專利名稱：輪胎微波裂解設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工業(yè)微波能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種輪胎微波裂解設(shè)備。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)期以來，廢舊輪胎處置和資源化利用技術(shù)一直是環(huán)境保護(hù)的世界性難題。目前，全世界每年有15億條輪胎報(bào)廢，其中北美占4億條，西歐近2億條，日本占I億條。我國(guó)輪胎年產(chǎn)量已超過I億只，居世界第三位，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎達(dá)5000多萬(wàn)只，重量140余萬(wàn)噸。但年產(chǎn)量只有20多萬(wàn)噸，僅占總產(chǎn)生量的14. 2%，大量廢舊輪胎被丟棄或露天堆放或填埋。隨著轎車進(jìn)入家庭和汽車擁有量的增加，廢舊輪胎的產(chǎn)生量正進(jìn)入迅速增長(zhǎng)階段，輪胎如何有效的回收利用，防止對(duì)環(huán)境造成直接污染和二次污染，也是我國(guó)廢物資源回收利用中迫切需要解決的問題。廢橡膠輪胎屬高分子碳?xì)渚酆喜牧?，其本身是石油產(chǎn)品中的羥類經(jīng)聚合反應(yīng)構(gòu)成高分子聚合物。通常說的熱裂解技術(shù)是指通過加熱并催化裂解，熱裂解溫度最高可達(dá)750°C，輪胎熱裂解過程需要消耗大量的熱能，而微波裂解技術(shù)是在150 350°C的惰性氮?dú)怏w環(huán)境中利用微波能將化學(xué)鍵斷開，打開高分子聚合物大分子鏈，經(jīng)分離得到液油、燃?xì)饧疤亢诘倪^程。傳統(tǒng)的焚燒和熱解分別是氧化和高溫過程，不能均一的控制“逆聚”過程，并伴隨次生環(huán)境污染。惰性氮?dú)猸h(huán)境避免了有機(jī)物的氧化過程，阻止了如呋喃等有毒物質(zhì)的產(chǎn)生。這種對(duì)裂解環(huán)境的絕對(duì)控制大大改善了各種回收產(chǎn)品特別是炭黑的穩(wěn)定性品質(zhì)。此夕卜，熱裂解技術(shù)作為處理廢輪胎問題的最佳途徑之一，還存在工藝復(fù)雜的缺陷，即大多要先將廢輪胎里的環(huán)狀鋼絲拉出，再將廢輪胎切割成塊，投入裂解爐或裂解塔中進(jìn)行熱溫裂解，加工環(huán)節(jié)多，生產(chǎn)流程長(zhǎng)，整體效率低。因此，輪胎微波裂解相比較熱裂解優(yōu)勢(shì)十分明顯。而目前，我國(guó)微波裂解技術(shù)和相關(guān)設(shè)備開發(fā)研究還剛剛起步，近年來才剛開始進(jìn)行了一些基礎(chǔ)性的研究工作，輪胎微波裂解設(shè)備還尚無(wú)相關(guān)設(shè)備問世。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種節(jié)約能源，耗能少，加工工藝過程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，操作方便，能夠杜絕二次環(huán)境污染產(chǎn)生的輪胎微波裂解設(shè)備。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種輪胎微波裂解設(shè)備，包括骨架，骨架上固定安裝有一端開口的封閉式外殼，夕卜殼內(nèi)部設(shè)有相同端開口的封閉式微波作用腔體，微波作用腔體和外殼的相同開口端安裝有自動(dòng)升降門，所述微波作用腔體和外殼之間的間隙內(nèi)安裝有多個(gè)微波發(fā)生器，還有和微波發(fā)生器電連接的電氣控制系統(tǒng)，所述外殼上部至少設(shè)有一個(gè)氣體回收口，還有一個(gè)防爆窗口，所述防爆窗口上固定安裝有防爆裝置，所述外殼上部還安裝有冷卻系統(tǒng)，所述微波作用腔體內(nèi)設(shè)置有窯車，窯車底部安裝有導(dǎo)輪，窯車下方兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滑動(dòng)配合連接。[0007]所述自動(dòng)升降門包括門框、門體、導(dǎo)軌滑槽和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門框兩側(cè)的內(nèi)表面相對(duì)平行設(shè)置有導(dǎo)軌滑槽，所述門體兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)軌滑槽內(nèi)，所述門框上方一側(cè)固定安裝有動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)上纏繞有繩索，繩索另一端繞過固定在門框上方中部的滑輪與門體上端部左右兩側(cè)固定連接，所述門體上端部左右兩側(cè)與繩索的連接處分別設(shè)置有安全裝置，所述安全裝置含有固定在門體上方的門保險(xiǎn)支座，安裝在門保險(xiǎn)支座上的銷軸，套裝在銷軸上的門保險(xiǎn)插條，門保險(xiǎn)插條的一端通過拉伸彈簧固定在門體上方。所述導(dǎo)軌滑槽外表面上下各設(shè)置有一個(gè)頂緊機(jī)構(gòu)，所述頂緊機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)軸帶螺紋的手輪，手輪的轉(zhuǎn)軸穿過導(dǎo)軌滑槽上與之相匹配的螺紋通孔。所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶限位器的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在門框上方一側(cè)，且卷筒上纏繞有繩索。