縮管38、第二電液推桿39、爐頂翻板閥門40、爐頂集塵干管41 ;其特征在于:
[0022]所述副吸口活動導套I聯通副次導煙管2 ;副吸口活動導套I與主吸口活動導套3落下與爐口合吻；
[0023]所述第二電液推桿39推動爐頂翻扳閥門40、第一電液推桿前伸37帶動伸縮管38前移與爐頂集塵干管41入口合吻；
[0024]所述供水水泵管網32聯通雙層水冷套管33、多管冷卻裝置34 ；
[0025]所述爐頭煙氣伸縮導通裝置25前移與爐頭罩24出風口吻合；
[0026]所述副次導煙管2與錐體燃燒室4通過主導煙管5聯通蓄熱室6、錐體蓄熱燃燒室8 ；
[0027]所述一段蓄熱燃燒室10、二段蓄熱燃燒室11、三段蓄熱燃燒室12連接雙層水冷套管33、雙層水冷套管33聯通多管冷卻裝置34 ；[0028]所述雙層水冷套管33通過排污水管29連接到污水槽30 ；
[0029]所述多管冷卻裝置34通過第二切換閥35連接固定套36、伸縮管38，伸縮套38聯通爐頂集塵干管41。
【權利要求】
1.一種多功能蓄熱式焦爐消煙除塵車，包括副吸口活動導套(I)、副次導煙管(2)、主吸口活動導套(3)、錐體燃燒室(4)、主導煙管(5)、蓄熱室(6)、助燃煤氣管線系統(7)、錐體蓄熱燃燒室(8)、煤氣助燃管系統(9)、一段蓄熱燃燒室(10)、二段蓄熱燃燒室(11)、三段蓄熱燃燒室(12)、冷混器(13)、旋流噴淋塔(14)、文氏除塵裝置(15)、離心脫水器(16)、風管(17)、第一切換閥(18)、風機機組(19)、操作室(20)、爐頂道軌(21)、驅動輪組(22)、除塵車底盤(23)、爐頭罩(24)、爐頭煙氣伸縮導通裝置(25)、配電室(27)、爐頭煙氣切換閥(28)、排污水管(29)、污水槽(30)、清水槽(31)、供水水泵管網(32)、雙層水冷套管(33)、多管冷卻裝置(34)、第二切換閥(35)、固定套(36)、第一電液推桿(37)、伸縮管(38)、第二電液推桿(39)、爐頂翻板閥門(40)、爐頂集塵干管(41);其特征在于: 所述副吸口活動導套(I)聯通副次導煙管(2);副吸口活動導套(I)與主吸口活動導套⑶落下與爐口合吻； 所述第二電液推桿(39)推動爐頂翻扳閥門(40)、第一電液推桿前伸(37)帶動伸縮管(38)前移與爐頂集塵干管(41)入口合吻； 所述供水水泵管網(32)聯通雙層水冷套管(33)、多管冷卻裝置(34)； 所述爐頭煙氣伸縮導通裝置(25)前移與爐頭罩(24)出風口吻合； 所述副次導煙管(2)與錐體燃燒室(4)通過主導煙管(5)聯通蓄熱室(6)、錐體蓄熱燃燒室⑶； 所述一段蓄熱燃燒室(10)、二段蓄熱燃燒室(11)、三段蓄熱燃燒室(12)連接雙層水冷套管(33)、雙層水冷套管(33)聯通多管冷卻裝置(34)； 所述雙層水冷套管(33)通過排污水管(29)連接到污水槽(30)； 所述多管冷卻裝置(34)通過第二切換閥(35)連接固定套(36)、伸縮管(38)，伸縮套(38)聯通爐頂集塵干管(41)。
【文檔編號】C10B43/00GK203683463SQ201320835607
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月17日 優先權日:2013年12月17日
【發明者】李明坤, 丁德宏, 李琳 申請人:李修頂, 山東凈化環保設備有限公司