堵水式熄焦裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種堵水式熄焦裝置，包括熄焦小車（1）、軌道（2）和噴水裝置，軌道（2）的外側安裝支架（3），支架（3）內側通過彈簧安裝側擋水板（4），支架（3）上端設有鋼軌（5），鋼軌（5）上架設滾輪（6），不同鋼軌（6）上兩個滾輪（6）的車軸（7）中部安裝前擋水板（8）。本發明將熄焦車的四個面全部封住，使淋下來的水大部分能夠保留在車上，飛濺的水花也能大部分落在里面，車內的水能夠積存，使得焦炭從上面和側面同時向中部冷卻，大大縮短冷卻時間。
【專利說明】堵水式熄焦裝置
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種熄焦裝置。
【背景技術】
[0002]現有的熄焦裝置，都通過向熄焦小車的上方噴水使焦炭熄滅，由于熄焦小車是在軌道桑通過電機傳動起到接焦、運焦和倒焦的作用，因此其3面都是開放的，焦炭從兩側推入熄焦車，從前側倒出。這樣淋上去的水就會在高溫下四處爆濺，由于沒有遮擋，很快就從側面流出，焦炭只能從上往下慢慢冷卻，每次熄焦時間在20分鐘左右，既耗時又費水，同時冷卻后的焦炭含水量也比較高，在16-17%左右。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題：針對現在的熄焦車冷卻效率的問題，提供了一種能將熄焦車3面封閉的熄焦裝置。
[0004]本發明技術方案：
一種堵水式熄焦裝置，包括熄焦小車、軌道和噴水裝置，軌道的外側安裝支架，支架內側通過彈簧安裝側擋水板，支架上端設有鋼軌，鋼軌上架設滾輪，不同鋼軌上兩個滾輪的車軸中部安裝前擋水板。
[0005]一根鋼軌上有兩個滾輪，兩個滾輪的轉軸之間用槽鋼連接，在槽鋼上安裝電機和減速器，減速器通過鏈條和滾輪側面安裝的鏈盤聯接。
[0006]側擋水板的四周有折邊。
[0007]側擋水板的左邊和下邊均向內傾斜5-15°。
[0008]前擋水板的下邊和側邊安裝有軟膠皮。
[0009]前擋水板為空心結構，開口在上側。
[0010]本發明有益效果：
I.采用側擋水板和前擋水板，將熄焦車的四個面全部封住，使淋下來的水大部分能夠保留在車上，飛濺的水花也能大部分落在里面，車內的水能夠積存，使得焦炭從上面和側面同時向中部冷卻，大大縮短冷卻時間，每次熄焦只需要8-10分鐘，節約了水資源和電能，同時冷卻后的焦炭含水量也只有12%左右，降低了 30%的含水量。
[0011]2.側擋板傾斜安裝，這樣就在熄焦車駛入的時候前端不會碰撞或卡死，隨著小車運動，在彈簧的作用下側擋板將小車的兩側進焦口封閉。
[0012]3.前擋水板可沿著鋼軌前后運動，在熄焦過程中封閉小車的前側面，其左右和下防安裝有軟膠皮，可以防止對接時因誤差導致密封效果下降，其空心結構可以向其中填充水，防止擋板變形。
[0013]【專利附圖】
【附圖說明】：
圖I為本發明結構示意圖。
[0014]【具體實施方式】：熄焦小車I和軌道2安裝在水池下方的淋水通道中，，淋水通道頂部有噴水裝置，在軌道2的外側安裝支架3，支架3固定在淋水通道的墻壁上，支架3內側通過彈簧安裝側擋水板4，側擋水板4的四周有折邊11，側擋水板4的左邊和下邊均向內傾斜5-15°，當小車運動過來后，可沿著斜邊將擋水板4壓入熄焦小車I的兩側進焦口，折邊11可以在配合有誤差時作出補償。支架3上端設有鋼軌5，每根鋼軌5上架設兩個滾輪6，兩個滾輪6的轉軸之間用槽鋼連接，在槽鋼上安裝電機和減速器9，減速器9通過鏈條驅動滾輪6側面安裝的鏈盤10。不同鋼軌6上兩個滾輪6的車軸7中部安裝前擋水板8。前擋水板8的下邊和側邊安裝有軟膠皮12，前擋水板8為空心結構，開口在上側，可以向其中放水，平衡擋板8的受熱，防止因不同部位間因溫差過大或因熱脹冷縮導致的變形；前擋水板8可沿著鋼軌運動，將熄焦小車I前端的開口封閉或打開，當前擋水板8和熄焦小車I前端開口存在誤差時，可以作出一定的補償，并且可以提高密封效果。`
【權利要求】
1.一種堵水式熄焦裝置，包括熄焦小車（I)、軌道（2)和噴水裝置，其特征在于：軌道(2)的外側安裝支架（3)，支架（3)內側通過彈簧安裝側擋水板（4)，支架（3)上端設有鋼軌(5)，鋼軌（5)上架設滾輪（6)，不同鋼軌（6)上兩個滾輪（6)的車軸（7)中部安裝前擋水板(8)。
2.根據權利要求1所述的堵水式熄焦裝置，其特征在于：一根鋼軌（6)上有兩個滾輪(6)，兩個滾輪（6)的轉軸之間用槽鋼連接，在槽鋼上安裝電機和減速器（9)，減速器（9)通過鏈條和滾輪（6 )側面安裝的鏈盤（10 )聯接。
3.根據權利要求1所述的堵水式熄焦裝置，其特征在于：側擋水板（4)的四周有折邊(11)。
4.根據權利要求1所述的堵水式熄焦裝置，其特征在于：側擋水板（4)的左邊和下邊均向內傾斜5-15°。
5.根據權利要求1所述的堵水式熄焦裝置，其特征在于：前擋水板（8)的下邊和側邊安裝有軟膠皮（12)。
6.根據權利要求1所述的堵水式熄焦裝置，其特征在于：前擋水板（8)為空心結構，開口在上側。`
【文檔編號】C10B39/04GK103627412SQ201310318701
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月26日 優先權日:2013年7月26日
【發明者】王福貴 申請人:盤縣金陽機械加工有限責任公司