所述門框?yàn)辇堥T架?！に隼鋮s系統(tǒng)包括外殼上方進(jìn)料端一側(cè)的空氣過濾器，同時(shí)與空氣過濾器連接的兩個(gè)分風(fēng)彎頭，兩個(gè)分風(fēng)彎頭的另一端分別與微波作用腔體兩側(cè)及端部與相應(yīng)外殼之間形成的冷卻風(fēng)道的一端連通，兩個(gè)冷卻風(fēng)道的另一端同時(shí)與冷卻風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口對(duì)接連通。所述防爆裝置包括通過法蘭和緊固件壓緊固定安裝在防爆窗口上的防爆板，防爆窗口和防爆板之間還設(shè)有密封墊。所述微波作用腔體上半部由聚四氟乙烯板通過壓條和緊固件固定壓緊在與骨架焊接的固定板上，微波作用腔體的下半部由焊接在骨架上的兩側(cè)板和中間填充有保溫面層構(gòu)成。所述微波發(fā)生器固定安裝在與骨架焊接的三角形支架上的長(zhǎng)邊上。本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是I、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型輪胎微波裂解設(shè)備含有骨架、外殼、窯車、封閉式微波作用腔體、微波發(fā)生器、自動(dòng)升降門、冷卻系統(tǒng)和防爆裝置，外殼上方設(shè)有氣體回收口，能夠完全實(shí)現(xiàn)利用微波能作用于輪胎進(jìn)行裂解，節(jié)約能源，能耗少，同時(shí)還能夠杜絕二次環(huán)境污染的再生，環(huán)境污染得到有效控制。2、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型采用一體式窯車，輪胎無(wú)需破碎可直接進(jìn)行裂解，加工工藝過程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)流程短，生產(chǎn)效率高；采用封閉式微波作用腔體，使微波對(duì)輪胎作用更徹底；采用帶安全裝置的自動(dòng)升降門，節(jié)約設(shè)備的安裝空間，而且操作方便，安全可靠；采用微波發(fā)生器特有獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，確保發(fā)生源穩(wěn)定長(zhǎng)期運(yùn)行；氣體回收口可與回收裝置對(duì)接，并設(shè)有防爆裝置，確保設(shè)備使用安全。3、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型所述微波作用腔體上半部由聚四氟乙烯板通過壓條和緊固件固定壓緊在與骨架焊接的固定板上，上半部的聚四氟乙烯板起密封作用，同時(shí)保證裂解后的氣體不泄漏；微波作用腔體的下半部由焊接在骨架上的兩側(cè)板和中間填充有保溫棉層構(gòu)成，下半部填充有保溫棉層，起到密封保溫作用，保證微波裂解所需要的溫度，并確保溫度的穩(wěn)定性。4、本實(shí)用新型采用先進(jìn)的微波裂解技術(shù)，對(duì)裂解環(huán)境的絕對(duì)控制可以大大改善各種回收產(chǎn)品特別是炭黑的穩(wěn)定性品質(zhì)，從而確保優(yōu)質(zhì)的回收產(chǎn)品。5、綜上，本實(shí)用新型輪胎微波裂解設(shè)備節(jié)約能源，耗能少，加工工藝過程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，操作方便，安全可靠，可確保優(yōu)質(zhì)的回收產(chǎn)品，能夠杜絕二次環(huán)境污染產(chǎn)生，符合國(guó)家對(duì)環(huán)保節(jié)能的發(fā)展要求，非常適于推廣實(shí)施。附圖
及說明
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖I為本實(shí)用新型輪胎微波裂解設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所示輪胎微波裂解設(shè)備的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2所示輪胎微波裂解設(shè)備的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3所示輪胎微波裂解設(shè)備的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖I所示輪胎微波裂解設(shè)備的局部I的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖2所示輪胎微波裂解設(shè)備的局部II的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖I所示輪胎微波裂解設(shè)備的局部III的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖4所示輪胎微波裂解設(shè)備的局部IV的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖中序號(hào)1、骨架，2、外殼，3、微波作用腔體，4、微波發(fā)生器，5、電氣控制系統(tǒng)，6、氣體回收口，7、防爆裝置，8、窯車，9、導(dǎo)輪，10、導(dǎo)軌，11、卷?yè)P(yáng)機(jī)，12、滑輪，13、龍門架，14、門保險(xiǎn)插條，15、銷軸，16、門保險(xiǎn)支座，17、拉伸彈簧，18，門體，19、導(dǎo)軌滑槽，20、繩索，21、安全裝置，22、手輪，23、空氣過濾器，24、分風(fēng)彎頭，25、冷卻風(fēng)道，26、冷卻風(fēng)機(jī)，27、法蘭，28、緊固件，29、防爆板，30、密封墊，31、聚四氟乙烯板，32、壓條，33、固定板，34、保溫棉層，35、三角形支架。