一種利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，屬于新能源領域，包括通過管路依次相連通的原料油儲罐、加壓過濾機、焦油脫水槽、焦油泵、加熱爐、反應塔、分餾塔、冷凝器、氣液分離器及輕油儲槽，加壓過濾機、反應塔及分餾塔分別連接有焦油渣儲罐，各焦油渣儲罐及分餾塔分別連接有燃料油儲罐；本實用新型以氣化過程產生的焦油為原料，采用現有的催化裂解技術進行脫氧和精制，以獲得優質的燃料油；不但解決了生物質氣化副產物對環境的負面影響，還帶來良好的經濟效益，促進了我國生物質氣化技術發展和利用。
【專利說明】—種利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，屬于新能源領域。
【背景技術】
[0002]目前，大多數生物質氣化站對氣化過程中產生的焦油未做任何處理，直接貯存在焦油池內，過量的焦油靠埋地處理，易造成環境污染和能源浪費。研究發現生物質氣化焦油具有極好的燃料學特性，同時具有黏度高、氧含量高、揮發性低等缺點，要想使其變成優等燃料油直接使用必須通過脫氧和裂解技術進行精制。目前對生物質焦油催化裂解制取燃料裝置的研究都停留在試驗研究階段，在國內生物質能利用領域尚無產業化應用。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置。該裝置以氣化過程產生的焦油為原料，采用催化裂解技術進行脫氧和精制，以獲得優質的燃料油；不但解決了生物質氣化副產物對環境的負面影響，還帶來良好的經濟效益。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
[0005]本實用新型包括通過管路依次相連通的原料油儲罐、加壓過濾機、焦油脫水槽、焦油泵、加熱爐、反應塔、分餾塔、冷凝器、氣液分離器及輕油儲槽，其中加壓過濾機、反應塔及分餾塔分別連接有焦油渣儲罐，各焦油渣儲罐及所述分餾塔分別連接有燃料油儲罐；所述原料油儲罐中的生物質氣化焦油經加壓過濾機加壓過濾、焦油脫水槽脫水，通過焦油泵泵入所述加熱爐中加熱，加熱后的焦油流入反應塔內反應，所述反應塔中產生的油氣經分餾塔分餾，該分餾塔分餾的液體油進入燃料油儲罐，分餾的氣體通過冷凝器流入氣液分離器再次分離，所述氣液分離器分離的氣體排空，液體流入所述輕油儲槽；所述加壓過濾機、反應塔及分餾塔中的焦油渣分別進入焦油渣儲罐，各焦油渣儲罐中的焦油渣經過改質進入燃料油儲罐。
[0006]其中:所述焦油脫水槽與焦油泵之間的管路上設有焦油緩沖罐，通過焦油脫水槽脫水的焦油流入所述焦油緩沖罐；所述焦油泵與加熱爐之間的管路上設有預加熱爐，經過焦油泵的焦油通過所述預加熱爐預熱后進入所述加熱爐中加熱；所述分餾塔分餾的氣體經所述冷凝器冷凝而產生的液體通過管路流回分餾塔，經分餾塔流入所述燃料油儲罐；所述反應塔連接有溫控儀；所述氣液分離器排空的管路上設有氣體流量表，經氣液分離器分離的氣體經采樣、氣體流量表計量后排空。
[0007]本實用新型的優點與積極效果為:
[0008]1.本實用新型提高了生物質氣化焦油的綜合利用率，改善環境，減少污染，實現節能減排。
[0009]2.本實用新型采用現有催化裂解技術把含氧原料轉化為較輕的、可包含在燃料油鎦程中的烴類組分，多余的氧以h20、CO2或CO的形式除去，也不需用還原性氣體，容易進行工業化生產。
[0010]3.本實用新型在生產過程中無污染物排放，真正實現了變廢為寶。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]其中:1為原料油儲罐,2為加壓過濾機,3為第一焦油洛儲罐,4為焦油脫水槽,5為焦油緩沖罐，6為焦油泵,7為預加熱爐,8為加熱爐,9為溫控儀,10為反應塔,11為第二焦油渣儲罐，12為分餾塔，13為冷凝器，14為第一燃料油儲罐，15為第三焦油渣儲罐，16為氣液分離器，17為氣體流量表，18為輕油儲槽，19為第二燃料油儲罐。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
[0014]如圖1所示，本實用新型包括原料油儲罐1、加壓過濾機2、第一焦油渣儲罐3、焦油脫水槽4、焦油緩沖罐5、焦油泵6、預加熱爐7、加熱爐8、反應塔10、第二焦油渣儲罐11、分餾塔12、冷凝器13、第一燃料油儲罐14、第三焦油渣儲罐15、氣液分離器16、輕油儲槽18及第二燃料油儲罐19，其中原料油儲罐I內裝有生物質氣化焦油，原料油儲罐I的輸出端通過管路與加壓過濾機2的輸入端相連通，加壓過濾機2的一個輸出端通過管路與焦油脫水槽4的輸入端連通，加壓過濾機2的另一個輸出端則通過管路與第一焦油渣儲罐3連通，焦油脫水槽4的輸出端通過管路依次與焦油緩沖罐5、焦油泵6、預加熱爐7及加熱爐8連通；加熱爐8的輸出端通過管路與反應塔10的輸入端相連通，反應塔10的一個輸出端通過管路與分餾塔12的輸入端連通，反應塔10的另一個輸出端則通過管路與第二焦油渣儲罐11連通，在反應塔10上連接有溫控儀9。
