一種柴油添加劑的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種柴油添加劑，按體積百分比包含以下重要組分：20～30%的山梨醇溶液，25～35%三乙醇胺溶液，此外還包括40～50%的水。本發(fā)明所用的重要組分山梨醇溶液與三乙醇胺溶液混和成的混合物可以輕易溶解于柴油中，同時無需攪拌就能與水結(jié)合，形成直徑極小的乳膠狀小滴，乳膠狀小滴因體積小而更具穩(wěn)定性，與柴油混合時，能更好、更有效的將柴油分散，使得柴油在燃燒過程中更加充分，尾氣中有毒有害物質(zhì)相應(yīng)減少，進(jìn)一步的所用試劑較少，所以制作成本較低，工藝也更為簡單。
【專利說明】一種柴油添加劑
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于石油化工產(chǎn)品，涉及一種石油化工產(chǎn)品添加劑，特別涉及一種柴油添加劑。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油(Diesel)又稱油渣，是石油提煉后的一種油質(zhì)的產(chǎn)物。它由不同的碳?xì)浠衔锘旌辖M成。它的主要成分是含10到22個碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴。柴油作為一種重要原料，它本身的燃燒具有很大的動力，而且價格低廉。柴油的化學(xué)和物理特性位于汽油和重油之間，沸點(diǎn)在170°C~390°C間，比重為0.82~0.845kg/l。但是，因其自身含有眾多烴類物質(zhì)，不容易完全燃燒，易生成氮氧化合物、二氧化硫、一氧化碳等有毒有害物質(zhì)，其中柴油燃燒排出的尾氣中有90~95%是氮氧化合物，所以對于柴油的利用率還是比汽油低。
[0003]近年來，有人研制出往柴油中添加添加劑，促使柴油在燃燒中更加充分。專利CN102260552B公開了一種柴油添加劑，該添加劑由烷烴、煤油、單乙醇、環(huán)己烷、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按一定比例制成，所制成的添加劑能使柴油充分燃燒，還能節(jié)省柴油。但是，由上可以看出，該添加劑所用原料過多，致使投入的成本也相對較高，生產(chǎn)中添加繁雜的原料也使得工藝較為復(fù)雜。
[0004]因此，如何使柴油能充分燃燒的同時，節(jié)省成本，節(jié)約造價，使工藝更為簡單，是一個急需解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提供一種柴油添加劑，使得柴油在燃燒過程中更加充分，同時使制備該添加劑成本低廉，工藝更為簡單。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0007]一種柴油添加劑，按體積百分比包含以下重要組分:20~30%的山梨醇溶液，25~35%三乙醇胺溶液。
[0008]優(yōu)選的是，按體積百分比還包括以下成分:40~50%的水。
[0009]優(yōu)選的是，所述的山梨醇溶液為含山梨醇質(zhì)量68~72%的山梨醇溶液。
[0010]優(yōu)選的是，所述的三乙醇胺溶液為含三乙醇胺質(zhì)量95%以上的三乙醇胺溶液。
[0011]優(yōu)選的是，按體積百分比包含以下重要組分:25%的山梨醇溶液，30%三乙醇胺溶液，45%的水。
[0012]優(yōu)選的是，所述的水為去離子水或者蒸餾水中的一種。
[0013]其中，柴油與添加劑之間按6:4的體積比混合。
[0014]本發(fā)明的有益效果:
[0015]本發(fā)明制作的柴油添加劑，能使柴油更加充分燃燒，尾氣中排放的氮氧化合物有毒有害物質(zhì)相應(yīng)減少；進(jìn)一步的，本發(fā)明所用試劑較少，所以制作成本較低，工藝也更為簡單?！揪唧w實施方式】
[0016]以下參照【具體實施方式】來進(jìn)一步描述本發(fā)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施，本發(fā)明保護(hù)范圍并不受制于本發(fā)明的實施方式。
[0017]實施例1
[0018]用量筒量取質(zhì)量濃度為72%的山梨醇溶液0.2L、質(zhì)量濃度為99%的三乙醇胺溶液
0.35L、去離子水0.45L，放入2L的容器進(jìn)行混合，混合10分鐘后放入高剪切混合乳化機(jī)中繼續(xù)混合20分鐘，混合完成后即得柴油添加劑。取0.5L混合好后的柴油添加劑加入0.75L的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發(fā)動機(jī)中運(yùn)行啟動。將發(fā)動機(jī)排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為18%。
[0019]實施例2
[0020]用量筒量取質(zhì)量濃度為68%的山梨醇溶液0.3L、質(zhì)量濃度為95%的三乙醇胺溶液
0.30L、去離子水0.40L，放入2L的容器進(jìn)行混合，混合10分鐘后放入高剪切混合乳化機(jī)中繼續(xù)混合20分鐘，混合完成后即得柴油添加劑。取0.5L混合好后的柴油添加劑加入0.75L的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發(fā)動機(jī)中運(yùn)行啟動。將發(fā)動機(jī)排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為19%。
[0021]實施例3
[0022]用量筒量取質(zhì)量濃度為70%的山梨醇溶液0.25L、質(zhì)量濃度為96%的三乙醇胺溶液
0.25L、蒸餾水水0.50L，放入2L的容器進(jìn)行混合，混合10分鐘后放入高剪切混合乳化機(jī)中繼續(xù)混合20分鐘，混合完成后即得柴油添加劑。取0.5L混合好后的柴油添加劑加入0.75L的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發(fā)動機(jī)中運(yùn)行啟動。將發(fā)動機(jī)排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為18%。
[0023]實施例4
[0024]用量筒量取IL的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發(fā)動機(jī)中運(yùn)行啟動。將發(fā)動機(jī)排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為90%。
[0025]本發(fā)明所用的重要組分山梨醇溶液與三乙醇胺溶液混和所形成的混合物可以輕易溶解于柴油中，同時無需攪拌就能與水結(jié)合，形成直徑極小的乳膠狀小滴，因體積小，乳膠狀小滴更具穩(wěn)定性，與柴油混合時，能更好更有效的將柴油分散，使得柴油在燃燒過程中更加充分，尾氣中有毒有害物質(zhì)相應(yīng)減少。 由上述實施例中可以看出，尾氣中產(chǎn)生的氮氧化合物減少了 80%左右。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油添加劑，其特征在于:按體積百分比包含以下重要組分:20~30%的山梨醇溶液，25~35%三乙醇胺溶液。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:按體積百分比還包括以下成分:40~50%的水。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:所述的山梨醇溶液為含山梨醇質(zhì)量68~72%的山梨醇溶液。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:所述的三乙醇胺溶液為含三乙醇胺質(zhì)量95%以上的三乙醇胺溶液。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:按體積百分比包含以下重要組分:25%的山梨醇溶液，30%三乙醇胺溶液，45%的水。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或5中所述柴油添加劑，其特征在于:所述的水為去離子水或者蒸餾水中的一 種。
【文檔編號】C10L1/182GK103602353SQ201310489529
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】李硯明 申請人:南寧明航節(jié)能科技有限公司