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見圖I至圖8，圖中，本實(shí)用新型輪胎微波裂解設(shè)備，包括骨架1，骨架I上固定安裝有一端開口的封閉式外殼2,外殼2內(nèi)部設(shè)有相同端開口的封閉式微波作用腔體3,微波作用腔體3和外殼2的相同開口端安裝有自動(dòng)升降門，所述微波作用腔體3和外殼2之間的間隙內(nèi)安裝有多個(gè)微波發(fā)生器4，還有和微波發(fā)生器4電連接的電氣控制系統(tǒng)5，所述外殼2上部設(shè)有兩個(gè)氣體回收口 6，還有一個(gè)防爆窗口，所述防爆窗口上固定安裝有防爆裝置7，所述外殼2上部還安裝有冷卻系統(tǒng)，所述微波作用腔體3內(nèi)設(shè)置有窯車8，窯車8底部安裝有導(dǎo)輪9，窯車8下方兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌10，導(dǎo)輪9和導(dǎo)軌10滑動(dòng)配合連接；所述自動(dòng)升降門包括門框、門體18、導(dǎo)軌滑槽19和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門框兩側(cè)的內(nèi)表面相對(duì)平行設(shè)置有導(dǎo)軌滑槽19，所述門體18兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)軌滑槽19內(nèi)，所述門框上方一側(cè)固定安裝有動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)上纏繞有繩索20，繩索20另一端繞過固定在門框上方中部的滑輪12與門體18上端部左右兩側(cè)固定連接，所述門體18上端部左右兩側(cè)與繩索20的連接處分別設(shè)置有安全裝置21，所述安全裝置21含有固定在門體18上方的門保險(xiǎn)支座16，安裝在門保險(xiǎn)支座16上的銷軸15，套裝在銷軸15上的門保險(xiǎn)插條14，門保險(xiǎn)插條14的一端通過拉伸彈簧17固定在門體18上方；所述導(dǎo)軌滑槽19外表面上下各設(shè)置有一個(gè)頂緊機(jī)構(gòu)，所述頂緊機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)軸帶螺紋的手輪22，手輪22的轉(zhuǎn)軸穿過導(dǎo)軌滑槽19上與之相匹配的螺紋通孔；所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶限位器的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)11，所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)11由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在門框上方一側(cè)，且卷筒上纏繞有繩索20 ;所述門框?yàn)辇堥T架13 ;所述冷卻系統(tǒng)包括外殼上方進(jìn)料端一側(cè)的空氣過濾器23，同時(shí)與空氣過濾器23連接的兩個(gè)分風(fēng)彎頭24，兩個(gè)分風(fēng)彎頭24的另一端分別與微波作用腔體3兩側(cè)及端部與相應(yīng)外殼2之間形成的冷卻風(fēng)道25的一端連通，兩個(gè)冷卻風(fēng)道25的另一端同時(shí)與冷卻風(fēng)機(jī)26的進(jìn)風(fēng)口對(duì)接連通；所述防爆裝置包括通過法蘭27和緊固件28壓緊固定安裝在防爆窗口上的防爆板29，防爆窗口和防爆板29之間還設(shè)有密封墊30 ;所述微波作用腔體3上半部由聚四氟乙烯31板通過壓條32和緊固件28固定壓緊在與骨架I焊接的固定板33上，微波作用腔體3的下半部由焊接在骨架I上的兩側(cè)板和中間填充有保溫面層34構(gòu)成；所述微波發(fā)生器4固定安裝在與骨架焊接的三角形支架35上的長(zhǎng)邊上。本實(shí)用新型的工作過程如下首先，將輪胎放置在窯車8上，然后將窯車8推進(jìn)微波作用腔體3內(nèi)，關(guān)閉升降門；然后，依次開啟冷卻系統(tǒng)和微波發(fā)生器4，輪胎在微波作用下開始裂解，裂解產(chǎn)生的氣體會(huì)從氣體回收口 6被收走，待反應(yīng)完畢后依次關(guān)閉微波發(fā)生器4和冷卻系統(tǒng)；最后，打開升降門，拉出窯車8，收集窯車8內(nèi)殘余的炭黑和鋼絲。如果在作用過程中，微波作用腔體3內(nèi)部壓力過大，則防爆裝置7會(huì)起作用，起到保護(hù)設(shè)備的作用?！0037]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式