[0015]分餾塔12的一個輸出端通過管路與冷凝器13的輸入端相連通，另一個輸出端通過管路與第一燃料油儲罐14連通，第三個輸出端通過管路與第三焦油渣儲罐15相連通；冷凝器13的輸出端通過管路與氣液分離器16的輸入端連通，氣液分離器16的排空管路上設有氣體流量表17，氣液分離器16的輸出端通過管路與第二燃料油儲罐2相連通。第一、二、三焦油渣儲罐3、11、15的輸出端通過管路分別與第二燃料油儲罐2相連通。
[0016]本實用新型的工作原理為:
[0017]生物質氣化焦油經原料油儲罐I進入加壓過濾機2內，由加壓過濾機2加壓過濾后的液體焦油進入焦油脫水槽4中進行脫水，而加壓過濾機2中產生的焦油渣則進入第一焦油渣儲罐3。在焦油脫水槽4中脫水后的焦油進入焦油緩沖罐5，通過焦油泵6泵入到預加熱爐7中預熱后再進入加熱爐8迅速加熱；預熱后的焦油經加熱爐8進入反應塔10迅速反應，生產的高溫油氣由塔頂導出，降溫后進入分餾塔12內進行分餾，反應塔10中產生的焦油渣則進入第二焦油渣儲槽11。經分餾塔12分餾后出來的氣體經冷凝器13流入氣液分離器16進行再次分離，氣體經采樣、氣體流量計17計量后排空，氣液分離器16分離出的液體流入輕油儲罐18 ;經分餾塔12分餾出來的液體油進入第一燃料油儲槽14，油渣進入第三焦油渣儲罐15 ;經冷凝器13冷凝后產生的液體流回分餾塔12，經分餾塔12進入第一燃料油儲罐14。第一、二、三焦油渣罐3、11、15內的焦油渣經改良劑改質后進入第二燃料油儲罐19，本實用新型的改良劑為市購產品，購置于日照經濟開發區翻德乳化劑廠，產品名稱為煤焦油降粘劑，產品編號為FD-24。
[0018]本實用新型的加壓過濾機2可為市購的板式加壓過濾機，購置于上海大張過濾設備有限公司，型號為DZBL-2 ;焦油泵6為市購產品，購置于泊頭市特種泵制造有限公司，型號為ZYB-18.3 ;預加熱爐7為市購產品，購置于鹽城市匯杰電熱機械廠，型號為GC-DRY-X ；加熱爐8為市購產品，購置于鹽城市匯杰電熱機械廠，型號為GC-DRY-Y ;反應塔10為市購產品，購置于濰坊市龍安泰環保科技有限公司，型號為LAT-DJlO ;分餾塔12為市購產品，購置于四川久遠化工技術有限公司，型號為F0VERVER ;氣液分離器16為市購產品，購置于無錫市錦東制冷器材有限公司，型號為SR210。
[0019]本實用新型以氣化過程產生的焦油為原料，采用現有的催化裂解技術進行脫氧和精制，以獲得優質的燃料油；不但解決了生物質氣化副產物對環境的負面影響，還帶來良好的經濟效益，促進了我國生物質氣化技術發展和利用。
【權利要求】
1.一種利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，其特征在于:包括通過管路依次相連通的原料油儲罐(I)、加壓過濾機(2)、焦油脫水槽(4)、焦油泵(6)、加熱爐(8)、反應塔(10)、分餾塔(12)、冷凝器(13)、氣液分離器(16)及輕油儲槽(18)，其中加壓過濾機(2)、反應塔(10)及分餾塔(12)分別連接有焦油渣儲罐，各焦油渣儲罐及所述分餾塔(12)分別連接有燃料油儲罐。
2.按權利要求1所述利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，其特征在于:所述焦油脫水槽(4)與焦油泵(6)之間的管路上設有焦油緩沖罐(5)，通過焦油脫水槽(4)脫水的焦油流入所述焦油緩沖罐(5)。
3.按權利要求1所述利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，其特征在于:所述焦油泵(6)與加熱爐(8)之間的管路上設有預加熱爐(7)，經過焦油泵(6)的焦油通過所述預加熱爐(7)預熱后進入所述加熱爐(8)中加熱。
4.按權利要求1所述利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，其特征在于:所述分餾塔(12)分餾的氣體經所述冷凝器(13)冷凝而產生的液體通過管路流回分餾塔(12)，經分餾塔(12)流入所述燃料油儲罐。
5.按權利要求1所述利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，其特征在于:所述反應塔(10 )連接有溫控儀(9 )。
6.按權利要求1所述利用生物質焦油催化裂解制取燃料油的裝置，其特征在于:所述氣液分離器(16)排空的管路上設有氣體流量表(17)，經氣液分離器(16)分離的氣體經采樣、氣體流量表(17)計量后排空。
【文檔編號】C10G11/00GK203513589SQ201320472427
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月2日 優先權日:2013年8月2日
【發明者】于京春, 王湘寧, 陳志麗, 于江華, 徐方, 馬冬蓮, 宋海寧, 李新, 羅興月, 陳偉彥 申請人:中交煤氣熱力研究設計院有限公司