，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是包括骨架，骨架上固定安裝有一端開口的封閉式外殼，外殼內(nèi)部設(shè)有相同端開口的封閉式微波作用腔體，微波作用腔體和外殼的相同開口端安裝有自動(dòng)升降門，所述微波作用腔體和外殼之間的間隙內(nèi)安裝有多個(gè)微波發(fā)生器，還有和微波發(fā)生器電連接的電氣控制系統(tǒng)，所述外殼上部至少設(shè)有一個(gè)氣體回收口，還有一個(gè)防爆窗口，防爆窗口上固定安裝有防爆裝置，所述外殼上部還安裝有冷卻系統(tǒng)，所述微波作用腔體內(nèi)設(shè)置有窯車，窯車底部安裝有導(dǎo)輪，窯車下方兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滑動(dòng)配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述自動(dòng)升降門包括門框、門體、導(dǎo)軌滑槽和動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述門框兩側(cè)的內(nèi)表面相對(duì)平行設(shè)置有導(dǎo)軌滑槽，所述門體兩側(cè)匹配安裝在導(dǎo)軌滑槽內(nèi)，所述門框上方一側(cè)固定安裝有動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)上纏繞有繩索，繩索另一端繞過固定在門框上方中部的滑輪與門體上端部左右兩側(cè)固定連接，所述門體上端部左右兩側(cè)與繩索的連接處分別設(shè)置有安全裝置，所述安全裝置含有固定在門體上方的門保險(xiǎn)支座，安裝在門保險(xiǎn)支座上的銷軸，套裝在銷軸上的門保險(xiǎn)插條，門保險(xiǎn)插條的一端通過拉伸彈簧固定在門體上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述導(dǎo)軌滑槽外表面上下各設(shè)置有一個(gè)頂緊機(jī)構(gòu)，所述頂緊機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)軸帶螺紋的手輪，手輪的轉(zhuǎn)軸穿過導(dǎo)軌滑槽上與之相匹配的螺紋通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述動(dòng)力及制動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶限位器的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在門框上方一側(cè)，且卷筒上纏繞有繩索。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述門框?yàn)辇堥T架。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述冷卻系統(tǒng)包括外殼上方進(jìn)料端一側(cè)的空氣過濾器，同時(shí)與空氣過濾器連接的兩個(gè)分風(fēng)彎頭，兩個(gè)分風(fēng)彎頭的另一端分別與微波作用腔體兩側(cè)及端部與相應(yīng)外殼之間形成的冷卻風(fēng)道的一端連通，兩個(gè)冷卻風(fēng)道的另一端同時(shí)與冷卻風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口對(duì)接連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述防爆裝置包括通過法蘭和緊固件壓緊固定安裝在防爆窗口上的防爆板，防爆窗口和防爆板之間還設(shè)有密封墊。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述微波作用腔體上半部由聚四氟乙烯板通過壓條和緊固件固定壓緊在與骨架焊接的固定板上，微波作用腔體的下半部由焊接在骨架上的兩側(cè)板和中間填充有保溫面層構(gòu)成。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎微波裂解設(shè)備，其特征是所述微波發(fā)生器固定安裝在與骨架焊接的三角形支架上的長(zhǎng)邊上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于工業(yè)微波能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種輪胎微波裂解設(shè)備，包括骨架，骨架上固定安裝有一端開口的封閉式外殼，外殼內(nèi)部設(shè)有相同端開口的封閉式微波作用腔體，微波作用腔體和外殼的相同開口端安裝有自動(dòng)升降門，所述微波作用腔體和外殼之間的間隙內(nèi)安裝有多個(gè)微波發(fā)生器，還有和微波發(fā)生器電連接的電氣控制系統(tǒng)，所述外殼上部至少設(shè)有一個(gè)氣體回收口，還有一個(gè)防爆窗口，所述防爆窗口上固定安裝有防爆裝置，所述外殼上部還安裝有冷卻系統(tǒng)，所述微波作用腔體內(nèi)設(shè)置有窯車，窯車底部安裝有導(dǎo)輪，窯車下方兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滑動(dòng)配合連接。本實(shí)用新型節(jié)約能源，耗能少，加工工藝過程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，操作方便，安全可靠，可確保優(yōu)質(zhì)的回收產(chǎn)品，能夠杜絕二次環(huán)境污染產(chǎn)生，符合國(guó)家對(duì)環(huán)保節(jié)能的發(fā)展要求，非常適于推廣實(shí)施。
文檔編號(hào)C10G1/10GK202754956SQ20122033193
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者董浩杰, 李奎 申請(qǐng)人:河南勃達(dá)微波設(shè)備有限責(zé)任公司